صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

[بابک ۵۲]

در گروه تجهیزات نگرانی در مورد جکت غرق شده صدرا امیدهای کم رنگ این شرکت برای بهبود شرایط را بر هم زده است.

گفته میشود به دنبال غرق شدن این جکت صدرا بار ديگر با مشکل دریافت قراردادهای جدید از وزارت نفت مواجه خواهد شد.

http://www.donya-e-eqtesad.com/Defau...w.asp?@=۳۴۴۶۱۱

[mobin]

در گروه تجهیزات نگرانی در مورد جکت غرق شده صدرا امیدهای کم رنگ این شرکت برای بهبود شرایط را بر هم زده است.

گفته میشود به دنبال غرق شدن این جکت صدرا بار ديگر با مشکل دریافت قراردادهای جدید از وزارت نفت مواجه خواهد شد.

http://www.donya-e-eqtesad.com/Defau...w.asp?@=۳۴۴۶۱۱

قرارداد ميخواد چيكار كنه...

قرارداد بيشتر = اعلام زيان بيشتر

[بابک ۵۲]

لحظه غرق شدن

جکت ۴۰ میلیون دلاری

فاز ۱۳ پارس جنوبی به همراه کارکنانش در خلیج پارس!

شاهکاری از شرکت صدرا

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bcJHIR۳x۰AM

[مجيد رادمنش]

مدیر عامل بیمه ایران:

مشکلی در پرداخت خسارت جکت فاز ۱۳ نداریم

خبرگزاری تسنیم: مدیر عامل بیمه ایران با تأکید براینکه این شرکت مشکلی در پرداخت خسارت جکت فاز ۱۳ پارس جنوبی ندارد،گفت: تحقیق و تفحص حق مجلس است و ما مشکلی در این باره نداریم. مدیر عامل بیمه ایران با اشاره به پوشش بیمه ای شناورها ، پوشش آلودگیهای نفتی با سقف یک میلیارد دلار و پوشش بیمه ای سکوهای نفتی گفت: هر چند در روزهای گذشته، جکت فاز ۱۳ پارس جنوبی غرق شد اما این جکت زیر پوشش بیمه ایران است و هم اکنون در حال تدارک بیرون آوردن آن هستند که پس از این مرحله، پرداخت خسارت انجام می شود.

http://tasnimnews.com/Detail?id=۱۸۶۵۲

[sarcheshmehpour]

ده میلیون معامله بلوکی رو ۱۰۰ تومن؟!!!!

[حجازی]

کشته مرده اردرهای بالای ۱۰۰ تومن هستم مثل ۱۰۰۱ بابا اونی که سهمو با قیمت بالا خریده که دیکه یک ریال براش معنی نداره . آخه خاک توسرتون کنم برادران ارزشی ملت رو چی فرض کردید؟

[asir]

دوستان خبری از حاج حمید نیست نکنه اون روز روی گجت بوده باشه خدا کنه شنا بلد باشه میتر سم اخرش یه کاری دست خودش بده زیاد موی دماغ قرارگاهیا شده

[asir]

مثلی هست که میگه با کسی که یه نون بیشر از تو داره در نیفت چون اون یه شب بیشر از تو دوام میاره

[وحید ۲۰]

دلایل تاخیر در توسعه فازهای پارسجنوبی/ امسال ۲ فاز راهاندازی میشود

معاون وزیر نفت با تشریح دلایل تاخیر در راه اندازی فازهای جدید و ۳۵ ماهه پارس جنوبی، اعلام کرد: تا پایان سالجاری تولید گاز در فاز ۱۵ و ۱۶ پارس جنوبی آغاز میشود.

به گزارش خبرنگار مهر، احمد قلعهبانی در جمع خبرنگاران درباره آخرین وضعیت راه اندازی فازهای جدید پارس جنوبی، گفت: تا پایان سالجاری بخشی از فازهای ۱۵ و ۱۶ پارس جنوبی به بهره برداری خواهد رسید.
مدیرعامل شرکت ملی نفت با اعلام اینکه در ماههای اخیر پیشرفتهای خوبی در توسعه میدان گازی پارس جنوبی انجام گرفته است، تصریح کرد: در سالجاری محدودیتهای مالی وجود داشته با این وجود جذب سرمایه در پارس جنوبی تا پایان امسال به ۱۷ میلیارد دلار می رسد.

معاون وزیر نفت در پاسخ به این سوال که آیا فازهای پارس جنوبی ۳۵ ماهه به بهره برداری خواهند رسید؟ اظهار کرد: طبیعتا به دلیل مشکلاتی در تامین تدارکات و اجرا با توجه به محدودیتهایی که وجود دارد زمان توسعه فازهای پارس جنوبی بیشتر خواهد شد.

این مقام مسئول با اشاره بر اینکه در گذشته فازهای پارس جنوبی ۴۰ تا ۴۸ ماهه به بهره برداری می رسیدند تاکید کرد: با این حال بخشی از فازهای وعده شده در مدت ۳۵ ماه به بهره برداری خواهند رسید.

به گزارش مهر، بر اساس اعلام شرکت ملی نفت ایران در اوایل سالجاری قرار بود تولید زودهنگام گاز از ۵ فاز ۱۲، ۱۵، ۱۶، ۱۷ و ۱۸ پارس جنوبی در سالجاری عملیاتی شود.

از سوی دیگر، راه اندازی طرح توسعه ۱۲، ۱۵ تا ۱۸، ۲۲ تا ۲۴ و ۱۳ پارس جنوبی در لیست پروژههای مهرماندگار دولت قرار دارد و باید تا پایان فعالیت دولت دهم در مدار بهره بردایر قرار بگیرد.

[Tavakkol]

دوستان خبری از حاج حمید نیست نکنه اون روز روی گجت بوده باشه خدا کنه شنا بلد باشه میتر سم اخرش یه کاری دست خودش بده زیاد موی دماغ قرارگاهیا شده

دوست عزيز،
حاج حميد يك شخص نبود، تجلي يك تفكر بود :-?. تفكري كه ميخواست مانع غرق شدن من و شما بشه.

[وحید ۲۰]

مدیرعامل صدرا در گفتوگو با فارس مطرح کرد

۳دلیل غرق شدن جکت فاز ۱۳/بازیابی جکت نیاز به کمک خارجی ندارد

خبرگزاری فارس: مدیرعامل صدرا با برشمردن دلایل ۳گانه احتمالی غرق شدن جکت فاز ۱۳بر تخریب و لغزش بستر دریا در نقطه نصب و لغزش به عنوان دلیل اصلی حادثه تاکید کرد و گفت: قویترین جرثقیل کشور و خاورمیانه در اختیار شرکت صدرا است.




مهدی اعتصام در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس ضمن انتقاد از اخبار اشتباه منتشر شده درباره جزئیات غرق جکت فاز ۱۳ پارس جنوبی گفت: کارشناسان صدرا برای عملیات شناسایی موقعیت و وضعیت جکت غرق شده به منطقه و دریا اعزام شدهاند. وی اظهار امیدواری کرد: نتایج این شناسایی به زودی به دست ما برسد و گزارش غواصان و تصاویر ضبط شده به وسیله دوربینهای ROV (رباتهای زیردریایی کنترل از راه دور) جمعبندی شود، تا درباره روش بازیابی جکت تصمیمگیری شود.

مدیرعامل صدرا در پاسخ به ابراز تردید عدهای درباره بازیابی جکت فاز ۱۳ با توجه به حادثه غرق جکت در نزدیکی جزیره هنگام گفت: این جکت حتما قابل بازیابی است، چنانکه جکت مغروق فاز ۱۲ در نزدیکی جزیره هنگام بازیابی و نصب شده است و این مسأله نیز از جمله مواردی است که اطلاعرسانی غلط درباره آن انجام شده است.

*اطلاعات غلط رسانه ها درباره غرق شدن جکت فاز ۱۳

وی تأکید کرد: اطلاعات منتشر شده در رسانهها در این باره اشتباهات زیادی دارد، چنانکه درباره آسیب دیدن جرثقیل شناور ۵۰۰۰ HL به غلط اطلاعرسانی شد، همچنان که این جرثقیل در عملیات قبلی نیز در زمان نصب جکت فاز ۱۲ درگیر نبود.
اعتصام درباره حادثه جزیره هنگام نیز تاکید کرد: آن موقع هم به غلط گفتند، جکت برای همیشه غرق و به موزه خلیجفارس پیوسته است، در حالی که جکت بازیابی و استفاده شد.
وی با بیان اینکه نمیدانم این اطلاعات غلط چرا با این حجم گسترده منتشر شده است، گفت: بازیابی جکت به روشهای مختلف قطع یقین امکانپذیر است، اما مسأله ما میزان آسیبدیدگی جکت در زمان غرق شدن و نیاز آن به بازسازی در خشکی یا دریا است که با اطلاعات جمعآوری شده توسط غواصها و ROV باید درباره آن تصمیمگیری شود.
مدیرعامل صدرا افزود: اگر آسیبدیدگی جکت محدود باشد، در دریا تعمیر و بلافاصله نصب میشود، اما اگر آسیب جدیتر و نیازمند تعمیرات خارج از آب و در خشکی باشد، زمان نصب مجدد بیشتر خواهد بود.
وی تصریح کرد: با توجه به نوع حادثه و غرق شدن آرام جکت بعد از استقرار پیشبینی ما آن است که آسیبدیدگی جدی ایجاد نشده باشد.
وی با بیان اینکه جکت در عمق ۷۰ متری آبهای خلیجفارس قرار گرفته است، گفت: هنوز هوا متلاطم است و باید برای غواصی با دقت بیشتری عمل کنیم، اگرچه فیلمهای اولیه ROV نیز تهیه شده است.
اعتصام در ادامه اظهار داشت: حوادث دریایی به دلیل پیچیدگی کار بسیار محتمل است، چنانکه عملیات نصب جکت فاز ۱۳ نیز براساس روشهای اجرایی عملیاتی انجام شده بود.

*۳ دلیل احتمالی بروز حادثه برای جکت فاز ۱۳/لغزش بستر هنوز جدیترین احتمال است

وی در پاسخ به پرسشی درباره مفهوم لغزیدن بستر و تأثیر آن بر غرق جکت گفت: لغزش بستر دریا یکی از گزینههای محتمل جدی درباره علل غرق جکت بوده است.
مدیرعامل صدرا توضیح داد: قبلاً در محل استقرار چک آپ دکل حفاری، چاهکهایی ایجاد شده است و ما احتمال میدهیم این چاهکها پایداری محدوده نصب را ضعیفتر کرده و باعث حرکت لایههای بستر دریا شده است، چرا که جنس زمین در محدوده فاز ۱۳ نسبت به دیگر فازها سستتر است.
وی اضافه کرد: البته احتمالات دیگری نیز مطرح است که اشکال در فرآیند آبگیری جکت و ایجاد حبابهایی در زیر بستر که به پدیده shallow gas مشهور است، از آن جمله هستند.
وی تاکید کرد: با توجه به اطلاعات موجود حالت اول یعنی لغزش بستر دریا محتملتر به نظر میرسد، اما تنها پس از بررسیهای کامل میتوان درباره آن اظهارنظر کرد.
اعتصام با بیان اینکه در زمان نصب جکت موج سنگینی نداشتیم و آب و هوا برخلاف اطلاعات منتشره ایجاد مشکل نکرده و شرایط آب و هوایی مطلوب بوده است، گفت: یکی از اطلاعات غلط منتشره درباره غرق جکت مسأله آب و هوا بوده است که به هیچ وجه دراین موضوع تأثیرگذار نبود و قرار بود آب و هوا ۳ روز بعد خراب شود.

*قویترین جرثقیل خاورمیانه در اختیار صدرا

وی در ادامه اظهار داشت: برای بازیابی و شناوری جکت باید هم از جرثقیل استفاده شود و هم هوا به تانکهای شناوری جکت تزریق شود، تا قدرت شناوری جکت بیشتر شود.
مدیرعامل صدرا افزود: یکی از مطالب منتشره این بود که باید تجهیزات قویتر در زمان نصب به کار گرفته میشد، در حالی که در حال حاضر قویترین جرثقیل کشور و خاورمیانه ۵۰۰۰ HL شرکت صدرا است، چنانکه جرثقیل بعدی در ایران به نام غدیر با ظرفیت ۴۵۰۰ تن بار است و در امارات نیز علیرغم تنوع و تعدد جرثقیلها، جرثقیل ۵ هزار تنی و بالاتر از آن وجود ندارد.
وی در پاسخ به پرسشی درباره نیاز صدرا به به کارگیری تجهیزات سایر کشورهای منطقه برای عملیات بازیابی با بیان اینکه برای بازیابی جکت ۵۰۰۰ HL و دیگر جرثقیلهای صدرا کافی است و به ظرفیت بیش از آن نیز نیاز نیست، اضافه کرد: بعد از مرحله شناسایی و تکمیل آن در تمام ابعاد ویروسی وضعیت بستر دریا، جکت و تانک شناوری آن میتوان درباره ادامه کار تصمیمگیری کرد، چنانکه باید بدانیم محیط و بستر تخریب شده است، یا نه و پس از آن در قالب یک طرح جامع مهندسی، روش اجرا مشخص خواهد شد.
اعتصام اظهار داشت: در عین حال وضعیت چاه حفر شده در منطقه باید بررسی و مشخص شود، در اثر حادثه چاه آسیب دیده است، یا نه؛ این بررسی شاید زمان ببرد، چرا که هوا دوباره خراب میشود و باید شناسایی در دو مرحله انجام شود.

*مشخصات فاز ۱۳ پارس جنوبی

به گزارش فارس، در ۹ بهمن ماه جاری، جکت ۴۰ میلیون دلاری فاز ۱۳ پارس جنوبی در هنگام نصب توسط شرکت سازنده جکت یعنی صدرا غرق شد. برای ساخت این جکت ۳۰ ماه زمان صرف شده بود.
فاز ۱۳ پارس جنوبی به اندازه ۲ فاز استاندارد پارس جنوبی و به منظور استخراج روزانه ۵۶ میلیون متر مکعب گاز غنی از مخزن مشترک پارس جنوبی اجرا میشود.
بر این اساس ، در بخش دریایی این پروژه نیز هماکنون چهار سکوی سرچاهی هر کدام به وزن ۲۴۰۰ تن، چهار جکت هر کدام به وزن ۱۹۰۰ تن، چهار پل ارتباطی هر کدام به وزن ۲۴۰ تن و چهار مشعل هر کدام به وزن ۱۱۰ تن ساخته خواهد شد.

بقیه متعلقات پروژه در مجموع به وزن ۳۳هزار و ۳۲۰ تن در کارخانه فراساحل بوشهر در دستور کار برای اجرا است.
با بهره برداری از پالایشگاه فاز ۱۳ پارس جنوبی در عسلویه روزانه ۵۰ میلیون متر مکعب گاز شیرین، روزانه ۸۰ هزار بشکه میعانات گازی، روزانه ۲۹۰۰ تن گاز مایع LPG و روزانه ۲۷۵۰ تن اتان به منظور تامین خوراک واحدهای پتروشیمی و روزانه ۴۰۰ تن گوگرد تولید میشود.
بر این اساس در صورت عدم موفقیت عملیات بازیابی جکت غرق شده فاز ۱۳ و نیاز به ساخت یک جکت دیگر به جز هزینه تولید جکت جدید که به گفته مدیرعامل صدرا تحت پوشش بیمه بوده است، ۳ ماه برای ساخت آن زمان صرف خواهد شد.

[وحید ۲۰]

صدرا همچنان در مسیر نزولی

شرکت صنعتی دریایی ایران که روند صعود و نزول آن پس از عرضه توسط خصوصی سازی به درسی بزرگ برای سهامداران تبدیل گردیده است ، در گزارش حسابرسی نشده ۹ ماهه خود به بورس از پوشش ۵۲۰ ریال زیان در ۹ ماهه اول سال مالی جاری و ۳۸۵۰ ریال زیان انباشته خود به ازای هر سهم خبر داده است.

گزارش فوق حاکی از کاهش ۱۸ درصدی فروش و درآمد ارایه خدمات، رشد ۲ درصدی بهای تمام شده کالای فروش رفته، کاهش ۱۲ درصدی هزینه های عمومی و تشکیلاتی، رشد ۹ درصدی هزینه های مالی و رشد ۲۵۷ درصدی زیان انباشته نسبت به دوره ۹ ماهه سال مالی قبل می باشد.

به نظر می رسد رفتار دولت و سازمان خصوصی سازی پس از عرضه این سهم به بازار سرمایه از یک سو و عملکرد سهامدار عمده به عنوان قوی ترین پیمانکار کشور از سوی دیگر، بیش از نوسان های قیمتی برای سهامداران این شرکت قابل توجه باشد.

[اسماعیل]

سلام دوستان امروز خواستم مقداری سهام بانک حکمت ایرانیان که در بازار پایه میباشد را بفروشم کارگزاریم{مفید} گفت بایستی حضوری بیائید درخواست فروش بدهید.ولی برای فروش صدرا میتوان اینترنتی تقاضای فروش داد البته من امتحان کردم این هم از عجایب هشتگانه جهان {هر سهم بازار پایه به غیر از صدرا را بایستی حضوری رفت ولی صدرا استثنا میباشد در ضمن فقط فروش صدرا اینترنتی میباشد خرید را نیز همانند بقیه سهام باید رفت کارگزاری}

[hamid۶۷۲۰۰۳]

باسلام:
دوستان عزیز بنده برای سر کشی به تالار آمده بودم و حرفی برای گفتن ندارم .ولی ضمن آرزوی سلامتی برای همه شما ،مطلب شما باعث شد که بنویسم : شک نکنید که شاید روزی بیاید که قرارگاه باشد و صدرا و چند نفر سهامدار که حتما یکی از آنها بنده هستم و اگر قرارگاه می تواند که غاصب نباشد (یعنی با هزار زور و هزار فریب و هزار کلک و هزار .......... نخواهد توانست سهم بنده را به این قیمتها بخرد و باید به نرخ واقعی هر سهم ده دلار بخرد و گرنه غاصب است ).و من الله توفیق .

سلام....

کدامين عيد ؟؟؟


کدام غلطک (شايد همان غلطكي که سهامداران جز را به اسفالت کف خيابون چسبوند با رانندگي سرلشكر اعتصام)؟؟؟


دليل ؟؟؟

باسلام وعرض ادب

بله سهامداران حقیقی آسیب زیادی دیده اند وشکی هم

نیست وفرمایشتون کاملا متین

ولی سال بعد افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی

دارایی هارو داره و به احتمال خیلی زیاد وصول

مطالبات .............................

ارادت

طيب عزيز سلام و عرض ادب

متاسفانه بزرگان اين شركت مادام كه سهامداري بجز خودي ها داشته باشند هيچ اقدامي براي بهبود وضعيت شركت نميكنند و سودهاي شركت را در حسابهائي محرمانه واريز ميكنند و تقسيم بين خودي ها خواهد بود و فقط سهامداران در زيان شركت شريك هستند ولي وقتي مقدار اين سهامداران غير خودي به حداقل برسد امكان وقوع فرمايش شما زياد است چون ميخواهند اين سهام خريداي شده به بهاي بسيار اندك را به بهاي چندين برابرخريد خود بفروشند و بقولي : هم از توبره نوش جان نمايند و هم از آخور .
اما همه ميدانيم مطابق قانون تجارت اين شركت حداقل بايد افزايش سرمايه ۱۰۰۰٪ بدهد و انهم از محل تجديد ارزيابي ولي كدوم مجري قانون ميتوانند به حضرات بگويند بالاي چشمتان ابرو هست ؟ خب چاقو كه دسته خودش رو نميبره .
لذا مادام كه نخودي ها (غير خودي ها ) تو سهم باشند خبري از سود آوري نيست .

اينا منتظرن تا حميد آقا سهامش رو بفروشه @@۴

در نهايت خدا لعنتش كنه و حتما همينطور هم هست دير و زود داره ولي سوخت و سوز نداره .

باسلام وعرض ادب

فرمایش حضرتعالی متین

نیاز به افزایش سرمایه دارند شکی نیست ولی درصد سهام شناور رو هم باید ملحوظ کرد .

۲۰۰میل دست کسانیست که فروشنده نیستند ......................پس اینو باید لحاظ کرد .

واما حاجی حمید وفروش صدرا !!!!!!!! @@۴

[حجازی]

آقا حمید مارو یادت رفت. ما هم هستیم و در فرصت مناسب بیشترش میکنیم