صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

[pournikdast]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

این دو تا سهم اخرتون هم کف قیمتی پیشنهاد داده و روند میان مدت صعودیه و مشکلی نیست به نظرم فیلتر ثشاهد و حکشتی رو فعلا ادامه بدین ببینیم چی میشه
خروجی رو بگین بررسی با من و سایر دوستان تکنیکالیست

سلام و عرض ادب...
چشم؛ انجام وظیفه میکنم هر چند روز یکبار قرار میدم بررسی تخصصی زحمت شما اساتید تکنیکال عزیز...
اینهم خروجی چند فیلتر در دی ماه (کوتاه مدتی و میانگین سود ۱۰ درصد) :
فیلترهای با تابلوی قوی و در انتهای رشد قیمتی :
-۱۷ دی غشاذر
-۱۵ دی غاذر
-۹ دی غگیلا
-۱۴ دی سدبیر
-۷ دی سصفها
-فیلترهایی بعد از اصلاح سنگین و بازگشت تابلو :
-۲۰ دی شستا و شبریز و آبادا
-۱۶ دی ثعمرا و ثشاهد
-۱۵ دی ونیرو
-۲۰ دی حکشتی

[Arna]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

درود به همگي.
جهت آگاهي اون عده از دوستاني كه دنبال كننده نظرات آقاي بهنام عزيز هستند عرض مي كنم تاپيك قديمي ايشون در همين سايت بورسي به نام : *+* تحلیلهای تلفیقی (بنیادی+روانشناسی بازار) *+* مجدد فعال شده و ميتونيد نظرات ايشون رو در اون تاپيك ملاحظه بفرمائيد.
سپاس

[ayoub]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

سلام دکتر جان

صدرای ما تو خروجی هیچکدام از فیلتر های شما نیست؟ :((:((

[Arian۰۲]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

دوستان این فیلتر؛ خروجی خیلی زیادی میده؛ اما چندان مطمئن نیست؛ فقط برای این گذاشتم که دوستان تکنیکال در صورت تمایل یک بررسی بفرمایند؛ شاید هم سهم بدردبخوری داخلش پیدا شد :

[ATTACH=CONFIG]۶۱۹۴[/ATTACH]

هر ۳پالایشی تو منطقه خوب حمایتی هستن و اماده برای صعود خوب کمی کار دارن ولی برای کسی که این محدوده وارد میشه تقریبا بدون ریسک هستن
ونیرو و وپویا هم وضعیتشون خوبه و از این نقطه حمایت میشن منتها مثلا خود ونیرو سهمیه که بدجوری اذیت میکنه تو رشد بایدبررسی بیشتری بشه
حکشتی هم که صف خرید میلیونی هم زمان با ثشاهد و ثعمرا شروع کرد الان جلو تره
این فیلترا کمترین مزیتشون اینه که حداقل کف قیمتی هستن و روی حمایت خوب لاقل رو سقف سهم معرفی نمیکنه

[mojk]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

سلام از بنده ست

درد نکند !

بازار گردان امروز سمت فروش ظاهر شد .

شب خوش

سلام بر استاد رمل و اسطرلاب

اینقدر به این بازارگردان گیر دادی که دو روزه فروشنده شده...فکر کنم اینم وسط راه دبه کنه بگه این سهم باسه ما نمیصرفه...

[تجهیزاتی۸۹]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

حماقت سهامدارای این سهم تمومی نداره...
بازارگردان دقیقا کدوم گوریه!!!!

[bikaraneh]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

درود
معاملات عالی
افزایش حجم همراه با روند مثبت!
باید عادت کنیم به حجم بالا در معاملات این سهم
ارادت

[Arian۰۲]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

صدرا با این حجم و این مثبت نشون داد دیگه اخراشه و اول شروع یه روند صعودی خوبه حالا بسته به میزان صبر سود بیشتری هم میده با فرض هدف ۲۰۰۰تومنی برای ۶ماه اینده ۴۰۰درصد سود خالص رو میگیره هر کی امروز خرید کرد
به قول چرچیل این پایان کار نیست حتی شروع پایان هم نیست....... ولی پایان یه شروعه

[Arian۰۲]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

خیلی جالبه برام وقتی سهما حجم میخورن اخر کار اگر منفی بودن سایتاو کانالا و گروها اون رو نشانه خروج پول هوشمند میدونن اگر مثبت بودن ورود پول هوشمند
یعنی خزعبلات به تمام معنا خدایی
والا تا جایی که قبلا میگفتن ورود پول هوشمند طی چند ماه و حداقل چند هفته انجام میشه حالا الان چی شده نمیدونم !!!!
یه سهمی طی ده روز اخیر حداقل ۵ بار گفتن ورود پول و چند بارم گفتن خروج پول اونم تو کف قیمتی و با افت زیاد
انگار تو یه روز پول هوشمند وارد شده دیده اشتباه کرده حالا شده پول خنگ و خارج شده !!!!!!!!!
ملتو خوب مچل کردن بخدا :.thumbsupsmileyanim
روزای جالبیه تو بورس
از وقتی هم اسم این الگوریتم اومده تو بازار وقتی سهم منفی میشه میگن رباته داره میفروشه :))=))

[belle fille]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

صدرا با این حجم و این مثبت نشون داد دیگه اخراشه و اول شروع یه روند صعودی خوبه حالا بسته به میزان صبر سود بیشتری هم میده با فرض هدف ۲۰۰۰تومنی برای ۶ماه اینده ۴۰۰درصد سود خالص رو میگیره هر کی امروز خرید کرد
به قول چرچیل این پایان کار نیست حتی شروع پایان هم نیست....... ولی پایان یه شروعه

سلام
ضمن تشکر از شما و ابراز خوشحالی از اینکه نظرتون نسبت به صدرا مثبته، اگه ممکنه بفرمایید احتمال رسیدن به ۲ هزار تومان تا ۶ ماه آینده چقدره؟

جناب تکنیکالر می گن طمع نکنید، برای من همین تاپیک کافیه که یک روز به ناامیدی کامل و یک روز به امیدواری کامل برسم و حس طمعم بیدار بشه. تو این مدتها بارها گفتم درد و بلای شکربن نازنینم بخوره تو سر صدرا... اگه صدرا ۵ برابر بشه میشه از گناهانش صرفنظر کرد



پ.ن سوالی که برای همه امون بارها پیش اومده اینه که چرا با وجود خبرهای بنیادی سهم رشد نمی کنه. من به این نتیجه رسیدم که من بعد اگر قیمتش رشد کنه ربطی به پتانسیلهاش نخواهد داشت بلکه در حال حاضر هر رشدی داشته باشه به دلایل تکنیکی و جذابیت قیمت فعلیه. چرا؟ علاوه بر زیان تسعیر ارز که با شرایط تورمی و افزایش نرخ ارز بیشتر و بیشتر میشه نگاهی به گزارش حسابرس بندازید و بندهاش رو با دقت بخونید لطفا. تا وقتی مشکلات اساسیش که باعث بی اعتمادی بازاره برطرف نشه دلایل بنیادی باعث رشدش نمیشن. من بندهای مهم رو اینجا میارم

۱-بدهي به شرکت ملی نفتکش شرکت اصلي به شرکت ملي نفتکش به مبلغ۲.۵۲۰ ميليارد ريال (معادل ۹۹/۸ميليون دلار آمريکا) مربوط به وجوه دريافتي بابت قرارداد ساخت ۳ فروند کشتي ۶۳ هزارتني در سنوات قبل مي باشد که از اين بابت مبلغ ۴۷۷ ميليارد ريال هزينه گرديده و در سرفصل پيمان در جريان پيشرفت (يادداشت ۲-۱-۱۹ توضيحي) منظور شده است. پروژه مزبور در سنوات اخير متوقف و قرارداد از طرف کارفرما بطور يکجانبه فسخ و موضوع به مراجع قضائي احاله گرديده است. بر اساس تائيديه دريافتي از وکيل حقوقي شرکت و نيز دادنامه شعبه ۲۸ دادگاه تجديد نظر استان تهران ، شرکت علاوه بر مبلغ فوق محکوم به پرداخت ۷/۷ ميليون دلار آمريکا و ۱،۰۵۹ ميليارد ريال بابت جرائم و بهره گرديده ليکن به دليل اعتراض مجدد به رأي دادگاه ذخيره اي در حسابها لحاظ نگرديده است . تعيين تعديلات مقتضي از اين بابت بر صورتهاي مالي مورد گزارش منوط به رسيدگي به اعتراض شرکت و صدور رأي نهايي توسط مقامات قضايي مي باشد.
۲-قرارداد منعقده با شرکت پي دي وي مارينا کشور ونزوئلا موضوع يادداشتهاي توضيحي ۱-۵ و ۱-۶-۱۸ توضيحي درخصوص ساخت ۴ فروند کشتي نفت کش افراماکس، در سال ۱۳۸۵ به دليل عدم همکاري طرف قرارداد فاقد پيشرفت مطلوب مي باشد. در اين رابطه ۱ فروند کشتي تکميل و تحويل شده و ۱ فروند کشتي ديگر نيز در حال ساخت مي باشد. متعاقبا در سپتامبر سال ۲۰۱۸ ميلادي براساس الحاقيه تنظيم شده مبلغ ۳۰/۳ ميليون يورو مبلغ قرارداد افزايش و مقرر شده تا شرکت مورد گزارش پس از دريافت مبلغ ۷/۵ ميليون يورو قسط اول نسبت به شروع ساخت و تکميل ۲ فروند کشتي ديگر اقدام نمايد که تا تاريخ اين گزارش اقدامي در اينخصوص صورت نپذيرفته است. تعيين آثار ناشي از تعديلات احتمالي که در صورت قطعيت هزينه هاي انجام شده جهت ساخت يک فروند کشتي و نيز بازيافت بهاي قطعات خريداري شده در اين رابطه که مدت زمان طولاني از اجراي آنها گذشته و بعضا فرسوده گرديده اند، بر صورتهاي مالي مورد گزارش براي اين موسسه مقدور نمي باشد.
۳-به دليل مسدود بودن اغلب حسابهاي بانکي شرکت اصلي و گروه، بخشي عمده اي از وجوه مربوط به عمليات شرکت، شامل دريافتها و پرداختها از طريق حسابهاي بانکي به نام اعضاي هيات مديره و ساير اشخاص صورت مي گيرد.
۴-خريدهاي خارجي و پرداختهاي ارزي در سنوات اخير بدون رعايت تشريفات قانوني از جمله گشايش اعتبار اسنادي، به صورت حواله هاي ارزي از طريق اشخاص و صرافي ها صورت گرفته است (به نظرتون چقدر این موضوع روی افزایش بدهی های ارزی و زیان تسعیر اثر داره؟!!!!)
۵-داراييهاي در جريان تکميل شرکت طي سال جاري عمدتا راکد بوده که تکميل اين پروژه ها منوط به انعقاد قراردادهاي سودآور و ايجاد ضرورت در تکميل اين داراييها مي باشد.
۶-قرارداد پروژه ميدان رشادت در سال ۱۳۸۵ و به منظور ساخت ۴ سکوي نفتي در خليج فارس منعقد گرديده (يادداشت ۱-۱-۵ توضيحي) که تعداد ۲ سکوي نفتي در سنوات قبل تکميل و تحويل شده و به دليل اختلاف در موضوع پيمان عمليات ۲ سکوي ديگر تعيين تکليف نگرديده است. لذا در سنوات قبل و ميان دوره اي مورد گزارش عمليات پروژه به دليل ابهام در برآورد ماحصل ارائه خدمات با سود صفر شناسايي و در حسابها انعکاس يافته است.

[pournikdast]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

این فیلترا کمترین مزیتشون اینه که حداقل کف قیمتی هستن و روی حمایت خوب لاقل رو سقف سهم معرفی نمیکنه

سلام و عرض ادب...
سپاس از راهنمایی شما آرین عزیز...
این سهم ها خروجی فیلتری هستند که مشخصات زیر رو داره؛
-بیش از ۵۰ درصد افت پایانی از ماکس ۹۰ روزه
-قیمت پایانی کمتر از ۵ درصد نسبت به کف مین ۹۰ روزه
-میانگین قدرت خزیدار حقیقی در سه روز اخیز بیش از فروشنده حقیقی
-میانگین سرانه خریدار حقیقی بالای ۳۰ میلیون
-قیمت آخرین بالاتر از پایانی
-(برتری چندبرابری ارزش معاملات نسبت به میانگین ۶۰ روزه رو فعلا حذف کردم)
باز اگر متغیری دیگری به ذهن دوستان میرسه؛ بفرمایید اضاف کنم...

[تجهیزاتی۸۹]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

ظاهرن قرارداد جدید رشادت امروز امضا شده با قرارگاه

هشت قرارداد از مجموعه قراردادهای طرح نگهداشت و افزایش توان تولید نفت به ارزش ۱.۲ میلیارد دلار میان شرکت ملی نفت ایران و شرکتهای پیمانکار ایرانی امضا شد.

به گزارش خبرنگار شانا، این اسناد همکاری که امروز (دوشنبه، ۲۲ دیماه) با حضور وزیر نفت امضا شد، شامل هفت بسته قراردادی میدانهای بینک، سولابدر، لالی بنگستان، گچساران ۳ و ۴، گلخاری، بیبیحکیمه و اهواز ۲، ۳ و ۵ شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب در استانهای بوشهر، فارس، خوزستان و کهگیلویه و بویراحمد و بسته قراردادی میدان رشادت شرکت نفت فلات قاره ایران در حوزه دریایی استان هرمزگان در خلیج فارس است.

قراردادهای بستههای گلخاری، گچساران ۳ و ۴، بینک، بیبیحکیمه، سولابدر و لالی بنگستان به ترتیب با شرکتهای حفاری شمال (هلدینگ انرژیگستر سینا)، شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران، توسعه پتروایران، مشارکت ماشینسازی اراک، مشارکت صنایع نفت و انرژی قشم و مارونکاران، شرکت ملی حفاری ایران و مهندسی و ساختمانی جهانپارس به امضا رسید و قرارداد بستههای اهواز ۲ و ۳ و ۵ و رشادت نیز با قرارگاه خاتمالانبیا امضا شد.

[March۱۳]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

سلام و عرض ادب


به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، صبح امروز با حضور وزیر نفت، هشت قرارداد از مجموعه قراردادهای طرح نگهداشت و افزایش توان تولید نفت به ارزش ۱.۲ میلیارد دلار میان شرکت ملی نفت ایران و شرکتهای پیمانکار ایرانی امضا شد.این اسناد همکاری شامل هفت بسته قراردادی میدانهای بینک، سولابدر، لالی بنگستان، گچساران ۳ و ۴، گلخاری، بیبیحکیمه و اهواز ۲، ۳ و ۵ شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب در استانهای بوشهر، فارس، خوزستان و کهگیلویه و بویراحمد و بسته قراردادی میدان رشادت شرکت نفت فلات قاره ایران در حوزه دریایی استان هرمزگان در خلیج فارس است.قراردادهای بستههای گلخاری، گچساران ۳ و ۴، بینک، بیبیحکیمه، سولابدر و لالی بنگستان به ترتیب با شرکتهای حفاری شمال (هلدینگ انرژیگستر سینا)، شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران، توسعه پتروایران، مشارکت ماشینسازی اراک، مشارکت صنایع نفت و انرژی قشم و مارونکاران، شرکت ملی حفاری ایران و مهندسی و ساختمانی جهانپارس به امضا رسید و قرارداد بستههای اهواز ۲ و ۳ و ۵ و رشادت نیز با قرارگاه خاتمالانبیا امضا شد.

[Arian۰۲]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

سلام
ضمن تشکر از شما و ابراز خوشحالی از اینکه نظرتون نسبت به صدرا مثبته، اگه ممکنه بفرمایید احتمال رسیدن به ۲ هزار تومان تا ۶ ماه آینده چقدره؟

جناب تکنیکالر می گن طمع نکنید، برای من همین تاپیک کافیه که یک روز به ناامیدی کامل و یک روز به امیدواری کامل برسم و حس طمعم بیدار بشه. تو این مدتها بارها گفتم درد و بلای شکربن نازنینم بخوره تو سر صدرا... اگه صدرا ۵ برابر بشه میشه از گناهانش صرفنظر کرد



پ.ن سوالی که برای همه امون بارها پیش اومده اینه که چرا با وجود خبرهای بنیادی سهم رشد نمی کنه. من به این نتیجه رسیدم که من بعد اگر قیمتش رشد کنه ربطی به پتانسیلهاش نخواهد داشت بلکه در حال حاضر هر رشدی داشته باشه به دلایل تکنیکی و جذابیت قیمت فعلیه. چرا؟ علاوه بر زیان تسعیر ارز که با شرایط تورمی و افزایش نرخ ارز بیشتر و بیشتر میشه نگاهی به گزارش حسابرس بندازید و بندهاش رو با دقت بخونید لطفا. تا وقتی مشکلات اساسیش که باعث بی اعتمادی بازاره برطرف نشه دلایل بنیادی باعث رشدش نمیشن. من بندهای مهم رو اینجا میارم

۱-بدهي به شرکت ملی نفتکش شرکت اصلي به شرکت ملي نفتکش به مبلغ۲.۵۲۰ ميليارد ريال (معادل ۹۹/۸ميليون دلار آمريکا) مربوط به وجوه دريافتي بابت قرارداد ساخت ۳ فروند کشتي ۶۳ هزارتني در سنوات قبل مي باشد که از اين بابت مبلغ ۴۷۷ ميليارد ريال هزينه گرديده و در سرفصل پيمان در جريان پيشرفت (يادداشت ۲-۱-۱۹ توضيحي) منظور شده است. پروژه مزبور در سنوات اخير متوقف و قرارداد از طرف کارفرما بطور يکجانبه فسخ و موضوع به مراجع قضائي احاله گرديده است. بر اساس تائيديه دريافتي از وکيل حقوقي شرکت و نيز دادنامه شعبه ۲۸ دادگاه تجديد نظر استان تهران ، شرکت علاوه بر مبلغ فوق محکوم به پرداخت ۷/۷ ميليون دلار آمريکا و ۱،۰۵۹ ميليارد ريال بابت جرائم و بهره گرديده ليکن به دليل اعتراض مجدد به رأي دادگاه ذخيره اي در حسابها لحاظ نگرديده است . تعيين تعديلات مقتضي از اين بابت بر صورتهاي مالي مورد گزارش منوط به رسيدگي به اعتراض شرکت و صدور رأي نهايي توسط مقامات قضايي مي باشد.
۲-قرارداد منعقده با شرکت پي دي وي مارينا کشور ونزوئلا موضوع يادداشتهاي توضيحي ۱-۵ و ۱-۶-۱۸ توضيحي درخصوص ساخت ۴ فروند کشتي نفت کش افراماکس، در سال ۱۳۸۵ به دليل عدم همکاري طرف قرارداد فاقد پيشرفت مطلوب مي باشد. در اين رابطه ۱ فروند کشتي تکميل و تحويل شده و ۱ فروند کشتي ديگر نيز در حال ساخت مي باشد. متعاقبا در سپتامبر سال ۲۰۱۸ ميلادي براساس الحاقيه تنظيم شده مبلغ ۳۰/۳ ميليون يورو مبلغ قرارداد افزايش و مقرر شده تا شرکت مورد گزارش پس از دريافت مبلغ ۷/۵ ميليون يورو قسط اول نسبت به شروع ساخت و تکميل ۲ فروند کشتي ديگر اقدام نمايد که تا تاريخ اين گزارش اقدامي در اينخصوص صورت نپذيرفته است. تعيين آثار ناشي از تعديلات احتمالي که در صورت قطعيت هزينه هاي انجام شده جهت ساخت يک فروند کشتي و نيز بازيافت بهاي قطعات خريداري شده در اين رابطه که مدت زمان طولاني از اجراي آنها گذشته و بعضا فرسوده گرديده اند، بر صورتهاي مالي مورد گزارش براي اين موسسه مقدور نمي باشد.
۳-به دليل مسدود بودن اغلب حسابهاي بانکي شرکت اصلي و گروه، بخشي عمده اي از وجوه مربوط به عمليات شرکت، شامل دريافتها و پرداختها از طريق حسابهاي بانکي به نام اعضاي هيات مديره و ساير اشخاص صورت مي گيرد.
۴-خريدهاي خارجي و پرداختهاي ارزي در سنوات اخير بدون رعايت تشريفات قانوني از جمله گشايش اعتبار اسنادي، به صورت حواله هاي ارزي از طريق اشخاص و صرافي ها صورت گرفته است (به نظرتون چقدر این موضوع روی افزایش بدهی های ارزی و زیان تسعیر اثر داره؟!!!!)
۵-داراييهاي در جريان تکميل شرکت طي سال جاري عمدتا راکد بوده که تکميل اين پروژه ها منوط به انعقاد قراردادهاي سودآور و ايجاد ضرورت در تکميل اين داراييها مي باشد.
۶-قرارداد پروژه ميدان رشادت در سال ۱۳۸۵ و به منظور ساخت ۴ سکوي نفتي در خليج فارس منعقد گرديده (يادداشت ۱-۱-۵ توضيحي) که تعداد ۲ سکوي نفتي در سنوات قبل تکميل و تحويل شده و به دليل اختلاف در موضوع پيمان عمليات ۲ سکوي ديگر تعيين تکليف نگرديده است. لذا در سنوات قبل و ميان دوره اي مورد گزارش عمليات پروژه به دليل ابهام در برآورد ماحصل ارائه خدمات با سود صفر شناسايي و در حسابها انعکاس يافته است.

سلام سرکار خانم بلفی
ببخشید طولانیه
احتمال که خب نه من نه هیچ کس.... نه میشه نه میتونیم حساب کنیم به لحاظ ریاضی منتها وقتی از احتمالات حرف میزنیم و درصد رو بیان می کنم منظور اینه که دست مخاطب بیاد ذهنیتمون در موردش چیه
برای مثال عرض میکنم وقتی از سقف قیمت اومد پایین من قیمت حدودی ۵۰۰رو تقریبا مطمئن بودم و به فرض با خودم میگفتم به احتمال بالای ۸۰ درصد میرسه یا در مورد این قیمت زیر ۴۷۵ نهایت پیش خودم ۱ درصد احتمال میدادم برسه که در نهایت تعجب رسید متاسفانه (حالا به هر دلیل ممکن که خب برای خود من مهم نیست دلیلش چی بود)
در مورد قیمت سقف من همیشه دو تا عدد رو گفتم و برخی وقتا میانگینشو در نظر گرفتم ۳۲۰۰و ۲۰۰۰با میانگین ۲۵۰۰ و اینم به خاطر فقط و فقط ارزش بازار و مارکت صدراست که بنده عدد ۲۰۰۰رو براش در نظر میگیرم یعنی کل سهم حدود ۵۰همت که به نظرم عدد معقولیه برای صدرا در صورتی که بازار خوب باشه و خبر خوبی بیاد تو روند صعودی و تاثیر مضاعف بزاره وکمی سهم هیجانی بره بالا مثل بازار اواخر خرداد و اوایل تیر میشه به ۳۰۰۰ فکر کرد براش منتها بیشتر از این رو واقعیتش باید دید بازار بعد از عید چی میشه
در مورد چارتشم جدا از مقاومتهای کوچک (مینور )دو منطقه مقاومتی مهم(ماژور)رو براش داریم
اولین منطقه مهم۱۰۰۰-۱۲۵۰ دومی ۱۸۰۰-۲۰۰۰ یعنی کسی که میخره از الان به فکر خروج تو این مناطق هست اولی با ۲۰۰درصد سود اون یکی با ۴۰۰درصد سود که هر دو با توجه به زمانی که سپری میشه سود قابل قبولی هست برای خریدار
بعد از عبور از سقف قبلی و مخصوصا ۱۲۶۰ تومن(۲۲۰۰۰قبلی) به نظرم کار راحتتر میشه و توجه بفرمایید که سرعت رشد بیشتر میشه نسبت به قبل این منطقه
ولی قبلش کار سخته و تو قیمتای مختلف مقاومت و حمایتهای زیادی داره مثل اکثریت و خیلی از سهمای بازار
خلاصه کلام اینکه ببینید ما چارتیستا درسته تقریبا همه مون در مورد قیمت کف تا اینجا حداقل ۲۰ درصد اشتباه کردیم ولی خب روند رو تشخیص داده بودیم منتها با این اختلاف که به نظرم قابل قبول باشه حالا جزئیات این وسط چی بود و چی شد مهم نیست
الان هم مطمئن باشید در مورد برگشت روند از نزولی به صعودی همه ما اتفاق نظر داریم منتها کیفیت صعود رو هر کس از دید خودش میبینه
روند نزولی میان مدت صدرا تقریبا تمومه و وارد روند صعودی میان مدت شده حالا دقیقا از چه عددی برگرده باز برای خود من مهم نیست دیگه(به خاطر همین برگشت روند) که امیدوارم همین ۳۷۵ باشه و دیگه کف دیگه ای رو نبینه
و اینکه تا کجا بتونه پیش بره حداقل حداقل حداقل میشه به ۱۲۰۰-۱۴۰۰فکر کرد یعنی احتمال بالای ۹۰ درصد
حداکثرش هم فعلا با این دیتایی که داریم و این گزارشات و اخبار از سهم به ۳۰۰۰ میشه فکر کرد
حالا با توجه به شرایطی که دارید تصمیم بگیرید که بخرید یا اگر سهم رو دارید کی خروج بزنید و اگر سهم بهتری مد نظر دارید که تو همین مدت بتونه سود راحتتر و بهتری بده تعویض کنید

[Arian۰۲]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

سلام و عرض ادب...
سپاس از راهنمایی شما آرین عزیز...
این سهم ها خروجی فیلتری هستند که مشخصات زیر رو داره؛
-بیش از ۵۰ درصد افت پایانی از ماکس ۹۰ روزه
-قیمت پایانی کمتر از ۵ درصد نسبت به کف مین ۹۰ روزه
-میانگین قدرت خزیدار حقیقی در سه روز اخیز بیش از فروشنده حقیقی
-میانگین سرانه خریدار حقیقی بالای ۳۰ میلیون
-قیمت آخرین بالاتر از پایانی
-(برتری چندبرابری ارزش معاملات نسبت به میانگین ۶۰ روزه رو فعلا حذف کردم)
باز اگر متغیری دیگری به ذهن دوستان میرسه؛ بفرمایید اضاف کنم...

دست شما درد نکنه
خروجی امروز رو قرار بدید دستم خالیه بررسی میکنم تا شب اگر زیر ۴تا سهم باشه میتونم برسم همه رو اخر شب نتیجه رو میگم ....زیاد بود در حد توان بررسی میکنم
جسارتا اگر اشتباه نکنم فکر میکنم گزینه دوم و پنجم برای دوستانی که نوسان چند درصدی و سریع میخوان بگیرن مناسبه نه برای کسی که دنبال خرید در کف و تغییر روند و سهامداری هست چون به راحتی میتونه تو یک روز تغییر کنه ........برداشته بشه بهتره مخصوصا تو این بازار که هر ساعت قیمت سهم یه سمت میره
بقیه عالین
و اگر امکان داره بتونید کف میانگین متحرک ۱۰۰یا ۲۰۰یا ۳۰۰ رو به نوعی بهش اضافه کنید خروجی بهتری بده یعنی طوری باشه که وقتی سهم رسید به این میانگین خروجی بده
اکثر سهما از میانگین ۲۰۰روزه و برخیشون از میانگین ۳۰۰روزه برگشت زدن که البته تو این بازار شدیدا نزولی ممکن شد از این به بعد برای مدتی خیلی بعیده سهما بخوان دوباره واکنش نشون بدن معمولا از میانگین ۱۰۰روزه تو بدترین حالت اصلاح برمیگشتن