اخبار

[bahary]

مردم کارگردان ضدانقلاب را از نمایشگاه مطبوعات 'اخراج' کردند

محمد نوری زاد، کارگردان ضدانقلاب با اعتراض بازدید کنندگان نمایشگاه مطبوعات مواجه شد.

به گزارش خبرنگار فرهنگ و جامعه عصرامروز، همزمان با روز پنجم نمایشگاه مطبوعات محمد نوری زاد، کارگردان ضدانقلاب در راهروهای نمایشگاه در حال گشت زنی بود که با اعتراض بازدیدکنندگان مواجه شد.

مردم خطاب به نوری زاد تاکید کردند که سایت های ضدانقلاب چون جرس، کلمه و بی بی سی در این نمایشگاه غرفه ای ندارند و وی باید هرچه سریع تر مصلی تهران را ترک کند.

مردم با شعارهایی چون "مرگ بر ضد ولایت فقیه" و "مرگ بر منافق" وی را از مصلی تهران اخراج کردند.

همچنین وی در مقابل سوالات متعدد بازدیدکنندگان پاسخ قانع کننده ای نداشت.

" مردم " مظلوم ترین واژه در ادبیات امروز!

کسی می تواند تعریف روشنی از انقلاب و ضد انقلاب در ادبیات ایران ارائه کند تا بعد بتوانیم به عنوان معیار و میزانی برای تک تک افراد جامعه مشخص کنیم چه کسی انقلابی است و چه کسی ضد آن؟
انقلاب 57 سه شعار محوری داشت:
1- استقلال
2- آزادی
3- جمهوری اسلامی
اگر معیار را این سه محور در نظر بگیریم امروز و بعد از 34 سال از عمر انقلاب به کدامیک از اینها و به چه میزان رسیده ایم که مخالفت با آن را عملی ضد انقلابی بدانیم و حمایت از آنرا عملی انقلابی؟

[بابک 52]

سامسونگ 2 نیروگاه در امارات می سازد


اکونیوز:شرکت مهندسی سامسونگ کره جنوبی روز پنجشنبه اعلام کرد سفارشی دو میلیارد و چهار صد و هشتاد میلیون دلاری برای ساخت نیروگاه هایی در امارات دریافت کرده است.


به گزارش خبرگزاری اقتصادی ایران (econews.ir)، براساس این قرارداد که روز چهارشنبه با شرکت دولتی پالایش نفت ابوظبی، یکی از شرکت های تابعه شرکت ملی نفت ابوظبی، امضا شد، سامسونگ تا ماه ژانویه سال دو هزار و شانزده، یک واحد تولید کربن سیاه و یک واحد پالایش نفت در غرب ابوظبی احداث خواهد کرد.


سامسونگ اعلام کرد این تاسیسات پس از تکمیل شدن، می توانند چهل هزار تن کربن سیاه در سال تولید و سی هزار بشکه نفت خام در روز پالایش کنند.


به گزارش خبرگزاری فرانسه از سئول، سامسونگ که یکی از سازندگان بزرگ تاسیسات صنعتی در کره جنوبی است، اعلام کرد در پنج سال گذشته، در مجموع هشت سفارش از شرکت ملی نفت ابوظبی به ارزش نه میلیارد و صد میلیون دلار دریافت کرده است.

[بابک 52]

چینیها سهامدار پرترددترین فرودگاه بریتانیا شدند

اکونیوز:شرکت سرمایه گذاری چین 10 درصد از سهام شرکت مالک فرودگاه هیثرو لندن، پرترددترین فرودگاه بریتانیا را خرید.



به گزارش خبرگزاری اقتصادی ایران(econews.ir)، شرکت هیثرو همچنین سهامدار فرودگاه استنستد لندن، ساوتهمپتون در جنوب انگلستان و گلاسکو و آبردین در اسکاتلند است. به این ترتیب شرکت سرمایهگذاری چین به صورت غیرمستقیم سهامدار این فرودگاههای انگلستان نیز شده است.

به گزارش بی.بی.سی، شرکت سرمایهگذاری چین در سال 2007 تاسیس شد تا به سرمایه گذاری در شرکتهای معتبر بینالمللی بپردازد. این در حالی است که خرید سهام شرکتهای بزرگ توسط چینیها باعث به وجود آمدن برخی نگرانیها شده است.

[بابک 52]

صافدل خبرداد:'

تهیه برنامه آمایش سرزمینی توسعه تجارت

اکونیوز:رئیس سازمان توسعه تجارت ایران از مورد توجه قرار داشتن تهیه برنامه آمایش سرزمینی توسعه تجارت خبر داد و گفت: در سالهای 89 و 90، 71 درصد از اعتبار مورد نیاز برای واردات از محل سود حاصله صادرات غیرنفتی تامین شده است.



به گزارش خبرگزاری اقتصادی ایران( econews.ir)، "حمید صافدل "چهارشنبه شب در مراسم، تجلیل از صادرکنندگان برتر هرمزگانی، با بیان اینکه حجم صادرات غیر نفتی کشور در هفت ماهه سال جاری به 70 میلیون تن و ارزش آن به 56 میلیارد دلار رسیده است اظهار داشت: آمارها در این بخش نشان میدهد که باورها به صادرات سال به سال در کشور بیشتر شده است.

وی ادامه داد: در برنامه نخست توسعه 66 درصد، در برنامه دوم 58، در برنامه سوم 92 درصد و در برنامه توسعه چهارم 150 درصد به اهداف تعیین شده برای حوزه صادرات غیرنفتی در کشور دست یافته شده است.

به گفته رئیس توسعه تجارت ایران، در سال 90 نیز حجم صادرات غیرنفتی کشور به 44 میلیارد ریال رسیده است.

وی افزود: طبق شاخص «ساوا»، درسال 84، 28 درصد از اعتبارات وارداتی کالا به کشور از محل سود صادرات غیرنفتی تامین شده است که این رقم در سال 89 و 90 به 71 درصد رسیده است.

به گفته، صافدل در صورت کسر سهم سود حاصل از صادرات معیانات گازی که در دسته کالاهای غیرنفتی محسوب میشود، از این رقم، باز هم شاهد آن هستیم که حدود 55 درصد از اعتبار مورد نیاز برای واردات از محل سود صادرات غیرنفتی تامین شده است.

معاون وزیر صنعت معدن و تجارت در ادامه یادآور شد: همچنین در شش ماهه نخست سال جاری نیز 11 هزار میلیارد دلار از اعتبارات مورد نیاز برای واردات از محل سود صادرات غیرنفتی در کشور تامین شده است.

رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران همچنین اضافه کرد: در حوزه صادرات خدمات فنی مهندسی نیز کشور امروز به نقطهای رسیده است، که حاصل این تلاشها و ارزش صدور خدمات فنی مهندسی از کشور به خارج به 4.1 میلیارد دلار در سال جاری رسیده است که این عمق این موفقیت به دلیل دانش فنی مورد نیاز بسیار حائز اهمیت است.
صافدل در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه برنامه آمایش سرزمینی توسعه تجارت خارجی در کشور مورد توجه قرار دارد، اظهار داشت: این برنامه در برخی از استانها در حال پیگیری است و مطمئنا استانهایی همانند هرمزگان در این برنامه پیشتاز خواهند بود.

معاون وزیر صنعت معدن و تجارت با بیان اینکه در هرمزگان زیرساختهای خوبی ایجاد شده است، گفت: در راه رسیدن به برنامه آمایش سرزمینی توسعه تجارت، تهیه سند راهبرد ملی صادرات و سند توسعه سرمایهگذاری در استانها نیز باید مورد توجه مسئولان باشد.

[بابک 52]

پاسخ راهنمایی و رانندگی به کاربر خبر آنلاین: موتورسوارانی که مهارت ندارند مشکل را گردن ما نیندازند


مشکلات مردم - داشتن گواهینامه برای افراد بسیار مهم است اما گاهی گذراندن امتحان برای برخی آنچنان دشوار می شود که رانندگی برای آنها به رویایی بزرگ بدل می شود.


برای مثال عبدی در این زمینه نوشته:


چند وقت پیش با مراجعه به شهرک آزمایش برای دریافت گواهینامه موتور اقدام کردم. بعد از قبولی در آزمون آئین نامه چندین مرتبه در امتحان شهری که به صورت مارپیچ و مسیر سختی هست مردود شدم. مشکل اینجاست که دو عدد موتور 125 سی سی برای آزمون هست که به گفته ی اکثر حاضرین (پس از تست و رد شدن) از نظر استاندارد مشکل دارند. صفحه کلاچ در وضعیت بسیار بدی هست. نوع آزمون نیاز به رانندگی مارپیچ بصورت نیم کلاچ دارد که با آن وضعیت کلاچ حتی نمی توان بصورت عادی راه رفت! آیا معنی مهارت در رانندگی یعنی مارپیچ رفتن با موتور 125 سی سی ایرانی با وضعیت ناجور صفحه کلاچ؟ آیا نباید حداقل یک وسیله ی سالم جهت امتحان در نظر گرفت؟ این حرف من نیست و اکثر شرکت کنندگان از وضعیت موتورها گله مند هستند و کسی پاسخگو نیست.


واما سرهنگ آقایی رئیس مرکز صدور گواهینامه پلیس راهور در پاسخ به سوال مطرح شده گفت:چنین موضوعی صحت ندارد وگاهی عده ای می خواهند مشکل خود را گردن افراد دیگری بیندازند. آقایی در ادامه گفت: ما روزانه از افراد بسیاری امتحان می گیریم و تا به حال با چنین ادعایی از سوی داوطلبین مواجه نبودیم واگر کسی مشکلی برای اخذ گواهینامه و یا مسائل دیگر دارد می تواند با کارشناسان ما در شهرک آزمایش در میان بگذارد وگرنه ما هرگز با یک وسیله غیر استاندارد و خراب از کسی امتحان نمی گیریم.

[بابک 52]

پر شدن جیب صنایع لبنی با زحمت دامداران

دامداران در تولید شیر ، بیشترین زحمت را می کشند و زیر قیمت تمام شده شیر با به فروش می رسانند اما بیشترین سود را صنایع لبنی نصیب خود می کنند.

سلطانی رئیس اتحادیه دامداران ایران در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران با بیان مطلب فوق افزود: به دلیل افزایش قیمت علوفه و نهاده های تولید قیمت تمام شده ی شیر نیز افزایش یافته است، قیمت تمام شده هر کیلو شیر خام 1100 تومان است که دامداران 930 تومان به فروش می رسانند.

وی ادامه داد: دامداران بیشترین زحمت را برای تولید شیر می کشند اما شرکت های لبنی با افزایش دو چندان قیمت مواد لبنی خود 40 درصد بیشترین سود را می برند در صورتی که تولید کننده ومصرف کننده متضرر می شوند و باعث کاهش مصرف صنایع لبنی می شود.


سلطانی افزود: امسال سال حمایت از تولید ملی است و باید همه ی مسئولان به تعهدات خود عمل کنند و وضعیت تولید و تولید کنندگان را بررسی و در جهت حل آن اقدام کنند.

وی تصریح کرد: نباید مسئولان برخورد تدافعی با تولید کنندگان داشته باشند زیرا بعد از انقلاب اسلامی دامداران ایران توانستند با افزایش تولید ما را از وابستگی نجات دهند.


سلطانی اضافه کرد: افزایش تولید صنایع لبنی به قدری است که علاوه بر جوابگوی نیاز داخل میزان صادرات نیز افزایش پیدا کرده است.


وی خاطر نشان کرد: باید انگیزه ی دامداران را برای تولید افزایش داد و مصرف کنندگان را هم ترغیب به مصرف مواد لبنی کرد.

[بابک 52]

فردا گشایش می یابد؛

هشتمین نمایشگاه ایران پلاست با حضور 500 شرکت داخلی و خارجی

هشتمین نمایشگاه بین المللی ایران پلاست از چهاردهم تا هفدهم آبان ماه با حضور 500 شرکت داخلی و خارجی برگزار می شود.

وحید کیانی، سرپرست هشتمین نمایشگاه بین المللی ایران پلاست، در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران، با بیان این مطلب که ایران میزبان 20 کشور خارجی در نمایشگاه ایران پلاست است گفت: بیش از 400 شرکت ایرانی و 100 شرکت خارجی در نمایشگاه هشتم حضور دارند و در میان شرکت کنندگان خارجی می توان به حضور شرکت هایی از انگلیس، ایتالیا، فرانسه، اتریش، کره جنوبی، چین، ترکیه، عربستان سعودی، تایلند، تایوان و چند کشور دیگر اشاره کرد.

وی تصریح کرد: بیشترین متقاضیان در گروه کالاهای ساخته شده و نیمه ساخته و مشتمل بر 220 شرکت است که در فضایی افزون بر هفت هزار متر مربع و در چهار سالن، محصولات خود را ارائه می دهد.

کیانی ادامه داد: دومین گروه شامل ماشین آلات و تجهیزات پلیمری با 100 شرکت است که سه سالن با چهار هزار متر مربع را به خود اختصاص داده است.

سرپرست نمایشگاه ایزان پلاست اظهار داشت: در گروه سوم، 80 شرکت در چهار سالن در فضایی افزون بر چهار هزار متر مربع حضور دارد.

وی گروه های بعدی را خدمات فنی و مهندسی و کامپوزیت های پلیمری معرفی کرد و گفت: در این بخش 80 شرکت حضور دارند که پنج سالن با 1500 متر مربع فضا به آنها اختصاص یافته است.

کیانی تاکید کرد: نمایشگاه امسال در سالن های شرقی نمایشگاه برگزار می شود و حضور انجمن ها و تشکل های صنعت پتروشیمی در این رویداد بین المللی بسیار بیشتر از سال های گذشته است.

وی خاطر نشان کرد: این نمایشگاه با حضور وزیران نفت و صنعت، معدن و تجارت و نیز مقام های بلندپایه کشور و نمایندگان کشور های خارجی در ایران گشایش خواهدیافت.

[بابک 52]

جدول/نسبت اجاره امسال به پارسال

[بابک 52]

تولید 25 مدل خودروی جدید در کشور تا افق 1404

به گزارش خبر خودرو ، دبیر انجمن خودروسازان ایران در خصوص افزایش تنوع در صنعت خودروسازی کشور گفت:با استناد به استراتژی صنعت خودرو در افق 1404 باید پنج پلت فرم در کشور تولید شود که از این تعداد سه نوع با کمک خارجی ها ساخته می شود ضمن اینکه از هر یک از این پلت فرم ها 4 الی 5 مدل خودرو تولید می شود. به همین منظور سعی داریم حدود 25 نوع مدل خودرو های جدید و به روز تا افق 1404 در کشور به تولید برسانیم.


احمد نعمت بخش در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: با توجه به اینکه خودروهای فعلی امکان صادرات چندانی ندارند باید شرایط کسب و کار طوری فراهم شود تا این خودروها تولید و با به وجود آمدن شرایط اقتصاد آزاد و کاهش تحریم ها بتوانیم به صادرات خودرو بپردازیم.


وی افزود: هم اکنون مشکلات نقل و انتقال ارز باعث شده شرایط برای همکاری با کشور های اروپایی مناسب نباشد و در صورتیکه پول به دست این شرکت ها نرسد با ما همکاری نخواهند داشت منتهی شرکت های خودروسازی در حد بضاعت خود به تولید می پردازند.


وی در خصوص تولید خودروهای شاسی بلند گفت: تولید خودروهای دو دیفرانسیل براساس نیاز بازار صورت می گیرد و شرکت های خودروسازی که به عنوان بنگاههای اقتصادی محسوب می شوند براساس نیاز بازار به تولید خودرو می پردازند.


وی افزود: معمولاً قطعات این خودروها بصورت ckdبه کشور وارد می شود زیرا از آنجایی که تیراژ این خودروها محدود است ساخت داخلی آن به صرفه نیست برهمین اساس در داخل مونتاژ می شود و شرکت های خودروسازی نیز برای این منظور تمایلی به داخلی سازی این خودروها ندارند.


دبیرانجمن خودروسازان ایران تولید اولیه این نوع خودروها را برای استفاده در طرح ها و پروژ های عمرانی مناسب دانست و گفت:متاسفانه فرهنگ مصرف این نوع خودروها در کشور تغییر کرده و بجای اینکه این خودروها در نقاط بیابانی استفاده شو دبیشتر شاهد حضور آنها در خیابانها هستیم.


نعمت بخش افزود: هم اکنون نیز تعرفه واردات قطعات منفصله این نوع خودروها افزایش یافته تا وارد کنندگان به واردات این نوع خودروها ترغیب نشوند.


وی در پایان گفت:به علت اینکه قطعات خودروهای دو دیفرانسیل به کشور وارد می شود در حال حاضر محدودیتی برای مونتاژ این نوع خودروها در کشور وجود ندارد و لازم است این نوع خودروها متناسب با استقبال مشتریان و میزان نیاز آنها تولید شود.

[bahary]

جدول/نسبت اجاره امسال به پارسال

این هم نمونه ای از رسیدن به قله های پیشرفت و اقتدار !

ما هر روز و ساعت در حال عبور از گردنه ها و صعود به قله ها هستیم. هورا ! هورا ! هورا !

[بابک 52]

لزوم برخورد جدی با وارد کنندگان خودرو با اجرای قانون استفاده از حداکثر توان داخل

به گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه اجرای قانون استفاده از حداکثر توان داخل مبتنی بر تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی است گفت: طرح اصلاح قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی در تأمین و تولید خودروهای داخلی و تقویت آنها در امر صادرات، در واقع در راستای همین شعار اساسی اقتصادی به شمار میرود.


محمد علی مددی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در قانون قبلی اگر محصولی در داخل کشور تولید میشد و مدیران به خاطر اینکه واردات کار آسانی است و منافعی برای عدهای دارد، به واردات همان کالا اقدام میکردند، کسی به عنوان متخلف شناخته نمیشد.


وی افزود: در طرح جدید استفاده از حداکثر توان تولید داخلی، اگر کسی با وجود تولید داخلی، اقدام به واردات خودرویی کند، براساس گزارش دیوان محاسبات و سازمان بازرسی کل کشور متخلف شناخته شده، به دادگاه معرفی میشود.


مددی در مورد اینکه گاهی با وجود تولید خودروهای ایرانی برخی افراد به واردات خودروهای بی کیفیت خارجی روی می آورند، گفت: به نظر میرسد حمایت از تولید ملی عوامل مؤثری دارد که باید حتی به حوزه پولی و مالی نیز توجه شود و تسهیلاتی در اختیار خودروسازان داخلی قرار داد تا بتوانند امکان رقابت با خودروهای خارجی را فراهم کند در غیر این صورت این مسائل حمایت از تولید مانند جرقهای است که زده می شود و به فراموشی سپرده میشود.


وی افزود: واقعیت تلخ این است که بهرهوری در کشور بسیار پایین است و تولید خودروهای داخلی گاهی گرانتر از کشورهای دیگر انجام میشود و اگر مقداری هزینه صرف سرمایهگذاری تولید شود بهره وری آن افزایش می یابد.


مددی در پایان گفت: برای دفاع از تولید خودروهای ملی باید بازارهای پولی و مالی اصلاح شده و در جهت افزایش بهرهوری حرکت کنیم و جلوی سوء مدیریت ها در امر واردات گرفته شود.

[بابک 52]

تلویزیونها اینترنتی میشوند

شرکت مخابرات استان تهران اعلام کرده است قصد دارد با گسترش و توسعه شبکه مخابراتی کابلهای مسی را تا حد امکان در مناطق تهران توسعه بخشد و فیبر نوری از کنار در منازل مشترکان بگذرد و مشترکان بتوانند از این امکانات در حوزه اینترنت پرسرعت و تلویزیونهای اینترنتی بهرمند شوند.


به گزارش ایسنا، افزایش زیرساختهای مخابراتی و گسترش ارتباطات از طریق فیبر نوری از جمله برنامههای بلند مدت شرکت مخابرات ایران و به ویژه استان تهران است ،و با توجه به برنامه این شرکت در دو سال اخیر اقدام به توسعه شبکه مخابراتی کرده و اعلام کرده است که کابلهای مسی در حال جمعآوری است و کافوهای معمولی جمع میشوند و فیبرنوری جایگزین آن میشود.


چندی پیش نیز معاون طرح و توسعه مخابرات استان تهران در توضیح ویژگی و نیازمندی راهاندازی iptv یا تلویزیون اینترنتی به ایسنا گفت: استفاده از این سرویس صددرصد به فیبر نوری نیاز ندارد حتی در مکانهایی که adsl با کیفیت خوب و یا نزدیک به مرکز است، میتواند با کابل مسی استفاده شود، اما اگر همه مشترکان را دغدغهی استفاده از این سرویس را داشته باشند، شبکه فیبر نوری fttx لازم است.


سمیعالله صادقی اظهار کرد: سرویس iptv در حال حاضر در مناطق 2 و 8 راهاندازی شده که مشترکان میتوانند برای گرفتن سرویس با شماره 3838 تماس گرفته و iptv خود را سفارش دهند که پس از تست و سنجش کیفیت adsl از سوی مرکز برای مشترکان نصب خواهد شد.


او در توضیح تاثیر فیبر نوری بر این سرویس گفت: درست است که فیبر نوری تکمیلکنندهی سرعت و کیفیت iptvهاست اما در حال حاضر تعداد بالغ بر هزار شماره سرویس فوق را از طریق پورتهای پرسرعت (adsl) دریافت میکنند.


صادقی در مورد تعرفههای استفاده از فیبر نوری بیان کرد که به دلیل قرارداد همکاری با صداوسیما "محتوا" از صداوسیما تامین میشود و شبکه ارتباطی توسط شرکت مخابرات که این کار مشترک است و تعرفه در حال حاضر به صورت ماهانه 9 هزار و 600 تومان در نظر گرفته شده است.


معاون طرح و توسعه مخابرات استان تهران افزود: در حال افزایش سرویسهای فیبری هستیم و در مناطقی که کابل موجود نیست و یا باید کابل مسی تغییر کند این کار توسط فیبر نوری انجام میشود.


چرا فقط دو منطقه دارای iptv است؟


قائم مقام مخابرات استان تهران هم در توضیح سرویسهای ارزش افزوده این شرکت بیان کرده بود که iptvها اکنون به هزار مورد میرسد که تنها در مناطق 2 و 8 راه اندازی شده است و به دنبال فراهم کردن آنها در دیگر مناطق هستیم تا به سمت فیبرنوری بیشتر رویم.


یافتیان توسعه شبکه کابل با فیبرنوری را این گونه بیان کرد که کابلهای مسی در حال جمعآوری است و کافوهای معمولی جمع میشوند و فیبرنوری جایگزین آن می شود.


چندی پیش فیبرنوری در استان تهران 10 هزار و 293 کیلومتر اعلام شد که هشت هزار و 952 کیلومتر آن در استان تهران و هزار و 341 کیلومتر در استان البرز کشیده شده است. توسعه این شبکه هزینههای کمتری را برای مخابرات خواهد داشت و یا فیبرنوری نیاز بیشتری از مردم رسیدگی میشود.


در حال حاضر در شبکههای دسترسی ارتباط بین مراکز مسیرهای پشتیبان و ارتباط بین شهرستانهای استان از فیبر نوری استفاده میشود. شبکههای بین استانی با فیبرنوری است که نسبت به کابلهای مسی هزینه کمتری را به دنبال دارد و در اختیار شرکت ارتباطات زیرساخت است.

[bahary]

لزوم برخورد جدی با وارد کنندگان خودرو با اجرای قانون استفاده از حداکثر توان داخل

به گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه اجرای قانون استفاده از حداکثر توان داخل مبتنی بر تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی است گفت: طرح اصلاح قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی در تأمین و تولید خودروهای داخلی و تقویت آنها در امر صادرات، در واقع در راستای همین شعار اساسی اقتصادی به شمار میرود.


محمد علی مددی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در قانون قبلی اگر محصولی در داخل کشور تولید میشد و مدیران به خاطر اینکه واردات کار آسانی است و منافعی برای عدهای دارد، به واردات همان کالا اقدام میکردند، کسی به عنوان متخلف شناخته نمیشد.


وی افزود: در طرح جدید استفاده از حداکثر توان تولید داخلی، اگر کسی با وجود تولید داخلی، اقدام به واردات خودرویی کند، براساس گزارش دیوان محاسبات و سازمان بازرسی کل کشور متخلف شناخته شده، به دادگاه معرفی میشود.


مددی در مورد اینکه گاهی با وجود تولید خودروهای ایرانی برخی افراد به واردات خودروهای بی کیفیت خارجی روی می آورند، گفت: به نظر میرسد حمایت از تولید ملی عوامل مؤثری دارد که باید حتی به حوزه پولی و مالی نیز توجه شود و تسهیلاتی در اختیار خودروسازان داخلی قرار داد تا بتوانند امکان رقابت با خودروهای خارجی را فراهم کند در غیر این صورت این مسائل حمایت از تولید مانند جرقهای است که زده می شود و به فراموشی سپرده میشود.


وی افزود: واقعیت تلخ این است که بهرهوری در کشور بسیار پایین است و تولید خودروهای داخلی گاهی گرانتر از کشورهای دیگر انجام میشود و اگر مقداری هزینه صرف سرمایهگذاری تولید شود بهره وری آن افزایش می یابد.


مددی در پایان گفت: برای دفاع از تولید خودروهای ملی باید بازارهای پولی و مالی اصلاح شده و در جهت افزایش بهرهوری حرکت کنیم و جلوی سوء مدیریت ها در امر واردات گرفته شود.

آقای مددی ! چرا سیاه نمایی می کنید ؟ما که مدیریت جهان می کنیم چطور بهره وری پایین داریم؟

[بابک 52]

واردات گوشیهای همراه و لپتاپ قطع خواهد شد؟!

ارزیابی کالاهایی مانند گوشی تلفن همراه و انواع لپتاپ در گروه اولویتهای 9 و10 ارزی این روزها بحثهای متعددی را به دنبال داشته است.

به گزارش ایسنا، وزیر صنعت، معدن و تجارت به تازگی در چندین جلسه بر لزوم ممنوعیت واردات کالاهای موجود در اولویتهای 9 و 10 تاکید کرده و حتی از مردم خواسته است که این کالاها را مصرف نکنند اما در این میان نکته جالب این که در این گروه نام محصولاتی چون موبایل و رایانه نیز به چشم میخورد.

اکنون اگرچه به گفته کیومرث فتحالله کرمانشاهی - معاون کل سازمان توسعه تجارت - برنامهریزیها به گونهای است که اولویتبندی کالاها برای همیشه ثابت نباشد اما حتی برای همین مدت نامعلوم هم اخذ این تصمیم با موضعگیریها و انتقادات مختلف مواجه بوده است.

ابراهیم - درستی رییس اتحادیه فروشندگان دستگاههای صوتی، تصویری و موبایل به عنوان یکی از منتقدان این تصمیم میگوید: گوشی تلفن همراه به عنوان یک کالای ضروری که مورد استفاده عام مردم قرار میگیرد نباید جزو کالاهای لوکس قرار بگیرد.


وی ادامه معتقد است: تلفن همراه استفاده عام مردم است و نه تنها نباید جزو کالاهای لوکس قرار گیرد بلکه جزو کالاهایی که در سبد خانوار قرار میگیرد، باشد از این رو چطور است که کالاهایی که تا این حد مورد استفاده همه مردم قرار میگیرد جزو ردیف کالاهای لوکس قرار می گیرند؟!


احمد محبی - رئیس اتحادیه دستگاههای مخابراتی، ارتباطی و لوازم جانبی تهران - نیز ممنوع کردن واردات موبایل به کشور را غیرممکن دانسته و با اشاره به تعرفه چهار درصدی واردات موبایل به ایسنا گفته است: جلوی ارتباط را نمیتوان گرفت. از سوی دیگر حجم مونتاژ گوشی تلفن همراه در کشور بسیار ناچیز است و به هیچوجه نمیتواند پاسخگوی نیاز بازار باشد.


اما محسن بهرامی - رییس کمیسیون تجارت اتاق تهران بر این باور است که تعریف کالاهای لوکس که در اولویت نهم و دهم قرار گرفته باید به طور مشخصتر و با حضور بخش خصوصی تعریف شود.


وی با بیان اینکه قطعا بسیاری از کالاها مثل خودروهای گران قیمت یا برخی از لوازم خانگی که تولید داخلی دارند جزو کالاهای لوکس قرار می گیرند تصریح کرد: ولی کالاهایی نظیر موبایل، لپ تاپ، آیپد و نظایر آن جزو کالاهای لوکس نیستند، چون نه تنها تقاضا برای مصرف آنها بسیار بالاست بلکه تولید داخلی مشابه ندارند و نمی توان ارز مصرفی آن را به صفر رساند.


اما حتی پیش از اعلام این نظر وزیر صنعت نیز به دنبال نوسانات نرخ ارز میزان واردات انواع لپ تاپ ها با کاهش چشمگیر مواجه شده بود و در این میان برخی از این موضوع که با این شرایط تا چند ماه دیگر واردات این اقلام به صفر میرسد اظهار نگرانی کرده بودند.


در این زمینه حمیدرضا قمی - دبیرکل سازمان نظام صنفی رایانهیی کشور - ایجاد اختلال در واردات این نوع کالاها را امری دانسته بود که می تواند منجر به ورود کالاهای بی نام و نشان و قاچاق شود.


وی در عین حال گفته بود: مدتی بود نوتبوک و آیفونها در حال تبدیل شدن به یکی از ابزارآلات لازم در سبد خانوادهها بودند؛ در حال حاضر با این شرایط تقاضا کاهش پیدا کرده و نوسانات قیمت ارز شرایط را به گونهای پیش میبرد که دیگر واردات برای واردکنندگان مقرون به صرفه نبوده و آنها چنین عملی را موجه ندانند.


دبیر کل سازمان نظام صنفی در عین حال یادآور شده بود: تخصیص ارز هم ممکن است مشکل را برای عدهای و یا برای مدتی کوتاه حل کند، اما اصل موضوع را برطرف نخواهد کرد و اینکه این ارز به دست مصرفکنندهی واقعی برسد خود موضوع مهمی است.


به گزارش ایسنا، کالاهایی چون موبایل و لپ تاپ در شرایطی جزو اولویتهای 9 و 10 قرار گرفتهاند که آمارهای منتشر شده از ارزش بیش از 10 میلیارد دلاری بازار موبایل و رایانه در ایران خبر میدهند.


نگاهی به آمار گمرک ایران نشان میدهد که در سال گذشته ارزش واردات موبایل 95 میلیون دلار، نوتبوک 220 میلیون دلاربوده است.

[مات]

وزیر ارتباطات به فارس خبر داد
21 درصد سهام ایرانسل واگذار میشود

خبرگزاری فارس: وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات از قطعی بودن واگذاری 21 درصد سهام ایرانسل در بورس خبر داد و گفت: منتظریم شرایط برای واگذاری این سهام آماده شود و سپس اقدام کنیم.

به گزارش خبرنگار اقتصادی فارس از نوزدهمین نمایشگاه بینالمللی مطبوعات و خبرگزاریها، رضا تقیپور در بازدید از غرفه خبرگزاری فارس در پاسخ به این که واگذاری 21درصد سهام ایرانسل حدود یک سال است در کمیسیون تنظیم مقررات مطرح شده و هنوز نتیجه آن اعلام نشده است، اظهار داشت: وضعیت کاملا مشخص است و باید این سهام واگذار شود.

وی در عین حال افزود: منتظریم شرایط اقتصادی برای واگذاری 21 درصد سهام ایرانسل مناسب شود و سپس آن را برای واگذاری آماده کنیم.

به گزارش فارس، موضوع واگذاری 21 درصد سهام ایرانسل در بورس از زمان دریافت پروانه این اپراتور مورد بحث بود زیرا مدیران ایرانسل مدعی بودند شرایط واگذاری 21 درصد سهام ایرانسل در بورس مربوط به مناقصه زمان ترکسل است و با عدم موفقت ترکسل در به دست آوردن مناقصه اپراتور دوم تلفن همراه، این شرط نیز خود به خود ملغی شده است و شرط واگذاری سهام ایرانسل در بورس که در الحاقیه پروانه این اپراتور ذکر شده صحیح نیست.

به گزارش فارس، همچنین مدیرعامل ایرانسل نیز پیش از این گفته بود این موضوع که ایرانسل ملزم به واگذاری 21 درصد است یا خیر پیش از این از کمیسیون تنظیم مقررات استعلام شده بود و همچنان منتظر پاسخ رگولاتوری هستند.