ايران خودرو ( خودرو )

[بهرام نامدار]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

گزارش تیر ماه خودرو !!

سمند صفر مدل 1400 قیمت 114 میلیون تومان ( حدود 4000 دلار !!)

پژو صفر مدل 1400 قیمت 118 میلیون تومان

[احسان147]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

نیمه های مرداد تقاضا میاد روی خودرویی ها
یک کم جلوتر بریم دقیق کندل برگشتی اش را هم به دست میارم >> میخوام اطمینان پیدا کنم که ریورس کف بهمون میده

سلام الان نظرتون در مورد خودرویی ها چیه ؟
رسیدیم به نیمه مرداد

[linux_linda]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

این تنه لش کی میخواد همچنان تو قیمت 206 تومن رنج باشه!!!

[بهرام نامدار]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

خودرو نسبت به شاخص کل :

[mojk]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

یعنی مسخره بازی این بازیگر گروه خودرو مخصوصا این خودرو و سایپا رو مخ هست... تموم شاخص ساز ها اومدن بالا سقف رو پس گرفتن این خودرو 20 درصد اومده بالا...
حیف سهامدار خرد بدبخت که پاسوز این گروگانگیری و حرامی بازی این گروه شد..

[mojk]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

یعنی مسخره بازی این بازیگر گروه خودرو مخصوصا این خودرو و سایپا رو مخ هست... تموم شاخص ساز ها اومدن بالا سقف رو پس گرفتن این خودرو 20 درصد اومده بالا...
حیف سهامدار خرد بدبخت که پاسوز این گروگانگیری و حرامی بازی این گروه شد..

یعنی هر چی از حرامی بودن این بازیگران خودرو بگیم کم بوده... شل کن سفت کن چیه راه انداختی کثافت.. سه درصد میاری بالا ول میکنی میاد صف فروش عطش عرضه زیاد میشه... یه 20 درصد اومده بود بالا اونم پس گرفت... حمایتی نمیکنید حداقل کثافتکاری روی تابلو رو هم تموم کنید...
حرفی دارید میخوایید قیمت خودرو آزاد بشه حرامی برو بشین جلسه حلش کن با جیب سهامدار گروگانگیری میشه مگه

[mojk]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

ما از این استادهای بزرگ بورس که تا دو سال پیش نمیدونستن بورس چیه چکار کنیم...
طرف کانال زده هر روزم از گروه خودرو میگه چند ماهه هم امروز فردا میرن بالا.. امروزم توهم زده که اینا کار سهامدار خرد هست میفروشن نمیزارن رشد کنه...
آخه احمق این مسخره بازی و حرامی بازی ها کار خودشان هست یعنی اینو نمیدونی نفله.. یا خودت رو زدی به مشنگی
تا قیمت خودرو آزاد نکنن خودرو و سایپا گروگان هستند...

[منیب]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

۵۰ هزار میلیارد تومان رانت قیمت گذاری دستوری خودرو

روح الله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

✅ سال گذشته حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان رانت در بازار خودرو ایجاد شد که ماحصل همین تفاوت بین کارخانه و حاشیه بازار بوده است

✅از ابتدای مجلس یازدهم با تشکیل کارگروه خودرو، در کمیسیون صنایع مجلس موضوع خودرو را در اولویت قرار داده ایم؛ ابعاد مختلفی پیرامون صنعت خودرو است که یکی از آنها بحث اسقاط خودرو است.

✅با تشکیل دولت جدید امیدواریم اتفاقات برگردد و مجلس هم پیگیر این موضوع است و مباحث قانونی آن برای تولید خودرو و واردات خودرو طراحی شده است. باید خودروساز را مقید به گواهی اسقاط کنیم و بحث اسقاط را به صورت بهتر نسبت به گذشته سرپا کنیم

✅از پارسال دولت حمایت خود را از این صنعت شروع کرد، مصوبات راه اندازی آنها اکنون در مجلس تصویب شده و آماده است به سرعت تبدیل به قانون شود تا جایی که دولت آن را حمایت کند نیاز به قانون جدید ندارد / باشگاه خبرنگاران

[roohe-khashen]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

اگر اقایان مقداری از معاملات الگوریتمی این دونماد کم کنن خیلی بهتر هم میشه کمی اون رباتهای الگوریتم کارو خاموش کنن مثل امروز!

[اشکان2010]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

خبری بسیار مهم ومثبت برای گروه خودرو:

رئیس شورای رقابت در پایان حضور خود در این شورا در رابطه با قیمت گذاری خودرو که قرار بود در مهرماه انجام شود گفت
که دیگر قیمت گذاری خودرو به من ارتباطی ندارد و رئیس جدید آن را پیگیری می کند که ممکن است بخواهد مدل را تغییر بدهد.

به گزارش ایسنا، امروز (یکشنبه) رضا شیوا در نشستی خبری پایان دور دوم این شورا و حضور خود در آن را اعلام کرد
و گفت که فردا با حضور وزیر اقتصاد ترکیب شورای رقابت دستخوش تغییراتی خواهدشد.

وی همچنین در این نشست به بیان گزارشی از عملکرد شورا در چندسال گذشته پرداخت.

اما در حالی قرار بود در پایان شهریور ماه و تعیین تورم بخشی شورا نسبت به قیمت گذاری جدید خودرو برای پاییز اعلام نظر کند
که این موضوع از شیوا مورد پرسش قرار گرفت و وی گفت: در این مورد از من سوال نکنید و دیگر قیمت خودرو ارتباطی با من ندارد
و رئیس جدید در این زمینه تصمیم گیری خواهد کرد.

وی افزود : شاید اصلا رئیس جدید بخواهد این مدل قیمت گذاری را تغییر دهد و برنامه دیگری در این رابطه داشته باشد.
-----------------------------------------------------------
پ.ن:شورای رقابت دردوره ریاست رضا شیوا شورایی بود که نه مصرف کننده ازش راضی بود ونه تولیدکننده و بیشترین بهره اش نصیب بعضی رانت خوارها واختلاس گران شد!

[وحید خزایی]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

ارادت..... من در دو صورت میرم سر وقت خودرو واسه خریدش.... یا پس از شکست مقاومت 243...... یا رسیدن به ناحیه حمایتی حوالی 110-120....دیگه این ما بین رفتن سراغش بنظرم تلف کردن وقت و جا موندن از سایر بازاره.....
قشنگش اینطوره که از این قیمت ها بره سمت 110-120 وووو از اونجا سوار شیم همگی و بریم واسه یه گین توپ.... ?

سه ماهی گذشت ووو سهم ۲۴۰ رو نتونست رد کنه و از اونجا ریخت....حالا ۲۰۰ تومان مقاومت قوی ست برای سهم و بعید میدونم بتونه ردش کنه و با تاچ ش بره سمت ۱۶۰.....اونجا مجدد باید بررسی ش کنم که میتونه یحتمل جای خوبی برای سوار شدن باشه....
در برگشت خودرو رو بهتر از خساپا و خگستر میبینم...

[بهرام نامدار]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

انتقاد تند رحیم اسماعیلی دانا رییس مجمع از شورای رقابت در مجمع سالیانه خساپا :

دشمن ما ترامپ نیست بلکه قیمت گذاری دستوری و شورای رقابت است. این به نفع مردم هم نیست و سود آن به جیب عده ایی دلال می رود. دولتمردان پول را از تولید خارج و به دست دلال صفتان می دهند.

مانع زدایی اصلی تولید شرکت سایپا، آزاد سازی قیمت است. ما قول می دهیم قیمت بازار آزاد را پایین بیاوریم ولی شما قیمت گذاری دستوری را حذف کنید.

حتی اگر نتانیاهوی صهیونیست هم در شورای رقابت بود با اصرار به شیوه غلط قیمت گذاری دستوری انقدر به صنعت خودروی و اقتصاد کشور ضربه و لطمه نمیزد!!

خطاب به شورای رقابت : همه در این کشور متوجه روش غلط قیمت گذاری دستوری شما طی این ۱۶ سال شده اند با تورم سال قبل قیمت سال بعد خودرو را تعیین نمی کنند نرخ نهاده های تولید به روز است بهتر است پای خود را از صنعت خودرو کنار بکشید تا این صنعت نفس بکشد

طبیبیان، اقتصاد دان:

اگر صد ها سال تجربه خود ما برای درک بی اثر بودن دستوری کنترل قیمت ها و بلکه فاجعه بار بودن آن کافی نیست دوستان می توانند کتاب بالا تحت عنوان چهل قرن کنترل دستمزد و قیمت را مطالعه کنند.

...این کتاب نشان می دهد تجربه چهار هزار سال، از مصر و بابل قدیم تا قرون وسطی تا دوران انقلاب ها و زمان جنگ های جهانی و عصر مدرن، همه تجربه کشور ها برای کنترل دستوری قیمت ها و دستمزد ها به جز نتایج فاجعه بار نتیجه ای نداشته، در واقع هرچه زور بیشتری به کار رفته نتایج نا مطلوب بیشتر ی حاصل آمده ...













شورای رقابت کوتاه میآید!؟


کاهش قیمت هایما S7 در بازار، بعد از فروش بدون قرعه کشی

ایران خودرو در روزهای گذشته خواسته یا ناخواسته درسی مهم به نهادهایی که حکم دستانداز در صنعت خودرو پیدا کردهاند، داد.

ایرانخودرو با فروش هایما بهصورت فوری و بدون قرعه كشی با قیمت حاشیه بازار، به شورای رقابت نشان داد که اگر دست از سر بازار و صنعت خودرو بردارد، این بازار راه خود را پیدا خواهد کرد.

ایرانخودرو طرح فروش هایما اس7 پلاس را بدون قرعهکشی برگزار کرد.

با اتمام فروش هایما اس7 پلاس و تکمیل ظرفیت فروش این محصول با قیمت حاشیه بازار، اتفاقی که کارشناسان پیشبینی می کردند در بازار خودرو روی داد ...

سالهای زیادی است که شورای رقابت به یکی ازپرحاشیهترین نهادهای مداخلهگر در صنعت خودرو تبدیل شده است ...

[علیرضا حسنی]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

طبیبیان، اقتصاد دان:

اگر صد ها سال تجربه خود ما برای درک بی اثر بودن دستوری کنترل قیمت ها و بلکه فاجعه بار بودن آن کافی نیست دوستان می توانند کتاب بالا تحت عنوان چهل قرن کنترل دستمزد و قیمت را مطالعه کنند.

...این کتاب نشان می دهد تجربه چهار هزار سال، از مصر و بابل قدیم تا قرون وسطی تا دوران انقلاب ها و زمان جنگ های جهانی و عصر مدرن، همه تجربه کشور ها برای کنترل دستوری قیمت ها و دستمزد ها به جز نتایج فاجعه بار نتیجه ای نداشته، در واقع هرچه زور بیشتری به کار رفته نتایج نا مطلوب بیشتر ی حاصل آمده ...













شورای رقابت کوتاه میآید!؟


کاهش قیمت هایما S7 در بازار، بعد از فروش بدون قرعه کشی

ایران خودرو در روزهای گذشته خواسته یا ناخواسته درسی مهم به نهادهایی که حکم دستانداز در صنعت خودرو پیدا کردهاند، داد.

ایرانخودرو با فروش هایما بهصورت فوری و بدون قرعه كشی با قیمت حاشیه بازار، به شورای رقابت نشان داد که اگر دست از سر بازار و صنعت خودرو بردارد، این بازار راه خود را پیدا خواهد کرد.

ایرانخودرو طرح فروش هایما اس7 پلاس را بدون قرعهکشی برگزار کرد.

با اتمام فروش هایما اس7 پلاس و تکمیل ظرفیت فروش این محصول با قیمت حاشیه بازار، اتفاقی که کارشناسان پیشبینی می کردند در بازار خودرو روی داد ...

سالهای زیادی است که شورای رقابت به یکی ازپرحاشیهترین نهادهای مداخلهگر در صنعت خودرو تبدیل شده است ...

هایما اس ۷ حدود ۸۴۵ تومن شده کجا کاهش قیمت پیدا کرده؟ تو خواب؟

[orumbourse]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

صبوری میخواد ،ایران خودرو به هر کسی سود نمیده.
بگمان من افراد صبور میتونند از این سهم سود ببرند.
لغو قیمت گذاری دستوری بنفع خودروسازها میتونه باشه.
من قیمت های بالایی برای خودرو میبینم ولی در بلند مدت و البته مشروط بر اینکه کف قبلی 160 تومن رو نشکنه که اونم میشه حد ضرر.
اومدن سهم به بالای 230 تومن یعنی نشانه اتمام اصلاح و شکست 254 تومن یعنی شروع روند صعودی پرنوسان برای لمس حداقل سقف قبلی یعنی 430 تومن.
قیمت فعلی 194 تومن.
این توصیه به خرید یا فروش نیست صرفا نظرات نویسنده می باشد و البته ممکنه اشتباه هم باشه.

[وحید خزایی]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

بازار اگه بره به سمتی که ۱۲۰ رو این سهم ببینه نقطه جذابیست .....بنظرم آخرین موج ریزشی سهم بزودی پاس میشه و اونجا دیگه کف سهم هست و میشه با خیال راحت ورود زد....