ايران خودرو ( خودرو )

جمع کردن
X
 
  • زمان
  • نمایش
پاک کردن همه
پست‌های جدید
  • شبندر
    عضو فعال
    • شهریور ۱۳۹۱
    • ۳۵۹۸

    #۶۱۶
    در اصل توسط کيانوش پست شده است مشاهده پست
    صحبتهای درگوشی حاکی از احتمال افزایش سرمایه ۲۰۰ درصدی در نماد خساپا از محل تجدید ارزیابی ها دارد ...
    .................................................. .................................................. ..................................................
    امسال يکي شفاف سازي مد شده يکي تجديد ارزيابي براي افزايش سرمايه
    اول قنديها از محل تجديد ارزيابي افزايش سرمايه دادند.
    بعد نوبت بيمه ايها شد.
    بعد نوبت بانکها شد.
    حالا هم گويا نوبت خودروايها شده است.خودروايها داراايهاي بسيار زيادي دارند.
    مثل سايپا۰ايزان خودرو۰خاور۰خساپا۰و................. ...................
    ...................
    .................
    ....................
    اگر خبر تاييد بشه بايد خساپا را تو پرتفوي بيشتر کنيم.شايد خودرو -خاور-خپارس-و.....
    رفقا خبر گرفتيد ما را در جريان بزاريد.
    صادرات اتوبوس و مينوبوس و كاميونها و ... هم آزاد شده چه ارزي خاور وارد ميكنه امسال و سال بعد يكصد ميليون دلار مي تواند ارز وارد كشور كند با يك حساب سرانگشتي مي توان فهميد كه يك تعديل مثبت خفن براي خاور پيش رو داريم كه در گزارش شش ماهه ۱۰۰درصد تعديل مثبت خواهد داد- خساپا با فروش سه بلوك خود نه تنها تمام ضررها را جبران كرده بلكه ۳۰تومان هم سود ساخته-ايران خودرو با صادرات ميليوني خودروهايش امسال سودهاي نجومي خواهد ساخت.
    بزودي: خودرو ۱۴۰۰۰تومان در خرداد ۹۳
    دوستاني كه مطالب بنده را براي اولين بار ميخوانند با تحقيق و مشورت با افراد متخصص، تريد كنند

    نظر

    • شبندر
      عضو فعال
      • شهریور ۱۳۹۱
      • ۳۵۹۸

      #۶۱۷
      بعضي ها از من مي پرسند چرا سال بعد خرداد ماه خودرو ۱۴۰۰۰تومان مي شود بايد بگويم كه من هم نمي دانم زيرا كارشناسهايم دلايل قطعي را به من نگفتند(آن چيزي كه من فهميدم اين است كه عزم بزرگي براي تحول خودروسازي درجهان اتفاق افتاده با مديريت تيم ايراني كه خارجي ها خواستار ورود به خودروسازي ايران هستندو...) چون مي دانند كه من خبرها را فاش ميكنم و من به آنها كاملا مطمئن هستم زيرا حدود ۲۰۰ميليون سهم از سهام گروه خودرو را جمع آوري كرده اند و هر روز هم اضافه مي كنند مثلا شبندر و شتران و ذوب را فروختند از گروه خودرو خريدند به نظر شما كارشناسي كه ۲۰سال است در بورس كار مي كند چرا بايد اين كار را بكند؟؟؟؟
      دوستاني كه مطالب بنده را براي اولين بار ميخوانند با تحقيق و مشورت با افراد متخصص، تريد كنند

      نظر

      • کيانوش
        عضو فعال
        • آذر ۱۳۹۰
        • ۶۶۱۳

        #۶۱۸
        امروز و فردا روزهاي تسويه حساب هست و گندترين روزهاي بورس.
        اين دو روز تموم بشه گروه خودرو چي ميشه.حالا اگر افزايش سرمايه سايپا و خودرو و .....هم تاييد بشه که نور الا نوره.
        اگر جلسات تو نيويورک خوب پيش بره .............
        در اصل تو اين دو روز فروشنده هاي گروه خودرو خشک خشک ميشند.

        نظر

        • جعفرزاده
          عضو فعال
          • آذر ۱۳۸۹
          • ۵۸۳۳

          #۶۱۹
          خودرو و سایپا را خوووووووووووب میخرند خوووووووب

          نظر

          • کيانوش
            عضو فعال
            • آذر ۱۳۹۰
            • ۶۶۱۳

            #۶۲۰
            در اصل توسط کيانوش پست شده است مشاهده پست
            امروز و فردا روزهاي تسويه حساب هست و گندترين روزهاي بورس.
            اين دو روز تموم بشه گروه خودرو چي ميشه.حالا اگر افزايش سرمايه سايپا و خودرو و .....هم تاييد بشه که نور الا نوره.
            اگر جلسات تو نيويورک خوب پيش بره .............
            در اصل تو اين دو روز فروشنده هاي گروه خودرو خشک خشک ميشند.
            Kazem Naderali

            امروز فرهنگیان بخاطر بدهی۴۰میلیاردی کلی ذوب-خودرویی-شبندر-پتروشیمی و بانکی و ...عرضه کرد ثفارس هم بهمین خاطر صفش زیاد کردند که اگه فرهنگیان داد بخرند در ضمن جم بین۱۶۰۰-۱۷۰۰نظرشان هست عرضه کنند ولی بازار نظرش۱۴۰۰-۱۵۰۰هست ۲۱۶میلیون سهم عرضه میشه یعنی۴.۵%

            نظر

            • آریو
              عضو فعال
              • اسفند ۱۳۸۹
              • ۴۸۴۵

              #۶۲۱
              نیاز به موج شماری از ایران خودرو داریم
              ریسک از آنجایی ناشی می‌شود که ندانید در حال انجام چه کاری هستید.

              نظر

              • ایرج اکبری
                عضو فعال
                • آذر ۱۳۹۰
                • ۱۰۹۳۴

                #۶۲۲
                مدیرعامل سابق ایرانخودرو:
                بدون ارز نفتی خودرو تولید کردیم/ از ۲ هزار میلیارد تومان ۲ ریال هم ندادند
                مدیرعامل سابق ایرانخودرو با بیان اینکه بدون ارز نفتی خودرو تولید کردیم، گفت: ۲ هزار میلیارد تومان تسهیلاتی که قرار بود به خودروسازان بدهند را ۲ هزار جا مطرح کردند، اما ۲ ریال هم ندادند.
                كسى كه عقل ندارد، ادب ندارد و كسى كه همّت ندارد، جوانمردى ندارد و كسى كه دین ندارد، حیا ندارد.

                نظر

                • ایرج اکبری
                  عضو فعال
                  • آذر ۱۳۹۰
                  • ۱۰۹۳۴

                  #۶۲۳
                  رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس:
                  ارز مرجع به واردات دادند، به قطعهساز ندادند/ بانک مرکزی مانع تسهیلات ۲۰۰۰ میلیاردی شد
                  رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: ارز مرجع را به واردات دادند اما به قطعهساز ندادند.


                  به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، ارسلان فتحیپور امروز در مراسم تودیع و معارفه مدیر عامل ایرانخودرو گفت: اگر میخواهید حماسه اقتصادی خلق کنید، باید از خودروسازی آغاز کنید. این همه داد و فریاد کردیم که نقدینگی فلان قدر است، آیا این نقدینگی در صنعت خودرو وجود داشت؟ نقدینگی بیشتر در دست دلالان و واسطهها است و آنها در هرجایی به غیر از صنعت و معدن حضور داشتهاند.

                  وی افزود: قرار بود ۲ هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازها بدهند که بانک مرکزی موانع ایجاد کرد و حتی یک ریال هم پرداخت نشد، لذا به نظر من ادارهکردن خودروسازها با این وضعیت هنر است.

                  فتحیپور با تاکید بر اینکه به معنای واقعی باید از خودروسازها حمایت کرد، گفت: برای حمایت از آقای یکهزارع اولین اقدام باید رفع مشکل نقدینگی این صنعت باشد.

                  وی گفت: مقداری از سهام ایران خودرو که در بانک پارسیان است، میتواند مشکلات این شرکت را حل کند، لذا در این خصوص باید اقدامات اساسی صورت گیرد.

                  رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با تاکید بر اینکه نمیتوانیم با واردات رقابت کنیم، گفت: چرا اتاق مبادلات ارزی، ارز مرجع را به واردات خودرو داد، اما به قطعهسازها نداد.
                  كسى كه عقل ندارد، ادب ندارد و كسى كه همّت ندارد، جوانمردى ندارد و كسى كه دین ندارد، حیا ندارد.

                  نظر

                  • ایرج اکبری
                    عضو فعال
                    • آذر ۱۳۹۰
                    • ۱۰۹۳۴

                    #۶۲۴
                    مدیرعامل ایرانخودرو:
                    حماسه اقتصادی را در صنعت خودرو آغاز میکنیم/ کاهش قیمت در زمان هدفمندی اشتباه بود

                    مدیرعامل جدید ایرانخودرو با بیان اینکه کاهش ۲ تا ۵ درصدی قیمت در زمان اجرای قانون هدفمند کردن یارانهها اشتباه بود، گفت: از همه کسانی که در این مدت از صنعت خودروسازی کنار گذاشته شدهاند، دعوت به همکاری میکنم.

                    به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، هاشم یکهزارع مدیر عامل ایران خودرو امروز در مراسم معارفه خود گفت: تحریم اثرات زیادی داشته است، اما نمیتوان گفت همه مشکلات به تحریم مربوط میشود، باید ببینیم چه اتفاقاتی افتاده است.

                    وی با بیان اینکه آقای نجمالدین از پایه شروع کرده و تحولات فراوانی نیز ایجاد کرده است، گفت: خودروی رانا مربوط به زمان دکتر منطقی است که آقای نجمالدین با موفقیت آن را به تولید رساند.

                    وی با بیان اینکه ماندن یک مدیر بیش از ۶ سال در یک مجموعه غلط است، گفت: رئیس جمهور آمریکا در ۳-۴ مورد میتواند شخصاً تصمیم گیری کند و در یکی از موارد او صنعت خودروسازی ایران را تحریم کرد، لذا خدایی نکرده نباید شاهد روزی باشیم که در کنار امضای اوباما امضای چند نفر داخلی هم باشد.

                    مدیرعامل جدید ایرانخودرو گفت: واقعیت قضیه این است که باید حماسه اقتصادی را در صنعت خودرو آغاز کنیم.

                    وی با تاکید بر اینکه من دستم را به سمت آقای مدنی (مدیر عامل سایپا) دراز میکنم، گفت: ایران خودرو و سایپا بدون همکاری یکدیگر نمیتوانند موفق شوند، لذا رقابتهای بچهگانه باید کنار گذاشته شود، در بازار داخل رقابت سالم داشته باشیم و در بازار بینالمللی رفاقت داشته باشیم، لذا درب شرکت ایران خودرو به سوی همه دوستان سایپا باز است.

                    وی افزود: در چند سال اخیر برخی از افراد از این صنعت جدا شدهاند، لذا از همه آنها دعوت میکنم تا از فردا بیایند و در ایران خودرو مشغول کار شوند.

                    وی با تاکید بر اینکه باید نیمی از تولیداتمان را صادر کنیم، گفت: ممکن است ۳-۴ سال دیگر پژو ۲۰۶ دیگر مطلوبیت خود را دیگر از دست بدهد، لذا ایران خودرو و سایپا باید پلتفورمهای جدید طراحی کنند.


                    یکهزارع گفت: به نظرم کاهش قیمت ۲ تا ۵ درصدی محصولات ایران خودرو در زمان آغاز به کار هدفمندی یارانهها اشتباه بود، چرا که دیگران نتیجه گرفتند، خودروی ما گران است.
                    كسى كه عقل ندارد، ادب ندارد و كسى كه همّت ندارد، جوانمردى ندارد و كسى كه دین ندارد، حیا ندارد.

                    نظر

                    • yousef
                      عضو فعال
                      • اردیبهشت ۱۳۹۰
                      • ۸۰۸

                      #۶۲۵
                      با اخبار سیاسی خوبی که به گوش میرسه و در نتیجه امید به کاهش تدریجی تحریم ها

                      باید درصد مناسبی از سبد رو به گروه خودرو اختصاص داد و خودرو یکی از گزینه های برتر

                      این گروهه با خریداران قدرتمند...

                      نظر

                      • محمد یزدی
                        عضو فعال
                        • اردیبهشت ۱۳۹۰
                        • ۹۴۸

                        #۶۲۶
                        ۷۰ میل سهم در چند روز گذشته معامله شده، این معاملات ضعیف در منفی نشاندهنده عدم وجود فروشنده قوی در این قیمت ها ست

                        به نظر میاد ورود پله ای به خودرو با دید میانمدت خالی از لطف نباشه
                        بسم الله الرحمن الرحیم خدایا به امید تو

                        نظر

                        • شبندر
                          عضو فعال
                          • شهریور ۱۳۹۱
                          • ۳۵۹۸

                          #۶۲۷
                          دوستاني كه در گروه خودرو در كف قيمتي سهمشون را مي فروشند مي خواهند چه سهمي بخرندكه در كف قيمت باشد با آينده اي درخشان
                          مطمئن باشيد پتروشيمي جم با قيمت بالا عرضه ميشه و چيزي هم به شما نمي رسه نهايت ۱۰ الي ۲۰درصد داره و ارزش اينو نداره كه سهمي را با خبرهاي مثبت و عاليي كه داره فدا كنيد
                          دوستاني كه مطالب بنده را براي اولين بار ميخوانند با تحقيق و مشورت با افراد متخصص، تريد كنند

                          نظر

                          • شبندر
                            عضو فعال
                            • شهریور ۱۳۹۱
                            • ۳۵۹۸

                            #۶۲۸
                            مهندس یکهزارع در مراسم معارفه خود تاکید کرد:
                            باید خودروهایی مدرن، بهروزتر و شایسته ملت ایران طراحی و وارد بازار شود

                            مدیرعامل ایران خودرو به مجموعه کارکنان اعم از مدیران، مهندسان و کارگران این شرکت درود گفت و از اینکه در سالهای اخیر برخی از نیروهای متخصص و کاردان ایران خودرو از این مجموعه جدا شدهاند اظهار تأسف کرد و از همه آنان خواست تا با بازگشت به مجموعه ایران خودرو، این شرکت را در دستیابی به اهداف و برنامه های تعیین شده یاری دهند.
                            دوستاني كه مطالب بنده را براي اولين بار ميخوانند با تحقيق و مشورت با افراد متخصص، تريد كنند

                            نظر

                            • جعفرزاده
                              عضو فعال
                              • آذر ۱۳۸۹
                              • ۵۸۳۳

                              #۶۲۹
                              خودرو و سایپا چقدر کم معامله شدهاند .؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ علت میتواند از کم شدن فروشنده ها باشد در کف قیمتی ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

                              نظر

                              • آریو
                                عضو فعال
                                • اسفند ۱۳۸۹
                                • ۴۸۴۵

                                #۶۳۰
                                بازار تمایل زیاد به فروش در این صنعت ندارد برای من جالب است .. ۳۰ میلیون خودرو تو صف خرید دیروز دادن به خاطر عرضه جم و بدهی فرهنگیان اما امروز من هنوز نتونستم ۲۵۰ تا تو منفی خرید کنم !
                                ریسک از آنجایی ناشی می‌شود که ندانید در حال انجام چه کاری هستید.

                                نظر

                                در حال کار...