ايران خودرو ( خودرو )

[liverno]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

بعد از جلسه ابقاء دیروز عشقی و به صورت محرمانه یکی از سیاست های جدید بورس حمایت از تولید داخلی طبق فرمایشات رهبری و علی الخصوص صنعت خودرو بود

[ققنوس۱۴]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

...به گزارش «نبض صنعت» در حال حاضر، آخرین خبرها حکایت از این دارد که یکی از قطعهسازان بزرگ کشور، با افزایش سهم خود به زودی مدیریت ايران خودرو را به دست خواهد گرفت. همچنین دو خودروساز بزرگ دیگر (سایپا و پارسخودرو) نیز مشتری چینی پیدا کردهاند.

علاوه بر این یکی از خودروسازان مشهور چین به نام چانگان، برای خرید سهام پارسخودرو (که خود زیرمجموعه سایپا به شمار میرود) اقدام کرده است، بنابراین در مجموع قطعهسازان داخلی، شرکتهای چینی (در قالب خودروسازان بخش خصوصی ایران) و خودروسازان چینی که در کشور حضور ندارند، سه مشتری اصلی سهام ایرانخودرو و سایپا به شمار میروند که احتمالاً طی امسال اگر اتفاق خاصی رخ ندهد، رسماً به خرید سهام غولهای جادهمخصوص ورود خواهند کرد.

با توجه به اینکه در حال حاضر برخی از خودروهای مونتاژی چینی در ایران تولید میشود، حضور چینیها در ایرانخودرو و سایپا اگر با بهبود کیفیت و کمیت خودروهای داخلی همراه شود، میتوان به آینده این صنعت امیدوار بود، در غیر این صورت حتی خصوصیشدن ۱۰۰ درصدی نیز نمیتواند صفهای انتظار مردم را کوتاه کند یا از میان بردارد و کیفیت را نیز بهبود بخشد.

[وحید ۲۰]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

[آخرین سامورایی !]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

الان که قیمت سهام این لگنسازها کاهش پیدا کرده هم افزایش نرخ بالای ۵۰درصد گرفته اند یکی نیست که بیاد محاسبه کند تاثیر انرا بر سودسازی این شرکتها

اما در مقاومتها میبینی دهها ایدی میاد همه با تارگتهای چند برابری!!!

بشخصه هم زیاد وارد نیستم تحلیل بنیادی وگرنه مشارکت میکردم اما به هر حال با همین اطلاعات ناقص و اشتباه اگر بخواهم تاثیر این افزایش نرخها را بر سود این شرکتها محاسبه کنم ابتدا میبرم هر خودرو را وزن میکنم تا ببینیم چند کیلو هستند

بعد افزایش قیمت آهن و فولاد را در انها محاسبه میکنم افزایش نرخ خودرو مثال ۵۰درصد افزایش ورق فولادی ۶۰درصد!! بعد یه چند کیلو هم مس در انها بکار میرود که باید تغییر قیمت انها نیز محاسبه کرد یه چند کیلو هم پلاستیک دارند

چند تا قطعه خارجی ارز بر هم شاید داشته باشند که باید افزایش قیمت دلار را هم باید محاسبه کرد

خلاصه جزییات زیاد دارند که شاید همان وزن کلی اگر ببریم باسکول بهتر پاسخ دهد و سریعتر

هز ینه های دیگه هم باید اضاف کرد همانند افزایش سریع و قابل توجه حقوق مدیران و کارکنان و همچنین گزارش ۱۲ماهه سورپرایزی هم باید در نظر داشت که برای یاد دادن تحلیل به اهالی بازار بزودی ارسال میکنند.......

[TARGET]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

موضوع اول، بحث تجدید ارزیابی دارایی این گروه است که یک بار بازار در بهمن و اسفند با آن حرکت کرد، اما خیلی زود مسکوت گذاشته شد. با پیگیری از چند منبع مطلع شدیم که موضوع تا حدودی توسط سران قوا تایید شده و برای تایید نهایی، کار در دبیرخانه سران گیر افتاده و دوباره اسیر بوروکراسیهای سیستم کشور شده است.
نمیدانیم، شاید ما بیش از اندازه خوشبین هستیم و یا جور دیگری فکر میکنیم، اما موضوع به این مهمی را نهادهایی مانند وزارت صمت، وزارت اقتصاد و حتی سازمان بورس نباید پیگیری کنند؟! کار باید به شکل سلیقهای و با دستور یک نفر اینطور مسکوت بماند؟! به واقع فکر نمیکنید با رفتار سلیقهای، بازار سرمایه نیز عنتر و منتر تصمیمات اینچنینی شود؟ به نظر این موضوع ابتدا با دخالت مستقیم سازمان بورس و سپس سهامداران و نهادهای دیگر باید بررسی و حل شود و حتی اگر موضوع منتفی است، صریح و شفاف و روشن به بازار اعلام گردد و دلایل آن را ذکر کنند. البته که سهامداران هم بلدند جلوی نهادهای مختلف بایستند و گریه کنند تا به گوش همه برسد که فاجعه چیست. از همین جمله به موضوع دوم اشاره میکنیم.
در روزهای گذشته ویدیوئی را میدیدیم که عده محدودی از افراد که قصد و نیت آنها را نیز نمیدانیم (امیدواریم خیر باشد و بعداً متوجه نشویم دلال بودند)، با شکل و ادای مختلف در شورای رقابت نسبت به افزایش قیمت خودرو معترض بودند. یکی پرچم سپاه در دست گرفته بود تا بگوید ما اهل دین و خیرخواه مملکت هستیم، آن یکی دیگر بچه به بغل زار میزد و خلاصه تئاتری برپا بود. این موضوعات همیشه در کشور بوده، اما از این تعجب میکنیم که مسئولان چرا تحت تأثیر قرار میگیرند. به نظر این نکته عجیبتر و مهمتری است که واقعاً اگر اینطور است و سیاستگذاران اقتصادی ما بهجای عقل به این موارد رجوع میکنند، بازار سرمایه نیز طی این سالها لشکر گریهکن کم نداشته و البته که اقدامات پوپولیستی و عوام فریبانه در صدر تصمیمات عجیب و غریب خودرویی این مدت قرار داشته است. مگر یادمان رفته که خودرو را در بورس کالا با منت میفروختند، اما آن را خارج کردند تا مردم صف بنشینند و سراغ سامانههای ریز و درشت بروند.
خلاصه اینکه اگر قرار است تصمیمات براساس گریه و زاری و این موارد صورت گیرد، دسته دسته سهامداران مختلف و متضرر میتوانند جلوی تک تک نهادها چنین تئاتری را برای شما پیاده کنند. تازه آن بنده خدا ممکن است زور بزند و گریه کند، اینجا نیاز به زور زدن هم ندارد. روضه نخوانده اشکش سرازیر است! امیدواریم حداقل عقلانیت به تصمیمات اینچنینی بازگشته و از روی منطق تصمیمگیری شود؛ بهخصوص برای این صنعت که وضعیت آن روز به روز حادتر و خاصتر میشود.
البته یک بار دیگر آن دست معروف اقتصاد به گوش سیاستمداران سیلی را نواخت که هر چیزی و هر سیاستی و هر نهادی از شورای رقابت گرفته تا تصمیمات معاون اول، وزارت صمت و... اگر بر پایه بازار و منطق نباشد، خسارت آن هم به تولیدکننده و هم مصرفکننده نهایی خواهد رسید و این میان فقط جامعه دلالان خوشحال خواهند بود که البته سه سال دولت فعلی به خوبی نشاندهنده این است که بهترین کسبوکار برای افراد، رفتن در صف نیما و دلار و سکه و دلالی کالاهای مختلف است.
بگذریم؛ هر بار میخواهیم کوتاه بنویسیم، نمیشود و طولانی میشود. القصه و خلاصه اینکه این دو موضوع به جد باید توسط سهامداران و سازمان بورس پیگیری شود و البته سهامداران هم باید کمی تعارف را کنار گذاشته و با ادبیات خود تصمیمگیران و مسئولین با آنها صحبت کنند. اگر آنها با گریه زاری تصمیم میگیرند، بحث دیگریست. اما امیدواریم منطق جایگزین این فضا گردد.

https://betasahm۱

[شاخص بورس جعلی است]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

بورسیکه رئیسش یه ۴پا باشه و چند سال معاملاتشو الگوریتمها انجام بدن دیگه نیازی به تحلیلگر و سهامدار خرد نداره همون حقوقیای دولتی نمایشو بخوبی اجرا میکنن و شاخص همیشه مثبت میمونه در حالیکه سهام قیمتشون روز بروز از سالهای قبلش هم کمتر میشه.صد رحمت به بورس ونزوئلا باز اون هر چند وقت یکبار رشدهای نجومی میکنه بعد دوباره میریزه ولی بعد باز دوباره رشد میکنه اینجا ۴ ساله همش سقوط و نزوله...

[تاران]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

سلام
منفی ها خریدنی است
حد ضرر ۲۴۰
ریز موج دو از یک از سه هست
به امید خدا
[IMG][/IMG]

[بهرام نامدار]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

تکنیکال خودرو ( آپدیت ) :

واگرایی مثبت در این نماد هم شبیه بسیاری از نمادهای ریالی قابل مشاهده است ...

[تاران]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

خب خداروشکر اخبارخوب در کف قیمتی روانه شدن

[آخرین سامورایی !]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

الان که قیمت سهام این لگنسازها کاهش پیدا کرده هم افزایش نرخ بالای ۵۰درصد گرفته اند یکی نیست که بیاد محاسبه کند تاثیر انرا بر سودسازی این شرکتها

اما در مقاومتها میبینی دهها ایدی میاد همه با تارگتهای چند برابری!!!

بشخصه هم زیاد وارد نیستم تحلیل بنیادی وگرنه مشارکت میکردم اما به هر حال با همین اطلاعات ناقص و اشتباه اگر بخواهم تاثیر این افزایش نرخها را بر سود این شرکتها محاسبه کنم ابتدا میبرم هر خودرو را وزن میکنم تا ببینیم چند کیلو هستند

بعد افزایش قیمت آهن و فولاد را در انها محاسبه میکنم افزایش نرخ خودرو مثال ۵۰درصد افزایش ورق فولادی ۶۰درصد!! بعد یه چند کیلو هم مس در انها بکار میرود که باید تغییر قیمت انها نیز محاسبه کرد یه چند کیلو هم پلاستیک دارند

چند تا قطعه خارجی ارز بر هم شاید داشته باشند که باید افزایش قیمت دلار را هم باید محاسبه کرد

خلاصه جزییات زیاد دارند که شاید همان وزن کلی اگر ببریم باسکول بهتر پاسخ دهد و سریعتر

هز ینه های دیگه هم باید اضاف کرد همانند افزایش سریع و قابل توجه حقوق مدیران و کارکنان و همچنین گزارش ۱۲ماهه سورپرایزی هم باید در نظر داشت که برای یاد دادن تحلیل به اهالی بازار بزودی ارسال میکنند.......

چه گزارش سورپرایز کننده ۱۲ماهه ای داد!! همه را تحلیلگر کرده یا نه؟؟ بنظرم این ماهی رسیده به دمش!!!!!! قیمت ۲۷۴تومان و با صف فروش چند ده میلیونی بسته شده!!!

صرفا خواستم بگم که هشدارهای بنده رو این دو لگنساز سایپا و خودرو پس از ۴سال به اتمام رسیده و خودم نیز سهامدارشان هستم انشالله که خدا رحم کند زیان نکنم و عمرم هدر نرود رو اینا گرچه با مدیریت سرمایه و درصد منطقی سبد سهامدارشان هستم ........

[joniur]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

چه گزارش سورپرایز کننده ۱۲ماهه ای داد!! همه را تحلیلگر کرده یا نه؟؟ بنظرم این ماهی رسیده به دمش!!!!!! قیمت ۲۷۴تومان و با صف فروش چند ده میلیونی بسته شده!!!

صرفا خواستم بگم که هشدارهای بنده رو این دو لگنساز سایپا و خودرو پس از ۴سال به اتمام رسیده و خودم نیز سهامدارشان هستم انشالله که خدا رحم کند زیان نکنم و عمرم هدر نرود رو اینا گرچه با مدیریت سرمایه و درصد منطقی سبد سهامدارشان هستم ........

اگر ممکنه برای ما مخاطبین هم توضیح بدین که دقیقا الان کدوم یک از مولفه های منفی ایران خودرو که قبلا در موردشون هشدار میدادین تغییر کرده که تصمیم گرفتین خودتون سهامدار این لگنساز!! بشین؟ البته به غیر از الگوی ماهی و دمش که در پست بالا فرمودین!
طبیعتا همونقدری که در مورد هشدار دادن به مخاطبین برای نخریدن یک سهم و متضرر نشدن احساس مسئولیت میکنین و تلاش بی نهایت می کنین الان هم میتونین دلایل خریدتون رو به تفصیل بیان کنین تا به وظیفه اخلاقی و انسانی خودتون عمل کرده باشین/:.happysmiley:./

[بهرام نامدار]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

صف خرید شنبه ی خودرو را از همین الان چیدند ...

خودرو رفت به استقبال پرزیدنت پزشکیان ...


رای بیاره ، صف میلیاردی میشه ...

و یحتمل تا آخر هفته ادامه داشته باشه ....

در صورت عدم شرکت قشر خاکستری و پشت بند اون پیروزی جلیلی ، کامل از بازار بورس خارج خواهم شد ...

[بهرام نامدار]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

صف ۲ میلیاردی. پس از سالها در خودرو با مسعود خان پزشکیان...

[تاران]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

سلام
منفی ها خریدنی است
حد ضرر ۲۴۰
ریز موج دو از یک از سه هست
به امید خدا
[IMG][/IMG]

بروز رسانی
اصلاح کمی پیچیده شد ولی بالاخره تمام شد
[/IMG]

[محمدیان۵۰]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

سلام جناب تاران
در صورت امکان
روند حرکتی و اهداف بعدی سهم(مقاومت ها و حمایت ها) را بفرمایید.