خروج از سهم و ورود دوباره به اون در این شرایط که هر لحظه خبر خوشی در راهه ریسک بزرگیه...
-
[SIZE=۵][COLOR=#۰۰۰۰۰۰]qh[/COLOR][COLOR=#۰۰۰۰ff]aa[/COLOR][COLOR=#ffffff]s[/COLOR][COLOR=#۰۰۸۰۰۰]e[/COLOR][COLOR=#ff۰۰۰۰]d[/COLOR][/SIZE] -
استاد کاظم نادرعلي نوشته است.در بورس اسيا
.................................................. ......................
Kazem Naderali خپارس را ممکن شرکت فرانسوی رنو بخره اگه بخره و تعهد کنه۲۰-۳۰درصد محصولاتو صادر کنه در اونصورت خپارس با دلار۲۶۰۰-۲۷۰۰و بهبود تولیدات میتونه سود خوبی بسازه اگرم نخره در حد مشارکت در تولید محصولات باشه و با دلار۲۶۰۰-۲۷۰۰و قیمت فروشهای فعلی و رشد تولید یه۱۵۰-۱۷۰هزار دستگاه میتونه به سود ۶۰-۵۰تومانی برسه ارزش بازار خپارس۳۹۰میلیارد تومنه در حالیکه بالای۳هزار میلیارد دارایی خالص داره
Kazem Naderali خپارس بنظرم تا۲۱۸-۲۶۰-۳۱۳میتونه ببینه
.................................................. .................................................. ..........................................
ارزش دارايي خپارس به ازاي هر سهم حداقل ۱۵۰۰تومان هست. حداقل ۱۵۰۰تومان
اگر قرار باشد خپارس به ۷۰درصد ارزشش معامله يا فروخته بشه ميشه حداقل۱۲۶۰تومان
ارزش دارا ايهاي خودروايها وحشتناک هست.
احتمال افزايش سرمايه از محل تجديد ارزيابي دارايي۳۰۰الي ۴۰۰درصدي خپارس بسيار زياد هست.
چشم انداز من همچنان ۸۰۰تومان هست.
.................................................. ........
.................................................. .......
شنيدم ارزش دارايي هاي ايران خودرو ۱.۷دلار به ازاي هر سهم هست .تقريبا ۵۰۰۰تومان به ازاي هر سهم دارايي داره.
بزودي بازار به ارزش سهام خودرويي پي خواهد برد.
شنيدم خودرو ۴۰۰درصد افزايش سرمايه از محل تجديد ارزيابي دارايي داره.
فعلا دارند خودرو را جمع مي کنند بزودي صداش درمياد.نظر
-
استاد درخشاني هدف خودرو را ۱۰۰۰مي دانند.
ايشان الان وساخت دارند و مي گويند ارزش دارايي وساخت به ازاي هر سهم حداقل۴۴۰۰تومان هست.
.................................................. ..........
ارزش دارايي ايران خودرو هم حداقل ۵۰۰۰تومان هست.افزايش سرمايه ايران خودرو از محل تجديد ارزيابي دارايي هم در همين راستاست.
بزودي بازار سهام شرکتها را براي ارزش دارايي انها و افزايش سرمايه هاشون و سودساري اتيشون معامله خواهد کرد .
صبور باشيم.نظر
-
با سلام خرید و فروشهای حقوقی ها با حجم بالا بدون منفی کردن سهم جالبه !! با تشکركسى كه عقل ندارد، ادب ندارد و كسى كه همّت ندارد، جوانمردى ندارد و كسى كه دین ندارد، حیا ندارد.نظر
-
در گروه خودرو سهام ناب ناب خاذينه بعد ختراك بعد خرينگ از فرصت خريد خاذين استفاده كنيددوستاني كه مطالب بنده را براي اولين بار ميخوانند با تحقيق و مشورت با افراد متخصص، تريد كنند
نظر
-
حقوقی مثل بولدزر داره میخره. نکنه واقعا خبریه؟!:-/ :xنظر
-
بزودي خريد خاذين يك رويا خواهد شد دوستان حقيقي حتما خريد كنيد الان بايد صف ۵۰ميليوني براي خاذين چيده بشه ميدونيد من از تمام گروه دارم ولي اون چيزي كه از خاذين ميدونم مانند يك روياست
فقط ببينيد از يك سال پيش تا بحال هميشه گفتم گروه خودرو رشد شديدي خواهد كردالان هم مي گويم خاذين ختراك خرينگ رشد باور نكردني خواهند داشت به طوريكه قيمتشان فاصله اي ۱۰۰۰توماني با گروه خواهد گرفت
خودرو ۱۴۰۰۰تومان
خاذين ۲۰۰۰۰تومان
ختراك ۱۵۰۰۰تومان
خرينگ ۱۸۰۰۰تومان
وبقيه هم .....دوستاني كه مطالب بنده را براي اولين بار ميخوانند با تحقيق و مشورت با افراد متخصص، تريد كنند
نظر
-
ایران خودرو باز هم نشان داد لیدر گروه می باشد و بدون خودرو نمی تواند گروه حرکت کند با تشکركسى كه عقل ندارد، ادب ندارد و كسى كه همّت ندارد، جوانمردى ندارد و كسى كه دین ندارد، حیا ندارد.نظر
-
زامياد صف خريد ........دوستاني كه مطالب بنده را براي اولين بار ميخوانند با تحقيق و مشورت با افراد متخصص، تريد كنند
نظر
-
چون شرکتهاي خودرويي خارجي مختلفي مثل جي ام خواستار ايران خودرو هستند دارند براي فرانسويها ناز ميکنند.در اصل توسط کيانوش پست شده است مشاهده پست
فرانسه چاره اي جز تن دادن به خواسته هاي مديران خودرو ندارد.
.....................................
کد خبر: ۲۱۹۲۱۸۸
بازدید:
نظرات :
تاریخ مخابره : ۱۳۹۲/۹/۱۸ - ۱۸:۳۵ اقتصادی > صنعت و تجارت و کشاورزی
شروط ایران برای همکاری با خودروسازان مطرح بین المللی
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به شروط ایران خودرو برای همکاری با خودروسازان مطرح بین المللی گفت: شركاي تجاري ايران خودرو به ارتقاي كيفيت و تنوع محصولات توجه كنند. به گزارش خبرگزاری مهر، هاشم يكه زارع با بيان اين كه شركايي كه چنين انتظاري از آن ها مي رود، لازم است از واحدهاي تحقيق و توسعه قوي برخوردار و دانش فني روز جهان را نيز داشته باشند تاكيد كرد: هم چنين در همكاري ها، منافع و خواسته هاي ايران خودرو مبني بر ساخت داخل قطعات و مجموعه ها را مورد توجه قرار داده و به عمل برسانند.
مدیرعامل گروه ایران خودرو با اشاره به اين كه جذب و انتقال دانش فني نوين طراحي و توليد، خواسته اصلي صنعتگران ايراني است، متذكر شد: صادرات ۳۰ درصد از محصولات توليدي مشترك با خودروسازان جهاني با شناخت قوانين و تامين نيازهاي مشتريان كشورهاي هدف نيز مورد تاكيد ما است.
وی، توليد خودروي جديد، بهبود بهره وري و كيفيت در حد كلاس جهاني و بهكارگيري توان برونسپاري براي رسيدن به كيفيت جهاني با قيمت رقابتي، از اهداف و برنامههايي است كه ايران خودرو تا سال ۲۰۱۷ در زمينه همكاري با خودروسازان جهاني دنبال ميكند.
یكه زارع با بيان اين كه ايران خودرو توسعه قواي محركه و موتور ديزلي و موتورهايي با ميزان آلايندگي و مصرف كم و البته فناوري بالا را نيز در دستور كار قرار داده است، ادامه داد:فعالان صنعت خودروي دنيا در اين بخش نيز ميتوانند با اين خودروساز ايراني همكاري داشته باشند.
وي همچنين طراحي و توسعه خودروهاي هيبريدي و تاسيس مراكز تحقيق و توسعه مشترك، از ديگر برنامههاي ايران خودرو و از حوزه هاي مورد نظر براي همكاري با شركت هاي خارجي ذكر كرد.
یکه زارع افزود:ضمن اين كه ايران خودرو مي تواند سايتهاي موجود را به توليد محصولات هر يك از شركاي استراتژيك خود اختصاص داده و شبكه خدمات فروش و پس از فروش اختصاصي اين شركا را نيز ايجاد كند.
وي با تاكيد بر اين كه شركت هاي رنو و پژو بايد تعهدات قبلي را اجرا كنند،تصريح كرد:اين شركت ها بايد تعهدات مربوط به قراردادهاي قبلي را كه اجراي آن ها به دليل تحريم ها پيش از موعد متوقف شد، به اجرا در آورند و خطاها را جبران كنند.
یکه زارع همچنين خاطر نشان كرد: اين شركت ها توجه داشته باشند كه در دور تازه همكاري ايران خودرو با شركاي خارجي، انتقال دانش فني و طراحي و توليد خودروهاي مشترك جايگاه مهمي دارد.نظر
-
المانها دارند مياند سراغ زامياد و خاور
.................................................. .................................................. .................................................. .......
کد خبر: ۲۱۹۲۷۷۳
بازدید:
نظرات :
تاریخ مخابره : ۱۳۹۲/۹/۱۹ - ۱۴:۰۳ اقتصادی > صنعت و تجارت و کشاورزی
آغاز مذاکره با آلمانیها برای طراحی موتورهای جدید خودروهای سبک تجاری
مدیرعامل زامیاد از آغاز رایزنی با شرکتهای رتبه اول آلمان برای تولید موتورهای جدید وانتهای زامیاد خبر داد و گفت: وانتهای جدید زامیاد با سوخت یورو۴ به بازار عرضه می شود.به گزارش خبرنگار مهر، فریدون حمیدی در نشست خبری امروز خود با خبرنگاران از مذاکرات با شرکتهای آلمانی در زمینه طراحی موتورهای جدید وانت های زامیاد خبر داد و گفت: با بهترین برند دنیا در طراحی و تولید موتور که مربوط به کشور آلمان است، مذاکراتی صورت گرفته است که در این رابطه مگاموتور ماموریت دارد تا این مذاکرات را دنبال کند.
مدیرعامل زامیاد افزود: در مورد موتورهای بنزینی و دیزلی با بهترین برندهای دنیا مذاکرات صورت گرفته و طرح اولیه نیز آماده شده است که بر این اساس موتورهای دیزلی به مرور داخلی سازی خواهد شد اما موتورهای بنزینی از صفر تا ۱۰۰ طراحی می شود.
وی تصریح کرد: رد پای چینی ها البته با اجناس با کیفیت در زامیاد دیده می شود، اما با توجه به مشکلات نقل و انتقال پول، چاره دیگری در این رابطه نبود.
به گفته حمیدی، در ماه های گذشته عمدتا تلاش شده تا ارز مبادلاتی از سوی زامیاد مورد استفاده قرار گیرد و در این راستا، همواره ال سی هایی در بانکها رزرو داشتیم تا بتوانیم از این فرصت استفاده کنیم، اما در مواردی نیز از ارز آزاد استفاده کردیم.
مدیرعامل زامیاد ادامه داد: چنانچه بخواهیم یک تولید اقتصادی باشد، باید طراحی صورت دهیم تا بر مبنای این طراحی بتوانیم خودروی جدید تولید کنیم.
وی از تولید وانتهای پادرا در آینده ای نزدیک خبر داد و گفت: این پروژه در سال جاری با بهره گیری از توان داخلی مهندسان و صنعت گران ایرانی و با استفاده از مشاوران خارجی با توان ۷۰ درصدی ساخت داخل در فاز نخست و با مونتاژ ۵۰ دستگاه از این محصول در اواخر دی ماه آغاز خواهد شد.
حمیدی اظهار داشت: در راستای ارتقای کیفی و به روزآوری محصولات سبک تجاری زامیاد در جهت رضایت مشتریان اقدام به عرضه وانت پادرا به صنعت حمل و نقل تجاری کشور کرده است.
مدیرعامل زامیا، موتور این وانت را یورو ۴ و میزان مصرف بنزین آن را ۱۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر عنوان کرد.
به گفته وی، قرار نیست تولید وانتهای فعلی متوقف شود بلکه این وانتها برای برآورده کردن نیاز طیفی از مشتریان زامیاد همچنان تولید خواهد شد.
حمیدی ادامه داد: سال قبل کمبود قطعات در زامیاد وجود داشت و این موضوع تولیدات این شرکت را کاهش داد و بر همین اساس نتوانستیم به برنامه خود برسیم.
.................................................. .................................................. .................................................. .................
....................................
..............................
.................................
کافي هست فرانسويها رو ايران خودرو و.... ناز کنند انوقت المانها و امريکاايها جاشون را ميگيرند.جي ام مثل پلنگ کمين کرده است.
..................................
.........................نظر
-
پژو ۴۰۸ به ایران میآید؟ + عکس
» سرویس: رسانه هاي ديگر - رسانه ديگر
کد خبر: ۹۲۰۹۱۹۱۳۷۹۸
سهشنبه ۱۹ آذر ۱۳۹۲ - ۱۸:۰۷
به گزارش ایسنا، این تصاویر را پایگاه خبری سلام نو منتشر کرده و نوشته است: پژو ۴۰۸ از دیگر خودروهایی است که احتمالا شاهد حضور آن در ایران خواهیم بود تصاویر زیر مربوط به این خودرو میباشد.
پژو ۴۰۸
مردم میپرسند که ا.ن را چه کسانی حمایت میکنند؟؟؟نظر
-
سلامدر اصل توسط مخبرالدوله پست شده است مشاهده پستپژو ۴۰۸ به ایران میآید؟ + عکس
» سرویس: رسانه هاي ديگر - رسانه ديگر
کد خبر: ۹۲۰۹۱۹۱۳۷۹۸
سهشنبه ۱۹ آذر ۱۳۹۲ - ۱۸:۰۷
به گزارش ایسنا، این تصاویر را پایگاه خبری سلام نو منتشر کرده و نوشته است: پژو ۴۰۸ از دیگر خودروهایی است که احتمالا شاهد حضور آن در ایران خواهیم بود تصاویر زیر مربوط به این خودرو میباشد.
پژو ۴۰۸
۴۰۷ اومد استقبال نشد.
۴۰۸ هم همینهأَكْثَرُهُمْ لَا يَعْقِلُونَنظر
-
-
در بازار داخلی چه خبر بود؟
در این گروه مدیر جدید موسسه تجارت خارجی ایتالیا در تهران، گفته: در صنعت خودروسازی می توان در کوتاه مدت و میان مدت، به همکاری های مهمی با ایران دست یافت. ایران دارای دوازدهمین صنعت خودروسازی جهان است و تا امروز برای قطعات یدکی خود، به فرانسه تکیه کرده است. اما رفتار پاریس در جریان توافق هسته ای ژنو به سردی روابط ایران و فرانسه منجر شده و ما باید از این موقعیت بهره برداری کنیم و در این بخش از بازار ایران جای فرانسوی ها را بگیریمكسى كه عقل ندارد، ادب ندارد و كسى كه همّت ندارد، جوانمردى ندارد و كسى كه دین ندارد، حیا ندارد.نظر
نظر