نيرو محركه‌ ( خمحركه )

[Sam1362]

پاسخ : نيرو محركه ( خمحركه )

رئیس شورای رقابت: مذاکره با وزیر صنعت انجام شد. قیمت خودرو ها بر اساس فرمول جدید اعلام می شود . فارس

[saeed_lonely]

پاسخ : نيرو محركه ( خمحركه )

کد خبر: ۱۲۴۳۵۴تاریخ انتشار: ۰۷ خرداد ۱۳۹۳ - ۰۸:۴۹مدیر عامل شرکت مهندسی صنعتی روان فناور عنوان کرد:احتمال افزایش 30 تا 40 درصدی کارمزد تولید/ افزایش تقاضا برای قطعات خودروپیش بینی قدرت چانه زنی ها برای سال 93 در شرایط فعلی مشخص نیست ولی در سال های گذشته نیز روند به این ترتیب بوده است که از سه ماهه دوم سال با مشتری برای افزایش نرخ وارد چانه زنی می شویم و در 6 ماهه دوم معمولاً این افزایش نرخ اتفاق می افتد.شرکت مهندسی صنعتی روان فناور سود به ازای هر سهم خود برای سال مالی 93 را مبلغ 493 ریال اعلام نموده است که نسبت به آخرین پیش بینی سود سال 92 کاهش 55 درصدی داشته است.مدیر عامل شرکت مهندسی صنعتی روان فناور در گفتگو با خبرنگار بورس نیوز عنوان کرد: این پیش بینی بر مبنای آخرین مفروضات سال 92 ارایه شده است چراکه با توجه به افزایش هزینه های دستمزد و سربار تولیدی و اینکه شرکت در ابتدای سال افزایش نرخی را هنوز لحاظ نکرده سبب کاهش 25 درصدی سود ناخالص شرکت در اولین پیش بینی شده است.رضایی افزود: پیش بینی قدرت چانه زنی ها برای سال 93 در شرایط فعلی مشخص نیست ولی در سال های گذشته نیز روند به این ترتیب بوده است که از سه ماهه دوم سال با مشتری برای افزایش نرخ وارد چانه زنی می شویم و در 6 ماهه دوم معمولاً این افزایش نرخ اتفاق می افتد.وی ادامه داد: بنابراین برای افزایش قدرت رقابتی خود در اولین پیش بینی حداقل قیمت ها را لحاظ کردیم که سبب کاهش 25 درصدی سود ناخالص ما برای ابتدای سال شده است ولی همانطور که عنوان شد این تصمیم در راستای حفظ سهم شرکت از بازار اتخاذ گردیده است.مدیر عامل شرکت مهندسی روان فناور در خصوص شرایط فعلی شرکت ابراز داشت: با توجه به شرایط شرکت های خودروسازی در پایان سال 92 که شروع به افزایش تیراژ تولید کردند شرکت های قطعه ساز با افزایش تقاضا روبه رو شدند که شرکت روان فناور از این قاعده مستثنی نبوده است.تأمین مواد خام مسئله اصلیرضایی بیان کرد: در حال حاضر 50 درصد ظرفیت شرکت فعال می باشد که عمده ترین دلیل آن این است که هنوز تأمین کنندگان داخلی مواد اولیه شرکت های قطعه ساز به ظرفیت مورد نظر خودروسازها نرسیده اند که این موضوع سبب کاهش شتاب شرکت های خودروساز شده است.این مقام مسئول در شرکت "خفناور" در خصوص تأمین مواد اولیه شرکت اظهار داشت: رویه کاری در شرکت ها بدین صورت است که مشتری خود اقدام به تهیه و تأمین مواد اولیه مورد نیاز می نماید بنابراین نوسان نرخ ارز خیلی بر روی شرکت ها به طور مستقیم تأثیرگذار نمی باشد.برنامه افزایش 30 تا 40 درصدی کارمزد تولیدعلی اصغر رضایی با بیان این موضوع که برنامه افزایش کارمزد تولید را داریم ابراز داشت: در حال حاضر برای افزایش کارمزد تولید با شرکت پیستون ایران وارد مذاکره شده ایم که در صورت نهایی شدن می تواند بر رشد بودجه برآوردی شرکت تأثیرگذار باشد بنابراین هرگونه تغییر در سودآوری شرکت از طریق سامانه کدال شفاف سازی خواهد شد.مدیر عامل شرکت روان فناور در خصوص طرح ها و برنامه های شرکت ابراز داشت: صحبت هایی با ساپکو در خصوص راه اندازی خط جدید تولید شاتون OHVG شده است که مقدمات آن آماده است که پیش بینی می شود در طول سال 93 به انجام برسد.این مقام مسئول در شرکت روان فناور پیرامون وضعیت مطالبات و تسهیلات اظهار داشت: از آنجایی که مطالبات ما از سمت مشتریان معمولاً با وقفه صورت می گیرد بنابراین برای تأمین نقدینگی در گردش اقدام به اخذ تسهیلات بانکی خواهیم داشت.وی افزود: دریافت تسهیلات بانکی برای شرکت ها باعث افزایش هزینه مالی شرکت نخواهد شد چراکه با مذاکراتی که با مشتریان صورت گرفته آنها را به بانک های مورد نظر خود برای دریافت تسهیلات به جای بدهی معرفی می کنند و خود اقدام به بازپرداخت اقساط به بانک می نمایند.بنابراین تعامل با شرکت ها برای وصول مطالبات ادامه دار است.در خاتمه علی اصغر رضایی پیرامون چشم انداز شرکت در سال 93 ابراز داشت: با توجه به اینکه بسیاری ازمشکلات صنعت خودرو به تدریج در حال برطرف شدن هستند و نیز با بحث کاهش تحریم ها و افزایش قیمت فروش که در برنامه داریم پیش بینی می شود 6 ماهه دوم سال 93 بسیار بهتر از سال گذشته به لحاظ سودآوری برای شرکت باشد و بنابراین در صورت برطرف شدن موانع تأمین مواد اولیه برای صنعت خودرو می توان به صنعت خودرو در سال 93 خوشبین بود.

[saeed_lonely]

پاسخ : نيرو محركه ( خمحركه )

13محصول جدید در دستور کار "سایپا" مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه از چندین سال قبل، شرکت های تولید قطعات خودروسازی دچار فراز و نشیب های فراوان شدند، افزود: هم اکنون در شرایط ثبات قرار داریم و امیدواریم تا سال آینده این شرکت ها دو برابر ظرفیت فعلی تولید کنند.

[saeed_lonely]

پاسخ : نيرو محركه ( خمحركه )

احتمالا از 250 برگرده برای شکست 280 باید در این محدوده پر حجم معامله شه .

[Sam1362]

پاسخ : نيرو محركه ( خمحركه )

با توجه به عدم توانایی در عبور از ابر ایچیموکو، اولین حمایت سهم روی 38 درصد فیبو است که تقریباً با -4% فردا برابر است. درصورتیکه فردا صف فروش سهم جمع شود شاهد بازگشت سهم و عبور از ابر ایچیموکو خواهیم بود.
RSI هم بعد از پول بک به خط روند شکسته شده، بازگشت میکند که تأیید سناریوی فوق خواهد بود.
ضمناً خرید 550000 سهم توسط 2 حقوقی را به فال نیک میگیریم.

[saeed_lonely]

پاسخ : نيرو محركه ( خمحركه )

بهترین کار جمع نکردن صف فروش بود چرا؟چون قیمت این سهم حساب شده و روی اصول بالا اومده و براش برنامه ریزی شده اصلاح دیروز و امروز رو می گذارم به حساب پولبک به مقاومت شکسته شده بازگشت سهم در روز مثبت گروه خودرو بسیار به نفع سهامداران خواهد بود تا در روز منفی ممکنه فردا تو مچینگ حتی 247 رو نبینه و بالا تر باز شه البته این یک سناریو فرضی هست و مبنای خرید و فروش کسی قرار نگیره .

[saeed_lonely]

پاسخ : نيرو محركه ( خمحركه )

سناریو دیگری که میشه برای فردا متصور بود :منفی 4 فردا 244.9(البته به کمک شیطنت بازیگردان و برداشتن 50 هزار سهم از صف فروش در لحظه آخر که باعث ساختن قیمت منفی 4 فردای سهم شد ) برابر با کف محکم و حمایت معتبر سهم در قیمت 244 تومان است . ( سهم به خط روند نزولی شکسته شده یک پولبک خواهد زد )که چندی پیش این حمایت شکسته شده بود و به تازگی در نقش مقاومت عمل کرد . که سهم از آن عبور کرد .احتمال جمع شدن سهم فردا بسیار بالاست فروش در حمایت رو شخصا کار جالبی نمیبینم.

[hamed2014]

پاسخ : نيرو محركه ( خمحركه )

به نظرتون فردا اول وقت دوباره صف فروشش تشکیل میشه؟

[Sam1362]

پاسخ : نيرو محركه ( خمحركه )

عجب حالی میدن به ما این فروشنده ها . فقط افتادم توشون میخرم .... خخخخخخخخخخخخ

[Sam1362]

پاسخ : نيرو محركه ( خمحركه )

گزارش 6 ماهه 92 تولیدی نیرومحرکه رو بخونن متوجه میشن که رو این سهم تو این قیمت ها نباید نوسان گرفت. واسه 4-5% سود جا میمونید حسرت میخورید

[taherishahram]

پاسخ : نيرو محركه ( خمحركه )

دم همه ی کسایی که کمک کردن صف فروش رو جمع کنیم گرم :.thumbsupsmileyanim

[saeed_lonely]

پاسخ : نيرو محركه ( خمحركه )

تاريخ: 12/خرداد/1393 - 11:22 ، شناسه خبر: 388683 ساسان قرباني دبير انجمن قطعه سازان ايران در گفتوگو با تسنيم خبر داد وعده وزارت صنعت به قطعه سازان براي حل مشكلات بانكي با اروپا خبرگزاري تسنيم:دبير انجمن قطعه سازان ايران با بيان اينكه هم اكنون بزرگترين مشكل قطعهسازان گشايش اعتبار با بانکهاي اروپايي است،گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت قول داده است تا اين موضوع را شديداً پيگيري کند. ساسان قرباني در گفتوگو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري تسنيم، با اشاره به اينكه در حال حاضر چندين خودروساز و قطعه ساز در کشور وجود داشته و به همين واسطه آمار دقيقي از ميزان اختصاص ارز مبادلهاي به اين بخشها وجود ندارد، اظهار داشت: بهترين مرجع براي اعلام آمار ميزان اختصاص ارز مبادلهاي به صنعت خودروسازي بانک مركزي است. وي با بيان اينكه هم اكنون بزرگترين مشكل قطعهسازان گشايش اعتبار با بانکهاي اروپايي است، افزود: پيش از اين قطعه سازان ايراني مبادلات تجاري را با آلمان در حوزههاي تأمين قطعه و ماشين آلات انجام ميدادند اما تحريمهاي بانكي باعث شد تا تبادلات تجاري متوقف شود. دبير انجمن قطعه سازان ايران اضافه کرد: به نظر ميرسد در روند مذاكرات بتوانيم به توافقات مناسبي دست پيدا کرده و موانع بانكي پيش روي فعالان اقتصادي کشور را برطرف نماييم. قرباني با اشاره به اينكه هم اكنون انجمن هيچ گزارشي مبني بر عدم دريافت ارز مبادلهاي به متقاضيان قطعه ساز دريافت نكرده است، تصريح کرد: به اعتقاد بنده به دليل محدوديت مبادلات تجاري در انتقال پول درخواستهاي اندكي براي دريافت ارز مبادلهاي از سوي فعالان اقتصادي کشور مطرح ميشود چرا که در حال حاضر فقط با کشورهايي همانند چين، کره، هندوستان و برخي از کشورهاي همسايه مبادلات پولي صورت ميگيرد و همچنان با کشورهاي غربي ممنوعيت داريم. وي به درخواستهاي فعالان قطعه ساز از وزارت صنعت معدن و تجارت براي رفع مشكلات انتقال پول ميان بانکهاي بين المللي اشاره کرد و افزود: وزارتخانه نيز قول داده است تا اين موضوع را شديداً پيگيري کند که اميدواريم در آينده نزديک بتوانيم به نتايج مثبتي دست پيدا کنيم. دبير انجمن قطعه سازان ايران عدم حضور شركت هاي خارجي در کشور را همين مسائل و مشكلات بانكي دانست و گفت: در رايزنيهاي متعدد خود با شركتهاي خارجي به توافقات زيادي دست پيدا کرديم اما ممنوعيت انتقال پول باعث شده تا شركتها تمايلي به حضور در بازار ايران نداشته باشند. قرباني در رابطه با گشايش اعتبار 30 درصدي که قرار بود به استناد مصوبه دولت از سوي سيستم بانكي اجرايي شود نيز افزود: اجراي اين مصوبه در هر بانک با بانک ديگر متفاوت است اما در مجموع ميتوانم بگويم روند اجراي اين مصوبه در مقايسه با مشكلات متعددي که توليد کنندگان با سيستم بانكي دارند رو به بهبود است.

[taherishahram]

پاسخ : نيرو محركه ( خمحركه )

نعمتی: خودروسازان سرمایه خود را از بانک به صنعت خودرو بازگردانند

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: تعرفه بالای واردات خودرو و اختصاص ارز مبادلاتی و تسهیلات بانکی به خودروسازان، جای هرگونه افزایش قیمت را از خودروسازان می گیرد.

بهروز نعمتی در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری خانه ملت،* درباره احتمال افزایش قیمت خودرو از سوی شورای رقابت، *گفت:* مخالف هرگونه افزایش قیمت خودرو هستم و دلیلم هم این است که دولت رانت های زیادی به خودرو سازان می دهد.

نماینده اسدآباد در مجلس شورای اسلامی افزود: تعرفه بالای واردات خودرو و اختصاص ارز مبادلاتی و تسهیلات بانکی به خودروسازان جای هرگونه افزایش قیمت را از خودروسازان می گیرد.

وی با بیان اینکه قیمت خودرو تولید داخل با قیمت خودرو مشابه خارجی 20 تا 25 درصد است، افزود: خودروسازان باید مشکلات خود را در درون خود حل کنند.

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه مدیریت خودروسازان ضعیف است،*گفت:*وزیر صنعت و معدن باید به خودروسازان فشار بیاورد که پولهایی را که در بخش هایی مثل بانک و یا شرکتهای سهامی سرمایه گذاری کرده اند به صنعت خودرو بازگردانند و با نقدینگی خود امور خود را پیش ببرند.

نماینده اسدآباد در مجلس گفت:* خودروسازان برای تامین سرمایه در گردش خود دستشان را درجیب مردم می کنند.

گفتنی است بررسی دستورالعمل قیمت گذاری خودرو برای سال 93 در دستور کار شورای رقابت قراردارد.



این یعنی منتظر فروش سهام پارسیان باشیم :)

[taherishahram]

پاسخ : نيرو محركه ( خمحركه )

چه خمحرکه ای فروختن امروز /:.grlim:./

الان تو کل گروه خودرو گنج پیدا شده بود تو خمحرکه رنج /:.yead.:/

سومین گزارش زیر مجموعه اش هم اومد... زیان 140 تومنی رو کرده سود 24 تومنی

دوباره برگشتیم همون 214 تومنی که خریده بودیم /.:biggrinsmiley.://.:biggrinsmiley.://.:biggrinsmiley.://.:biggrinsmiley.://.:biggrinsmiley.:/

[behzad2007]

پاسخ : نيرو محركه ( خمحركه )

سلام به همگی دوستان به نظرتون خمحرکه چی میشه من 258 خریدم نظرتون چیه ؟