اخبار گروه خودرو

[m۱۳۳۸]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

دوستان آیا ولساپا ازاینهم پاینتر بازمیشه؟ متشکرم

[orumbourse]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

پیش بینی سود سال ۹۳ زامیاد یک ریال اعلام شد که در مقایسه با آخرین پیش بینی سود سال ۹۲ کاهش ۹۷درصدی رو نشون میده .
اما افزایش حجم تولید از ۳۳هزار دستگاه به ۴۸هزار دستگاه از نکات قابل توجه این گزارش می باشدلیکن بدلیل افزایش ۲۰درصدی هزینه تولید ،بهای تمای شده کالای فروش رفته ۸۶درصد مبلغ فروش رفته رو بخود اختصاص داده که باعث شده علیرغم افزایش ۴۶درصدی مبلغ فروش ،سود هر سهم با کاهش مواجه بشه

[afshar]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

دوستان عزیز سهام دار گروه خودرویی
ابتدا عرض می کنم که من خودرو- زامیاد - خاذین و خزر دارم و بهیچ وجه هم فروشنده نیستم تا سال۹۳.
همه بحث خودرو بر می گردد به وضعیت سیاسی کشور و مذاکرات ۱+۵ که با روندی که پیدا کرده قریب به یقین به نتیجه می رسد و توافق کلی و نهایی بدست می اید.در این شرایط تحلیهای تکنیکال و بنیادی برای این گروه بی معنی است و همه چیز بر می گردد به اراده ای که برای پایان دادن به بحران سیاسی و هسته ای در سران کشور و همچنین در ۱+۵ وجود دارد.درغیر اینصورت باید منتظر نابودی کشور در یک جنگ نابرابر و خانمانسوز باشیم. بنظر می رسد حاکمیت به این نتیجه قطعی رسیده که باید با جامعه جهانی به تعاملی پایدار برسد و در این مسیر آمادگی دارد که اگر غرب و اروپا فشار بیاورند کل پرونده هسته ای را ببندد و از ان صرفنظر کند.چون راه حل دیگری وجود ندارد.امروز همه مسئولان کشور به این حقیقت واقفند که ملت تحمل بیشتر تحریم و یا گرفتار شدن در جنگی دیگر را ندارند و لذا دیوانگی محض است که بخواهند به لج بازیهای احمقانه خود ادامه دهند.بنابراین امید به آینده بهتر وجود دارد و کشورهای غربی و اروپایی هم امادگی حضور و سرمایه گذاری در بازار ایران را با تمام وجود دارند و بسیار بعید است که از این فرصت استثنایی پیش آمده درست بهره برداری نکنند.با این اوصاف از سال ۹۳ به بعد گروه خودرو به رشد و توسعه ای چشمگیر خواهد رسید و ایران بازار مشترک تولیدات خودرویی در منطقه خواهد شد. در نتیجه علی رغم وضعیت بسیار وخیم امروز صنعت خودرو سهام آن ارزشمند است و نگهداری و اضافه کردن به آن خالی از ریسک و نگرانی است.

سلام دوست عزیز
واقعا مطالبتون شجاعانه و پر محتواس
۱ تشکر و می طلبید

[شبندر]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

ختراك پيش بيني سال ۹۳ حدود ۴۰۱ريال هست

[شبندر]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

آخر وقت همه خودرويي ها جمع مي شوند مخصوصا قطعاتي ها كه گزارشات خوبي دادند

[جعفرزاده]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

شبندرنظرت درباره خکمک چیه ؟/// امروز در منفی خریداری شد

[شبندر]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

دوستان حقيقي براي خريد و فروش بايد بيشتر احتياط كنيد مخصوصا خريد

چون فروشنده پشيمان بهتر از خريدار پشيمانه

[شبندر]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

شبندرنظرت درباره خکمک چیه ؟/// امروز در منفی خریداری شد

قطعاتي هايي كه اصلاح خوبي داشتند قاعدتا بايد رشد خوبي هم داشته باشند به نظرم خكمك كفش ۲۰۰تومان باشه اگر امروز خاذين ۲۵۰ يا بالاتر باز بشه خيلي بنفع گروهه و به سرعت كل گروه جمع ميشه، اونوقت خكمك -خشرق-ختراك صف خريد ميشند

[مخبرالدوله]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

شاید نظر بنده کمی ثقیل باشه....ولی میتونه یک نظر متفاوت باشه....<br>گروه خودرو بدلیل جو موجود جامعه ایجاب میکنه که گزارشات واقعی و امیدوارانه خودشون رو فعلا ارائه ندن!!!<br>مثلا در گزارش خکاوه جلوی سود عملیاتی چند میلیاردی قید شده بدلیل تولید خودروهای ولو بعداز رفع تحریم....<br>منتهی در ذیل آن هزینه مالی شرکت را زیانده کرده!!!!<br><br>

[شبندر]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

شاید نظر بنده کمی ثقیل باشه....ولی میتونه یک نظر متفاوت باشه....<br>گروه خودرو بدلیل جو موجود جامعه ایجاب میکنه که گزارشات واقعی و امیدوارانه خودشون رو فعلا ارائه ندن!!!<br>مثلا در گزارش خکاوه جلوی سود عملیاتی چند میلیاردی قید شده بدلیل تولید خودروهای ولو بعداز رفع تحریم....<br>منتهی در ذیل آن هزینه مالی شرکت را زیانده کرده!!!!<br><br>

كارشناس بنده حداكثر سود براي سايپا ديزل را براي سال ۹۳ را ۷۷۹ريال ديده است كه به نظرم خيلي محتاطانه و كم در نظر گرفته به نظر بنده سود خكاوه سال بعد ميتونه تا ۲۰۰تومان هم باشه، فردا خكاوه روي ۱۳۰تومان الي ۱۵۰ تومان باز ميشه

[zafar۳۰۰۰]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

سال قبل خیلی سهمها قیمتشان کمتر از سود امسالشان بود و بعد ..........
مجدد تکرار این موضوع را در قطعه سازان الان می بینیم
توصیه می کنم بخرید بندازید یک گوشه حداقل ۳ ماه حداکثر یک سال بازار را رصد نکنید
شاد باشید

[جعفرزاده]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

شبندرنظرت درباره خکمک چیه ؟/// امروز در منفی خریداری شد

شبندر جان خکمک گزارش داده تعدیل مثبت بالای ۵۰ درصدی اون هم با احتیاط کامل که کلی مخفی کاری در گزارش دیده میشود/ نماد سهم بسته میشود بنطرت با چه قیمتی باز بشود برای خرید مناسب است

[rajabnejad]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

خودروسازان: مجبوریم خودرو را گران کنیم



دبیر انجمن خودروسازان گفت: وزیر صنعت امسال از خودروسازان خواست، قیمت های خود را تا پایان سال افزایش ندهند اما در سال آینده با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه همانند فولاد و پتروشیمی مجبوریم افزایش قیمتهایی را اعمال کنیم.

احمد نعمتبخش در گفتوگو با خبرگزاری تسنیم، در پاسخ به این پرسش که با افزایش قیمت مواد پتروشیمی و فولادی در سال آینده آیا قیمت خودرو نیز متأثر از این موضوعات افزایش خواهد یافت یا خیر؟ اظهار داشت: امسال نیز همانند سال گذشته با وجود اینکه قیمت دلار کاهش پیدا کرده بود اما قیمت ارز در فرمول شورای رقابت ارز مبادلهای تعیین شده در حالی که خودروسازان از ارز آزاد استفاده میکنند.

وی با اشاره به اینکه ایران خودرو در ۶ ماهه اول امسال ۴۵۰ میلیارد تومان زیان دیده است، افزود: کاهش نرخ ارز باعث شد تا این شرکت در ۹ ماهه امسال زیان ۴۷۵ میلیارد تومانی را تجربه کند بر همین اساس ایران خودرو در سه ماهه اخیر ۲۵میلیارد ضرر کرده است که این امر نشان از زیان مستمر خودروسازان دارد.

دبیر انجمن خودروسازان اضافه کرد: وزیر صنعت، معدن وتجارت امسال از خودروسازان درخواست کرد که قیمت های خود را تا پایان سال افزایش ندهند اما در سال آینده با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه همانند فولاد و پتروشیمی مجبوریم افزایش قیمت هایی را انجام دهیم.

نعمت بخش با گلایه از اینکه تمام اقشار مختلف مردم افزایش قیمت کالاها را قبول دارند اما چرا در مقابل افزایش قیمت خودرو موضع گیری می کنند در پاسخ به پرسش که با وجود افزایش قیمت آیا خودروسازان برنامه ای برای کسب رضایت مشتریان خود دارند یا خیر؟ گفت: خودروسازان قبول دارند که کیفیت خودروهای قدیمی مطلوب نیست زیرا در شرایط تحریم خودروسازان امکان توسعه محصولات خود را نداشتند اما با رفع تحریم ها که هنوز به طور کامل اجرایی نشده با توسعه محصولات و ورود خودروهای جدید به بازار در صدد کسب رضایت بیشتر مشتریان خود هستیم.

[rajabnejad]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

کاهش دسته جمعی زیان در گروه "خودرو و ساخت قطعات"



به گزارش خبرنگار بورس نیوز، شرکت ایران خودرو دیزل با ۱۶۰ میلیارد تومان برای هر سهم در سال مالی منتهی به ۲۹ اسفند ۹۳ مبلغ ۹۹۲ ریال زیان خالص پیش بینی کرده که در مقایسه با سال مالی قبل (۱۳۷۶ ریال زیان) کاهش ۲۸ درصدی داشته است.

"خاور" که برای خرید مواد اولیه وارداتی ۴۲ درصدی و فروش صاداراتی محصولات ۷ درصدی نرخ دلار را ۲۸۰۰ تومان در نظر گرفته علت بهبود وضعیت سودآوری را افزایش تعداد و تغییرات ترکیب فروش اعلام کرده است.

شرکت فنر سازی زر با سرمایه ای بالغ بر ۸ میلیارد تومان به ازای هر سهم در سال مالی۹۳ مبلغ ۱۶۷ ریال زیان پیش بینی کرده که نسبت به سال مالی قبل (مبلغ ۳۱۴ ریال زیان) ۴۷ درصد کاهش زیان داشته است.

"خزر" علت کاهش زیان در سال ۹۳ نسبت به سال قبل را افزایش تناژ فروش و همچنین نرخ محصولات اعلام کرده و نرخ هر دلار برای خرید مواد اولیه ۲۳ درصدی و فروش محصولات ۲۲ درصدی را ۳ هزار تومان در نظر گرفته است.

شرکت سایپا دیزل با ۲۱۰ میلیارد تومان برای هر سهم در سال ۹۳ مبلغ ۴۳۶ ریال زیان بودجه کرده که در مقایسه با زیان ۱۶۷۳ ریالی سال مالی قبل ۷۴ درصد کاهش داشته است.

"خکاوه" دلیل کاهش زیان را تولید و فروش محصولات ولوو به دلیل برداشتن تحریم ها عنوان کرده و این در حالیست که نرخ یورو برای خرید مواد اولیه ۹۸ درصدی را ۳۶ هزار و ۳۴۵ ریال در نظر گرفته است.

[جعفرزاده]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

لیلاز کاهش قیمت خودرو با توجه به شرایط خودروسازان را کاملا منتفی میداند و ثبات قیمت خودرو روی نرخهای فعلی را تنها در شرایطی ممکن میداند که رشد تولید خودروسازان به بالای ۵۰ درصد برسد و نرخ ارز نیز کاملا ثابت باقی بماند. پیش از این هاشم یکهزارع، مدیرعامل ایران خودرو نیز اعلام کرده بود افزایش قیمتها در سال آینده جزئی خواهد بود.
لیلاز با اشاره به این موضوع که با سه برابر شدن نرخ ارز، شرایط هم برای تولیدکنندگان خودرو سخت شد و هم مصرفکنندگان میگوید: مصرفکننده و تولیدکننده چارهای ندارد، جز اینکه خود را با شرایط جدید وفق دهد تا از بحران فعلی عبور کنیم.
او همچنین تصمیمهاي دولت را نیز بر افزایش قیمت خودرو تاثیرگذار میداند و میگوید: اخیرا با تصمیم دولت ۲ درصد به نرخ مالیات بر ارزش افزوده و ۲ درصد نیز به حقوق گمرکی کالا اضافه شده است که همین موضوع ناخودآگاه قیمت یک خودروی ۳۰ میلیون تومانی را حدود یک میلیون تومان افزایش میدهد، خودروساز نیز مجبور است چنین افزایش قیمتی را از مشتری دریافت کند.