ایران ترانسفو ( بترانس )

[meysam_sh_۲۰۲۰]

سفارش هايي كه آخر وقت روي بترانس گذاشته اند يعني نزول فرسايشي خانه خراب كن اين سهم به پايان رسيده است؟!

پپپپپپپپپپپ ننننننننننننننننن پپپپپپپپپپپپپپپپپپپپ میخواستید بیاد زیر ۳۰۰؟=))

[آریو]

پپپپپپپپپپپ ننننننننننننننننن پپپپپپپپپپپپپپپپپپپپ میخواستید بیاد زیر ۳۰۰؟=))

بترانس رو تا ۲۵۰ مستحق افت میدونم!

[مات]

۲۵۰ خيلي كمه برو رو مرز ۱۰۰ تومن تازه اونم كمه برو رو مرز ۳۰ تومن اينجا چه طوره خوبه

[سلطان بورس]

سلام
ای بابا . آقای علیرضا وضع بازار خرابه و فشار فروش بالاست. نباید قیمت بالا گفت که دوستان به اشتباه بخرن و ضرر کنن
من حمایت اول سهم رو با این شدت فروش ۲۵ تومن میبینم . من نسبت به قیمت پیشبینی شده ۳۰ تومان شما . من ۱۷% ارزان تر میخرم. شما هم لطفا اشتباه پیشبینی آقای آریو عزیز را ببخشید . ایشون منظورشون ۲۵۰ ریال بوده که من تصحیح کردم

[سلطان بورس]

دوستانی که ایران ترانسفو دارن نگران نباشن .قراره من و آریو عزیز کف سهم را روی قیمت ۲۵۰ ریال ببندیم و تلاش میکنیم پایینتر نیاد

[آریو]

نمیخواستم مثل دو سه ماه پیش که جناب رستمی رو ناراحت کردم این بار شما دوستای خوبمو ناراحت کنم زمانی که بترانس ۷۵۰ تومن بود

همیشه خوندن مطالب بترانس برام جالبه چون اولین سهمی که خریدم بترانس بود .

خیلی دوس دارم بترانس برگرده چون یکی از دوستای خوبم از ۶۰۰ تومن باهاشه

[ناشناس]

بترانس؛ صف خرید مستحکم

[مات]

بترانس؛ صف خرید مستحکم

زياد خوش بين نباش

[ناشناس]

زياد خوش بين نباش

با درود
صف خرید مستحکم "جمله خبری" است نه "جمله عاطفی"

[مات]

موقعي كه باز صف و صاف كردن و باز اوردنش پايين كفتار هاي دزد اون موقع بهت مي گو جمله عاطفي با خبري چه فرقي داره

[ناشناس]

به طور کلی این عناصر معلوم الحال در حرفه صافکاری استادکار هستند و همه چیز را صاف می کنند...راستی بترانس تا ۱۰۰۰ تومان چه مقاومتهایی را پیش رو دارد؟!

[مات]

به طور کلی این عناصر معلوم الحال در حرفه صافکاری استادکار هستند و همه چیز را صاف می کنند...راستی بترانس تا ۱۰۰۰ تومان چه مقاومتهایی را پیش رو دارد؟!

اگر اراده بر بالا بردن باشه مقاومت همش تعطيله ميان خبر مي زنند مطالباتو گرفت ي هو مي بندن باز ميكنن ۷۰۰ از اونجا خوشگل برات مي برن ۱۰۰۰ ولي حقاي جنابعالي رو بالا كشيدن مفت

[ناشناس]

اگر اراده بر بالا بردن باشه مقاومت همش تعطيله ميان خبر مي زنند مطالباتو گرفت ي هو مي بندن باز ميكنن ۷۰۰ از اونجا خوشگل برات مي برن ۱۰۰۰ ولي حقاي جنابعالي رو بالا كشيدن مفت

حقیقتاً به همین اندازه بی حساب و کتاب است. حق من هم از آن کفتارها، مهم آنست که یک اشتباه را هرگز تکرار نکنم. حق تقدم اهمیتی ندارد مهم حق واقعی است که:
دست از طلب ندارم...........تا کام من بر آید
یا تن رسد به جانان...........یا جان ز تن برآید

[ناشناس]

ایران ترانسفو در یک ماه اخیر دست کم یک سوم از ارزش سهام خود را از دست داده که مشکلات عدیده شرکت و اطلاعیه شفاف سازی در این زمینه، از دلایل این افت شدید بوده است. بررسی این مشکلات از جمله مواردی بود که محمد اقدم به تفصیل در مورد آن ها توضیح داد.

مشکل: وصول مطالبات

محمد اقدم معاون مالی ایران ترانسفو در این جمع حاضر شد و در غیاب کبیری مدیر عامل شرکت به بیان مشکلات شرکت پرداخت. وی مشکل اساسی ایران ترانسفو را مشکل نقدینگی عنوان کرد و گفت:" این مشکل متاثر از عدم وصول مطالبات است ." وی رقم مطالبات را حدود ۴۰۰ میلیارد برآورد کرد و افزود:" وزارت نیرو به بترانس بدهکار است و ما از هر کانالی برای وصول مطالبات اقدام می کنیم."

چشم امید به رییس جمهور

اقدم ابراز داشت:"در تلاش هستیم که در شورای استانی در جریان سفر رئیس جمهوری به استان، بیان مشکلات ایران ترانسفو در دستور جلسه قرار گیرد و امیدواریم که سفر استانی رئیس جمهوری که در پیش است، نقطه عطفی برای حل مشکلات بترانس باشد."

نیروگاه دادند اما نقدینگی می خواهیم

وی به پیشنهاد تهاتر در جریان وصول مطالبات اشاره کرد و گفت:"تهاتر به شرکت در ازای مطالبات پیشنهاد شده که در نهایت به دادن نیروگاه ختم شده اما در کنار تهاتر باید نقدینگی هم به شرکت بدهند چراکه در حال حاضر برای خرید های جاری و پوشش هزینه ها به نقدینگی نیاز داریم."

۲۰ درصد نقد

معاون مالی بترانس در خصوص اینکه چه میزان نقدینگی لازم است که مشکلات ایران ترانسفو حل شود گفت:"در شرایط کنونی دریافت حداقل ۲۰ درصد مطالبات به صورت نقد لازم است که مشکلات ایران ترانسفو حل شود."

واگذاری زیرمجموعه ها

وی در خصوص فروش زیرمجموعه ها و تامین نقدینگی ابراز داشت:" در جلسات متعدد به این نتیجه رسیدیم که شرکت های زیر مجموعه را به فرابورس برده و با عرضه بیست درصدی سهم آن ها هم مدیریت را حفظ کرده و هم تامین منابع مالی انجام شود ." وی افزود:" در این خصوص نسبت به پذیرش یکی از شرکت ها اقدام هم شد تا جایی که مراحل اولیه و پس از آن هم، برنامه ریزی انجام شد و حتی جلسه معارفه هم برگزار شد اما خصوصی سازی ایراداتی را مطرح کرد که در حال رایزنی برای رفع آن هستیم."

قراردادها

وی به قراردادهای این شرکت اشاره و ابراز داشت:"حدود سه سال قرارداد برای تولید ترانس های قدرت داریم همچنین قرارداد بزرگی در پاکستان که مناقصه آن را برنده شده ایم، برای شرکت فراهم شده است."

طرح توسعه و نیاز نقدینگی

اقدم به طرح های توسعه ای شرکت پرداخت و گفت:" طرح توسعه شرکت با پیش بینی بودجه ۹۰ میلیارد تومان بسته شد ." وی افزود:" قرار است که ترانس های ۷۶۵ کیلو ولت تولید شود که تکنولوژی جدیدی است که با توجه به برآوردهایی که انجام شده، در داخل از این ترانس ها در برخی خطوط انتقال استفاده خواهد شد ." وی تصریح کرد:" در حال حاضر منتظر تسهیلات بانکی هستیم و پس از اخذ آن در حدود یکسال تا یکسال و نیم پس از آن، طرح راه اندازی خواهد شد."

تحریم ها

وی در خصوص تحریم و تاثیر آن بر شرکت گفت:" مشکل تحریم بر دیگر هزینه ها اضافه شده به گونه ای که ورق های آهنی که به طور کامل وارد می شود و از مواد اصلی و اولیه شرکت است، با تمهیداتی توانستیم به صورت نقدی خرید ها را انجام دهیم گرچه بیست درصد هزینه اضافی بر ما تحمیل شد." وی خاطر نشان کرد:"ورق های آهنی را تا پایان سال موجودی داریم و تاپایان سال ۹۱ برنامه عمده خرید های خارجی انجام شده که در صورت تامین نقدینگی مشکلی برای وارد کردن نداریم."

[meysam_sh_۲۰۲۰]

گفتم رو ۳۰۰ بخریما واسه نوسان ولی یکی رای مارو زد (-: شوخی

البته حق ها بیاد شاید دوباره بیاد پایین (-: