ايران خودرو ( خودرو )

[شبندر]

امروز خودرو خوب معامله شد

[rahim663]

جناب شبندر منتظر خبر خوبتون ار زامیاد هستیم
با تشکر

[almerindo portfolio]

خودرو امروز يا فردا بسته ميشه براي تعديل منفي

دقت نمیکنید دیگه کسی حتی من باب مزاح و انبساط خاطر هم به ... شما دوست گرامی توجه نمیکنه؟
شما نسخه .... هستی که تا شبندر میخرید میگفت تارگت 5000 میفروخت میشد 500 تومان!!!
شما هم یادمه خودروی 14000 تومانیرو طبق تحلیل های زیباتون!! بدست آوردید حالا مثل این که میخواد 50 تومان بشه.
بشین کنار و ببین مافیا چه جوری خودرو رو تا 1000 امسال میبرن بالا .

[almerindo portfolio]

مصاحبه خواندنی,بدون شک زیر خاکیه بازاره خودرو.
همیشه با روند ها دوست باشید تا آسیب نبینید.دیگه از سمت و سوی تزریق پول و حمایت بزرگان کمتر کسیه که تشخیص نداده باشه بازار در دستان خودرو خواهد بود.


دلایل حركت سهام خودرویی در بورس تهران بررسی شد

بورس 24:معمولا در داخل کشور عوامل بروز مشكلات دیده نشده و بیشتر به خروجی توجه
میشود. افزایش 2.5 برابری قیمت ارز یا افزایش 40 درصدی نرخ تورم از ریشههای اصلی
بحران 100 درصدی افزایش قیمت خودرو هستند. کاهش تولیدات و سودآوری خودرو، افزایش
قیمت آن و تاثیرات این نوسانات بر قیمت سهام خودرویی ها معضل اصلی حال حاضر این
صنعت است.

چشم انداز قیمت سهام خودرو...؟

سعید لیلاز کارشناس صنعت خودرو در خصوص چشم انداز صنعت خودرو در بورس به خبرنگار
بورس 24 گفت: از حدود 8سال گذشته تاكنون نسبت نقدینگی در سطح جامعه 7.5برابر شده
است. اما در مقایسه با این رشد نقدینگی شاخص بورس هنوز به 100 هزار واحد هم نرسیده
است. این در حالی است که قیمت بعضی از سهم ها در بازار بورس از جمله سهام ایران
خودرو باید هم اكنون قیمت سه برابر شرایط کنونی را هم می دید.

اما رضا صبری،کارشناس خودرو درباره مشكلات خودرو گفت: اولین چالش صنعت خودرو مشكل
بدهیهای شركت به بانک و قطعه سازان و... است.گروه ایران خودرو در حال حاضر 7هزار
میلیارد تومان در تلفیق بدهكار است.درسایپا نیز همین اتفاق با مبلغ کمتری رخ داده
است. تحریم ها و و افزایش نرخ دلار( به طور غیر مستقیم) چالش های بعدی پیش روی این
صنعت هستند.

وی افزود: در مقابل این مشكلات قیمت تمام شده محصولات خودرویی تقریبا 100تا 150درصد
افزایش داشته است. ازسویی در آینده کاهش تحریم ها و ثبات نرخ دلار تاثیر زیادی در
کاهش بدهیهای خودرو سازان و به تبع آن افزایش سود آوری دارد. همچنین خودروهای ملی
تا 90درصد در داخل تولید می شوند و ما متکی به کشور های دیگر نیستیم ،حال آن که در
بسیاری از واردات قطعه و ... در تحریم هستیم.

افزایش تیراژ تا چند دستگاه ؟

لیلاز درباره تاثیرات افزایش تیراژ خودرو در کاهش هزینه تولید یک خودرو در داخل
کشور تصریح کرد: از ویژگی های اصلی شركت های خودرویی هزینه سربار و ثابت بالای
آنها است که با تیراژ پایین این هزینه ها بیشتر میشود. اما در تیراژ بالا بحث فرق
میکند ،مثلا اگر تولیدات از 400هزار دستگاه بیشتر شود با کاهش قیمت تمام شده و صفر
شدن زیان دهی مواجه میشویم.

به گفته وی، کاهش تولید درحدود 20درصد قابل توجیه است، اما وقتی تولیدات در کارخانه
ای 50 درصد کاهش مییابد دیگر دلیلی برای سودآوری وجود ندارد.

خودرو جمع کننده نقدینگی ...؟

لیلاز درباره این که چقدر صنعت خودرو از ركود نقدینگی در جامعه جلوگیری می کند
اظهار داشت: بزرگترین کمک صنعت خودرو به جامعه سمت و سو بخشیدن به نقدینگی و جمع
آوری آن از سطح جامعه است.

اساس وام دهی بانکها به خودروییها ...؟

این کارشناس بورس درباره این که چقدر دارایی خودروییها بر قدرت وام گیری شان موثر
است، تبیین کرد:مطابق نرخ کارشناسی اموال خودرویی ها بررسی شده و بر اساس میزان
دارایی های آنها تجدید ارزیابی می شود و برهمین اساس بانک به صاحبان این صنعت
تسهیلات میدهد.

لیلاز معتقد است: مشكل نقدینگی خودروییها در سطح خرد حل نمیشود. مشكلات نقدینگی
خودروسازان توسط دولت و در سطح کلان قابل حل است.

Epsچند تومانی ...در چند سال...؟

علیرضا سیری مدیر سرمایه گذاری شركت تامین سرمایه امین هم درباره احتمال افزایش eps
شركت های خودرویی با افزایش تیراژشان اظهار داشت: ایران خودرو به عنوان یک خودرو
ساز داخلی ، با تولید400هزار تا 500هزار دستگاه در سال های گذشته توانست epsمعادل
50 تومان بسازد. حال با وجود از بین رفتن مشكلات تولید و افزایش تیراژ تا 1میلیون
دستگاه این شركت می تواند تا 110تومان سود برای هر سهم خود پیش بینی کند.

برنامه آینده چه باشد...؟

سیری درباره این که خودرو یی ها با چه برنامه هایی در آینده می توانند سود آوری خود
را افزایش دهند، عنوان کرد: اگر به عنوان مثال ایران خودرو افزایش سرمایه ای در
برنامه داشته باشد با تجدید ارزیابی دارایی ها می تواند تجدید ساختار ترازنامهای
بدهد. همچنین انتشار اوراق مشاركت با نرخ پایین تر از 21درصد و فروش سهام بانک
پارسیان می تواند در کاهش هزینه مالی شركت تاثیر زیادی داشته و به سود دهی آن اضافه
کند.

لیلاز هم اظهار داشت: قیمت سهام خیلی از شركت های بورسی از جمله خودرویی ها پایین
تر از آنچه که باید است،می باشد؛ با این حال با تجدید ارزیابی دارایی این شركت ها
می بینیم قیمت این سهام بالاتر از قیمت قابل معامله شان در بازار می ارزد.در واقع
تجدید ارزیابی موجب نشان دادن ارزش واقعی خودروسازان به سهامداران می شود.

ایران خودرو آماده فناوری نو...!

به گفته سیری ایران خودرو به عنوان یک خودرو ساز قدرتمند با دارابودن زیر ساخت هایی
خوب در تولید، با کاهش تحریم ها و ورود سرمایه گذاران خارجی این پتانسل را دارد که
بتواند فناوری این شركت های خارجی را اجرا کرده و بهای تمام شده را پایین آورد.

سیری دلایل دیگر افزایش تقاضا و سود آوری این شركت بورسی را خریداری سهام توسط یکی
از سهامداران که می داند که می خواهد یک کرسی هیات مدیره داشته باشد.

صبری با اظهار امیدواری از آینده صنعت خودرو و رشد نقدینگی در آن افزود: خودرو ساز
های ما برای ایجاد نقدینگی تصمیم دارند بار خود را سبک تر کرده و بسیاری از زیر
مجموعه های خود را بفروشند. با این اوصاف ما امیدواریم تا دوسال آینده قیمت سهام
ایران خودرو وسایپا به رشد قابل توجهی برسد. مهمترین عامل در افزایش قیمت سهم ایران
خودرو مسائل مدیریتی خارج از صورت های مالی بوده که باعث افزایش قیمت سهام این شركت
شده است. همچنین اگر ایران خودرو تجدید ارزیابی کند تاثیر زیادی بر قیمت سهم ایران
خودرو می گذارد.

این کارشناس ادامه داد: نكته اینجاست که صنعت خودرو به سمت آزاد سازی در حال حركت
است و این به نوبه خود شرایط بازار را طور دیگری رقم خواهد زد و تاثیر زیادی بر
سودآوری و افزایش سهم خودرو در بازار دارد.

سهم ایران خودرو در سطح چه قیمتی است...؟

سیری دو دلیل را دلایل اصلی عدم کاهش قیمت سهم خودرو یی ها از جمله ایران خودر
دانست و تبیین کرد: در پرتفوی تمام سرمایه گذاری ها متوسط بهای تمام شده ایران
خودرو حداقل 250تومان خریداری شده ، در نتیجه این شركت ها زیر این قیمت سهم ایران
خودرو را نمیفروشند. همچنین این سهم خودرویی را در سال گذشته بادلار 1000تومان
فروخته می شد حال با حساب سرانگشتی با دلار 3000تومان چقدر می ارزد...؟

سعید لیلاز نیز مهمترین عامل اقبال مردم به سهم خودروییها و ثبات قیمت آن را نگاه
بلندمدت دانست و تصریح کرد: مردم به به آینده سیاسی کشور امیدوارند و این خود جهت
دهی به سمت بازار سرمایه را بیشتر می کند.

[کيانوش]

اقاي وزير اقتصاد امروز دوباره به تعيين نرخ ارز در بازار ازاد تاکيد کردند.
قبلا هم با کاهش نرخ ارز تا 2600توماني نظر مساعد داشتند.
در صورت توافق در نشست اخر هفته با غرب ما کاهش قيمت دلار را در بازار ازاد شاهد خواهيم بود.
.................................................. .................................................. .................................




کد خبر: 2169600
بازدید:
نظرات :
تاریخ مخابره : ۱۳۹۲/۸/۱۴ - ۱۰:۵۹ اقتصادی > اقتصاد کلان
نرخ سود بانکی امروز تغییر نمیکند؛
سناریوی جدید دولت برای سهام عدالت/ طیب نیا: نرخ ارز را بازار تعیین میکند نه دولت
وزیر امور اقتصادی و دارایی با اعلام طرح جدید دولت برای اینکه مردم بتوانند از منافع سهام عدالت برخوردار شوند، گفت: دولت با تغییرات ناگهانی نرخ ارز در هر سمت و سویی که باشد، موافق نیست و در تعیین نرخ ارز در بازار مذاکره ای نمی کنیم.به گزارش خبرنگار مهر، علی طیب نیا امروز در حاشیه همایش بهبود فضای کسب و کار در ایران در جمع خبرنگاران درباره برنامه های جدید دولت تدبیر و امید در بخش سهام عدالت، گفت: سهامی که در اختیار مردم است به نحوی شده که سهامداران نمی توانند از منافع خود برخوردار شوند و حتی اعمال مدیریت نیز امکان پذیر نیست.

وزیر امور اقتصادی و دارایی اظهار داشت: حدود 40 درصد سهام بنگاههای مشمول صدر اصل 44 قانون اساسی در این خصوص واگذار شده که شرکت های مناسب، کارآمد و فعالی بوده اند. دولت روی طرحی کار می کند که بتواند مردم را از منافع واقعی سهام عدالت بهره مند کند.

وی در خصوص جلسه امروز شورای پول و اعتبار برای افزایش نرخ سود بانکی، گفت: چنین چیزی در دستور کار شورا نیست و جلسه شورا برای تعیین نرخ سود بانکی برگزار نمی شود و اگر هم بانک مرکزی چنین گزارشی را داده که شورا به دنبال تغییر نرخ سود بانکی است، بهتر است خودشان پاسخ بگویند، ولی تا جایی که من می دانم این طور نیست.

طیب نیا درباره وضعیت بازار ارز اظهار داشت: سیستم تعیین نرخ ارز براساس قانون شناور مدیریت شده است و دولت در فرآیند تعیین نرخ ارز دخالت نمی کند. شرایط نرخ ارز را بازار مشخص می کند.

وزیر اقتصاد ادامه داد: آنچه اتفاق افتاد، این بود که ما با تغییرات سریع، ناگهانی و موقتی نرخ ارز مواجه شدیم که دولت چه در جهت کاهش نرخ ارز و چه در جهت افزایش آن با این گونه تغییرات مخالف است.

وی خاطر نشان کرد: اگر نرخ ارز به طور ناگهانی تنها در چند روز کاهش یابد، کسانی ضرر می کنند که سپرده های کوتاه مدت و کوچک خود را در بازار می فروشند؛ بنابراین دولت با تغییرات ناگهانی نرخ ارز در هر سمت و سویی که باشد موافق نیست و در تعیین نرخ ارز در بازار مذاکره ای نمی کنیم.

طیب نیا درباره تصمیم جدید دولت برای اجرای ایران کد و طرح شبنم، اظهار داشت: در این باره قرار است جلسه ای برگزار و تصمیمات مقتضی گرفته شود اما هنوز این نشست را برگزار نکرده ایم.

وی در خصوص حل مشکل گشایش ال سی 30 درصدی اظهار داشت: دولت و بانک مرکزی حداکثر مبلغ ریالی گشایش ال سی را 30 درصد تعیین کرده اند و این موضوع به بدنه بانکها ابلاغ کردند و در حال حاضر بخش عمده ای از بانکها به این ابلاغیه بانک مرکزی عمل می کنند و ما در حال رصد کردن هستیم که اگر بانکی هم به آن عمل نکند، قطعا مشکل را پیگیری کنیم.

وزیر امور اقتصادی و دارایی تاکید کرد: زمینه های اجرای کامل این مصوبه فراهم است و به صورت کلی گشایش ال سی مشکلی ندارد و هم اکنون سیستم بانکی با حداکثر 30 درصد گشایش ال سی را انجام می دهد و اگر احیانا بانکی به طور مثال در شهرستانی به این ابلاغیه عمل نکرده، بانک مرکزی در حال اعمال نظارت برای رفع مشکلات است.

طیب نیا به این موضوع نیز اشاره کرد که اگر مشکلی هم در این بخش وجود دارد عمدتا در خصوص ال سی نیست و به معاملات از طریق حواله بر می گردد.
.................................................. .................................................. .................................................. ...................
گروه خودرويي بودجه را با دلار 3300تومان بسته اند.
خاور از اين محل 65تومان و خپارس 45تومان و زامياد 32تومان تعديل مثبت سود خواهند داد.
کافيه تحريم خودرو لغو گردد.و توليد استارت بخورد.
فعلا خودروايها بخاطر ارزش داراييها-افزايش سرمايه از محل تجديد ارزيابي دارايي-و چشم انداز اينده دولت تدبير و اميد روندي مثبت گرفته اند.

[رها519]

قیمت با نزدیک شدن به حمایت دوجانبه خودش در 250 واکنش مثبت نشون داده و اگر بخت با این گروه یار باشه به زودی با پیموندن عرض کانال به هدف (اولیه) 320-330 میرسه .

[Sushiant]

گزارش 6 ماهه نماد خودرو رو كدال.......

6 ماهه 477 ريال زيان ساخته!!!!!!!!

[Alidadash]

گزارش 6 ماهه نماد خودرو رو كدال.......

6 ماهه 477 ريال زيان ساخته!!!!!!!!

با این وجود باز هم خریدار داره. جالبه...

[کیوان]

گزارش 6 ماهه نماد خودرو رو كدال.......

6 ماهه 477 ريال زيان ساخته!!!!!!!!

چطور سهم برای این گزارش بسته نشد؟!

[Alidadash]

چطور سهم برای این گزارش بسته نشد؟!

در فیلم و سریال هرچه کارگردان بخواهد همان میشود.

[کیوان]

من دوباره دارم وارد میشم!

وقتی بدون بستن سهم اونهم روی حمایت مهم 260 ، گزارش منفی سهم را می گذارند یعنی قرار نیست پایینتر بیاید.

[hosyn]

البته تعدیل منفی را پیش خور کرده بود خریدارها هم به مذاکرات خوش بین هستند

[Aiming]

چطور سهم برای این گزارش بسته نشد؟!

برای بسته شدن باید پیش بینی 6ماهه بیاد....با صورت مالی 6 ماهه نمادو نمی بندند..

[رها519]

خوردو ، خبهمن و خگستر از برترینهای گروه گروه خودرو روی حمایتشون قرار دارن و برای خرید جذاب به نظر میرسن .استوکاستیک هر سه سیگنال خرید را صادر کرده . باید دید به قول معروف با اقبال بازار مواجه می شوند یا خیر ! /:.winksmiley02.:/:D

[behrouz.kh]

دروود
ايرانخودرو با اين افزايش قيمت خودرور چرا منفي هست هنوز