ايران خودرو ( خودرو )

[کيانوش]

۳روز پيش سمند ۱۰ميليون و ۲روز پيش ۱۱ميليون و ديروز ۴۰ميليون خودرو را تو مثبت خريده بود.
تکنيکالها از امروز وارد خودرو شدند .مبارکشون باشه.
سايپا هم که ۲۴۰را شکوند.
و...............

[karafarin]

تکنیکال شاخص گروه خودرو

در تایم فریم هفتگی پس از شکسته شدن سقف موج قبلی در ۹۳۱۷ و صدور سیگنال Bullish break out شاهد رشد و عبور از مقاومت ۱۰۶۵۱ در تراز ۱۲۷.۲% فیبوی انبساطی بوده ایم. طی روزهای گذشته شاخص گروه توانسته مقاومت ۱۲۳۴۸ در تراز ۱۶۱.۸% فیبوی انبساطی را نیز شکسته و بالای آن تثبیت شود. بنابراین روند شاخص گروه خودرو در شرایط فعلی صعودی است و هدف بعدی ۱۷۲۵۲ واحد خواهد بود. وضعیت قرار گیری میانگین های متحرک نسبیت به یکدیگر نیز به گونه ای است که روند صعودی شاخص را در میان مدت و بلند مدت تایید می کند. با توجه به مطالب گفته شده سرمایه گذاری در این گروه به طور کلی مناسب ارزیابی می شود.

[karafarin]

ورود ۴ محصول جدید ایران خودرو تا سال ۹۳
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهدی یونسیان مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل امروز در مراسم بهرهبرداری از خط تولید کامیون آریا و راه اندازی خطوط تولید کشنده A۷ و وانت پیکاپ به ارائه گزارشی از عملکرد این شرکت پرداخت و اظهار داشت: ایران خودرو دیزل در سال ۱۳۳۸ تحت عنوان شرکت خاور فعالیت خود را آغاز نموده است و در سال ۵۴ ادامه همکاری خود را ضمن عقد قرارداد با شرکت بنز ادامه داد که در نهایت در سال ۷۸ در قالب ایران خودرو دیزل شکل گرفت و تا به امروز به تولید خودرو در حوزه تجاری میپردازد.وی به عملکرد یکهزارع به عنوان مدیرعامل گذشته ایران خودرو دیزل اشاره کرد و افزود: در طول دوره مدیریت ایشان از سال ۸۸ ایران خودرو دیزل علاوه بر محصولات جدید در طول ۴ سال ۱۳ محصول جدید را به بازار معرفی نموده است که در مجموع میتوان گفت کل محصولات این شرکت در سال ۹۱ حدود ۱۲ هزار و ۳۴۵ دستگاه بوده است.مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل اضافه کرد: ایران خودرو دیزل درصدد است ضمن ایجاد بسترهای تولید محصولات مناسب از امکانات قابل دسترسی برای ایجاد اشتغال استفاده کرده و با وارد کردن سیکیدی اقدام به تولید محصولات با کیفیت کند. یونسیان ضمن بیان این مطلب که ظرفیت این کارخانه حدود ۵ هزار و ۵۰۰ کامیونت و ۳ هزار پیکاپ است افزود: بنز در سال ۸۹ و شرکت هیوندا در سال ۹۱ همکاری خود را به واسطه تحریمهای بین المللی با این شرکت خودروساز متوقف کرده است که امیدواریم با شرایط سیاسی جدید بسترهای مناسبی برای همکاری با شرکتهای خودروساز جهت تولید محصولات متنوع ایجاد شود.وی به صادرات ۳۰ میلیون دلاری این شرکت خودروساز به کشورهای آفریقایی و حاشیه خلیج فارس نیز اشاره کرد و گفت: در۶ماه نخست امسال بنا به دلایلی نتوانستیم طبق برنامهها در تولید محصولات اقدام کنیم که در صددیم در شش ماه بعدی با تدوین سیاستگذاری های مناسب این مشکلات را برطرف نماییم.مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل اضافه کرد: در سال ۹۳ ایران خودرودیزل ۴ محصول جدید شامل کشنده فتون، کامیونت، مینیبوس و اتوبوس را راهی بازار خواهد کرد. که این امر نشان از پتانسیل بالای این شرکت برای تامین نیاز بازارهای داخلی و خارجی است.به گزارش تسنیم، کامیون کشنده A۷ ضمن دارا بودن برترین فناوریهای روز دنیا، استاندارد سطح آلایندگی یورو ۴ را کسب کرده و علاوه بر ظاهری زیبا، دارای موتوری قدرتمند با توان ۴۲۰ اسب بخار و سیستم سوخت رسانی پیشرفته Common Rail است.کامیون «آریا» نیز در دو تیپ باری و کمپرسی با اوزان ۱۹ و ۲۶ تن (وزن مجموع ناخالص مجاز) تولید و روانه بازار خواهد شد. قدرت موتور کامیون آریا ۲۲۰ اسب بخار با حجم موتور ۱۱.۶ لیتر است که به سیستم تعلیق پیشرفته نیز مجهز است.میزان ساخت داخل کامیون آریا ۷۰ درصد است.پیکاپ جدید ایران خودرو دیزل نیز از استاندارد سطح آلایندگی یورو ۴ برخوردار بوده و در دو تیپ دیزلی و بنزینی به بازار عرضه خواهد شد.این خودرو با بهره گیری از موتور ۲۸۰۰ سی.سی پر قدرت ۱۶۴ اسب بخاری در تیپ دیزلی و موتور ۲۴۰۰ سیسی ۱۳۸ اسب بخاری در تیپ بنزینی، از قابلیت چهار چرخ محرک برخوردار است و برای ایمنی بیشتر سرنشینان دو ایربگ در آن پیشبینی شده است. همچنین پیکاپ ایران خودرو دیزل از سیستم ترمز دو مداره هیدرولیک برخوردار بوده و به سیستمهای ترمز EBD و ABS مجهز است.

[کيانوش]

پتانسيل حضور به عنوان خودروساز تجاري برتر در منطقه و كشور را داريم
چهارشنبه، ۲۷ آذر ۱۳۹۲
ساعت: ۱۶:۴۶ Wednesday, December ۱۸, ۲۰۱۳
كد خبر: ۲۴۰۷۱۷





به گزارش خبر خودرو، مديرعامل شركت ايران خودرو ديزل در مراسم بهره برداري از خط توليد سه محصول جديد اين شركت گفت : افزايش ساخت داخل و كسب رضايت مندي مشتريان از اهداف شركت ايران خودرو ديزل است.

به گزارش خبرنگار خبر خودرو ؛ مهدي يونسيان در مراسم راه اندازي خط توليد كاميون آريا ؛ كشنده A۷و وانت پيكاپ اين شركت افزود : اميدواريم با توجه به پتانسيل شركت ايران خودرو ديزل بتوانيم به عنوان خودروساز تجاري برتر منطقه و كشور حضور موثري را در بازار خوب ايران داشته باشيم.

وي در ادامه به تاريخچه توليد شركت اشاره كرد و اظهار داشت : شركت ايران خودرو ديزل از سال ۸۸ تا كنون بيش از ۱۳ محصول جديد را به مجموعه توليدات اين شركت اضافه كرده است در سال ۸۹ خودروي فراز؛ سال ۹۰ افزايش خودكفايي در شركت شكل گرفت به طوري كه اين حركت منجر به توليد ۱۲ هزار و ۳۴۵ دستگاه خودرو در سال ۹۰ گرديد.

وي همچنين با اشاره ارائه عرضه محصولات كمپرسي سهند و كشنده دنيز وطراحي اتوبوس ۱۲ و ۱۸ متري در اين شركت گفت: خوشبختانه در سال جاري نيز شاهد راه اندازي خط توليد كاميون آريا ؛ كشنده A۷ و وانت پيكاپ در اين شركت هستيم.

وي تصريح كرد :سياست شركت ايران خودرو ديزل ضمن ادامه توليد ؛ استفاده از امكانات قابل دسترسي براي ايجاد اشتغال زايي و وارد نمودن CKD ادامه خواهد يافت.

وي تاكيد كرد : شركت ايران خودرو ديزل با توليد ميني بوس كروز و كاميون سبك مايتي امروز به اين توانمندي رسيده كه محصولاتي با حداكثر توان داخلي را توليد نمايد.
.................................................. .................................................
وي ظرفيت توليد شركت ايران خودرو ديزل را ۲۵ هزار دستگاه انواع كاميون ، كاميونت و كشنده اعلام كرد و افزود : با اعمال تحريم ها ، قطع ارتباط با شركت بنز در سال ۸۹ و هيوندايي در سال ۹۱ صورت گرفت كه در اين راستا مشكلاتي در روند توليد ايجاد شركت ايجاد گرديد كه با شرايط جديد سياسي اميدواريم به وضعيتي دست يابيم كه با ارتباط مجدد به توليد به روز دست يابيم.
.................................................. ................................................
مديرعامل شركت ايران خودرو ديزل در ادامه به برنامه ارتقائ كيفي محصولات اين شركت اشاره كرد و گفت : تاكنون در محصولات شركت ايران خودرو در رتبه كيفي خوب و خيلي خوب قرار گرفته است و براي محصولات جديد اهداف كيفي خيلي خوب را برنامه ريزي نموده ايم.

يونسيان همچنين به حوزه خدمات پس از فروش اشاره كرد و اظهار داشت : خوشبختانه در ميان ۱۴ شركت شركت ايران خودرو ديزل در حوزه خدمات پس از فروش موفق به كسب رتبه سوم شده است.

وي در ادامه به برنامه توليد شركت در سال جاري اشاره كرد و گفت : در شش ماهه اول سال جاري متاسفانه برنامه توليد شركت محقق نگرديد اما اميدواريم با توجه به برنامه ريزي صورت گرفته به توليد قابل قبولي دست يابيم.

وي همچنين برنامه توليد شركت را در سال آينده؛ عرضه ۴ محصول جديد عنوان كرد و اظهار داشت : عرضه نوعي ون ، كشنده فتون ، نوعي كاميونت و ميني بوس جديد از توليدات جديد شركت در سال آينده خواهند بود.

وي تصريح كرد :اميدواريم با توجه به پتانسيل شركت بتوانيم به عنوان خودروساز برتر منطقه و كشور حضور موثري را در بازار خوب ايران كسب نماييم.
پايان خبر

...................................
....................................
دوستان توجه داشته باشند.
ظرفيت خاور تو توليد کاميون و کاميونت و کشنده ۲۵هزاردستگاه هست.که با احتساب ظرفيت توليد اتوبوس و ميني بوس و ون و امبولانس و.....به بيش از ۵۰هزار دستگاه مي رسد.
خاور بودجه را با ۸۰۰۰دستگاه انواع توليد خودرو بسته است.
.................................................. .........
با لغو تحريم ها و افزايش توليد و با توجه به کشش بازار ايران و صادرات خوب اين شرکت با بودجه توليد ۳۰هزار خودرو براحتي خاور بيش از حداقل ۶۰۰تومان سود خواهد ساخت.
.................................................. .......
هم اکنون نزديک به ۱ميليون خودروي سنگين فرسوده و الوده کننده بالاي ۲۵سال ساخت در کشور وجود دارد که بايد تعويض شود.نيازهاي عادي و صادرات و........را در نظر بگيرم و...
طبق گفته مدير عامل دو شرکت هيونداي و بنز المان درخواست همکاري مجدد داده اند که شرکت خاور منتظر نامه رسمي انان هست احتمالا از ژانويه مکاتبات رسمي کار مشترک با بنز دوباره از سر گرفته خواهد شد.
.................................................. .................................
خاور افزايش سرمايه از محل تجديد ارزيابي دارايي دارد.احتمالا ۳۰۰درصد
.................................................. ................................
خاور بيش از ۵۰تومان طلب از بنز دارد يعني تعديل سود.
خاور از محل فروش زمين تاپ سرويس ۵۰تومان تعديل دارد.
خاور بودجه را با دلار ۳۳۰۰توماني بسته است که اکنون داره از دلاراتاق تبادلات ارزي يعني ۲۵۰۰تومان استفاده مي کند .ميشه حداقل ۶۰تومان تعديل مثبت سود از محل کاهش هزينه ها.
.................................................. ................
در دو ماه گذشته هيچ حقوقي بالاي ۱درصد در نماد خاور فروشنده سهم نبوده است.
ديروز يک حقوقي زير ۱درصد نزديک به ۵.۵ميليون سهم خود را حراج کرد .جالب اينکه جديدا در بورس مد شده هر حقوقي که ميخواهد از يک شرکت بره بيرون دست به عمل انتحاري و تخريب سهم مي زند .مثل بيمه ايران تو نماد خپارس و زامياد و.....ديروز اين حقوقي رنج منفي مي کشيد.ولي بلاخره کارش تموم شد رفت پي کارش.کيش و ماد.
.................................................. ...............
در دو هفته گذشته چندين بار مدير عامل خاور طي مصاحبه هاي مختلف و باز کردن زواياي مختلف ارزشهاي شرکت ايران خودرو ديزل در پي ارج نهادن و حمايت از اين شرکت پرداخت.درود بر او باد.
احساس مي کنم مسولين ايران خودرو و ايران خودرو ديزل بدنبال برگرداندن ارزش و اعتبار گذشته شرکتهاي زير مجموعه همانند گذشته باشند.
ايران خودرو قصد دارد بلوکي از ۷۵درصد سهام خود را در خاور واگذار کند احتمالا يا به بنز يا هيونداي.
ارزش دارايي خاور بيش از ۱۵۰۰تومان هست.
.................................................. .............
هم شنيدم هم احساس مي کنم سهم خيلي زود به ۷۰۰تومان برسد .هدف من حداقل ۸۰۰تومان هست.
خودرو مالک خاور هست.

[BETA]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )




ا توجه به نوسان قیمت در محدوده کانالیزه صعودی ، بار دیگر انتظار دلریم قیمت سهم شروع به افزایش کند

طبق الگوی گذشته انتظار رشد تا هدف اولیه ۴۰۵ تومن و هدف بلند تر ۴۴۰ را دارد این شروع حرکت را اندیکاتور هم تایید میکند حد ضرر را ۳۱۰ قرار میدهید

[بورس تبریز]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

پتانسيل حضور به عنوان خودروساز تجاري برتر در منطقه و كشور را داريم
چهارشنبه، ۲۷ آذر ۱۳۹۲
ساعت: ۱۶:۴۶ Wednesday, December ۱۸, ۲۰۱۳
كد خبر: ۲۴۰۷۱۷


....................................
دوستان توجه داشته باشند.
ظرفيت خاور تو توليد کاميون و کاميونت و کشنده ۲۵هزاردستگاه هست.که با احتساب ظرفيت توليد اتوبوس و ميني بوس و ون و امبولانس و.....به بيش از ۵۰هزار دستگاه مي رسد.
خاور بودجه را با ۸۰۰۰دستگاه انواع توليد خودرو بسته است.
.................................................. .........
هم شنيدم هم احساس مي کنم سهم خيلي زود به ۷۰۰تومان برسد .هدف من حداقل ۸۰۰تومان هست.
خودرو مالک خاور هست.

جناب کیانوش عزیز از مطالب سودمند شما کمال سپاس را دارم فقط خواستم این نکته را بگم اگه شرکت خاور تا پایان امسال بتونه به تعهدات خودش عمل کنه و اون پیکاب و کشنده و کامیون را که مردم پیش فروش کردند تحویل مشتریان خودش بدهد حول و حوش ۱۵۰۰ ریال میتونه سود شناسایی بکنه حالا مساله ورود بنز و هیوندا و افزایش سرمایه به کنار مدیر عامل قبلی جناب هاشم یکه زارع این شرکت را متحول و این مدیر عامل جدید خاور جناب یونسیان تو افتتاح رسمی ۳ دستگاه گفت هر هفته ۱ خبر خوش از خاور برای شما خواهم گفت

[BETA]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

راهاندازی خط مونتاژ خودروهای آمریکایی در ایران

http://www.shahrekhabar.com/political/۱۳۸۷۵۳۹۹۰۰۸۷۷۷۹۹

[کيانوش]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

جناب کیانوش عزیز از مطالب سودمند شما کمال سپاس را دارم فقط خواستم این نکته را بگم اگه شرکت خاور تا پایان امسال بتونه به تعهدات خودش عمل کنه و اون پیکاب و کشنده و کامیون را که مردم پیش فروش کردند تحویل مشتریان خودش بدهد حول و حوش ۱۵۰۰ ریال میتونه سود شناسایی بکنه حالا مساله ورود بنز و هیوندا و افزایش سرمایه به کنار مدیر عامل قبلی جناب هاشم یکه زارع این شرکت را متحول و این مدیر عامل جدید خاور جناب یونسیان تو افتتاح رسمی ۳ دستگاه گفت هر هفته ۱ خبر خوش از خاور برای شما خواهم گفت

درود بر شما باد.
من هنوز وارد تحليل جزييات جنبه هاي توليدات مختلف شرکت نشده ام قبلا اشاراتي داشته ام که براي مخاطبان اصلا قابل درک نبود و يکي از دوستان که تو کارخونه خاور کار ميکرد بد جوري زد تو پرم.
بموقع به اين موضوعات خواهيم پرداخت زماني که سهم ۴۰۰تومان را رد کرد.

[اقتصادبورس]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان تا یکماه دیگر نهایی می شود/ اضافه شدن دو شرکت به تحقیق و تفحص

http://www.icana.ir/Fa/News/۲۴۳۹۱۳

[کيانوش]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان تا یکماه دیگر نهایی می شود/ اضافه شدن دو شرکت به تحقیق و تفحص

http://www.icana.ir/Fa/News/۲۴۳۹۱۳

پولهاي زيادي از دست خودرو سازها رفته بيرون که بايد بهشون برگرده.
خدايا شکرت که ميخوان پولي را که دزدابردن را برگردونند به صاحباشون.

[وحید ۲۰]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

یکهزارع:

شریک فقط رنو يا پژو نیست/ به شركاي جديد هم فكر مي كنيم

مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو گفت: نگاه ما به همكاري با شركاي خارجي تغيير نكرده و تنها اتفاقي كه افتاده اين است كه ما به شركاي جديد هم فكر مي كنيم، چرا كه شريك، فقط پژو يا رنو نيست.

به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران به نقل از ايكو پرس هاشم يكهزارع ، مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو با بيان اينكه برخي برخوردها با صنعت خودرو براساس واقعيت هاي موجود نيست، در نظر گرفتن منافع ملي را به ويژه در شرايط كنوني ضروري دانست و افزود: متاسفانه در سالهاي اخير، سايه سياسي بر حوزه خودروسازي حاكم شده است كه ان شاء ا... در دولت جديد اين سايه برداشته خواهد شد.

مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو در ادامه با اشاره به چالش هاي موجود در صنعت خودرو اظهار كرد: اميدوار هستيم با رويكرد منطقي پيش گرفته شده از سوي دولت تدبير و اميد، تحريمهاي بين المللي كه حدود ۳۰درصد از مسائل و مشكلات صنعت خودرو را باعث شده اند، به زودي رفع شوند، اما علاوه بر آن بايد براي تحريم هاي داخلي نيز چاره اي انديشيد.

يكه زارع ادامه داد: هزينههاي مالي خودروسازان به بيش از ۳۰درصد رسيده كه عددي فراتر از تصور است و اگر اين روند ادامه داشته باشد، صنايع به ويژه صنايع تاثيرگذار و در عين حال تاثيرپذير، با مشكلات بسياري حادي روبرو خواهند شد.

وي در پايان با بيان اين كه شرط ما براي همكاري با هر شركت خارجي «توليد و دست يابي به دانش فني» است نه مونتاژ كاري، اظهار كرد: نگاه ما به همكاري با شركاي خارجي تغيير نكرده و تنها اتفاقي كه افتاده اين است كه ما به شركاي جديد هم فكر مي كنيم، چرا كه شريك، فقط پژو يا رنو نيست.

[رامین حیاتی]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

اینا که گفت منظورش چین وروسیه هستنا همکارانشون اینا هستن

[کيانوش]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

یکهزارع:

شریک فقط رنو يا پژو نیست/ به شركاي جديد هم فكر مي كنيم

مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو گفت: نگاه ما به همكاري با شركاي خارجي تغيير نكرده و تنها اتفاقي كه افتاده اين است كه ما به شركاي جديد هم فكر مي كنيم، چرا كه شريك، فقط پژو يا رنو نيست.

به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران به نقل از ايكو پرس هاشم يكهزارع ، مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو با بيان اينكه برخي برخوردها با صنعت خودرو براساس واقعيت هاي موجود نيست، در نظر گرفتن منافع ملي را به ويژه در شرايط كنوني ضروري دانست و افزود: متاسفانه در سالهاي اخير، سايه سياسي بر حوزه خودروسازي حاكم شده است كه ان شاء ا... در دولت جديد اين سايه برداشته خواهد شد.

مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو در ادامه با اشاره به چالش هاي موجود در صنعت خودرو اظهار كرد: اميدوار هستيم با رويكرد منطقي پيش گرفته شده از سوي دولت تدبير و اميد، تحريمهاي بين المللي كه حدود ۳۰درصد از مسائل و مشكلات صنعت خودرو را باعث شده اند، به زودي رفع شوند، اما علاوه بر آن بايد براي تحريم هاي داخلي نيز چاره اي انديشيد.

يكه زارع ادامه داد: هزينههاي مالي خودروسازان به بيش از ۳۰درصد رسيده كه عددي فراتر از تصور است و اگر اين روند ادامه داشته باشد، صنايع به ويژه صنايع تاثيرگذار و در عين حال تاثيرپذير، با مشكلات بسياري حادي روبرو خواهند شد.

وي در پايان با بيان اين كه شرط ما براي همكاري با هر شركت خارجي «توليد و دست يابي به دانش فني» است نه مونتاژ كاري، اظهار كرد: نگاه ما به همكاري با شركاي خارجي تغيير نكرده و تنها اتفاقي كه افتاده اين است كه ما به شركاي جديد هم فكر مي كنيم، چرا كه شريك، فقط پژو يا رنو نيست.

بنز المان يا جنرال موتور امريکا

[کيانوش]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

خودرو مقاومت قدري را شکونده است فعلا رفت براي بالاي ۴۰۰تومان
کل گروه را هم با خودش ميبره.
تکنيکالها گفتند فعلا ۳۰درصد گروه خودرويي رشد مي کنند.
يعني خودرو ۴۵۰تومان
خپارس و خاور ۳۰۰تومان
سايپا ۳۲۰تومان
ورنا۲۵۰تومان
و.........

[majid۶۶۴]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

سایت فروش ایران خودرو بسته شد
گروه خودرو- در شرایطی که بازار خودرو کشور رکودی توام با گرانی را به خود میبیند، گویا اوضاع فروش خودروسازان بد نیست و در این بین، ایران خودرو مجبور به بستن سایت فروش خود شده است.
آن طور که خبرگزاری تسنیم از زبان یک مقام مسوول در ایران خودرو نقل کرده، این شرکت سایت فروش خود را بسته تا با جلوگیری از ایجاد تعهد جدید، تعهدات پیشین خود را انجام دهد.
در حال حاضر اين شركت با بستن سایت فروشش میخواهد فرصتی برای عمل به تعهدات قبلی خود داشته باشد.
البته ایران خودروییها قول دادهاند پس از انجام تعهدات قبلی خود، دوباره سایت فروش شان را باز کنند تا امکان پیش خرید محصولات این شرکت دوباره فراهم بیاید.
این در حالی است که به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، بسته شدن سایت فروش ایران خودرو سبب شده محصولات این شرکت در بازار با افزایشی ۵۰ تا ۱۰۰ هزار تومانی مواجه شوند.
البته با توجه به دو سه برابر شدن قیمت خودروها طی یک سال و نیم گذشته، افزایش قیمتهای ۵۰ هزار تومانی و ۱۰۰ هزار تومانی، دیگر برای مشتریان ایرانی چندان اهمیتی ندارد و تعجب آنها را بر نمیانگیزد.
در حال حاضر با وجود تکان ضعیفی که خودروسازان در رشد تیراژ خوردهاند، هنوز هم «تولید» اوضاع خوبی ندارد و همین است که کارشناسان و فعالان صنعت خودرو بر عدم کاهش قیمت تاکید میکنند. به گفته آنها حتی افزایش تولید هم شاید نتواند اثر چندان قابل توجه و چشمگیری بر قیمت خودروهای داخلی بگذارد، اما حداقل تا حدی مانع از افزایش بیشتر قیمتها خواهد شد، مخصوصا اینکه وزیر «صنعت، معدن و تجارت» نیز به تازگی باز هم بر تثبیت قیمت خودرو تا پایان سال تاکید کرده است.

http://www.donya-e-eqtesad.com/news/۷۷۴۵۷۴/