مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

[تکنیکالیست]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

گل بود به سبزه نیز اراسته شد.

افزایش سرمایه مثله اینکه تصویب شده
دوستان میزان افزایش سرمایه اطلاع دقیق دارن؟

110 درصد افزایش سرمایه:.thumbsupsmileyanim

[NetNegar]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

امروز بازگشایی شد... با نصف قیمت !!! این چه مدلشه :.thumbsdownsmileyan

[NetNegar]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

با مسئول سهام صحبت کردم
گفت سهام جایزه میدن...
البته زمانش را گفت » کاراشو کردیم باید بره اداره ثبت ، ثبت بشه بعد به پورتفو اضافه میشه :)
فعلا هم که توی این بازار منفی هنوز سبز مونده :)

[وحید 20]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

مناقصه بهسازی خطوط بندر امام به "بالاس" رسید

شرکت مهندسی ساختمان و تأسیسات راه آهن در مناقصه بهسازی خطوط منتهی به بندر امام برنده شد بنابراین اولین گام خود را برای جذب بخش مناسبی از بودجه عمرانی سال 93 راه آهن را برداشت.

شرکت مهندسی ساختمان و تأسیسات راه آهن در مناقصه بهسازی خطوط منتهی به بندر امام برنده شد بنابراین اولین گام خود را برای جذب بخش مناسبی از بودجه عمرانی سال 93 راه آهن را برداشت.
مدیر عامل شرکت بالاست با بیان این مطلب به خبرنگار بورس نیوز اظهار داشت: مدت اجرای پروژه مذکور 8 ماه و رقم قرارداد این پروژه 130 میلیارد ریال می باشد.


ابراهیم یاسری ادامه داد: شرکت بالاست پس از اجرای موفق روسازی 105 کیلومتر از محورهای غرب کشور و همچنین بازسازی و نوسازی خطوط ریلی محورهای جنوب در حوزه روسازی ریلی توانسته با انجام به موقع تعهدات خود در زمان بندی اعلام شده اعتماد کارفرمای خود را در این بخش جلب نماید.


این مقام مسئول در شرکت بالاست افزود: پروژه بهسازی خطوط ریلی بندر امام به اهواز به طول 60 کیلومتر شامل فعالیت های جمع آوری تراورس شکسته، تعویض ریل های معیوب، بالاست ریزی و ریلواژهای سه گانه است.


مدیر عامل شرکت مهندسی ساختمان و تأسیسات راه آن عنوان کرد: هدف گذاری مناسب توسط شرکت جهت ورود به پروژه های ریلی همسو با افق سال 1404 با توجه به لزوم ایجاد خطوط جدید، بازسازی و نوسازی خطوط ریلی موجود طی برنامه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور و همچنین راه آهن جمهوری اسلامی ایران صورت گرفته است.


در خاتمه یاسری خاطر نشان کرد: ادامه پروژه های مذکور شرکت را بر آن داشت که به تجهیز ناوگان ماشین آلات تخصصی روسازی ریلی بپردازد که بستر این مهم فراهم شده و با مجوزهای اخذ شده از هیأت مدیره برای تأمین مالی آنها تصمیم گیری خواهد شد.

[mary]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

افزایش سرمایه شرکت مهندسی ساختمان و تأسیسات راه آهن ( بالاس )، از مبلغ ۳۸,۰۰۵ میلیون ریال به مبلغ ۸۰,۰۰۰ میلیون ریال (از محل سود انباشته مبلغ ۴۱,۹۹۵ میلیون ریال ) در تاریخ ۱۳۹۳/۰۴/۱۴ در مرجع ثبت شرکت ها به ثبت رسیده است .

[NetNegar]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

خبر دارید چند روز دیگه توی پورتفو اعمال میشه ؟

[negarminavi]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

تعدیل منفی 19 درصدی بالاس در پیش بینی درآمد هر سهم در سال 93 و پوشش 26 درصدی سود در 3 ماهه

سایر اطلاعات:
1. سود هر سهم سال مالي منتهي به 29/12/92 مطابق با صورتهاي مالي حسابرسي شده با سرمايه 80 ميليارد ريال به مبلغ 426 ريال محقق گرديد.

2. شرکت پيش بيني سود هر سهم سال مالي منتهي به 29/12/93 را با سرمايه 005ر38 ميليون ريال در تاريخ هاي 18/12/92 و 24/12/92 (حسابرسي شده) به مبلغ 226ر1 ريال و در اطلاعات مورخ 25/12/92 با سرمايه 80 ميليارد ريالي مبلغ 582 ريال اعلام نموده است. طبق اطلاعات فعلي با انجام حدود 19% تعديل منفي نسبت به آخرين پيش بيني منتشره سال مالي 93، سود هر سهم به مبلغ 474 ريال ارائه گرديده است.

تنها تغيير اطلاعات فعلي پيش بيني سال مالي 93 نسبت به آخرين اطلاعات منتشره، مربوط به افزايش هزينه مالي پيش بيني شده از مبلغ 812ر7 ميليون ريال به مبلغ 127ر19 ريال مي باشد که شرکت علت اين تغيير را چنين عنوان نموده است:
"با توجه به عدم دريافت مطالبات جاري از دولت (شرکت راه آهن ج.ا.ا) و لزوم تمديد تسهيلات دريافتي از بانکها تا پايان آذرماه و همچنين لزوم دريافت تسهيلات جديد هزينه مالي افزايش داشته است."

3. مزيد اطلاع، شرکت سود تقسيمي پيشنهادي سال مالي 93 را معادل 50% سود خالص بيان نموده است.

["heydar"]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

امروز رفتیم تو کار تایپیک های پایین مایین...:D
880-900 خرید کم ریسکی است;;)

[ref]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

حسیکال میگه هدف اول سهم 1400 هست بعد از اون هم باید دید

[ref]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

نشد نمودار آپ کنم

بنا به احتمالات بسیار زیاد الگوی اصلاحی کامل شده است.

[ref]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

سلام

به نظر میاد خرید بالاس در شرایط فعلی کم ریسک باشه ..از دید بنیادی هم برای سالهای آتی میتونه خودش با

قرار دادهای جدید تقویت کنه ..و اما در مورد تکنیکال احتمال پایان اصلاح سهم در روزهای آتی بالاست در صورت

استارت رشد سهم هدف میان مدت میشه سقف قبلی که در تصویر مشخص کردم متصور بود و بعد از آن هم

تثبیت بالای سقف افق های جدیدی به روی سهم باز میکنه ..حد ضرر میشه تثبیت زیر کف قبلی حوالی 890 در

نظر گرفت ...موفق باشید

[ref]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

سلام خبرهای تاثیر گذار بر سهم مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن (بالاس)

مدیرعامل راهآهن خبر داد
جزئیات اجرای بند قاف در راهآهن/ اختصاص 7.5میلیون دلار از محل صرفهجویی انرژی/ واگنهای باری نو ۳،۵ سال حق دسترسی نمیپردازند
معاون وزیر راه از اختصاص ۷.۵ میلیارد دلار تا سال ۱۴۰۳ از محل صرفه جویی سوخت به راهآهن خبر داد و گفت:مصوب کردیم از واگن باری نو تا ۳.۵ سال حق دسترسی دریافت نمیشود.




- See more at: http://www.farsnews.com/newstext.php....T5tMaezL.dpuf

رئیس انجمن مهندسی حمل و نقل ایران:
دریافت حق دسترسی به شبکه ریلی و جادهای باید عادلانه شود
رئیس انجمن مهندسی حملونقل ایران با بیان اینکه حق دسترسی به شبکه ریلی و جادهای باید عادلانه باشد،گفت: اعتماد به بخش خصوصی موجب رشد و توسعه انواع مدلهای حملونقلی به خصوص در سیستم ریلی میشود.




- See more at: http://www.farsnews.com/newstext.php....peC00Qie.dpuf

وزیر راه و شهرسازی:
اتصال راهآهن از 5 جهت به کشورهای همسایه/ هماهنگی با صندوق توسعه ملی برای جذب سرمایهگذاران به شکل BOT
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در راهآهن باید از شرق به هرات، از شمال به ترکمنستان، از شمال غرب به آذربایجان، از غرب به سوریه و از جنوب به بصره متصل شویم. گفت: با صندوق توسعه ملی برای جذب سرمایهگذاران داخلی و خارجی و توسعه ریلی در قالب قراردادهای BOTهماهنگی به عمل آمده است.




- See more at: http://www.farsnews.com/newstext.php....ohmzWvBp.dpuf

موفق باشید

[ref]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

توضیحات در عکس به طور کامل ثبت شده ..

نظر شخصی بسیار کم ریسک و پر بازده ...به شخصه در این سهم حد ضرر برای خودم ندارم و با سهم میمانم به نظر با توجه به قرار گیری rsi

منطقه اشباع فروش و نبود فروشنده سهم به احتمال بسیار بالا توانایی عبور از مقاومت اول محدوده 990 را دارد

افراد ریسک گریز حد ضرر تثبیت قیمت پایانی محدوده زیر 870 تومان را در نظر بگیرند ...

تایم فریم هفتگی ..



فردای روشن

[negarminavi]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

اطلاعات و صورتهای مالی میاندوره ای 6 ماهه منتهی به 1393/06/31 (حسابرسی نشده)

6 ماهه 93 نسبت به 92 :

1- فروش : 48 درصد افزایش
2- سود ناخالص : 52 درصد افزایش !

3- سود عملیاتی : 55 درصد افزایش
4- هزینه های مالی : 416 درصد افزایش !

5- سود خالص : 11 درصد کاهش
6- سود شناسایی شده برای هرسهم در 6 ماهه : 244 ریال

[amin ge]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

سهم استارت صعود خود را از امروز(6/8) شروع کرد و حجم امروز سهم در 3 ماه قبل بی سابقه بوده است به نظر بنده سهم زیرموج 1 خود را از یک رالی صعودی شروع کرده است که هدف این زیر موج 1200 است ؛مقاومت هات های مهم سهم 993؛1067و 1135 است با توجه به وضعیت اندیکاتور ها و برنده شدن در مناقصه مقاومت 993 به نظر راحت رد کند اما 2 مقاومت دیگر مهم هستند؛

قیمت پیشنهادی برای خرید:4+ فردا