پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )
افزایش راندمان و کیفیت محصولات سایپا با موتورهای جدید
به گزارش دنیای خودرو ، مهندس بهروز غفاری مدیرعامل مگاموتور با بیان این مطلب که طراحی، نمونه سازی، انجام تست های مربوطه و انبوه سازی موتور جدید M ۱۳GS در مگاموتور انجام شده است، اظهار داشت: هدف ما در این طرح، افزایش سطح رضایت مشتری با بالا بردن قدرت و گشتاور موتور و پایین آوردن مصرف سوخت خودرو و همچنین رعایت الزامات استانداردهای یورو۴ و استانداردهای بالاتر بوده که با همت و تلاش مهندسان مگاموتور موفق شدیم به این هدف مهم دست یابیم.افزایش راندمان و کیفیت در محصولات سایپا با موتورهای جدید M ۱۳GS
مدیرعامل مگاموتور با اشاره به این که خودروهای سایپا با بیشترین مصرف کننده در سطح کشور جزو اصلی سیستم حمل و نقل در کشور به شمار می آیند، گفت: تلاشمان بر این بوده تا با تولید موتور M ۱۳GSکه هم اکنون به تولید انبوه رسیده و از ابتدای سال ۱۳۹۳ بر روی همه محصولات ایکس۱۰۰گروه سایپا نصب شده است، بتوانیم با افزایش راندمان، کیفیت و همچنین کاهش مصرف سوخت، نقش به سزایی در تامین رضایت مشتری و بالا بردن سطح آن در کشور داشته باشیم .
وی با اشاره به ویژگی های این موتور گفت: توان موتور جدید تولید شده در مگاموتور در مقایسه با موتورهای قبلی محصولات ایکس۱۰۰، ۱۲ درصد و گشتاور آن ۶.۵ درصد افزایش داشته همچنین میزان مصرف سوخت موتور M ۱۳GS نیز به میزان ۲ درصد در مقایسه با موتورهای پیشین محصولات ایکس۱۰۰کاهش یافته است .
مهندس غفاری با اشاره به ساختار جدید موتور M ۱۳GSگفت: این محصول قابلیت پوشش تمام الزامات یورو۴ و یورو ۵ را داراست و برای سبک سازی موتور، منیفولد ورودی و درپوش سرسیلندر نیز پلیمری شده اند، طراحی برخی قطعات (۵C) شامل بلوک سیلندر، سرسیلندر، شاتون و میل بادامک براساس استانداردهای روز دنیا انجام شده است و همچنین سیستم باز و بسته شدن سوپاپ ها هیدرولیکی شده و به همین دلیل این موتور دیگر نیازی به فیلر گیری ندارد .
وی همچنین در پایان افزود: ارتقای سیستم سوخت رسانی و تغییر کاتالیست به نوع CCC که پوشش استاندارد بالاتر از یورو۴ را نیز شامل می شود از دیگر تفاوت های چشمگیر موتور M ۱۳GS با موتورهای قبلی است و در این نوع موتورها برای پوشش استانداردهای آلایندگی جدید از دو سنسور اکسیژن استفاده شده است.
افزایش راندمان و کیفیت محصولات سایپا با موتورهای جدید
به گزارش دنیای خودرو ، مهندس بهروز غفاری مدیرعامل مگاموتور با بیان این مطلب که طراحی، نمونه سازی، انجام تست های مربوطه و انبوه سازی موتور جدید M ۱۳GS در مگاموتور انجام شده است، اظهار داشت: هدف ما در این طرح، افزایش سطح رضایت مشتری با بالا بردن قدرت و گشتاور موتور و پایین آوردن مصرف سوخت خودرو و همچنین رعایت الزامات استانداردهای یورو۴ و استانداردهای بالاتر بوده که با همت و تلاش مهندسان مگاموتور موفق شدیم به این هدف مهم دست یابیم.افزایش راندمان و کیفیت در محصولات سایپا با موتورهای جدید M ۱۳GS
مدیرعامل مگاموتور با اشاره به این که خودروهای سایپا با بیشترین مصرف کننده در سطح کشور جزو اصلی سیستم حمل و نقل در کشور به شمار می آیند، گفت: تلاشمان بر این بوده تا با تولید موتور M ۱۳GSکه هم اکنون به تولید انبوه رسیده و از ابتدای سال ۱۳۹۳ بر روی همه محصولات ایکس۱۰۰گروه سایپا نصب شده است، بتوانیم با افزایش راندمان، کیفیت و همچنین کاهش مصرف سوخت، نقش به سزایی در تامین رضایت مشتری و بالا بردن سطح آن در کشور داشته باشیم .
وی با اشاره به ویژگی های این موتور گفت: توان موتور جدید تولید شده در مگاموتور در مقایسه با موتورهای قبلی محصولات ایکس۱۰۰، ۱۲ درصد و گشتاور آن ۶.۵ درصد افزایش داشته همچنین میزان مصرف سوخت موتور M ۱۳GS نیز به میزان ۲ درصد در مقایسه با موتورهای پیشین محصولات ایکس۱۰۰کاهش یافته است .
مهندس غفاری با اشاره به ساختار جدید موتور M ۱۳GSگفت: این محصول قابلیت پوشش تمام الزامات یورو۴ و یورو ۵ را داراست و برای سبک سازی موتور، منیفولد ورودی و درپوش سرسیلندر نیز پلیمری شده اند، طراحی برخی قطعات (۵C) شامل بلوک سیلندر، سرسیلندر، شاتون و میل بادامک براساس استانداردهای روز دنیا انجام شده است و همچنین سیستم باز و بسته شدن سوپاپ ها هیدرولیکی شده و به همین دلیل این موتور دیگر نیازی به فیلر گیری ندارد .
وی همچنین در پایان افزود: ارتقای سیستم سوخت رسانی و تغییر کاتالیست به نوع CCC که پوشش استاندارد بالاتر از یورو۴ را نیز شامل می شود از دیگر تفاوت های چشمگیر موتور M ۱۳GS با موتورهای قبلی است و در این نوع موتورها برای پوشش استانداردهای آلایندگی جدید از دو سنسور اکسیژن استفاده شده است.
نظر