اخبار گروه خودرو

[سلطان بورس]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

اکثر مواد اولیه خودروسازان از جمله ورق مس پلاستیک آهن و .... در مدت 2 ماه 30% ریختن .
ولی مدیران بجای اینکه سود بیشتری بسازن زیان بیشتری میسازن . چون راه دزدی براشون باز هست و کسی هم نیست پیگیری کنه

[negarminavi]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

فولادگر: نباید پس از لغو تحریمها بازار ایران را به راحتی در اختیار هر خودروساز خارجی قرار دهیم

عضو کمیسیون صنایع افزود: باید از تجربههای گذشته درس بگیریم، زیرا شرکتهایی که با ما قرارداد داشتند در تحریمهای قبلی به ما ضرر و زیان وارد و با سیاست امریکا همراهی کردند

حمیدرضا فولادگر،در مورد آینده صنعت خودروسازی در پساتحریم و بحث واردات خودرو به کشور،گفت:مردم برای خرید خودرو فقط موضوع قیمت را مد نظر ندارند و برای آنها کیفیت و خدمات پس از فروش هم مهم است.

فضای رقابتی در صنعت خودروسازی ایجاد شود

نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی، اظهارداشت:سه فاکتور قیمت، کیفیت و خدمات پس از فروش، باعث رقابت پذیری درصنعت خودروسازی کشورمهم است که باید اجرایی شود.

وی با اشاره به توافق هستهای و لغو تحریمها ادامه داد: فعلا خودروسازان اروپایی که به ایران سفرکرده و به دنبال حضور در بازار ایران هستند،دَر باغ سبز نشان دادند؛زیرا هنوز قراردادی امضا نشده است.

فولادگرد با بیان اینکه شرکتهای خودروساز اروپایی برای حضور درایران منتظر امضای نهای توافقنامه هستهای و اجرای آن و لغو تحریمها هستند، بیان کرد: نمیتوان با قطعیت گفت حضور خودروسازان مطرح دنیا عملیاتی خواهد شد و برای آن زمان بندی وجود ندارد.

این نماینده مردم در خانه ملت گفت: فرض اینکه همه چیز طبق برنامه جلو برود و تا چند ماه آینده بخشی از تحریمها لغو شود و آن موقع براساس مصالح کشور تصمیم میگیریم که شرکت خارجی به بازار ایران وارد شود و باید بین آنها فضای رقابتی ایجاد کنیم.

باید از تجربههای گذشته درس بگیریم

به گفته وی، نباید پس از لغو تحریمها بازار ایران را به راحتی دراختیار هر خودروساز خارجی قرار دهیم و باید از تجربههای گذشته درس بگیریم، زیرا شرکتهایی که با ما قرارداد داشتند در تحریمهای قبلی به ما ضرر و زیان وارد و با سیاست امریکا همراهی کردند و نباید برای اینشرکتها فرش قرمز پهن کرد.

فولادگر ادامه داد: اگر خودروسازان مطرح اروپایی قرار است وارد بازار ایران شوند باید با آنها قراردادهای محکم بسته شود، که اگر دوباره شرایط به سمت شرایط تحریم رفت و یا در اجرای توافقنامه خللی ایجاد شد، دوباره مانند گذشته، شرکتها ایران را ترک نکنند تا باعث زیان ما شود.

عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس اضافه کرد: خودروسازان خارجی به جای مونتاژ محصول و یا واردات خودرو، باید خودشان در ایران تولیدکنند و قطب خودرسازی در کشور باشند و باید تکنولوژی را به ایران منتقل کنند.

فولادگربا بیان اینکه واردات خودرو خارجی و یا مونتاژ آن درکشور هنر نیست، ادامه داد: باید انتقال تکنولوژی را شاهد باشیم نه محصول،زیرا با انتقال فناوری هم تولید لطمه نمیبیند و هم باعث ایجاد اشتغال،رقابت و کیفیت خواهد شد.

به اعتقاد وی،حضور خودروسازان خارجی باید باعث ایجاد رقابت با خودروهای داخلی باشد تا کیفیت خودروهای ساخت داخلی هم افزایش یابد.


چرا واردکنندگان به سمت خودورهای بیکیفیت میروند؟

رئیس کمیسیون ویژه حمایت ازتولیدملی و نظارت براجرای اصل44 قانون اساسی درمورد واردات خودروهای بیکیفیت چینی و انحصاری بودن آن، تاکید کرد: انحصار درشرایط تحریم ایجاد شد، البته چین خودروهای با کیفیت هم دارد و فکرنکنید همه محصولات چینی بیکیفیت است؛ متاسفانه واردکنندگان ما به سمت خودورهای چینی بیکیفیت رفته و میروند.

کاهش قیمت خودرو بعید است

عضوکمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه امروز دیگر شرایط تغییر کرده و شرایط انحصار دیگر وجود ندارد، درمورد اینکه آیا قیمت خودرو کاهش خواهد یافت؟ تصریح کرد: بعید است قیمت خودرو کاهش پیدا کند، البته ما موافق نیستم.

http://nasimonline.ir/detail/News/1022317/148

[m.hossein]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

صنایع

کد خبر: ۱۴۹۱۸
۱۰:۴۰ - ۱۳۹۴/۶/۶




پیشنهاد مرکز پژوهش های مجلس به خودروسازان:
آلمان و ژاپن جایگزین فرانسه و چین در صنعت خودرو شوند

مرکز پژوهش های مجلس با بررسی استراتژی برندهای معتبر خودروسازی جهان به خودرو سازان ایرانی پیشنهاد داد آلمان و ژاپن را جایگزین فرانسه و چین کنند .

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، طبق یافته های دفتر مطالعات انرژی، صنعت و معدن مرکز پژوهش های مجلس یکی از وجوه اشتراک تمامی برندهای معتبر خودروسازی جهان بعد از ایمنی، کیفیت، راحتی، رعایت توامان دو اصل کلیدی دوستداری طبیعت و کاهش آلایندگی خودروها واقتصادی بودن منابع انرژی مورد مصرف در خودروها است.
رویکرد کلی برندهای معتبر خودروسازی جهان طی سال های اخیر ، عمدتا به سمت تولید خودروهای دیزلی و هیبریدی بوده که در این ببین به ترتیب شرکت های آلمانی و ژاپنی پیشتازند.
آخرین تغییرات در تکنولوژی موتور خودروها باتوجه به نوع سوخت مصرفی حاکی از آن است که تولید خودروهای الکتریکی و به خصوص پیل سوختی با مصرف سوخت هیدروژن مورد تاکید این برندها قرار دارد. رویکرد تولید خودروهای با مصرف گاز رو به افول بوده و سوخت اتانول نیز تقریبا از چرخه صنعت خودروسازی در حال حذف شدن است.
می توان نتیجه گرفت که در شروع تعاملات جدید با برندهای معتبر خودروسازی جهان در فضای پساتحریم قبل از هر چیز باید استراتژی صنعت خودروی کشور و ترکیب سبد انرژی در راستای سند جامع انرژی مشخص شود تا نحوه همکاری بر پایه حل معضل بغرنج آلایندگی زیست محیطی به ویژه مشکل کلانشهرها و دستیابی به مزیت های کیفیت، ایمنی، رقابت پذیری، آلایندگی پایین و مسویی کامل با رویکرد غالب صنعت خودروسازی جهانی پی ریزی شود.
همچنین با توجه به سیاست های برنامه پنجم توسعه (ماده 160) و تمرکز رویکرد غالب تولید خودروهای دیزلی و هیبریدی در برندهای آلمانی و ژاپنی پیشنهاد می شود صنعت خودروسازی کشور رویکرد سرمایه گذاری مشترک در فضای پساتحریم را از برندهای فرانسوی و چینی به سمت برندهای آلمانی و ژاپنی (صرفا با تکنولوژی موتورهای دیزلی و هیبریدی ) تغییر دهد که علاوه بر دستیابی به مزیت های فوق الذکر به تدریج سوخت بنزین را از حالت کالای استراتژیک خارج خواهد ساخت. این امر در بلندمدت از ابعاد سیاسی – امنیتی حائز اهمیت فراوان است.

انتهای پیام

[Alain Delon]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

عضو کمیسیون صنایع مجلس اعلام کرد:

خبری خوش برای صنعت خودرو : پرداخت تسهیلات بانکی به ایرانخودرو و سایپا

عضو کمیسیون صنایع مجلس با تشریح جلسه دیروز با وزیر صنعت و مدیران خودروساز از پرداخت تسهیلات بانکی به دو شرکت ایران خودرو و سایپا خبر داد.

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، حمیدرضا فولادگر با اشاره به جلسه دیروز مجلس با وزیر صنعت و مدیران خودرویی به فارس گفت: در این جلسه بحثهایی در مورد پرداخت تسهیلات بانکی به خودروسازان مطرح شد و نمایندگان مسئله تأکید کردند این تسهیلات طوری پرداخت نشود که سایر صنایع نیز از این امکان محروم باشند و احساس بیمهری کنند.
وی ادامه داد: همچنین بر این مسئله تأکید شد این تسهیلات به شرطی به خودروسازان پرداخت شود که برای پرداخت طلب قطعهسازان متعهد شوند.

جمعبندی بانک مرکزی برای پرداخت وام به خودروسازان

وی با بیان اینکه موضوع پرداخت تسهیلات بانکی به خودروسازان در بانک مرکزی مطرح و در حال جمعبندی است، گفت: قرار است این تسهیلات از طریق بانکهای عامل به دو شرکت ایران خودرو و سایپا پرداخت شود . البته ممکن است ارقام پرداختی به این شرکتها متفاوت باشد.
به گفته فولادگر، موضوع پرداخت تسهیلات بانکی به خودروسازان در جلسه قبلی کمیسیون صنایع و کمیسیون اقتصادی مجلس با مسئولان بانک مرکزی و خودروسازان مطرح شده بود.

طبق آخرین خبرها و با موافقت نمایندگان مجلس و تایید وزیر صنایع ، رقم پرداختی تسهیلات بانکی به خودروسازان 4 هزار میلیارد تومان است.

[m.hossein]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

ایران خودرو: عکس ماهوارهای از پارکینگ ایران خودرو مربوط به بهمن 92 است



اندازه متن
كد مطلب: 42282
تاریخ انتشار: 8 شهریور 1394 ساعت 14:30


چکیده: مدیرعامل ایرانخودرو در مصاحبه امروز خود اعلام کرد عکسهای ماهوارهای از پارکینگهای این کارخانه مربوط به بهمن 92 است.
به گزارش ارانیکو هاشم یکهزارع مدیرعامل ایرانخودرو درباره اینکه آیا انبارهای ایرانخودرو پُر از خودروهای صفر کیلومتری است که خریدار ندارد؟ تاکید کرد: چه کسی این را گفته است؟ عکسهای ماهوارهای از پارکینگهای ایرانخودرو، مربوط به بهمنماه سال 92 است و جهت اطلاع شما میگویم نسبت به تولید روزانه تنها سه هزار خودرو اضافه داریم.

یکهزارع در پاسخ به این پرسش که "آیا با توجه به کمپین خریدن خودرو صفر ممنوع، امکان دارد قیمت خودرو را کمی کاهش دهید؟ گفت: به هیچ عنوان قیمت خودرو را کاهش نمیدهیم. شما توجه کنید قیمت کدام کالا در این چند سال اخیر کاهش یافته است؟

وی ادامه داد: در موضوع کمپین «خریدن خودرو صفر ممنوع» آدم های مختلف وجود دارند. مردم درباره خریدن یا نخریدن خودرو حق دارند هر تصمیمی بگیرند، اما ما به کسانی که اهداف دیگری در این زمینه دارند، توجه نمیکنیم. به دلیل اینکه یک عده دوست دارند خودرو از خارج وارد بشود و عدهای نیز مقاصد سیاسی را در این رابطه دنبال میکنند.

مدیرعامل ایرانخودرو افزود: اگر قیمت دلار 1000 تومان شود، ما نیز قیمت خودرو را کاهش میدهیم ولی این موضوع عملی نمیشود.

یکهزارع با بیان اینکه «در زمینه پرداخت مطالبات قطعهسازان مشکلی نداریم» یادآور شد: میدانم مردم بخاطر کیفیت پایین خودروهای تولیدی ناراحت هستند و در این زمینه تلاش خواهد شد که کیفیت بهبود یابد.

[ایرج اکبری]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

زمزمه های رونق در بازار خودرو


علی ارسلان منصوری همچنین به کاهش رکود و افزایش معاملات در بازار خودرو اشاره کرد و اظهار داشت : طی روزهای اخیر کمی بازار از وضعیت رکود خارج و به تدریج شاهد رونق در در بازار معاملات خودرو هستیم .



وی با اشاره به شروع رونق در بازار خرید و فروش خودرو گفت : انتظار می رود با افزایش کیفیت و کاهش قیمت تولیدات داخلی ، بازار خودرو در آینده شرایط بهتری را در معاملات را تجربه نماید .



وی همچنین به پیشنهاد اتحادیه نمایشگاه داران جهت حضور در شورای رقابت پرداخت و گفت : در خواست حضور نماینده ای از هیات مدیره اتحادیه فروشندگان اتومبیل به اتاق اصناف ایران ارائه و اتاق اصناف نیز این تقاضا را به وزارتخانه ارسال نموده است که امید است با موافقت وزیر شاهد حضور نماینده ای از اتحادیه در فهرست اعضای جدید شورای رقابت باشیم .



وی افزود : در صورت موافقت وزارت صنعت ، معدن و تجارت و حضور نماینده اتحادیه نمایشگاه داران تهران در شورای رقابت پیش بینی می شود این مساله تاثیر خوبی در وضعیت بازار خودرو داشته باشد .



وی تصریح کرد : انتظار می رود با تحقق این امر شاهد اتفاقات خوبی در کیفیت و قیمت خودرو بوده و در آینده نزدیک بازار خودرو به جایگاه واقعی خود دست یابد .



رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در ادامه به بازار خودرهای وارداتی اشاره کرد و گفت : هر چند در این مدت شاهد کاهش ۲۰ تا ۲۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی در بازار بودیم اما همچنان انتظار مصرف کنندگان از بازار خودرو کاهش بیش از این رقم هاست .



منصوری افزود : طی ماههای آینده بازار خودروهای وارداتی شاهد حضور مدل های جدید ۲۰۱۶ خواهد بود که قطعا این موضوع نیز در بازار وارداتی ها موثر خواهد بود.

[tom cruise]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

نعمتزاده: کسی که کمپین “خرید خودرو صفر ممنوع” را دنبال میکند خائن است

وزیرصنعت، معدن و تجارت افزود: اگر کسی چنین کمپینی را دنبال کند به نیروی انسانی و اشتغال و تولید داخلی و درامد ملی خیانت می کند؛ خودروهای ایرانی طبق استاندارد تولید میشود

http://www.fetan.ir/home/13970

[tom cruise]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

خودروی وزیر و زن بچه هایش چیست؟
30سال سرمایه گذاری روی صنعت خودرو بجز کشتار500هزار نفری و زخمی شدن میلیونی و صدها هزار میلیارد هزنیه انرژی الودگی خسارت ..برای کشور نداشت
اگر خودرو مزیت داشت مطئن باشید الان عربستان امارات بزرگترنی خودرو سازهای خاورمیانه بودند...ان چیز که الان در یاران رخ داده 50سال قبل انها دیده اند..بعد از این هم صنعت خودرو بجز رانت دولتی هیچ مزیتی ندارد

[ایرج اکبری]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

نماینده سایپا در شورای رقابت خبر داد
اعلام قیمتهای جدید خودرو تا پایان شهریور

دوشنبه ۹ شهریور ۱۳۹۴ - ۱۶:۲۳

نماینده سایپا در شورای رقابت گفت: به دلیل عدم تشکیل جلسات شورای رقابت در سال جدید هنوز قیمت خودرو در سال 1394 تعیین نشده و مقرر شده است حداکثر ظرف هفته جاری یا هفته آینده جلسه این شورا تشکیل و قیمت خودرو تعیین تکلیف شود.

حسن احدزاده در گفتوگو با خبرنگار ایسنا در خصوص کاهش یا افزایش قیمت خودرو گفت: اصولاً در چند سال اخیر قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت انجام شده و این شورا نیز بر اساس فرمولی خاص قیمت خودرو را تعیین میکند که در این فرمول شاخص های مختلفی از جمله تورم بخشی مد نظر قرار میگیرد.

وی افزود: با توجه به اینکه در یک سال گذشته تورم بخشی صنعت خودرو افزایشی بوده و در بسیاری از موارد قیمت مواد اولیه و هزینههای سربار تولید رشد داشته است، به طور حتم قیمت خودرو نیز افزایش خواهد یافت.

احدزاده پیشبینی کرد که با توجه به فرمول شورای رقابت و جلسات کارشناسی برگزار شده و عنایت به تورم بخشی صنعت خودرو، حداقل افزایش 10 تا 12 درصدی قیمت خودرو مورد تایید شورای رقابت قرار گیرد و نهایتاً تا پایان شهریور ماه قیمتهای جدید اعلام شود.

[ایرج اکبری]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

احدزاده پیشبینی کرد که با توجه به فرمول شورای رقابت و جلسات کارشناسی برگزار شده و عنایت به تورم بخشی صنعت خودرو، حداقل افزایش 10 تا 12 درصدی قیمت خودرو مورد تایید شورای رقابت قرار گیرد و نهایتاً تا پایان شهریور ماه قیمتهای جدید اعلام شود.





دفاع تمامقد وزیر از خودروسازان
نعمتزاده: چه کسی گفته خودرو ارزان میشود؟

دوشنبه ۹ شهریور ۱۳۹۴ - ۱۱:۲۰



ثبات قیمت خودروی داخلی به معنی کاهش قیمت است
وزیر صنعت، معدن وتجارت با بیان اینکه قیمت خودروهای داخلی تابع تورم داخلی است، گفت: اگر خودروسازان قیمت خودرو را افزایش ندهند در اصل یعنی قیمت را کاهش دادهاند، چراکه تورم در این مدت افزایش داشته اما قیمت خودرو ثابت مانده است.

وی با بیان اینکه من به دنبال گرانشدن خودرو نیستم، گفت: قطعا من هم به دنبال ارزانشدن خودرو هستم، اما نه به قیمت ضرر کردن کارخانههای تولیدی.

نعمتزاده با بیان اینکه کارخانه سایپا امسال نیز ضرر خواهد داد، گفت: اگر این کارخانهها ضرر بدهند باید در مدت کمی کار را تعطیل کنند. در سال گذشته 2.2 میلیارد دلار برای واردات 106 خودرو هزینه کردیم، در حالی که کل ارزبری مواد اولیه و قطعات برای تولید یک میلیون و 200 هزار خودرو در کشور حدود 1.9 میلیارد دلار بوده است.

[ایرج اکبری]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

تمام گفته ها بالا به خاطر اینکه به مردم اعلام کنید که منتظر کاهش قیمت خودرو نماند و افزایش قیمت را هم عمدی حتما انجام می دهند تا بازار خودرو از رکود خارج بشه !!!!





احدزاده پیشبینی کرد که با توجه به فرمول شورای رقابت و جلسات کارشناسی برگزار شده و عنایت به تورم بخشی صنعت خودرو، حداقل افزایش 10 تا 12 درصدی قیمت خودرو مورد تایید شورای رقابت قرار گیرد و نهایتاً تا پایان شهریور ماه قیمتهای جدید اعلام شود

[ایرج اکبری]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

94/06/10 - 12:57

فارس گزارش میدهد
طبل گرانی خودرو در دست وزیر و خودروسازان/ آقای نعمتزاده! کیفیت خودروها چه ربطی به ضدانقلاب دارد؟=D>
این روزها وزیر صنعت و خودروسازان در حالی بر طبل توخالی گرانی خودرو میکوبند و ضدانقلاب را منشأ نارضایتیها از قیمت و کیفیت خودروها عنوان میکنند که افراد زیادی به دلیل پایین بودن کیفیت خودروهای صفر برای خرید دست نگه داشتهاند.

[erfanslash]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

۱۰ شهريور ۱۳۹۴ (۱۳:۵۰ب.ظ)
فراخوان عمومي شناسايي توليد کنندگان طرح نوسازي کاميون ها
موج - فراخوان عمومي شناسايي توليدکنندگان و سرمايهگذاران در زمينه طرح نوسازي ۶۵ هزار دستگاه کاميون و کشنده فرسوده بالاي ۱۰ تن با عمر بالاتر از ۳۵ سال از سوي شرکت بهينهسازي مصرف سوخت اعلام شد.
به گزارش خبرگزاري موج، شرکت بهينهسازي مصرف سوخت کشور به نمايندگي از وزارت نفت، براساس بند «ق» تبصره ۲ بودجه کل کشور در سال ۱۳۹۳ و براساس مصوبه شوراي اقتصاد در نظر دارد براي اجراي طرح «نوسازي ۶۵ هزار دستگاه کاميون و کشنده فرسوده بالاي ۱۰ تن با عمر بالاتر از ۳۵ سال» نسبت به شناسايي شرکتهاي واجد شرايط توليدکننده، تأمين کننده و سرمايهگذار اقدام کند.
اين طرح براي نوسازي ۶۵ هزار دستگاه کاميون و کشنده بالاي ۱۰ تن براي جايگزيني با کاميونهاي داراي عمر بالاتر از ۳۵ سال بوده که علاوه بر مصرف سوخت بالا، ايمني شبکه حملونقل جادهاي را کاهش داده و سبب افزايش آلودگي محيط زيست و هزينههاي اجتماعي ناشي از آن شدهاند.
طرح نوسازي ناوگان باري در سه گروه وزني کاميونها و کشندههاي با وزن ناخالص ۱۰ تا ۱۸ تن، ۱۹ تا ۲۶ تن و ۲۷ تن به بالا اجرا خواهد شد.
گفتني است، ميزان صرفهجويي براساس قيمت متوسط نفت خام صادراتي در مقاطع زماني سه ماهه از سوي وزارت نفت محاسبه و پرداخت ميشود که پرداخت منابع حاصل از صرفهجويي سوخت به سرمايهگذار خودرو فرسوده در اين طرح به شرط اسقاط يک دستگاه خودرو مشابه (يا با ظرفيت برابر) که دستکم يک سال قبل از نوسازي، با تاييد سازمان راهداري و حملونقل جادهاي در شبکه حملونقل عمومي کالا فعال بوده باشند، قابل انجام است.
همچنين صرفهجويي حاصل به ازاي هر کيلومتر پيمايش براي خودروهاي جديد نوسازي شده از سوي بخش غيردولتي که در سيستم حملونقل جادهاي مشغول به کار ميشوند، در سررسيدها محاسبه و پرداخت خواهد شد.
بر اساس اين گزارش، سقف کل بازپرداختها در اين طرح مبلغ ۲.۷ ميليارد دلار به ازاي ۶۵ هزار دستگاه کاميون و کشنده که در مدت حداکثر ۵ سال و تا سقف اصل سرمايهگذاري انجام شده انجام ميشود.
اشخاص حقوقي که توانايي و آمادگي شرکت در فراخوان را دارند، ميتوانند فرمهاي مربوطه و مشخصات فني محصول خود را از طريق مراجعه به پايگاه اطلاعرساني شرکت بهينهسازي مصرف سوخت به نشاني www.ifco.ir دريافت کرده و فرمها را پس از تکميل به همراه مدارک مستند و تقاضاي کتبي ضمن ارسال به آدرس الکترونيکي truck@ifco.ir به دبيرخانه شرکت بهينهسازي مصرف سوخت به نشاني تهران، ميدان ونک، خيابان ملاصدرا، خيابان شيرازي شمالي، خيابان دانشور شرقي، پلاک ۲۳، تحويل و رسيد دريافت کنند.
همچنين لازم است موضوع کامل فراخوان و نام محصولات در تقاضانامه کتبي و روي پاکتهاي ارائه شده درج شود.
متقاضيان در صورت لزوم ميتوانند با شماره تلفن ۸۸۶۰۴۷۷۸ تماس حاصل کنند.
شايان ذکر است: اين فراخوان تنها براي ارزيابي کيفي تأمينکنندگان واجد شرايط است و هيچ تعهدي براي شرکت بهينهسازي مصرف سوخت ايجاد نميکند

[mhjboursy]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

آمار فروش خساپا:

برای امرداد 26 هزار تا تولید و 24 هزار تا فروش
از اول سال تا ابتدای شهریور: 133 هزارتا تولید و 102 هزارتا فروش

[نجاT...]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

نمایندگان سوزوکی به ایرانخودرو آمدند/ توافق برای عرضه ۴ خودروی لوکس

مدیران شرکت سوزوکی ژاپن برای مذاکره در مورد عرضه محصولاتشان در بازار خودرو ایران به ایرانخودرو رفتند و در مورد عرضه ۴ محصول لوکس به نتیجه رسیدند...


محصولات جدید جدید ایران خودرو عبارتند از سوئیفت و دیزایر با قیمت 80 میلیون تومان که قرار است اردیبهشت 96 به بازار عرضه شوند و علاوه بر این، کیزاشی با قیمت 128 میلیون تومان و SX4 با قیمت 106 میلیون تومان نیز در شهریور 96 به بازار خودرو ارائه خواهند شد...