اخبار گروه خودرو

[Alain Delon]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

با تشکر از دوست عزیز پویا سرمایه و سایر دوستان، دکمه تشکر بنده کار نمیکند و به ناچار اینگونه به صورت نوشتاری از نظرات و مطالب دوستان تشکر میکنم.

[نجاT...]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

بنده موافق این خودروهای داخلی نیستم و همیشه منتقد اول در این زمینه بوده ام!
این یک سیاست کثیف و بدور از اخلاقه که مردم را دور بزنند تا نا امنی بهشون بفروشند!
اگر جایی از خرید سهام خودرویی حرفی زده ام و میزنم, صرفا اعتقادمان به رشد سهام در آینده است و به هیچ وجه تایید خرید این خودروهای بسیار گران و به واقع آشغال نیست.
بحث سهام و خرید خودرو صفر در گفتار بنده دو مقوله ی کاملا مجزاست.

امیدوارم این آمار فروش صحت نداشته باشه و کمپین شکست نخوره, گرچه داره کمرنگ میشه.
و اینکه با نظر برخی دوستان هم کاملا موافقم که فقط این کمپین باعث افت فروش نشده و رکود عمیق هم دامنگیر و تاثیرگذار بر صنعت خودرو هست و بوده.

به هرحال بنده در مورد سهام خودرویی و آینده ی آن, خوشبین هستم به رشد .
قراردادهای خوبی با شرکت های صاحب نام دنیا بسته شده و تقریبا همگی جوینت ونچر هستند.
اینها مجبورند این خودروهایی که دپو کرده اند را به هر طریق و ترفند بفروشند و رد کنند برود.
این خودرو های بی کیفیت مشتری خارجی هم ندارد که بدهند برود برای صادرات, پس مجبورند همینجا آبشان کنند.
یک نسل میسوزد, اما نسل آینده خودروی اروپایی سوار میشود!!!

[ایرج سابق]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

ضوابط فعالیت خودروسازان خارجی در ایران تدوین میشود

سهشنبه ۱۹ آبان ۱۳۹۴ - ۰۵:۵۷

وزارت صنعت، معدن و تجارت ضوابط و دستورالعمل فعالیت خودروسازان خارجی در ایران را در دست تدوین دارد.
به گزارش خبرنگار ایسنا، در این دستورالعمل جزئیات فعالیت خودروسازان خارجی در ایران و نحوه همکاری آنها با شرکتهای ایرانی مشخص شده است.
همچنین در این دستورالعمل به نحوه همکاری شرکتهای ایرانی و خارجی برای واردات خودرو به کشور اشاره شده است.
براساس جدیدترین اخبار به دست آمده، کلیات مربوط به این دستورالعمل تهیه شده و هماکنون جزئیات آن در دست بررسی است.
ضوابط و دستورالعمل فعالیت خودروسازان خارجی در ایران و نحوه واردات این محصولات، ظرف چند هفته آینده نهایی و تصویب خواهد شد.

[Alain Delon]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

.......تکرار......

[negarminavi]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

جدیدترین آمار تولید مینیبوس در کشور

تولید انواع مینیبوس و میدلباس در کشور 575 درصد افزایش یافت.

به گزارش خبرنگار ایسنا، تولید انواع مینیبوس و میدلباس در کشور با رشد 575 درصدی از هشت دستگاه در مهر 1393 به 54 دستگاه افزایش یافت.

در این مدت تولید این محصولات در گروه بهمن با رشد 4900 درصدی از یک دستگاه در مهر 1393 به 50 دستگاه افزایش یافت.

مهر ماه امسال تولید انواع مینیبوس و میدلباس در پیشرو دیزل آسیا با افت صددرصدی از یک دستگاه در مهر 1393 به صفر کاهش یافت.

در این مدت تولید این محصولات در هوراند خودرو دیزل با کاهش صد درصدی از شش دستگاه در مهر 1393 به صفر کاهش یافت.

http://isna.ir/fa/news/94081911137/-%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%A2%D9%85%D8%A7%D8%B1-%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF-%D9%85%DB%8C%D9%86%DB%8C-%D8%A8%D9%88%D8%B3-%D8%AF%D8%B1-%DA%A9%D8%B4%D9%88%D8%B1

[Alain Delon]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

رئیس جمهور در آستانه سفر به فرانسه / حسن روحانی،رئیسجمهور ایران از 25 تا 27 آبان به پاریس میرود تا با مقامات فرانسوی دیدار و گفتوگو کند.

پژو منتظر سفر روحانی به فرانسه

شرکت پژو برای هموار شدن راه ورود مجددش به بازار ایران چشم به سفر قریب الوقوع روحانی به فرانسه دوخته است.

پایگاه اینترنتی شبکه تلویزیونی ب اف ام تی وی فرانسه نوشت: شرکت پژو سیتروئن تلاش می کند بار دیگر به بازاری که در گذشته در آن یکه تازی می کرد باز گردد.

پژو از زمان ورودش به ایران در سال 1978 میلادی تا30 درصد بازار این کشور را در اختیار داشت و در این زمینه پیشتازی بلامنازع بود. اما در سال دو هزار و دوازده، به دلیل اتحاد با شریک آمریکایی اش جنرال موتورز، مجبور به کنار کشیدن از بازار ایران شد تا تحریم های اقتصادی واشنگتن علیه ایران را رعایت کند.

اعلام چندی پیش لغو تحریم ها این امید را به پژو داده است که بار دیگر به ایران بازگردد.

از چند ماه پیش، این گروه خودروساز فرانسوی با سایپا، شریک قدیمی سیتروئن در ایران و بویژه با ایران خودرو که قصد دارد با آن شرکتی مشترک ایجاد کند مذاکره می کند.

ژان کریستوف کمار مسئول منطقه آفریقا و خاورمیانه پژو سیتروئن می گوید: «ابتدا ما نوع دیگری از روابط را پیشنهاد دادیم. ما همان شیوه شراکتمان با چینی ها را پیشنهاد می دهیم یعنی شرکتی مشترک به صورت پنجاه پنجاه، انتقال فناوری و دانش ما در زمینه صنعتی سازی.»


با اینکه تعداد زیادی خودرو پژو در خیابانهای تهران تردد می کنند، مذاکرات بین این شرکت و ایران طول کشیده است. یکی از علل این امر این است که ایران از کنار کشیدن پژو از بازار این کشور که سه سال پیش اتفاق افتاد ناراحت است. کارلوس تاوارس، رئیس هیئت مدیره پژو سیتروئن در گفتگو با نشریه چلینج فرانسه گفت: «من مشکلات را مشاهده می کنم. آنها به ما حمله می کنند زیرا ما (ایران را) ترک کردیم. مقالات بسیار تهاجمی در مطبوعات ایران علیه ما منتشر می شود.»


بنا بر اعلام پایگاه اینترنتی این نشریه اقتصادی، کاسه صبر پژو به طور جدی در حال لبریز شدن است و احتمال دارد پژو وضع مذاکراتش را برای اعمال فشار بر ایران افشا کند.

ژان کریستوف کمار که در ماههای اخیر برای پیشبرد این پرونده سفرهایش به ایران را افزایش داده است به لوفیگارو گفته است: «باید بیشتر تلاش کنیم زیرا ضربه وارد شده در ایران به اندازه سهم بازار پژو سیتروئن در این کشور بود.»


وی بویژه می افزاید: «ما آماده امضا توافق هستیم. سفر روحانی به فرانسه (که برای اواسط ماه نوامبر پیش بینی شده است) باید باعث تسریع امور شود.»

در هر صورت، پژو سیتروئن باید هر چه سریعتر این توافق را نهایی کند زیرا برای فتح این بازار رقابت شدیدی آغاز شده است. در بین رقبای پژو، بویژه می توان از رنو نام برد که جاه طلبی های بزرگی را اعلام کرده است. بنا بر اعلام وال استریت ژورنال، رنو تلاش می کند سهام شرکت پارس خودرو را خریداری کند.

[negarminavi]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

رئیس هیئت مدیره شرکتهای لیزینگ:
سقوط چشمگیر درآمد لیزینگها در نیمه نخست امسال

ابدالی در گفتگو با«نسیم»: قوانین بانک مرکزی اجازه افزایش سرمایه به ما را نمیدهد؛ وضع خوبی نداریم، رکود سنگین اقتصادی سبب کاهش خرید خودرو شده و در نهایت بر روی فعالیت لیزینگها تاثیر مستقیم داشته

رئیس هیئت مدیره کانون شرکتهای لیزینگ ایران اعلام کرد: قوانین بانک مرکزی هم اجازه افزایش سرمایه به شرکت لیزینگ را نمیدهد.

حمید ابدالی در گفتگو با نسیم در عین حال با بیان اینکه بانک مرکزی در گذشته به لیزینکها سختگیریهای زیادی داشت افزود: در حال حاضر برخورد بانک مرکزی با شرکتهای لیزینگ به مراتب بهتر شده و به آنها کمک میکند.

رئیس هیئت مدیره کانون شرکتهای لیزینگ ایران درباره تاثیر رکود اقتصادی بر فعالیت شرکتهای لیزینگ گفت: در حال حاضر لیزینگها از وضعیت خوبی برخوردار نیستند و ادامه داد: این رکود سنگین اقتصادی سبب کاهش خرید خودرو شده و در نهایت بر روی فعالیت لیزینگها تاثیر مستقیم داشته است.

وی، گفت که در نیمسال اول ریزش درآمدی شرکتهای لیزینگ چشمگیر بوده و برآورد کرد که فعالیت لیزینگ ها در شش ماهه اول سال جاری به دلیل رکود به شدت کم شده اما آماری از این کاهش ارائه نکرد.

ابدالی افزوده که به دلیل عدم تمکن مالی شرکتهای لیزینگ توانایی ورود به صنعت هواپیمایی را ندارند.

"براساس آمار بانک مرکزی ، 33 شرکت با مجوز این بانک مشغول به فعالیت لیزینگی بوده که این شرکتها در بخش کالاهای با دوام و سرمایه ای،تجهیزات پزشکی، حمل و نقل جاده ای،خودرو، ساختمان، تولید و صنعت ارایه خدمات می کنند."

رئیس هیئت مدیره کانون شرکتهای لیزینگ ایران کل گردش مالی صنعت لیزینگ در کشور را حدود 20 هزار میلیارد تومان براورد کرد و به نسیم افزود که با وجود علاقهمندی این شرکتها قدرت مالی محدود مانع از حضور آنها در صنعت هواپیمایی شده است.

رئیس هیئت مدیره کانون شرکتهای لیزینگ ایران گفت که عمده شرکتهای لیزینگ در زمینه خودروهای سنگین فعالیت میکنند وتصریح کرد که شرکت لیزینگ وابسته به ایران خودرو و سایپا بیشتر در زمینه خودروهای سبک و سواری فعالیت دارد.

وی پیش بینی کرد که درنیمسال دوم و به دلیل ابلاغ بسته خروج از رکود فعالیت لیزینگها بهتر شود.

http://nasimonline.ir/detail/News/1037079/147

[Alain Delon]

پاسخ : اخبار گروه خودرو


چرا رنوی فرانسه به دنبال خرید پارس خودرو است؟

تجریه موفق شرکت رنو در خرید سهام کارخانجات خودروسازی در سایر کشورها، مدیران رنو را بر آن داشته که خواهان خرید سهام مدیریتی شریک خودروساز خود پارس خودرو باشند.

داچیا ( Dacia) یک شرکت خودروسازی رومانیایی بود که در آستانه تعطیل قرار گرفت . رنو آنرا زیر حمایت گرفت و کاملآ با تکنولوژی برتر خود تولیدش را شروع کرد . تولید داچیا لوگان ( Dacia Logan ) به قیمت استثنایی 7300 یورو باعث شد در اروپا بسرعت جای باز کند. بطوریکه توانست سهم بازار فروش خود را در سال 2008 حتی از پورشه و جاگوار هم بالاتر ببرد . ( روزنامه دی ولت - Die Welt : Dacia kann Porsche und..

[negarminavi]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

آیا شرایط فروش ۷ ساله بازمیگردد؟
خودروسازان زیر بار سفته نرفتند/ پرمتقاضیترین خودرو معرفی شد

۲۴ ساعت از آغاز اجرای طرح تحریک تقاضا و اعطای وام ۲۵ میلیون تومانی خودرو گذشت؛ ۱۲هزار نفر ثبتنام و ۷ هزار نفر هم پول واریز کردند اما نمایندگیها همچنان سفته به جای چک نمیپذیرند.

خبرگزاری مهر- گروه اقتصادی: ۲۴ ساعتی است که اجرای طرح فروش خودرو با وام ۲۵ میلیون تومانی آغاز شده است. آنگونه که آمارهای رسمی وزارت صنعت، معدن و تجارت میگوید، تاکنون بیش از ۱۲ هزار نفر برای خرید خودرو در قالب این طرح، ثبتنام کردهاند. طرحی که اگرچه در ذات خود به نفع مصرفکنندگان است اما شرایط اجرای آن، ابهاماتی را برای مردم ایجاد کرده است.

از ابتدا قرار بود که اجرای این طرح ۷ ساله باشد و مردم هم بازپرداخت را با نرخ سود ۱۶ درصد داشته باشند، اما به یکباره در آخرین لحظات پیش از اجرای طرح، مسئولان اعلام کردند که اجرا از ۷ به ۴ سال کاهش یافته است. در فرمهایی که پیش روی مردم برای ثبتنام از سوی نمایندگیها قرار داده شده، مدت زمان بازپرداخت اقساط وام ۲۵ میلیون تومانی از یک تا ۴ سال پیش بینی شده است.

تاکید نعمتزاده بر ۷ ساله بودن طرح خرید خودرو

اگرچه محمدرضا نعمتزاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت می گوید که طرح همچنان باید با بازپرداخت ۷ ساله اجرایی شود اما خودروسازان میگویند که نمیتوانند بار مالی ناشی از بالا رفتن تعداد اقساط را بپذیرند، چراکه بانک مرکزی تنها تا ۴ سال را از آنها خرید دین میکند و مابقی تعهدات از ۴ سال به بالا را باید خود خودروساز به عهده بگیرد. برهمین اساس، خودروسازان هم زیر بار نمیروند و میگویند در شرایطی که به لحاظ کمبود نقدینگی دارند، قدرت زیر بار رفتن چنین دینی را ندارند و بنابراین طرح تاکنون قرار است که ۴ ساله اجرایی شود؛ مگر اینکه از این به بعد با رایزنی که دولت با خودروسازان میکند، مدت زمان بازپرداخت پا را از مرز ۴ سال بالاتر بگذارد.

اما با همین شرایط هم که از سوی خودروسازان پیش روی مردم قرار گرفته است، تاکنون بالغ بر ۱۲ هزار نفر برای استفاده از مزایای این طرح ثبتنام کردهاند و آنگونه که مسئولان ایران خودرو و سایپا میگویند بالغ بر ۷ هزار نفر هم ثبت نام خود را تکمیل و وجوه خود را هم واریز کردهاند؛ بنابراین تاکنون حداقل خودروسازان می توانند مطمئن باشند که میتوانند سهم وام هر یک از خودروهای فروخته شده در این طرح را از بانک مرکزی و بانکهای عامل دریافت کنند.

پژو، سمند، پراید و تندر چقدر فروختند؟

براساس آخرین آمارهای رسمی که تاکنون اعلام شده است، خودروسازان میگویند که توزیع نسبی مناسبی در استقبال از انواع خودروهای تولید خود داشتهاند. ایرانخودرو به صراحت آمار ثبتنامی های خود را اعلام کرده و گفته که از هر خودرو چقدر فروش رفته اما سایپا این آمار را به صورت درصدی اعلام کرده است.

برهمین اساس، پژو ۴۰۵ حدود ۳ هزار دستگاه، سمند حدود ۲۴۰۰ دستگاه، گروه ۲۰۶ حدود ۲۷۰۰ دستگاه، پژو پارس حدود ۱۰۰۰ دستگاه، دنا و رانا حدود ۱۰۰۰ دستگاه و تندر و وانتها حدود ۸۰۰ دستگاه ثبتنام شدهاند. سهم خودروهای گروه پراید و تیبا هم ۷۰ درصد، تندر و پارس تندر ۲۰ درصد و ۶ درصد وانتهای زامیاد و ۴ درصد هم آریو و برلیانس و ریچ بوده است.

نمایندگیها: قرارداد فروش تا این لحظه تغییری نکرده است

یکی از کارمندان نمایندگی فروش یکی از خودروسازان در گفتگو با خبرنگار مهر با رد هرگونه تغییر در شرایط فروش خودروها در طرح وام ۲۵ میلیون تومانی، میگوید: مدت زمان بازپرداخت اقساط همچنان ۴ سال است و تغییری هم ایجاد نشده است، ضمن اینکه هنوز شرایطی برای بازپرداخت به صورت ماه به ماه طراحی نشده است و مردمی که متقاضی باشند، باید بازپرداخت را به صورت چکهای ۴ ماهه داشته باشد.

وی میافزاید: مراحل ثبتنام به این صورت است که هر فرد متقاضی باید مستقیما به نمایندگیهای مجاز فروش مراجعه کرده و پیش ثبتنام خود را انجام دهد. ضمن اینکه باید زمان انجام ثبت نام چکهای مورد نظر خودروساز را هم به نمایندگی تحویل داده و در عین حال، پیش پرداخت را هم به صورت اینترنتی پرداخت نماید.

به گفته او، ظرف ۲۴ ساعت، بررسیهای لازم در مورد اعتبار سنجی مشتری را انجام داده و پس از آن، به نمایندگی اعلام میشود که فرد متقاضی از درجه اعتبار برخوردار است یا خیر.

سفته همچنان قبول نیست!

یکی دیگر از کارمندان نمایندگی فروش خودروسازان در گفتگو با خبرنگار مهر میگوید: هیچ دستورالعملی مبنی بر پذیرش سفته به عنوان ضمانت در طرح فروش خودروها با وام ۲۵ میلیون تومانی به نمایندگیها ابلاغ نشده و تنها چک، قابل پذیرش است.

وی میافزاید: مشتری همچنین باید پرینت حساب خود را هم به نمایندگیها ارایه دهد، چراکه برای اعتبارسنجی مشتری اعم از اینکه نباید چک برگشتی داشته باشد، مهم است.

او می گوید: زمان تحویل تمامی خودروها ۳۰ روزه است اما در مورد پژو پارس به دلیل اینکه تولید کمتر از سایر خودروها صورت میگیرد، مدت زمان تحویل ۴۵ روزه تعیین شده است.

این گفته نمایندگیها در شرایطی است که علیاصغر میرمحمد صادقی، مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی نیز روز گذشته اعلام کرد که اگر متقاضیان دریافت وام کالا یا خودرو دسته چک نداشته باشند، میتوانند از سفته هم استفاده کنند، ضمن اینکه نرخ سود این تسهیلات ۱۶ درصد به شرط اقساط ماهیانه خواهد بود.

همچنین مجتبی خسروتاج قائم مقام وزیر صنعت میگوید: آن دسته از افرادی که در ارائه چک به نمایندگی مجاز مشکل دارند، میتوانند از سفته استفاده کنند.

http://www.mehrnews.com/news/2961839/%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D9%86-%D8%B2%DB%8C%D8%B1-%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D8%B3%D9%81%D8%AA%D9%87-%D9%86%D8%B1%D9%81%D8%AA%D9%86%D8%AF-%D9%BE%D8%B1%D9%85%D8%AA%D9%82%D8%A7%D8%B6%DB%8C-%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D9%85%D8%B9%D8%B1%D9%81%DB%8C-%D8%B4%D8%AF

[ایرج سابق]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

تاریخ خبر: 19/08/1394 | ساعت: 20:52|


در پایان دومین روز از آغاز طرح جدید دولت در خرید اقساطی؛

تعداد ثبت نام کنندگان خودرو به40هزار تن رسید

تهران- ایرنا- مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت صنعت، معدن و تجارت در اطلاعیه ای به استقبال خوب مردم از طرح جدید دولت در خرید اقساطی خودرو با تسهیلات حداکثر 25 میلیون تومانی اشاره و اعلام کرد که در 2 روز آغاز این طرح بیش از 40 هزار متقاضی ثبت کردند.
به گزارش ایرنا از شبکه اطلاع رسانی تولید و تجارت(شاتا) در اطلاعیه وزارت صنعت، معدن و تجارت آمده است: براساس گزارش ها، تا عصر امروز(سه شنبه ) در گروه صنعتی ایران خودرو بیش از 20 هزار خودرو ثبت نام شده است که 40 در صد آن پژو 405، نزدیک به 30 درصد سمند و بقیه پژو پارس، ال 90 و پژو206 و دنا بوده است.
همچنین در گروه خودروسازی سایپا نیز بیش از 19 هزار خودرو ثبت نام شده که 70 درصد آن متعلق به پراید و تیبا و بقیه خودرهای ال90 و وانت زامیاد برلیان بوده است.
در این اطلاعیه تصریح شده که تلاش برخی رسانه ها برای ایجاد یاس و ناامیدی و القای برخی ابهامات، راه به جای نخواهد برد و مردم فهیم کشور به خوبی رفتارهای مغرضانه سیاسی را تشخیص خواهند داد و براساس منافع کشور تصمیم خواهند گرفت.
وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنین اعلام کرده که استقبال گسترده مردم از این طرح، موجب دلگرمی دست اندرکاران و کارگران زحمت کش صنعت خواهد شد.

[Alain Delon]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

خبر ساعت 21 شبکه یک

تا پایان وقت اداری امروز ، بیش از 46 هزار خودرو فروخته شد و میزان 45 % درصد از تعهدات تکمیل شد.

تعهدات فروش خودرو که تا پایان اردیبهشت ماه سال 95 ادامه دارد، فقط ظرف مدت دو روز 45 درصد آن تکمیل و به فروش رسید.


ظرفیت فروش پژو پارس و تندر به اتمام رسیده است.

[ایرج سابق]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

نایب رییس اتاق بازرگانی مطرح کرد


بالا رفتن کیفیت خودروها مستلزم سرمایهگذاری با خودروسازان معتبر جهانی

سهشنبه ۱۹ آبان ۱۳۹۴ - ۱۶:۱۳

نایب رییس اتاق بازرگانی ایران عنوان کرد: خودروسازان باید از نظر کیفیت محصولاتشان را بهبود بخشند و برای این کار هیچ گزینه دیگری جز ادغام و سرمایهگذاری با خودروسازان معتبر جهانی ندارند.
پدرام سلطانی با حضور در غرفه ایسنا در بیست و یکمین نمایشگاه مطبوعات در پاسخ به اینکه سیاست جدید اقتصادی دولت تا چقدر میتواند به خروج از رکود و رونق اقتصادی کمک کند گفت: این طرح به دلیل اینکه تنها محدود به چند کالا از جمله خودرو و لوازم خانگی است برای اقتصاد تنها یک مُسکن به شمار میآید.
وی ادامه داد: گستردگی رکود اقتضا میکند که هر سیاستی که دولت در این زمینه اتخاذ میکند تا حد امکان بتواند بخش های مختلف اقتصادی کشور را پوشش دهد که سیاست های جدید چنین ویژگی ندارد.
سلطانی افزود: البته باید به این موضوع توجه کنیم که نظام تامین مالی ما و دولت ابزارهای محدودی در این بخش دارند. بانک ها با توجه به حجم بالای مطالبات معوق و مطالبات شان از دولت چندان امکان مانور ندارند.
نایب رییس اتاق بازرگانی اضافه کرد:بنابراین دولت این بسته را در حد مقدورات خود طراحی کرده است، اما باید در نقد ایرادات آن گفته شود.
سلطانی در بخش دیگری از صحبت هایش درباره وام های جدید خودرو و حمایت های صورت گرفته برای رونق در بازار خودرو گفت: حمایت بیش از حد از هر کالایی درست نیست چون طبیعتا ظلم به آن تولید است و آن صنعت در میان دیوارهای بلند حمایتی مجال رقابتی که باعث رشد آن شود را پیدا نمیکند.
سلطانی افزود: دولت نگران بنگاه های خودروساز بود که این سیاست جدید را اتخاذ کرد. این سیاست میتواند برای کوتاه مدت جوابگو باشد و مقداری از حجم تولیداتشان را از انبارها خالی کند.
وی افزود: مردم نشان دادند که اگر امکان و قدرت خرید برایشان وجود داشته باشد امتناعی از خرید ندارند.بنابراین باید به این موضوع هم توجه کرد وضعیت قدرت خرید مردم بیشتر از کمپین نخریدن خودرو تاثیرگذار بود.

نایب رییس اتاق بازرگانی بابیان اینکه خودروسازان داخلی باید برای بهبود محصولاتشان تلاش های جدی داشته باشند گفت:خودروسازان ما هیچ گزینه دیگری جز ادغام و سرمایه گذاری مشترک با خودروسازان معتبر جهانی ندارند.چرا که سیستم مدیریت در خودروسازیهای ما مدیریت به روزی نیست، تکنولوژیها عقب افتاده است و نظامهای کنترل کیفی درست عمل نمیکند

[negarminavi]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

افزایش 150 درصدی تولید اتوبوس در کشور

تولید اتوبوس در کشور 150 درصد افزایش یافت.

به گزارش خبرنگار ایسنا، تولید انواع اتوبوس در کشور در مهرماه امسال با رشد 150 درصدی از 20 دستگاه در مهر 1393 به 50 دستگاه افزایش یافت.

در این مدت تولید انواع اتوبوس در عقاب افشان با رشد 1566.7 درصدی از سه دستگاه در مهر 1393 به 50 دستگاه افزایش یافت.

مهر امسال تولید انواع اتوبوس در پیشرو دیزل آسیا با کاهش صد درصدی از 12 دستگاه در مهر 1393 به صفر کاهش یافت.

در این مدت تولید انواع اتوبوس در هوراند خودرو دیزل با افت صد درصدی از یک دستگاه در مهر 1393 به صفر رسید.

مهر امسال تولید انواع اتوبوس در زامیاد با کاهش صد درصدی از یک دستگاه در مهر 1393 به صفر کاهش یافت.

در این مدت تولید انواع اتوبوس در یاوران خودرو شرق با کاهش صد درصدی از سه دستگاه در مهر 1393 به صفر رسید.

http://isna.ir/fa/news/94082011856/%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%DB%8C%D8%B4-150-%D8%AF%D8%B1%D8%B5%D8%AF%DB%8C-%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D8%A8%D9%88%D8%B3-%D8%AF%D8%B1-%DA%A9%D8%B4%D9%88%D8%B1

[ایرج سابق]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

تاریخ خبر: 20/08/1394 | ساعت: 13:12|


در گفت و گو با ایرنا اعلام شد:

احتمال کمبود خودروی نو در بازار با ادامه روند افزایشی تقاضای خرید

تهران - ایرنا - سخنگوی شورای سیاست گذاری خودرو به استقبال گسترده از اجرای طرح فروش خودروهای اقساطی از سوی مشتریان اشاره کرد و گفت: با توجه به تحرک بازار خودرو در روزهای اخیر، احتمال می رود با ادامه این روند، در سه ماه آینده بازار با کمبود خودروی نو تولید داخل مواجه شود.

ساسان قربانی روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، افزود: در چند ماهه گذشته به علت کاهش خرید خودروهای صفر کیلومتر، بسیاری از قطعه سازان داخلی با تعدیل نیرو، تولید قطعات خود را کاهش دادند.
عضو هیات مدیره قطعه سازان کشور یادآورشد: در طول سال های گذشته همواره فروش خودروسازان داخلی به علت نزدیک شدن به تعطیلات نوروزی در نیمه دوم سال افزایش قابل توجهی پیدا می کرد.
وی افزود: با اجرای طرح فروش خودروهای داخلی با استفاده از تسهیلات بانکی حداکثر 25 میلیون تومانی، مشتریان خرید خودروهای صفر کیلومتر بیشتر شده اند.
به گزارش ایرنا، با آغاز طرح فروش خودروهای صفر کیلومتر با استفاده از تسهیلات بانکی، تا شب گذشته، بیش از 40 هزار متقاضی برای خرید خودرو از این دو شرکت باحضور در نمایندگی ها در سراسر کشور ثبت نام کردند.

[ایرج سابق]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

تاریخ خبر: 20/08/1394 | ساعت: 13:21|



در گفت و گو با ایرنا؛

سایپا: نمایندگی ها با توجه به استقبال از طرح خرید خودرو جمعه این هفته بازند

تهران - ایرنا - مدیر بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا با اشاره به استقبال مردم از طرح خرید خودروهای قسطی، گفت: تمام نمایندگی های این گروه خودروسازی در سراسر کشور جمعه این هفته باز هستند.

رضا تقوی روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، از ازدحام و استقبال مردم برای خرید خودرو با استفاده از وام حداکثر 25 میلیونی خبر داد و گفت: در سه روز اخیر با اجرا شدن این طرح، شاهد استقبال و رضایت مشتریان بوده ایم به طوری که از نخستین روز در نمایندگی ها ازدحام شده است.
وی افزود:در راستای جلب رضایت مشتریان، نمایندگی های گروه خودرو سازی سایپا، فردا(پنجشنبه) نیز تا ساعت 18 آماده ثبت نام و ارائه اطلاعات به مشتریان هستند.