اخبار گروه خودرو

[Abad]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

من فکر می کنم بزودی گروه خودرو به کمک شاخص کل خواهد آمد و این بزودی می تواند از همین الان تا یک ماه آینده باشد. من رشد بسیار خوبی را در گروه خودرو پیش بینی می کنم و فروشند گان گروه خودرو سخت در اشتباه هستند . قبلا هم در گروه خودرو مطلب نوشتم که همگی آنها تحلیل های درست و خوبی بوده اند.

بزودی ( از الان تا حدود 2 ماه آینده ) گروه خودرو وارد قوی ترین موج خود خواهد شد . حتما یک سهم خودرویی در سبد داشته باشید.

[milad97]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

به نظرم از عمد گزارشات رو خیلی بد فرستادن واسه گرفتن افزایش قیمت و مشمول ماده ۱۴۱ شدن برای افزایش سرمایه
البته بازار هم انتظاری ازشون نداشت
بعیدم نیست فردا حداقل صف فروش نباشن. شاید خیلی ها در پی جمع کردن سهم باشن

[negarminavi]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

طبق معمول بدترین گزارشات به گروه خودرو تعلق داشته !

جالب اینکه همونهایی که الان چند ساله در هر مقطعی که گزارشات خودرویی میاد ! میگن این گزارشو بیخیال ! صبر کنید گزارش 3 ماهه بعدی بیاد ! یا 6 ماهه بعدی بیاد !!!

چه ها و چه ها میکنن خودرویی ها !!!

از سال 92 همین وعده گزارش بعدی مطرح بوده ! و هیچوقت هم به نتیجه نرسیده !!!

جالبتر اینکه حالا مدام میگن گزارشات 6 ماهه ارزشی نداره ! بیخودی این گزارشات رو بولد نکنید !!!

[علی علیزاده]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

طبق معمول بدترین گزارشات به گروه خودرو تعلق داشته !

جالب اینکه همونهایی که الان چند ساله در هر مقطعی که گزارشات خودرویی میاد ! میگن این گزارشو بیخیال ! صبر کنید گزارش 3 ماهه بعدی بیاد ! یا 6 ماهه بعدی بیاد !!!

چه ها و چه ها میکنن خودرویی ها !!!


از سال 92 همین وعده گزارش بعدی مطرح بوده ! و هیچوقت هم به نتیجه نرسیده !!!

جالبتر اینکه حالا مدام میگن گزارشات 6 ماهه ارزشی نداره ! بیخودی این گزارشات رو بولد نکنید !!!

سلام.با اینکه گزارش خودرویی ها بد هس ولی مطمیننا بازده خوبی داره البته اینو گذشته ثابت کرده.;)

[hakim821]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

با سلام خدمت همراهان
قبلا هم عرض كردم كه تنها چيزي كه باعث زيان خودرو سازان شده است قيمت گذاري دستوري است. وقتي قيمت تمام شده 405 بر فرض 50 ميليون تومان باشد و قيمت فروش دستوري 35 ميليون تومان ، طبعا زيان روي زيان انباشته ميشود. مساله اين است كه اين رويه در حال تغيير است . قبلا مديران عامل جرات بيان زيان در صورت مالي را نداشتندو آن را به زير مجموعه منتقل مي كردند. مدير عامل جديد سايپا در اولين حرفهايش گفت كه ما بنگاه اقتصادي هستيم و ... مدير عامل ايران خودرو هم اخيرا از دارايي 12 ميليارد دلاري ايران خودرو صحبت كرده و ... در ضمن واضح است كه براي مشمول افزايش سرمايه از تجديد دارايي بايستي زيان دهي در صورتهاي مالي باشد و ... و اين مساله توجيه گزارش ديروز ايران خودرو است كه براي تحليل گران كاملا قابل درك است. قيمت گذاري كه آزاد شود (كه اميدواريم در چند روز آينده اتفاق بيفتد)خودرو سازان به راحتي قابليت سود سازي ساليانه 5 تا 6 هزار ميليارد توماني خواهند داشت. اگر قيمت كماكان دستوري باشد هم طبعا بايستي از اين گروه فرار كرد.

[negarminavi]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

فعلا بخشی از جریان سیاسی از بدنه دولت در حال خروج هست !

اتفاقا این جریان در خودرویی نفوذ و حضور زیادی داشت !

معلوم نیست چی تحویل گروه بعدی خواهند داد !

[negarminavi]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

طرفداران خودرویی که عمدتا طرفدار دولت هم هستند این روزها حرفهای ضد و نقیض زیادی میزنند !

مثلا وقتی بحث اقتصاد کلان هست و مباحث سیاسی و وضعیت تحریمها میگن هیچ خبری نیست !

تدابیر لازم توسط دولت بی تدبیر ! اندیشیده شده !

کالاهای اساسی به اندازه کافی خرید شده !

اصلا وضعیت مثل سال 90-91 نیست و اروپا با ما هست !

13 آبان خبری نیست ! و آمریکا و ترامپ شکست خوردن ! و .... آخرش مذاکره میکنن ! نگران نباشید و ... !


اما به بحث بورس و شرکتها که میرسیم ! میگن از 13 آبان فروش محصولات صادراتی به صفر میرسه ها !!!

این کاهش فروش به خاطر تحریمها رو جدی بگیرید !!!

ترامپ شوخی نداره ها !!! و ....

خودرویی بخرید فقط !!!


اینقدر تناقض فقط برای اینکه هر جوری هست پول بره سمت خودرویی !

دیگه اینقدر عملکرد خودرویی ها داغون بوده در این سالها که طرفداران خودرویی جز تناقض گویی راهی برای جلب افکار عمومی بازار به این گروه ندارن !

[bourse]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

طرفداران خودرویی که عمدتا طرفدار دولت هم هستند این روزها حرفهای ضد و نقیض زیادی میزنند !

مثلا وقتی بحث اقتصاد کلان هست و مباحث سیاسی و وضعیت تحریمها میگن هیچ خبری نیست !

تدابیر لازم توسط دولت بی تدبیر ! اندیشیده شده !

کالاهای اساسی به اندازه کافی خرید شده !

اصلا وضعیت مثل سال 90-91 نیست و اروپا با ما هست !

13 آبان خبری نیست ! و آمریکا و ترامپ شکست خوردن ! و .... آخرش مذاکره میکنن ! نگران نباشید و ... !


اما به بحث بورس و شرکتها که میرسیم ! میگن از 13 آبان فروش محصولات صادراتی به صفر میرسه ها !!!

این کاهش فروش به خاطر تحریمها رو جدی بگیرید !!!

ترامپ شوخی نداره ها !!! و ....

خودرویی بخرید فقط !!!


اینقدر تناقض فقط برای اینکه هر جوری هست پول بره سمت خودرویی !

دیگه اینقدر عملکرد خودرویی ها داغون بوده در این سالها که طرفداران خودرویی جز تناقض گویی راهی برای جلب افکار عمومی بازار به این گروه ندارن !

ببخشید سرکار خانم بنده به عنوان یکی از طرفداران صنعت خودرویی که البته نه طرفدار این دولتم و نه دولت انتری نژاد میخواستم ببینم شما همیشه عادت دارید بر خلاف موج شنا کنید؟! الان که جریان ورود نقدینگی به گروه خودرویی و بانکی به وضوح پیداست من دلیل این همه بدبینی شما را نمیفهمم . اگه خاطرتون باشه حدود چند ماه پیش هم تو تاپیک جو بازار وقتی شاخص 95 هزار بود یه تحلیل گذاشتم و گفتم تا آخر امسال حداقل هدف 190 هزار واحد داره که فقط شما بودید تو پست بعدیش به بنده متلک انداختید! بهتون پیشنهاد میکنم با روند نجنگید . اگه بازار قرار باشه رشدی داشته باشه امسال مطمین باشید این رشد با گروه خودرویی و بانکیه .
اینم ادرس تحلیلی که بنده 6 ماه پیش از شاخص داشتم
http://forums.boursy.com/showthread....714#post746714

[trojan]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

اتمام اصلاح خودرويي ها
زامياد

[negarminavi]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

ببخشید سرکار خانم بنده به عنوان یکی از طرفداران صنعت خودرویی که البته نه طرفدار این دولتم و نه دولت انتری نژاد میخواستم ببینم شما همیشه عادت دارید بر خلاف موج شنا کنید؟! الان که جریان ورود نقدینگی به گروه خودرویی و بانکی به وضوح پیداست من دلیل این همه بدبینی شما را نمیفهمم . اگه خاطرتون باشه حدود چند ماه پیش هم تو تاپیک جو بازار وقتی شاخص 95 هزار بود یه تحلیل گذاشتم و گفتم تا آخر امسال حداقل هدف 190 هزار واحد داره که فقط شما بودید تو پست بعدیش به بنده متلک انداختید! بهتون پیشنهاد میکنم با روند نجنگید . اگه بازار قرار باشه رشدی داشته باشه امسال مطمین باشید این رشد با گروه خودرویی و بانکیه .
اینم ادرس تحلیلی که بنده 6 ماه پیش از شاخص داشتم
http://forums.boursy.com/showthread....714#post746714

شما یه بررسی بکنید ببینید چه کسی برخلاف موج شنا کرده !!!

اونایی که 4 سال مدام میگفتند همه چی حل شده و دلار میشه 1000 تومان و خودرو به قیمت شبندر 1800 تومانی میرسه !!! و تکرار تاریخ در چارت خودرویی ! و ...

یا اونایی که تو همین مدت که اینها خودرو خودرو میکردند و میگفتند دلار و سکه نه تنها بالا نمیره بلکه بره هم شدید میریزه !

یا اونایی که تو این مدت سهام بنیادی خریدن و اغلب بنیادی ها رشدهای فراتر از 100-200 درصد هم داشتند ! اما خودرویی نهایتش 50-60 درصد رشد کرد و 40% درصد اصلاح !

اون زمان هم بنده متلکی به شما ننداختم ! زمانیکه پول اومده تو بازار و ارزش معاملات چندین برابر شده ! نه تنها شما بلکه بقیه نموداری ها هم از این تارگتها میدادند !

من نوشتم شما قبل از ورود پول به بازار هم چنین تحلیلی داشتید ! که قطعا نداشتید !

در همین هفته های اخیر هم که عده ای پول از بازار بیرون بردند ! خیلی از نموداری ها هنوز تارگتهای بالاتر میدادند ! ولی دیدید که اونها با چرخش جریان پولی نمودارهای اساتید !!! را زیر سوال بردن !

به محض اینکه کمی روند جریان پولی به سمت خرید تقویت میشه برخی نمودارهاشون سربالا میشه ! و مدام از شکستن مقاومتهای پیش رو میگن !

اما وقتی جریان پولی یه عقبگرد ساده میکنه ! همونها میرن 50-100% پایینتر تو نمودارشون ! میگن تا اینجا اصلاح داره !

سال 92 هم به من میگفتند با روند نجنگ ! خودرویی و بانکی بخر !

دیدیم عاقبت خریدهای 92 بعضی ها در خودرویی و بانکی چه بود !

[تمام]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

افزایش 50 درصدی قیمت خودرو؛ پیشنهاد تازه روی میز وزیر صنعت آخرین اخبار
علی صادقی
نویسنده
از حدود خردادماه سال جاری است که قیمت خودرو پیوسته در حال افزایش بوده و خودروهایی که روزی با قیمت 30 میلیون تومان به دست خریداران خود می رسیدند این روزها با کمتر از 50 میلیون تومان قابل خریداری نیستند. با توجه به اینکه اختلاف قیمتی بین 10 تا 20 میلیون تومان بین کارخانه تا بازار برای خودروها وجود دارد این روزها طرح پیشنهادی افزایش 50 درصدی قیمت خودروها به صورت رسمی از جانب خودروسازان مطرح شده و روی میز کار قرار دارد.
علت مطرح شدن این پیشنهاد، افزایش نرخ ارز و هزینههای سربار آن است. هرچند به نظر می رسد بازار کشش چنین افزایش قیمتی را ندارد اما گفته می شود تنها افزایش 50 درصدی قیمت خودروها تولید آن ها را از بعد اقتصادی توجیه می کند.
حال باید منتظر ماند و دید پس از پایان تعطیلات مجلس، نمایندگان خانه ملت چه میزان افزایش قیمت برای خودرو را به تصویب میرسانند و شورای رقابت چگونه درباره تغییر نرخ این محصول، تصمیمگیری خواهد کرد. به گفته سعید باستانی، عضو کمیسیون صنایع مجلس بعد از تعطیلات این کمیسیون با برگزاری جلسهای نظرات موافقان و مخالفان افزایش قیمت خودرو را بررسی کرده و در نهایت به جمعبندی خواهد رسید.

قیمت تمامشده پراید بیش از 30 میلیون تومان
به گفته سعید مدنی، مشاور مدیرعامل سایپا تصمیم گیری در رابطه با افزایش قیمت خودروها، اگر به سازمان حمایت از تولیدکننده و مصرفکننده سپرده شود منطقی ترین تصمیم ممکن گرفته خواهد شد چرا که این سازمان قاعدتا باید مابهالتفاوت نرخ ارز (که تأثیر آن روی خودروهای حتی با میزان بالای ساخت داخل هم دیده خواهد شد) را محاسبه و در قیمتهای جدید اعمال کند.
برای خودرویی مثل پراید که 1500 تا 2000 دلار هزینه ارزی دارد افزایش قیمتی حداقل 9 میلیون تومانی باید صورت بگیرد تا روند تولید این محصول کاهش نیابد. به عبارت دیگر پراید 22 میلیون تومانی در درب کارخانه باید 30 میلیون تومان به فروش برسد.

تغییر قیمت خودروهای خارجی بیش از خودروهای ساخت داخل

در صورتی که حاشیه بازار قیمت خودرو را مشخص کند بازار خودرو با هجوم سرمایه های سرگردان مواجه نخواهد شد. تفاوت معنادار قیمت کارخانه و بازار خودرو سبب ایجاد تقاضای کاذب، افزایش سوداگرانه قیمت ها و هجوم سرمایه های سرگردان می شود. بهترین راه حل برای تعیین قیمت خودرو رفتن به حاشیه بازار است چرا که در این صورت است که نرخ واقعی خودرو مشخص میشود. به گفته مشاور مدیرعامل سایپا وقتی تقاضا و میزان ظرفیت تولید با هم برابر باشد، خودرو به قیمت واقعی به فروش خواهد رسید اما اگر تقاضا از ظرفیت تولید خودرو کمتر باشد، خودروساز با مازاد ظرفیت مواجه میشود. بنابراین ناگزیر است یا قیمت خود را پایین بیاورد یا شرایط مناسب برای فروش لیزینگی (اقساطی) در نظر بگیرد تا محصولش به فروش برسد. برای جلوگیری از تخلف کارخانهها و کاهشندادن تولید با هدف افزایش قیمتها، دولت باید کنترلهای لازم را انجام دهد.

نبود کشش در بازار

از طرف دیگر بسیاری از کارشناسان معتقد اند که بازار خودرو توان کشش چنین افزایش قیمتی را ندارد. هرچند به نظر می رسد که افزایش قیمت به دلیل تغییر هزینه ها کاملا منطقی است اما 50 درصد افزایش نرخ خودرو نیز امکان پذیر نیست و کشش مشتریان را از بین می رود.
افزایش پلکانی قیمت ها می تواند یک پیشنهاد خوب برای تطابق بیشتر بازار و حفظ کشش مشتریان باشد. خودروسازان باید روی افزایش قیمت سبد محصولات سودآور و پرطرفدار خود کار کنند. در گزارشهایی که بهتازگی منتشر شده است، سایپا در محصول کیا سراتو و پراید بیشترین سود را داشته و ایرانخودرو هم در خانواده سمند شاهد بیشترین سودآوری بوده است.
کاهش هزینههای بنگاهداری و هزینههای مدیریتی نیز از جمله نکات دیگری است که باید مورد توجه قرار بگیرد. به نظر می رسد از بین بردن تورم نیروی انسانی و تعدیل نیرو راه حل مناسبی نیست و به همین دلیل نیز تغییر تفکر در نحوی مدیریت مورد نیاز است. تامین نقدینگی و سرمایه و همچنین کاهش هزینه های مالی نیز از دیگر مشکلات و چالش های مطرح شده در این میان است که با همکاری دولت و به وجود آوردن ساز و کاری برای تسهیل بازپرداخت وام ها قابل حل است.

[تمام]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

گزارش امروز قیمت خودرو حکایت از افزایش ۶ میلیون تومانی قیمت پژو۲۰۷ اتوماتیک و ساندرو استیپ وی دارد.

جدیدترین قیمت خودروهای داخلی در بازار+ جدول
به گزارش جی پلاس، در معاملات امروز خرید و فروش خودرو زمزمه افزایش قیمت خودرو و ابهامات تحویل برخی از خودروها به مشتریان باعث شده تا بازار شاهد رشد قیمت تعدادی از خودرو باشد.

در بازار امروز استپ وی با رشد 6 میلیون تومانی با قیمت 137 میلیون تومان و پراید 131 با قیمت 34 میلیون تومان فروخته میشود.

همچنین پژو پارس با قیمت 68 میلیون و 500 تومان، دنا با قیمت 79 میلیون تومان، پژو206 تیپ 5 با قیمت 71 میلیون و 500 هزار تومان، پراید 111 با قیمت37 میلیون و 500 هزار تومان، و سمندالایکس با قیمت 55 میلیون تومان معامله میشود.

پژو206 تیپ 2 هم با قیمت 59 میلیون و 700 هزار تومان، سمند EF7 با قیمت 58 میلیون تومان، پژو207 اتوماتیک با افزایش 6 میلیون تومانی قیمت 115 میلیون تومان و پژو206 صندوقدار با قیمت 72 میلیون تومان مورد معامله قرار میگیرد.

[trojan]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

عصر ايران :
قیمت رسمی پژو207 صندوق دار اتوماتیک اعلام شد

http://www.asriran.com/fa/news/639854

گروه صنعتی ایران خودرو، در اواخر سال گذشته اولین مرحله از پیش فروش پژو ۲۰۷i صندوق دار اتوماتیک را انجام داد. حال بعد از چند ماه تاخیر دعوتنامه های مشتریان سری تحویل خردادماه را ارسال کرده است و قیمت مصوب این محصول در آن درج شده است.
به گزارش عصر ایران به نقل از اسب بخار ایران خودرو در قیمت گذاری این خودرو برخی مبناهای جدید را در نظر گرفته و بهای این سدان جدید را ۱۰۴ میلیون تومان اعلام کرده است. البته که ۱۵ میلیون تومان تخفیف به مشتریان این سری ثبت نام تعلق می گیرد. به این صورت قیمت خودرو برای این افراد برمبنای ۸۹ میلیون تومان محاسبه می شود و سپس سود مشارکت و تاخیر از این عدد کم خواهد شد. پیش بینی می شود که در هفته های آینده نسخه های پلاک شده این خودرو بالاخره روانه خیابان ها و جاده های کشور شود.

پژو ۲۰۷i صندوقدار خودرویی است بر مبنا ۲۰۶ صندوقدار V9 و ۲۰۷i جدید است و برخی ویژگی های آن توسط واحد فنی مهندسی ایران خودرو تغییر کرده و به روز شده است. ۲۰۷i صندوقدار اتوماتیک به پیشرانه ۱٫۶ لیتری ۱۰۵ اسب بخار و ۱۴۲ نیوتون متر مجهز است و توان آن توسط یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک با حالت تیپترونیک، برفی و اسپرت به چرخ های جلو منتقل می شود. طبق اطلاع رسانی و کاتالوگ رسمی این سدان جدید، ۲۰۷i صندوقدار اتوماتیک به سیستم فرمان برقی یا همان EPS (کمکی برقی) مجهز است. این کلمه در مورد فرمان های خودروهای ۲۰۶ و ۲۰۷i پیش از این از جانب ایران خودرو اعلام نشده بود و گویا ۲۰۷i صندوقدار اتوماتیک به جای فرمان هیدرولیکی سابق به فرمان الکتریکی مجهز شده است.پژو ۲۰۷i صندوق دار اتوماتیک نسبت به نمونه هاچبک فرمان کمکی برقی، آینه تاشو برقی و برخی امکانات دیگر مجهز است

[negarminavi]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

هر روز صدجور پیشنهاد برای قیمت خودرو مطرح میشه !

یه روز میگن شورای رقابت دیگه مسئول قیمتگذاری نیست !

فرداش میگن سازمان حمایت از مصرف کننده باید اعلام کنه !

بعدش میگن وزیر صنعت باید اعلام کنه !

بعدش میگن درخواست افزایش قیمت برای رییس جمهور ارسال شده !

باز دوباره میگن فردا جلسه شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو هست ! و ....

حالا ببینید چقدر مافیا و آقازاده و دلال و اینوری و اونوری در این بازی دارد غلت میزند حسابی و ... !

اینطرف هم یکی هنوز نتوانسته حساب کند که مثلا با 50% افزایش نرخ فروش خودرو !!! سود ایرانخودرو یا سایپا چقدر خواهد شد !!؟؟

[تمام]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

هر روز صدجور پیشنهاد برای قیمت خودرو مطرح میشه !

یه روز میگن شورای رقابت دیگه مسئول قیمتگذاری نیست !

فرداش میگن سازمان حمایت از مصرف کننده باید اعلام کنه !

بعدش میگن وزیر صنعت باید اعلام کنه !

بعدش میگن درخواست افزایش قیمت برای رییس جمهور ارسال شده !

باز دوباره میگن فردا جلسه شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو هست ! و ....

حالا ببینید چقدر مافیا و آقازاده و دلال و اینوری و اونوری در این بازی دارد غلت میزند حسابی و ... !

اینطرف هم یکی هنوز نتوانسته حساب کند که مثلا با 50% افزایش نرخ فروش خودرو !!! سود ایرانخودرو یا سایپا چقدر خواهد شد !!؟؟

دقیقا همین بازی ها را قبل از آزاد سازی قیمتها در محصولات پتروشیمی و فولادی هم شاهد بودیم ولی چون تنها راه آزاد کردن قیمتها بود پس انجام شد
الان بحث خودرو سازها هم همینه وقتی دارن مواد اولیه را با 2تا 3 برابر سال قبل تهیه میکنن پس نمیتونن به قیمت سال قبل بفروشن
این افزایش نرخ در گروه خودرویی اجتناب ناپذیر است
حالا هی بیاد تایید و تکذیب کنن ولی در آخر تایید میشه
البته راه حل دیگه هم داره اونم اینکه کارخانه ها را تعطیل کنن تا هزاران کارگر در خیابانها تظاهرات کنن
هرجور حساب کنی راهی جز افزایش نرخ حداقل 50 درصد وجود نداره