سایپا (خساپا)

[ایرج سابق]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

معاون نعمتزاده به مهر خبر داد:
جزئیات دومین قرارداد خارجی صنعت خودروی ایران

سهشنبه ۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۵ - ۰۹:۵۹

معاون وزیر صنعت از امضای دومین قرارداد سرمایهگذاری خارجی صنعت خودروی ایران خبر داد و گفت: سیتروئن فرانسه، قرارداد همکاری خود با سایپا را در روزهای

اخیر امضا کرده است.منصور معظمی در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: دومین قرارداد حضور سرمایهگذاران خارجی در صنعت خودروی ایران در روزهای گذشته میان شرکت

سایپا و سیتروئن فرانسه به امضا رسیده که این قرارداد به صورت جوینتونچر و با سرمایهگذاری این شرکت در سایت سایپای کاشان عملیاتی خواهد شد.معاون وزیر صنعت،

معدن و تجارت افزود: براساس قراردادی که به امضا رسیده، این شرکت فرانسوی باید منابع مالی خارجی خود را به ایران آورده و شرکت ایرانی سایپا نیز سایت تولید

خودروی خود در کاشان را به عنوان آورده پروژه، در اختیار سیتروئن قرار میدهد.وی تصریح کرد: قرار بر این است که چندین مدل خودرو در کلاس جدید به صورت مشترک

از سوی این دو خودروساز تولید شود که ۶۰ درصد آن به بازار داخل و ۴۰ درصد آن به بازارهای صادراتی ارسال خواهد شد.رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی

صنایع ایران اظهارداشت: کار طراحی، مهندسی و تأمین منابع مالی از سوی این شرکت فرانسوی صورت خواهد گرفت و سایپا نیز آوردهای به صورت مالی نخواهد

داشت.معظمی خاطرنشان کرد: سیتروئن علاوه بر انتقال دانش فنی، سرمایه نیز به ایران وارد خواهد کرد.به گزارش مهر، در قراردادی که میان شرکت سیتروئن و سایپا به

امضا رسیده، این شرکت فرانسوی قرار است ۵۰۰ میلیون دلار سرمایه را وارد ایران کند. پیش از این، پژوی فرانسه همکاری مشترکی به صورت جوینتونچر را با گروه

صنعتی ایرانخودرو به امضا رسانده که بر مبنای آن، قرار است سه مدل خودروی این کمپانی فرانسوی در ایران به صورت مشترک تولید شود.

[ایرج سابق]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

به جای رئیس سابق سازمان گسترش : 1395/2/21
یک مدیر از وزارت صنعت عضو وارد هیات مدیره سایپا شد

مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت عضو هیات مدیره سایپا و جانشین رئیس سابق ایدرو شد.

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، با تصمیم اسفند سال گذشته وزیر صنعت مبنی بر کنار گذاشتن نوروززاده از ریاست هیات مدیره سایپا و سپس ریاست سازمان

گسترش (ایدرو) و صدور حکم برای منصور معظمی (معاون سابق وزیر نفت)، حواشی مربوط به برنامه تغییر مدیرعامل سایپا توسط نوروززاده برطرف شد تا خیال شرکت

هایی چون سایپا راحت شود.

با این تحول درحالی پیش از این سیدمحمدعلی سید ابریشمی رئیس هیات مدیره سایپا شده بود که در جلسه 25 فروردین، امیرحسین قناتی عضو هیات مدیره سایپا و جانشین نوروززاده شد.
وی با مدرک فوق لیسانس بازاریابی صنعتی MBA از سازمان مدیریت صنعتی ایران و دانشگاه UPPSALA سوئد ، از سال 92 مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت بوده و دارای سوابقی چون معاون طراحی ومهندسی شرکت مهندسین مشاور صنعتی ایران، عضو هیات مدیره ومدیر عامل شرکت بازرسی کیفیت واستاندارد ایران ،عضو موظف ورئیس هیات مدیره شرکت آزمون جاده ای خودرو و... است.

[ایرج سابق]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

| تاریخ خبر: 24/02/1395 | ساعت: 13:6|


مدیر عامل شرکت سایپا کاشان خبر داد:

ورود پنج محصول سیتروئن به خط تولید سایپا/ امسال چهار هزار دستگاه خودروی سی.اس.35 تولید می شود

تهران - ایرنا - مدیرعامل شرکت سایپا کاشان گفت: اگر همکاری گروه خودروسازی سایپا و شرکت خودروسازی فرانسوی سیتروئن نهایی شود، خط تولید پنج محصول این شرکت از جمله محصول الیزه (ELIZE) در سایت سایپا کاشان راه اندازی خواهد شد.

به گزارش روز جمعه خبرنگار اعزامی ایرنا، فریبرز شهباز در نشست خبری معرفی و تست

محصول سی.اس.35 (CS35) که در سایت سایپاکاشان برگزار شد، افزود: مذاکراتی با برخی شرکت های اروپایی و چینی انجام شده که برخی از آنها نیز نهایی شده است.

وی در پاسخ به پرسش خبرنگاران در مورد جزئیات همکاری سایپا و سیتروئن که منصور معظمی رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی ایران هفته گذشته در مصاحبه

با ایرنا از نهایی شدن آن خبر داده بود، گفت: این مذاکرات توسط مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا انجام شده است و ترجیح می دهم نتیجه و نحوه همکاری ها توسط مدیر

عامل گروه خودروسازی سایپا تشریح شود.

مدیر عامل شرکت سایپا کاشان افزود: تا زمانی که مدیریت سایپا همکاری با شرکای خارجی را اعلام نکند، از نظر ما این مذاکرات نهایی شده قلمداد نمی شود.

شهباز در پاسخ به پرسشی دیگر مبنی بر اینکه آیا با ورود محصولات جدید، تولید محصولات جاری متوقف می شود؟ گفت: تا زمانی که عمر محصولاتی که هم اکنون در خط

تولید قرار دارند ادامه داشته باشد، تولید آنها متوقف نخواهد شد اما در شرایطی که عمر یک محصول در بازار به پایان برسد، بعد از یک دوره زمانی چند ساله و به مرور،

محصول جدید جایگزین محصول قدیمی می شود.
وی با اشاره به اینکه سایپا کاشان انواع خودروهای ساینا، سایپا 111 و تیبا را برای بازارهای داخلی و صادراتی تولید می کند، گفت: پارسال 94 هزار دستگاه خودرو در خطوط

تولید سایپا تولید شد و برنامه ریزی شده است که امسال این رقم به 150 هزار دستگاه افزایش پیدا کند.

مدیر عامل شرکت سایپا کاشان در پاسخ به پرسشی دیگر در مورد ورود این شرکت به بورس گفت: چند بار تصمیم گرفته شده که این شرکت را وارد بورس کنیم اما با شرایط

اقتصادی کنونی، فعلا تصمیمی برای ورود به بورس نداریم.

** امسال چهار هزار دستگاه خودروی سی.اس.35 تولید می شود

مدیر عامل شرکت سایپا کاشان همچنین از تولید آزمایشی محصول جدید سی.اس.35 (CS35) خبر داد و گفت: این خودرو محصول شرکت چانگان چین است که این شرکت، از

شرکای تجاری سیتروئن و فورد به است.

وی تنوع محصول، اجرای برنامه توسعه محصول در زمان و هزینه کمتر، کسب سهم بازار از بخش های جذاب با همکاران تجاری و تزریق جریان نقدینگی به برنامه های

توسعه محصول را از اهداف انتخاب این خودرو ذکر کرد.

به گزارش ایرنا، محصول سی. اس. 35 شرکت چانگان در رده خودروهای CUV (خودرو کار برای شهر) یا اصطلاحاً شاسی بلند است که پیش از این، تعداد یک هزار و 500

دستگاه به صورت محصول نهایی (CBU) وارد کشور شده و با نرخ 830 میلیون ریال به مصرف کنندگان عرضه شد.

این خودرو دارای موتور چهار سیلندرخطی 16سوپاپ، 1600سی سی و گیربکس 4 سرعته اتوماتیک، 5 سرعته دستی است؛ سی.اس.35 با وزن یک هزار و 270 کیلوگرم در

سیکل ترکیبی حدود هفت لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر پیمایش مصرف می کند.

سی.اس.35 مشابه خودروهای شاسی بلند است، با این تفاوت که ارتفاع شاسی آن از زمین در مقایسه با خودروهای شاسی بلند معمولی کمتر بوده و شاسی خودروی سواری

است. مهمترین مزایای رقابتی خودروی سی. اس. 35 در بازار ایران، قیمت مناسب است.

این خودرو دارای آپشن هایی همچون فرمان برقی، عملکرد فنی و ابعاد مناسب خودرو، رینگ آلومینیومی، سیستم ترمز دیسکی خنکشونده با هوا، چهار کیسة هوا (راننده،

سرنشین و جانبی روی صندلیهای جلو)، مجهز به سیستم ایـزوفیکس، کامپیوتر اطلاعات سفر، چراغ روشنایی روز و سانروف است.

مدیر عامل شرکت سایپا کاشان، افزایش شتاب اولیه، کاهش مصرف سوخت و امکاناتی از جمله دید در روز و تغییرات اعمال شده در داشبورد را از جمله تفاوت های خودروی

تولید داخل با نمونه های وارداتی آن ذکر کرد و در ارتباط با قیمت این خودرو بعد از تولید انبوه در ایران گفت: نمونه های اتوماتیک این خودرو 620 میلیون ریال عرضه خواهد

شد و طبیعتا نرخ نمونه های غیراتوماتیک (دستی) کمتر خواهد بود.

وی گفت: مرحله تولید تست ابزار (T.T.O) این محصول در سالن های بدنه، رنگ و مونتاژ به پایان رسیده و مرحله تولید آزمایشی (PP1) آن شروع شده است و در نیمه دوم

خردادماه امسال مرحله شروع تولید انبوه (COP) آن آغاز می شود.

مدیر عامل شرکت سایپا کاشان افزود: این خودرو بیشتر برای بازار داخلی است و با طرف خارجی نیز در حال مذاکره هستیم که بخشی از بازارهای صادراتی را نیز به این

خودرو اختصاص دهیم.
شهباز با اشاره به برنامه تولید چهار هزار دستگاه از این خودرو در سال جاری، در مورد درصد ساخت داخل این خودرو گفت: برنامه ما این است که در سال اول 21 درصد

ساخت داخل باشد و این رقم در سال دوم به 40 درصد افزایش یابد.

انتهای پیام /*

[ایرج سابق]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

جدیدترین اخبار از ورود سیتروئن به ایران

جمعه ۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۵ - ۱۱:۴۱

مدیرعامل یک شرکت خودرویی درباره آخرین نتایج مذاکره با شرکت سیتروئن برای آغاز فعالیت در ایران اظهار کرد: مذاکرات برای آغاز همکاری

مشترک با شرکتهای مختلف اروپایی و چینی از طریق شرکت سایپا در حال انجام است.

به گزارش خبرنگار ایسنا، فریبرز شهباز در نشست خبری اظهار کرد: در نهایت سایپا کاشان یک شریک معتبر خارجی خواهد داشت و محصولات آن در

این سایت تولید خواهد شد.

وی با بیان اینکه نوع مشارکت با شریک خارجی به صورت 50، 50 خواهد بود، خاطرنشان کرد: برای همکاری مشترک با شرکتهای خارجی متعددی

مذاکره شده که برخی در حال نهایی شدن است.

مدیرعامل سایپا کاشان درباره ورود این شرکت به بازار سهام اظهار کرد: بررسیهایی در گذشته در این زمینه صورت گرفته است، اما فعلا تصمیمی برای ورود به بورس نداریم.

[ایرج سابق]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

دبیر انجمن قطعه سازان خودرو : 8.57 1395/2/26

---

ایران خودرو و سایپا۵۰۰ میلیاردتومان از بدهی ۲ هزار میلیاردی را پرداخت کردند

دبیر انجمن قطعه سازان خودرو گفت: ایران خودرو و سایپا طی سه هفته اخیر ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیارد تومان از بدهی دو هزار میلیارد تومانی ۶ ماه

گذشته را پرداخت کرده اند.

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، آرش محبینژاد با اشاره به جلسه اخیر قطعهسازان با وزیر صنعت، معدن و تجارت به تسنیم گفت: بعد از این

جلسه وضعیت پرداخت بدهی خودروسازان به قطعه سازان سرعت بهتری پیدا کرده است.

وی با اشاره به بسته پنج بخشی برای تسهیل در پرداخت بدهی خودروسازان به قطعهسازان، افزود: عمده بدهی خودروسازان به قطعهسازان

محدود به چند قطعهساز است به همین جهت در این بسته پیشنهاد شده نخست مطالبات قطعهسازان کوچک طبق قرارداد پرداخت و مابقی پول

قطعهسازان بزرگ نیز از طریق 5 روش توسط خودروسازان پرداخت شود.

محبی نژاد اضافه کرد: براساس این بسته که جبران کسری نقدینگی به روش غیرپولی است خودروسازان میتوانند به طرق مختلف بدهی خود را به

قطعهسازان پرداخت کنند.

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو تصریح کرد: در سه هفته اخیر سرعت پرداخت بدهی ایران خودرو به قطعهسازان بیشتر شده است

سایپا نیز در این رابطه اقدامات لازم را انجام داده است.
محبی نژاد اضافه کرد: کل بدهی معوقه خوردوسازان به قطعهسازان در شش ماه گذشته دو هزار میلیارد تومان بود که ظرف سه هفته اخیر از طرف

ایران خودرو و سایپا مجموعا 400 تا 500 میلیارد تومان از این بدهیها پرداخت شده است.

[محمد یزدی]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

تعدیل های مرحله ای گروه در سال جدید اغاز شد فعلا سایپا 10 تومان و مطمئنا در زمان های مشخص سودهایی بالاتردر این گروه اعلام خواهد شد سود هایی که قیمت های بسیار بالاتر را توجیه پذیر خواهد کرد

هدف اصلی این نوع تعدیل های مرحله ای مشارکت عمومی دراین گروه(وگروههای دیگر) میباشد از فرصت ها باید نهایت استفاده را برد
-نظر شخصی-

[ایرج سابق]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

تاریخ خبر: 29/02/1395 | ساعت: 8:46|


در گفت وگو با ایرنا

خط تولید سایپا الجزایر پایان امسال به بهره برداری می رسد/خردادماه امضای قرارداد سایپا و سیترئن

تهران- ایرنا- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، زمان آغاز بهره برداری خط تولید سایپا در کشور الجزایر را پایان امسال اعلام کرد و گفت: قرارداد سایپا و سیتروئن خردادماه امسال امضا می شود.

مهدی جمالی امروز (چهارشنبه) در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: پروژه

الجزایر در راستای توسعه صادرات و برای برخورداری از حمایت های ناشی از تولید در آن کشور از سال گذشته آغاز شده است.

وی با بیان اینکه الجزایر دومین بازار بزرگ خودروی قاره آفریقا بعد از آفریقای جنوبی است، گفت: میزان سرمایه گذاری در این پروژه در مرحله نخست 16 میلیون دلار است

که علاوه بر آن، به 33میلیون دلار سرمایه در گردش 33 نیاز است؛ در کل حجم سرمایه گذاری حدود 50 میلیون دلار برآورد می شود.

جمالی ادامه داد: در مراحل بعدی و با توسعه پروژه و دستیابی به ظرفیت تولید 20 هزار دستگاه بصورت سالیانه، این مبلغ به 300 میلیون دلار افزایش خواهد یافت.

وی سهم شرکت سایپا در این همکاری را 25 درصد و سهم طرف الجزایری را 75 درصد ذکر کرد.

مدیر عامل سایپا افزود: محصولات مورد توافق برای تولید در الجزایر شامل پنج مدل خودرو سواری (تیبا، تیبا 2، ساینا، سایپا 111 و سایپا 131) و سه مدل وانت (پادرا، سایپا

151 و ریچ) و یک مدل خودروی تجاری است.
جمالی گفت: این پروژه در چهار فاز اجرا می شود؛ ابتدا با مونتاژ ساده در سطح اس.کی دی(SKD2 - قطعات نیمه کامل Semi Knocked Down) آغاز خواهد شد که تاکنون

100 دستگاه به همین منظور ارسال شده است و در فاز بعدی در سطح SKD خواهد بود؛ بدنه رنگ شده ارسال می شود و سایر قطعات در خط الجزایر تولید می شود.

وی ادامه داد: در فاز سوم برخی از قطعات، داخلی سازی خواهند شد و در فاز چهارم مونتاز در سطح سی.کی.دی (CKD - قطعات کاملا منفصل

Complete Knocked Down) انجام می شود؛ بدنه در الجزایر مونتاژ و رنگ می شود و مونتاژ خودرو نیز در آن کشور صورت می گیرد.

جمالی گفت: قراردادهای ساخت داخل قطعات در الجزایر توسط شرکت هی قطعه ساز گروه سایپا و همچنین خارج از گروه سایپا لحاظ شده است.

وی اضافه کرد: به واسطه راه اندازی خطوط تولید، در کنار صادرات قطعات منفصه، صادرات خدمات فنی و مهندسی به عنوان مقوله متفاوت در صادرات شکل می گیرد که

زمینه جدیدی از فعالیت های صادراتی را با ارزش افزوده فوق العاده بالا مهیا می کند.

جمالی گفت: شرکت سایپا با هدف افزایش میزان صادرات و به منظور برخورداری از منافع پیمان های منطقه ای و تعرفه های ترجیحی بین کشورها، اقدام به تاسیس خطوط

تولید در کشورهای سوریه، ونزوئلا، عراق و سودان کرده است؛ صادرات قطعات منفصله که پس از راه اندازی خطوط تولید صورت می گیرد از ثبات و استمرار بیشتری

نسبت به صادرات خودروی کامل برخوردار است.

جمالی ادامه داد: مناطق دارای اولولیت برای صادرات محصولات شرکت سایپا به ترتیب خاورمیانه، آفریقا، کشورهای سی.آی.اس (CIS- کشورهای همسود) و آمریکای لاتین

است.
وی گفت: طبق برنامه پیش بینی شده برای صادرات سایپا در سال 95، تعداد 34 هزار دستگاه از تولیدات صادر می شود که این امر با ورود محصول جدید ساینا به سبد

محصولات صادراتی و ارتقای محصولات کنونی برای تطابق با استانداردهای بین المللی و گشایش بازارهای جدید صادراتی محقق می شود.

به گزارش ایرنا، در دومین نشست کمیته مشترک ارزیابی همکاری های صنعتی جمهوری اسلامی ایران و جمهوری دموکراتیک مردمی الجزایر که شب گذشته (سه شنبه شب) با

حضور وزیران صنعت ایران و الجزایر برگزار شد، دو کشور 19 یادداشت تفاهم امضا کردند که 15 مورد مربوط به همکاری های خودرویی دو کشور بود.

** قرارداد همکاری سایپا و سیتروئن خردادماه امضا می شود

جمالی همچنین در مورد همکاری با شرکت خودروسازی سیتروئن گفت: قرارداد همکاری با سیتروئن خردادماه امسال امضا می شود؛

همچنین سایت کاشان بعنوان محل اجرای

همکاری دو شرکت نهایی شده است.
وی ادامه داد: همکاری های بین المللی سایپا در مراحل خوبی قرار دارد و این شرکت با آرامش مذاکرات خود را ادامه می دهد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: براساس سیاست های دولت، به طور حتم باید طرف خارجی نیز سرمایه گذاری و صادرات داشته باشد.

«محسن صالحی نیا» معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت چندی پیش در گفت و گو با ایرنا اعلام کرد: براساس آخرین مذاکراتبا سیتروئن، حجم سرمایه گذاری

مشترک در مرحله نخست 200 میلیون دلار برآورد شده است.

منصور معظمی رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) پیش از این از نهایی شدن همکاری سیتروئن و سایپا خبر داده و گفته بود: حدود 18 تا 24

ماه آینده تولید مشترک سیتروئن و سایپا وارد بازار ایران می شود.

به گفته معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، مقرر شده است همکاری شرکت سیتروئن و سایپا به صورت مشارکتی برابر (50-50) باشد و جدیدترین مدل های شرکت سیتروئن

در این مجموعه تولید خواهد شد.

وی افزود: سرمایه گذاری در سایت کاشان شرکت سایپا، بعنوان آورده سایپا انجام خواهد شد.

با این حال، فریبرز شهباز مدیرعامل شرکت سایپا کاشان در این ارتباط گفت: تا زمانی که مدیریت سایپا همکاری با شرکای خارجی را اعلام نکند، از نظر ما این مذاکرات نهایی

شده قلمداد نمی شود.
وی اضافه کرد: اگر همکاری گروه خودروسازی سایپا و شرکت خودروسازی فرانسوی سیتروئن نهایی شود، خط تولید پنج محصول این شرکت از جمله محصول الیزه (ELIZE)

در سایت سایپا کاشان راه اندازی خواهد شد.

[negarminavi]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

اطلاعات و صورتهای مالی 12 ماهه منتهی به 1394/12/29 (حسابرسی شده) شرکت توليدي قطعات محوري خراسان

12 ماهه 94 نسبت به 93 :

1- فروش : 18 درصد کاهش
2- سود ناخالص : 41 درصد کاهش

3- سود عملیاتی : 83 درصد کاهش
4- سود خالص : 88 درصد کاهش

5- سود محقق شده برای هرسهم در 12 ماهه : 79 ریال

[ایرج سابق]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

تاریخ خبر: 29/02/1395 | ساعت: 13:24|


مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا اعلام کرد؛

بی.ام.دبلیو برلیانس باید برای ادامه همکاری در ایران سرمایه گذاری کند/پیشنهاد خودروسازان آسیایی، اروپایی و آمریکایی برای همکاری با سایپا

تهران- ایرنا- مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا گفت: با توجه به همکاری چند سال گذشته شرکت بی ام دبلیو برلیانس، سایپا آمادگی دارد با این شرکت در راستای منافع مشترک همکاری های گسترده ای انجام دهد و انتظار می رود بی ام دبلیو برلیانس مانند دیگر شرکای اروپایی سایپا، سرمایه گذاری در ایران را افزایش دهد.

به گزارش روز چهارشنبه ایرنا از سایپا، مهدی جمالی در حاشیه امضای تفاهم

نامه گروه خودرو سازی سایپا و شرکت بی ام دبلیو برلیانس، اظهار امیدواری کرد در ادامه همکاری های مشترک، داخلی سازی 40 درصدی به 70 درصد

افزایش یابد و همچنین با فراهم کردن شرایط و بستر لازم در زمینه صادرات محصول، روند 30 درصدی صادرات به زودی محقق شود.

وی افزود: با توجه به شرایط رقابتی در بازار ایران نیاز است در خصوص فاینانس و تسهیلات کم بهره برای سهولت خرید اقدامات موثری انجام شود و

دولت چین نیز از این طرح حمایت و پشتیبانی کند.

مدیر عامل سایپا گفت: با توجه به تغییرات در بازار کسب و کار جهانی و افزایش سلیقه مشتریان، نیاز است با همکاری مشترک در زمینه قیمت گذاری،

شرایط فروش و تبلیغات موثر همکاری ها را افزایش دهیم.

جمالی اضافه کرد: در کمتر از دو سال از شروع همکاری با شرکت برلیانس ، تلاش های دو طرف در جهت رسیدن به موفقیت و چشم انداز پیش بینی شده

قابل توجه است و گروه سایپا توانسته بستر خوبی در بازار ایران برای محصولات برلیانس آماده کند.

وی افزود: علاوه بر سایپا ، شرکت پارس خودرو از دیگر شرکت های گروه، دارای برندی مطرح در کشور است که در زمینه تولید محصولات برلیانس

فعالیت می کند.

جمالی گفت: گروه خودرو سازی سایپا دارای شبکه گسترده خدمات پس از فروش در ایران است و با دارا بودن بیش از 700 مرکز در کشور می تواند

متناسب با تعداد تولید محصولات، مراکز متعددی را برای خدمات تجهیز کند.

مدیر عامل سایپا افزود: گروه خودرو سازی سایپا پیشنهادهای همکاری مناسبی از طرف خودروسازهای اروپایی، آسیایی و آمریکا دارد و این شرکت ها

آمادگی دارند تا در صنعت خودرو سازی ایران سرمایه گذاری کنند و حضوری فعال در بازار ایران و به تبع آن در منطقه داشته باشند و در این زمینه

مذاکرات خوبی صورت گرفته و به طور قطع گروه خودرو سازی سایپا به عنوان شریک تجاری برای آنها گزینه مناسبی است.

در ادامه نشست «کی یومینگ» رئیس هیات مدیره شرکت بی ام دبلیو برلیانس گفت: فروش 10 هزار دستگاه برلیانس و هفت هزار پیش فروش نشان از

موفقیت دوجانبه دارد و امیدواریم با افزایش ظرفیت تولید بتوانیم گام های موثرتری در زمینه منافع مشترک و گسترش همکاری ها برداریم و تجربه

صادرات محصولات شرکت بی ام دبلیو برلیانس به کشور های منطقه و جهان در ادامه همکاری های سایپا و برلیانس وجود خواهد داشت.

وی به برخی مشکلات در طول همکاری اشاره کرد و افزود: طبیعی است هر کار تیمی و مشترک نیاز به هماهنگی و همکاری دوطرف جهت برطرف کردن

مشکلات یا ارائه راه حل های جدید دارد و امیدواریم با همکاری و هماهنگی بیشتر در سطوح مدیریتی و سیاسی دو کشور شاهد ارتقاء و افزایش سطح

همکاری های دوجانبه گروه خودرو سازی سایپا و شرکت برلیانس باشیم.

به گزارش ایرنا، مراسم امضای تفاهم نامه گروه خودرو سازی سایپا و شرکت بی ام دبلیو برلیانس با حضور مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا و رئیس

هیات مدیره شرکت بی ام دبلیو برلیانس و جمعی از مدیران ارشد سیاسی کشور چین سه شنبه شب (دیشب) برگزار شد.

شرکت بی ام دبلیو برلیانس در سال 2003 تاسیس شده که سرمایه گذاری مشترک بین دو شرکت بی ام دبلیو و برلیانس بصورت 50 -50 است. در حال

حاضر محصولات بی ام دبلیو سری 5 و سری 3 و ایکس 1 تولید می شود و به فروش می رسد و فروش آن در سال 2014، به حدود 300 هزار دستگاه

رسیده است.
مدل بی ام دبلیو سری 5 اولین مدل از شرکت بی ام دبلیو است که در این شرکت سرمایه گذاری مشترک تولید شده و رکورد فروش بیش از 100 هزار

دستگاه را بدست آورده است.

شرکت بی ام دبلیو برلیانس در سال 2014 بیش از 500 هزار خودرو سواری و تجاری تولید کرد و رتبه بیست و هشتم را در میان خودروسازان جهانی

دارد.

[ایرج سابق]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

چهارشنبه، 29 اردیبهشت 1395 - 16:20

هئیت کرواسی در بازدید از سایپا :

شرکت سایپا از امکانات بسیار خوبی برخوردار است

سایپا نیوز: همسر رییس جمهور کرواسی و هیات همراه طی جلسه مشترک با مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا ، از خطوط تولید سایپا بازدیدکرد.

به گزارش سایپانیوز، همسر رییس جمهور کرواسی پس از بازدید از سایپا، گفت : خودروسازی ایران از سطح خیلی خوبی برخوردار است و تحت تاثیر امکانات خوب صنعت خودروی ایران به ویژه گروه خودروسازی سایپا قرار گرفته ام و امیدوارم که همکاری ما با سایپا در آینده توسعه یابد.وی افزود: در مذاکره با مدیران ارشد سایپا و طی بازدید از خطوط تولیدی این شرکت ارزیابی خوبی از سایپا حاصل شد و سایپا شرکتی پویا با ظرفیت های بسیار بالایی است که رغبت ما را برای سرمایه گذاری مشترک افزایش می دهد.همچنین در این بازدید عضو هیات مدیره یکی از شرکت های تولیدی کرواسی فعالیت ها و فرایندهای سایپا را مثبت خواند و گفت: با توجه به تعامل خوبی که برقرار شد و همچنین باتوجه به ظرفیت ها و امکانات سایپا آماده هرگونه روابط تجاری با مجموعه سایپا از جمله شرکت پلاسکوکار هستیم.

[ایرج سابق]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

شنبه، 1 خرداد 1395 - 16:22

آریو سایپا رکوردار متقاضی در نمایشگاه بصره

سایپا نیوز: همزمان با نمایشگاه اختصاصی جمهوری اسلامی ایران در استان بصره عراق خودروی دنده اتوماتیک آریو با بیشترین استقبال و متقاضی خرید روبرو شد .

به گزارش سایپا نیوز : در جریان برگزاری نمایشگاه اختصاصی جمهوری اسلامی ایران در بصره بزرگترین و مهمترین استان اقتصادی کشور عراق ، خودروی تولید داخل آریو با بیشترین میانگین درخواست خرید رکورد متقاضی خرید محصولات سایپا در نمایشگاه را به خود تخصیص داد . خودرو آریو تنها خودروی دنده اتوماتیک عرضه شده در نمایشگاه 4 روزه بصره بود که با استقبال بازدیدگنندگان عراقی مواجه شد . بنا به گزارش های دریافتی از نمایشگاه بصره درخواست خرید و تسریع در صادرات این محصول تولید داخل از جانب بازدیدکنندگان بیش از تصور بوده و همین امر لازم می نماید تا برنامه ریزی های آتی صادرات این محصول با سرعت بیشتری پی گیری شود . همچنین به منظور رانندگی آسان، مطمئن ، ایمن و استاندارد معلولین با نصب و مناسب سازی تجهیزات مورد نظر برای معلولین با بهترین کیفیت و آخرین استانداردها مربوطه خودروی آریو، مورد تحسین بازدیدگنندگان قرار گرفت . گفتنی است در نمایشگاه اختصاصی جمهوری اسلامی ایران در شهر بصره گروه خودروسازی سایپا با حضور شرکت های سایپا, سایپا شیشه و ایدکو و با هدف ارائه توانمندی های خود در این نمایشگاه حضور یافته و محصولاتی چون ساینا، تیبای ساخت اسکندریه عراق, تیبا2، وانت 151 کافه تریا و خودروی تیبای دوگانه سوز با در رده های بعدی خرید قرار گرفتند . این نمایشگاه عصر امروز پس از 4 روز به کار خود پایان داد .

[ایرج سابق]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

مالیبل سایپا هم درخواست افزایش سرمایه ۳۲۰ درصدی از تجدید ارزیابی ها داد 1395/3/4

مالیبل سایپا هم بعد از چند شرکت دیگر درخواست افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی ها داده که ۳۲۰ درصد است.

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، درحالی طی سال جاری چند شرکت بورسی و فرابورسی درخواست افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی ها

داده و منتظر تصمیم سازمان بورس هستند که مالیبل سایپا هم درخواست افزایش سرمایه از این محل را داده که 320 درصد است.

این زیرمجموعه سایپا در نظر دارد سرمایه 35 میلیارد تومانی را به بیش از 146.9 میلیارد تومان برساند تا قادر به منظور اصلاح ساختار سرمایه و با

استفاده از قانون حداکثر از توان تولیدی وخدماتی در تامین نیازهای کشور و تقویت آنها در امر صادرات شود.

گزارش توجیهی این درخواست بعد از مصوبه 21 بهمن سال گذشته هیات مدیره ، دیروز به حسابرس ارسال شده تا بعد از تایید، روانه سازمان بورس

شود.
براساس این گزارش، سایپا اسفند سال گذشته اقدام به عرضه بلوک ۹۹.۹ درصدی مالیبل سایپا به شرکت زیر مجموعه یعنی مگاموتور واگذار کرد تا

این شرکت قادر به انجام افزایش سرمایه شود.

شرکت مالیبل سایپا از 26 بهمن سال گذشته و نماد معاملاتی "خلیبل" در بازار پایه فرابورس درج شده است. این شرکت وابسته به سایپا دارای

سرمایه اسمی 35 میلیارد تومانی بوده از مهرماه 1344 تاسیس و از اوایل 1348 در زمینه ریخته گری و ماشین کاری قطعات خودرو به بهره برداری

رسیده است.

[ایرج سابق]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

سایپا درباره تعدیل ۱۲۶ درصدی سود توضیح داد و آماده بازگشت به بورس شد

معاون مالی و اقتصادی سایپا بعد از تعدیل ۱۲۶ درصدی سود هر سهم این شرکت به سئوالات سازمان بورس پاسخ داد تا نماد "خساپا" آماده بازگشت به تابلوی معاملات شود.

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، در پی توقف نماد سایپا در 19 اردیبشهت و اعلام تعدیل 126 درصدی سود هرسهم این شرکت 3.9 هزار میلیارد تومانی ( از 45 به 102 ریال)، رئیس اداره نظارت بر ناشران بورسی سازمان بورس پنچ شنبه پیش با ارسال نامه ایی خواهان ارایه توضیحاتی درباره کاهش هزینه های مالی ، افزایش تولید گروه پراید و کاهش هزینه های جذب نشده و... شد.براساس این گزارش، حال بعد از حدود یک هفته، سیروس شجاعی معاون مالی و اقتصادی سایپا به سئوالات سازمان بورس پاسخ داد تا نماد "خساپا" آماده بازگشت به تابلوی معاملات شود.

[negarminavi]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

[orumbourse]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

خب پس با این بازگشایی منفی ،خساپا نشون داد که هنوز باهاش کار داریم.با این وضعیت احتمال دیده شدن سهم در 100 تومن در هفته های آینده وجود خواهد داشت.
ممکنه از فردا یکی دو روزی مثبت معامله بشه ولی فکر میکنم با این بازگشایی منفی، احتمال دیده شدن سهم در هفته های آتی در 100 تومن وجود داره.