سایپا (خساپا)

[ایرج سابق]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

خودرویی ها در بازار سرمایه /۳۰ فروردین۹۶

خیز نمادهای گروه خودرویی برای صعود

چهارشنبه ۳۰ فروردين ۱۳۹۶ - ۱۳:۴۶:۰۰


عصر خودرو- امروز چهارشنبه ۳۰ فروردین ماه، گروه خودرو که شروعی سرخ داشت، لحظات پایانی با رنج مثبت در نماد خساپا، خود را برای رشد در هفته آتی آماده کرد، از این رو شاخص کل گروه با رشد جزئی ۵۶ واحدی در مدار ۱۹ هزار و ۲۱۶ واحد ایستاد.




امروز سومین روز معاملاتی بود که لیدر های خودرویی در حال درجا زدن و سبز و قرمز شدن بودند، ولی نسبتهای خرید و فروش مناسب در خودرویی ها و خرید حقوقی به

عنوان حامی، نوید روزهای روشن در این گروه را می دهد.

از طرفی با خبر خوب تمدید رفع تحریم ها توسط امریکا و اخبار مثبت دیگر ، همچنین ورود مجدد اعتباری ها و همزنانی آن با نزدیکی انتخابات ریاست جمهوری از هفته آینده

نشان می دهد که از هفته آتی شاهد روزهای خوبی خواهیم بود.

[ایرج سابق]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

خبر خوب برای سایپا و گروه خودروی !!!!


مشاور رئیس جمهور جدید فرانسه:

چهارشنبه ۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۶ - ۱۱:۱۹


ماکرون می خواهد برجام با جدیت اجرا شود





بین الملل > ایران در جهان

مشاور سیاست خارجی رئیس جمهور جدید فرانسه گفت : در خصوص توافق هسته ای ایران، ما خواستار همکاری بسیار نزدیک درباره ادامه آن، و اطمینان از این هستیم

که این توافق همچنان به قوت خود باقی است.

[ایرج سابق]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

با به فرجام رسیدن برجام:

دوشنبه، 25 اردیبهشت 1396 -

11:05
http://www.saipanews.com/view-7670.html


شروع دوباره سیتروئن در ایران پس از 39 سال


با حضور مدیران ارشد سایپا و سیتروئن و انجام مذاکرات نهایی، تابلو سردر شرکت سایپا کاشان به سایپا سیتروئن تبدیل شد و شرکت سایپا سیتروئن فعالیتش را به صورت رسمی در ایران آغاز کرد.


به گزارش سایپا نیوز و به نقل از ایسنا، ژان کریستف کمارد قائم مقام منطقه خاور میانه و آفریقا و عضو هیات مدیره PSAو جمعی از مدیران ارشد سیتروئن، ضمن حضور در شرکت سایپا، با دکتر مهدی جمالی، مدیرعامل و مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا نشستی برگزار و در خصوص ادامه همکاری ها مذاکره کردند.

در این نشست، دو طرف بر ادامه همکاری با سرعت بیشتر در جهت راه اندازی خطوط تولید خودرو مشترک و عرضه سریع محصول به بازار در سایپا کاشان اتفاق نظر داشتند.

بر اساس این گزارش با حضور مدیران ارشد دو شرکت سیتروئن و سایپا، شرکت سایپا سیتروئن در ایران به صورت رسمی ثبت و به صورت عملیاتی فعالیت خود را آغاز کرد.

علاوه بر این تمامی قراردادهای مورد نیاز جوینت ونچر به امضای دو طرف رسید و اعضای هیات مدیره شرکت سایپا سیتروئن مشخص و معرفی شدند.

گفتنی است قرارداد جوینت ونچر بین دو شرکت سایپا و سیتروئن در پسا برجام منعقد شد و روند همکاری از آن زمان آغاز شده و خوشبختانه با انجام مذاکرات متعدد همکاری مجدد بین این دو شرکت آغاز شده است و بر همین اساس خودروهای جدید گروه سایپاسیتروئن در سال آینده در خطوط تولید شرکت سایپا کاشان تولید و وارد بازار های داخلی و بین المللی خواهد شد.


شایان ذکر است شرکت سیتروئن پس از پیروزی انقلاب اسلامی هیچ گونه همکاری به صورت سایت تولیدی در ایران نداشته و برای اولین بار پس از 39 سال مجددا از طریق جوینت ونچر با سایپا شروع به همکاری کرده است.

[milad97]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

[orumbourse]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

خساپا پیش بینی جدید سال 95 خود را مبلغ 273 ریال اعلام کرد در حالیکه پیش بینی قبلی سال 95 خساپا، 106 ریال اعلام شده بود دلیل اصلی این تعدیل ،کاهش هزینه های تمام شده کالا می باشد طوریکه 930 میلیارد تومن در بهای تمام شده کالای فروش رفته کاهش داشته ولی کاهش 250 میلیارد تومنی پیش بینی فروش و افزایش 203 میلیارد تومنی هزینه های مالی نسبت به گزارش قبلی از نکات قابل توجه دیگر این گزارش می باشد.

[ایرج سابق]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

پیش به سوی 200 تومان !!!

[ایرج سابق]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

سایپا برای پایان سال مالی 95 به سود 27 تومانی رسیده !!!

http://www.codal.ir/Reports/Decision.aspx?LetterSerial=VriINd3kwk6F4xbQ5%2bsrzg%3d%3d&rt=0&let=6&sheetId=1

[ایرج سابق]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

/اختصاصی/ تحلیل گر بازار بورس:

۱۱:۳۱ | ۱۳۹۶/۰۳/۰۹


حرکت رو به رشد سایپا ادامه دارد

پرشین خودرو: در مجموع 2 سال گذشته سایپا توانسته است با مثبت کردن پارامترهای مهم خود در تولید، سود شرکت را 60 درصد افزایش دهد.

سیاوش صبور تحلیلگر بازار بورس ایران، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو، با اشاره به تغییر وضعیت شرکت سایپا در بازار سرمایه گفت: صنعت خودرو در 2 سال

اخیر از نگاه عملیاتی از دو منظر تولید و قطعه سازی بعد از برجام شاهد رشد بوده و اتفاقات خوبی برای این صنعت و به ویژه سایپا افتاده است.

وی ادامه داد: البته در بخش خدمات شاهد بروز اتفاق خاصی نبودیم اما؛ خودروسازان در بخش تولید و مونتاژ پیشرفت های چشمگیری داشتند. تنوع محصولات بیشتر

شده و افزایش قیمت چشمگیری نداشته ایم.

صبور، سودآوری سایپا در سال گذشته را خوب ارزیابی کرد و افزود: سایپا توانسته است با کنترل هزینه های خود و حفظ سهم بازار داخلی به سود مناسبی برسد.

این تحلیلگر بازار سرمایه خاطرنشان کرد: مجموعه ی هزینه های خودروسازان به بخش منابع انسانی و تامین قطعات منتهی می شود اما 2 پارامتر عمده هزینه بر نیز

وجود دارد که اولی بحث هزینه های مالی مانند تسهیلات بوده که رقم بسیار بالایی است و دومی نیز هزینه های انتقال تکنولوژی و فن آوری است.

وی افزود: سایپا در سال 95 به ازای هر سهم خود 34 تومان هزینه مالی پرداخت کرده است که نسبت به سال قبل خود 70 درصد رشد را نشان می دهد.

صبور در پایان با تاکید بر این مطلب که هزینه های مالی به شرط هزینه شدن در تولید هر ساله جبران می شود گفت: امسال سایپا تسهیلات جاری خود را 1400

میلیارد تومان افزایش داده اما به دلیل اینکه هزینه فوق در چرخه تولید به کار گرفته شده است 60 درصد سود این شرکت را افزایش داده وخوشبختانه نسبت های مالی شرکت نیز بسیار بهتر از قبل شده است.

[اروین]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

گزارش فعالیت ماهانه 1 ماهه منتهی به 1396/02/31

کدال

[ایرج سابق]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

مدیرعامل سایپا اعلام کرد:

1396/3/22

تحقق تولید یک میلیون دستگاه و درآمد ۳۰ میلیون دلاری از کارخانه جدید سایپا

مدیرعامل سایپا با اعلام تحقق تولید یک میلیون دستگاه تا ۳ سال آینده، از راه اندازی کارخانه ساخت رینگ رینگ آلومینیومی با مشارکت شرکت چینی و با درآمد سالانه ۳۰ میلیون دلاری خبر داد.

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، مهدی جمالی در جریان کلنگ زنی و امضاء تفاهم نامه احداث کارخانه تولید رینگ آلومینیومی بین سایپا و هلدینگ چینی هانوس

که دیروز در خرمشهر انجام شد، اظهار داشت: یکی از سیاست های مدنظر در ساخت رینگ رینگ آلومینیومی، بهره گیری از دانش روز دنیا و ستفاده از سرمایه گذاری

خارجی و برای افزایش تولید است.
وی حجم سرمایه گذاری این پروژه را 25 میلیون دلار اعلام کرد که قرار است 30 درصد تولید رینگ آلومینیومی خرمشهر صادر شود.

این مقام مسئول با بیان اینکه برخی مدعی بودند رینگ سازی خرمشهر به دلیل فاصله مسافت، امکان افزایش تولید را ندارد ، ادامه داد: با پیگیری توسط مسئولان

محلی و اعتقاد دولت و دین همه ملت و خودروسازان به خرمشهر، سایپا اقدام به سرمایه گذاری مشترک خارجی برای افزایش تولید رینگ کرد و قرار است سالانه 3

میلیون رینگ در کارخانه تولید شود که با توجه به قیمت متوسط 10 دلاری، سالانه درآمد 30 میلیون دلاری محقق خواهد شد.

به گفته جمالی ، در پی رشد مشارکت خارجی گروه سایپا بعد از برجام، این امکان فراهم شده تا پس از مذاکره با خودروسازان بزرگ دنیا، ظرفیت تولید گروه تا سه

سال آینده به بیش از یک میلیون دستگاه برسد.

رئیس هیات مدیره شرکت رینگ سازی هانوس چین نیز با بیان اینکه بخشی از رینگ خودروسازان مطرح اروپایی را تامین می کند، گفت: دولت چین ، مجوز سرمایه

گذاری در بخش رینگ سازی سایپای ایران در خرمشهر را صادر کرده و سعی می شود در کوتاه ترین زمان، تکنولوژی تولید رینگ آلومینیومی به خرمشهر منتقل و خط

تولید تا سال آینده راه اندازی شود. در گام های بعدی نیز ساخت سایر قطعات خودرو یش بینی شده است.

[سرمایه گذار]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

با تغییر کابینه و رفتن مهندس نعمت زاده هزار گزارش مثبت هم گروه خودرو بدهد بعید می دانم مثل چهار سال گذشته الکی رشد کند.به نظرم گروه ساختمان ُ پتروشیمی و فلزات از شانس بیشتری برای رشدی های شبیه 4 سال گذشته برخوردارند.

[تمام]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

منتظر بازگشایی در فردا هستیم
انشالله که دوباره دبه نکنن و بازش کنن
باز کردن خساپا راه نجات کوتاه مدت بازار است

[ایرج سابق]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

سایپا خط تولید موتورسیکلت برقی راهاندازی میکند

۰۹:۵۸ | ۱۳۹۶/۰۳/۳۰



سایپا خط تولید موتورسیکلت برقی راهاندازی میکند

پرشین خودرو: اولین محموله موتورسیکلتهای برقی مرداد ماه وارد کشور میشود. گروه صنعتی سایپا سرانجام پس از سالها انتظار قرار است اولین محموله از نسخههای کاربردی موتورسیکلتهای برقی را به کشور وارد کند.

به گزارش پرشین خودرو، این محموله که قرار است مرداد ماه راهی بازار شود، آغازی است برای سرمایهگذاری مشترک موتورسازان برقی با تولیدکنندگان ایرانی و ایجاد خط تولید موتورسیکلت برقی در کشور.

اگرچه ورود موتورسیکلتهای برقی به بازار ایران داستانی بلند دارد و سالهاست شهرداری تهران و برخی دیگر از مناطق، با طرحها و برنامههای مختلف سعی در جایگزینی موتورسیکلتهای بنزینی با نوع برقی آن دارند، اما هر بار مشکلاتی مانند ضعف خدمات پس از فروش، کیفیت نامناسب موتورهای وارداتی و قیمت بالای آنها، تمایلی را بین مصرفکنندگان برای خرید این وسیله نقلیه پاک ایجاد نکرده بود.

در تمام این سالها پیشنهادهای بسیاری مانند فروش لیزینگی موتورهای برقی، کمکهای بلاعوض و حتی حذف گواهینامه رانندگی برای راندن موتورهای برقی مطرح شد اما هیچگاه ردی از موتورسیلکتهای برقی در خیابانهای شهر دیده نشد.

پس از تدوین استانداردهای موردنیاز برای شمارهگذاری موتورسیکلتهای برقی در سازمان استاندارد و مشخص شدن مدلهای قابل ثبت سفارش بود که طلسم شمارهگذاری موتورسیلکتهای برقی شکست و این وسایل نقلیه پاک امکان دریافت پلاک را دریافت کردند. پس از سالها، سازمان استاندارد مجوز استاندارد را برای هفت نوع از موتورسیکلتهای برقی صادر کرد و بر اساس اعلام سازمان ملی استاندارد ایران این هفت نوع موتور اجازه دریافت پلاک از پلیس راهور را پیدا کردند.

فرشید باباخانی مدیر پروژه موتوربرقی شهرداری تهران در گفتوگو با روزنامه «دنیایخودرو» از واردات اولین محموله موتورسیکلتهای برقی توسط گروه صنعتی سایپا خبر داد و گفت: «اولین محموله از موتورسیکلتهای برقی کاربردی به کشور توسط گروه خودروسازی سایپا وارد میشود. این محموله شامل 200دستگاه موتورسیکلت برقی با توان بالا و قابل استفاده در پیک موتوری برقی محدوده بازار تهران است که در مرحله اول به صورت مونتاژ شده از چین وارد کشور میشود.

وی با تاکید بر اینکه سایپا به عنوان اولین تولیدکننده موتورسیکلتهای برقی در کشور قرار است در مراحل بعدی با راهاندازی خط تولید و سرمایهگذاری مشترک با شریک چینی خود، اولین خط تولید موتورسیکلتهای برقی را در کشور ایجاد کند، گفت: «گروه صنعتی سایپا از سرمایهگذاری مشترک برای تولید موتورسیکلتهای برقی در کشور خبر داده و قرار است تولید موتورسیکلتهای برقی در کشور را با سرمایهگذاری مشترک شریک خارجی آغاز کند.

باباخانی تعداد موتورسیکلتهایی راکه تا یک ماه آینده به کشور وارد میشوند، 200دستگاه اعلام و تاکید کرد: «این تعداد موتورسیکلت توسط شرکت پیک موتوری برقی بازار تهران پیشخرید شده و به محض ورود برای سرویسدهی به عنوان پیک موتوری وارد سیستم حملونقل خواهد شد.

موتورهای برقی با تسهیلات بلاعوض شهرداری وارد میشوند

باباخانی با اشاره به ورود 200موتورسیکلت برقی به کشور تا یک ماه آینده میگوید: «شهرداری تهران به هر واردکنندهای که آمادگی واردات و ارائه خدمات پس از فروش مناسب به موتورسیکلتهای برقی را داشته باشد، بهازای هر دستگاه موتورسیکلت 2.5میلیون تومان تسهیلات بلاعوض پرداخت میکند.

این تسهیلات پیش از ورود محصول به کشور پرداخت میشود و واردکننده باید هنگام فروش محصول به مشتری معادل تسهیلاتی که دریافت کرده تخفیف دهد.»

وی با اشاره به عزم جدی شهرداری برای ورود دو هزار دستگاه موتورسیکلت برقی به تهران تا پایان سال گفت: «اولین محموله موتورسیکلتهای برقی که تا یک ماه دیگر وارد کشور میشوند نیز از تسهیلات بلاعوض شهرداری تهران استفاده کردهاند و شرکت واردکننده به ازای هر دستگاه دو و نیم میلیون تومان از شهرداری تسهیلات دریافت کرده است.

[ایرج سابق]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

مدیرعامل سایپا خبر داد

یکشنبه، 18 تیر 1396 - 08:56

سیتروئن C۳ تا اواخر امسال عرضه میشود

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از عرضه خودروی سیتروئن C۳ به عنوان اولین محصول مشترک تولیدی سایپا و فرانسه تا پایان سال جاری خبر داد.

به گزارش سایپا نیوز به نقل از ایسنا، دکتر مهدی جمالی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا اظهار کرد: در مشارکت با شرکت سیتروئن کار جدیدی در صنعت خودروی ایران صورت گرفته است بهگونهای که در سایپا کاشان با این شرکت فرانسوی مشارکت کردیم و برنامههای مشترک در حال طراحی و اجرا است. وی با بیان اینکه همکاری مشترک با سیتروئن هم شامل تولید محصولات این شرکت در ایران و هم طراحی و تولید مشترک خودروی جدید خواهد بود، خاطرنشان کرد: در این زمینه خودروی جدیدی با مشارکت سایپا و سیتروئن طراحی و تولید شده و با برند مشترک دو شرکت در ایران عرضه خواهد شد. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ادامه داد: طراحی و تولید مشترک با یک خودروساز معتبر بینالمللی کار جدیدی است که برای اولین بار در صنعت خودروی ایران صورت خواهد گرفت. وی درباره اولین محصول تولیدی سیتروئن در ایران، اظهار کرد: اولین محصول تولیدی سیتروئن در ایران احتمالا خودروی C۳ خواهد بود که تا اواخر امسال به تولید رسیده و عرضه خواهد شد. جمالی در پاسخ به اینکه این خودروی جدید با چه قیمتی عرضه خواهد شد، خاطرنشان کرد: قیمت در زمان عرضه مشخص خواهد شد ضمن اینکه تمام فرایند طراحی، تولید، قیمتگذاری و عرضه این محصولات با مشارکت سیتروئن صورت خواهد گرفت.

[سیروس احمدی]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

منتظر بازگشایی در فردا هستیم
انشالله که دوباره دبه نکنن و بازش کنن
باز کردن خساپا راه نجات کوتاه مدت بازار است

یک واژه ترکی هست در جواب نوشته گهربار شما که خود بسی گهربارتر می باشد!!!!!

تقدیم به شما با احترام ویژه :

یههههههههههه!!!!!!!