اخبار گروه خودرو

[meisam_em]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

به گزارش خبرنگار بورس 24،مدیرعامل سایپا در این مجمع فوق العاده و در جمع صاحبان سهام از بهبود کیفیت خودرو ها در سال های آتی خبر داد.
وی گفت:مذاکرات ما با شرکت های خارجی در حال نهایی شدن است،با رنو،کیا ولوو، اویکو،نیسان و sitroen مذاکرات در حال انجام است و به مراحل پایانی خود رسیده است.
به گفته جمالی،در برنامه های ما سرمایه گذاری مستقیم و صادرات توسط نت پرک شرکت های خارجی وجود دارد.
وی همچنین افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی 125 درصدی را محافظه کارانه خواند و پتانسیل این کار برای سال های آینده را بالا عنوان کرد.
مدیر عامل سایپا تاکید کرد:مذاکرات نیسان و زامیاد؛ سایپا دیزل و ولوو در حال نهایی شدن است.
وی وعده داد:سال 95 سال کیفیت است و فروش اموال مازاد و شرکت های غیر فعال در آینده ای نزدیک اتفاق خواهد افتاد..همچنین ،مذاکره با رنو، کیا،ولوو و... ادامه دارد.
جمالی در ادامه از خروج چهار شرکت سایپا از شمولیت ماده 141 خبر داد و گفت:سایپا با این افزایش سرمایه ،می تواند از تامین مالی ارزان و ابزارهای مالی استفاده نماید.همچنین معافیت مالیاتی سایپا با این افزایش سرمایه قطعی می شود.
در نهایت این افزایش سرمایه 125 درصدی به تصویب سهامداران رسید

[negarminavi]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

جدیدترین وضعیت تولید خودروهای داخلی

بهمن ماه امسال تولید خودروهای سواری در برخی خودروسازان داخلی افزایش و در برخی کاهش یافته است.

به گزارش خبرنگار ایسنا، بهمن ماه امسال تولید انواع سواری در گروه صنعتی ایران خودرو با کاهش 8.2 درصدی از 52 هزار و 45 دستگاه در بهمن 1393 به 47 هزار و 766 دستگاه کاهش یافت.

در این مدت تولید انواع سواری در خودروسازی راین با کاهش صد درصدی از 307 دستگاه در بهمن 1393 به صفر رسید.

بهمن ماه امسال تولید انواع سواری در خودروسازی مدیران با رشد 0.1 درصدی از 3269 دستگاه در بهمن 1393 به 3272 دستگاه افزایش یافت.

در این مدت تولید انواع سواری در گروه خودروسازی سایپا با رشد 10.8 درصدی از 29 هزار و 843 دستگاه در بهمن 1393 به 33 هزار و 54 دستگاه افزایش یافت.

بهمن ماه امسال تولید انواع سواری در گروه بهمن با کاهش 37.3 درصدی از 488 دستگاه در بهمن 1393 به 306 دستگاه کاهش یافت.

در این مدت تولید انواع سواری در کرمان موتور با کاهش 54.7 درصدی از 4660 دستگاه در بهمن 1393 به 2110 دستگاه کاهش یافت.

http://isna.ir/fa/news/94122213823/%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D9%88%D8%B6%D8%B9%DB%8C%D8%AA-%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AF%D8%A7%D8%AE%D9%84%DB%8C

[negarminavi]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

[خوشبخت]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

عملکرد خودروسازان در بورس (اینفوگرافیک)

[ایرانی]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

دوشنبه، 24 اسفند 1394 - 18:12

دكتر جمالی در پنجاهمین سالگرد تاسیس سایپا:

طرح اصلاح ساختار مالی سایپا به عنوان طرح ملی در کشور مطرح شده است

سایپا نیوز: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در مراسم پنجاهمین سالگرد تاسیس سایپا و در جمع کاركنان گفت:طرح اصلاح ساختار مالی سایپا از طرف مدیران بانكها و مدیران بازار سرمایه مورد استقبال قرار گرفته و بسیاری از مدیران صنعتی کشور آماده کپی برداری از طرح اصلاح ساختار مالی سایپا هستند و این طرح به عنوان طرح ملی در کشور مطرح شده است.

به گزارش سایپا نیوز، دكتر مهدی جمالی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به گذراندن سالی سخت گفت: امسال، سالی بسیار سخت بود که با تلاش و کوشش همه همكاران و اعتمادی که به همدیگر داشتیم توانستیم با موفقیت از مشكلات عبور کنیم.

وی افزود: پنجاه سالگی می تواند سال بلوغ یک شركت باشد و در مدل مدیریت سازمان 50 سالگی نقطه عطفی برای رشد هر مجموعه است و در سایپا نیز نقطه عطفی برای تحول در محصول و نوآوری و پیشتازی در صنعت خودروسازی است.

جمالی ضمن تقدیر از همه همكاران سایپا تصریح کرد: کار سخت پایانش لذت بخش است و درحین انجام کار تجربه آفرین است و این سال به محض ورود بنده در شركت علاوه بر ركود حاكم بر اقتصاد کشور، با کمپین روبرو شدیم و در بعضی از ماه ها انصرافی های شركت بیشتر از فروش شركت بود و با استقامت و صبر همه همكاران توانستیم از آن مرحله عبور کنیم و این همیت سازمانی و علاقه شما به سایپا ستودنی است.

وی افزود: در همان روز اول اعلام کردم که اعتقاد راسخ به توانمندی کاركنان و همكارانم در سایپا دارم و در مدت 8 ماه حضورم در سایپا متوجه شدم که این اعتماد می تواند تحول برانگیز باشد و با اتكا به دانش فنی، دانش مدیریتی و دانش مالی شركت این امكان وجود خواهد داشت و خوشبختانه در کمتر از 8 ماه اولین بارقه های تحول را شاهد بودیم.

مدیر عامل گروه سایپا گفت: در ابتدای حضورم در سایپا بسیاری از سازمان ها با توجه به وضعیت سایپا پیش بینی کرده بودند که سایپا حداكثر تا سال 95 بتواند فعالیت خود ادامه بدهد. و متاسفانه در همان ابتدای ورودم تمام خریدهای اعتباری سیستم بانکی بسته شده بود و بدهی به قطعه سازان بسیار زیاد بود و وضعیت ورود سی کی دی به شركت متوقف شده بود ولی با ابتكارات کارشناسان شركت در ابتدا توانستیم روش فروش شركت را تغییر دهیم و امیدرا به شركت برگرداندیم و در ادامه با حمایت دولت تدبیر و امید و با انجام طرح تسهیلات دولتی توانستیم وضعیت شركت را سر و سامانی بدهیم.

وی افزود: در بهمن ماه توانستیم ركورد تولید را نسبت به سال گذشته بشكنیم و شركت را به وضعیت خوبی برسانیم و بر این اساس رسما اعلام شد که شركت باید طرح تحول ساختار مالی را انجام دهد.

جمالی تصریح کرد: امروز در کمال خوشبختی اعلام می کنم که سایپا از طرف مدیران بانكها و مدیران بازار سرمایه مورد استقبال است و بسیاری از مدیران صنعتی کشور آمادگی کپی برداری از طرح اصلاح ساختار مالی سایپا را دارند و این طرح اصلاح ساختار مالی سایپا به عنوان طرح ملی در کشور مطرح شده است.

وی افزود: در 6 ماه گذشته شركت با 1700 میلیارد تومان سرمایه تقریبا در همه شركت های زیر مجموعه با زیان روبرو بود و از نظر قانون تجارت همه شركت های سایپا ورشكسته بود و خوشبختانه امروز سرمایه سایپا به 4 هزار میلیارد تومان شده است و همه شركت های سایپا از ورشكستگی خارج شده اند و این یک افتخار بزرگ است که متعلق به همه همكاران سایپا است .

وی افزود: سایپا در سال 95 آماده یک تحول عظیم است و با افتخار باید اعلام کنم که با شرایط حاضر در مذاكرات با شركای خارجی اعلام کردیم که باید با سایپا مشاركت در سرمایه گذاری داشته باشند که مورد موافقت آنها قرار گرفت و بسیاری از شركت های مطرح جهانی علاقمند به همكاری با سایپا هستند.

http://www.saipanews.com/view-6691.html

[خوشبخت]

پاسخ : اخبار گروه خودرو


امضای قرارداد مونتاژ خودروهای جدید کره در ایران طی ماههای آینده









منابع آگاه روز دوشنبه گفتند، شرکت های هیوندای موتور و کیا موتورز در سه ماهه دوم امسال قراردادهایی را با شرکت های خودروسازی ایران به امضا خواهند رساند.

به گزارش تسنیم هیوندای و کیا دومین و سومین شرکت های بزرگ کره ای خواهند بود که پس از شرکت پوسکو، تجارت با ایران را بعد از لغو تحریم ها از سر می گیرند.



این قرارداد که در قالب سی کی دی منعقد می شود روشی است که از طریق آن شرکت های هیوندای و کیا قطعات محصولات خود را به ایران ارسال می کنند و کار مونتاژ نهایی قطعات در ایران انجام می گیرد و با برند هیوندای و کیا به فروش می رسد.



کشورهای در حال توسعه این نوع قراردادها را ترجیح می دهند زیرا به ایجاد فرصت های شغلی و توسعه تکنولوژیک آنها کمک می کند.



قبل از اعمال تحریم های غرب علیه ایران، شرکت های هیوندای و کیا با همکاری شرکت های ایرانی آر وی ام کو و سایپا و به روش سی کی دی محصولات خود را در ایران به فروش می رساندند.



هیوندای در سال های 2010 و 2011 به ترتیب 23 هزار و 200 و 14 هزار و 500 دستگاه از محصولات خود را در بازار ایران به فروش رساند. تعداد فروش محصولات کیا در این دو سال 26 و 22 هزار دستگاه بود. از آنجایی که صادرات خودرو و قطعات به ایران در سال 2012 به حالت تعلیق درآمد، دلالان در کشورهای همسایه خودروهای کره ای را به صورت غیرمستقیم به ایران صادر می کردند و از این طریق هیوندای و کیا توانستند در طول تحریم ها نیز سهم خود از بازار ایران را حفظ کنند.



هیوندای و کیا، در جولای سال قبل پس از به نتیجه رسیدن مذاکرات هسته ای، صادرات به ایران را از سر گرفتند.



در حال حاضر، شرکت هیوندای موتور در حال بررسی از سر گیری تولید با همکاری چند شرکت ایرانی است. به گفته منابع محلی، هیوندای احتمالا قراردادی را با یکی از دو شرکت ایران خودرو یا سایپا امضا خواهد کرد. کیا موتورز هم در تلاش برای تمدید قرارداد خود با شرکت سایپاست.

[rajabi]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

محصولات آینده بازار خودرو

کد خبر:
۲۶۶۳۰۹

۲۷ اسفند ۱۳۹۴ - ۱۰:۴۶



یکی از مهمترین پرسشهای این روزهای مشتریان خودرو این است که
چه خودروهایی سال آینده وارد بازار ایران میشوند؟

به گزارش دنیای اقتصاد،
این سوال در حالی مطرح است که يكي از نارضايتيهاي هميشگي مشتریان عدم تنوع در سبد
محصولات خودروسازان است. با این وجود تولیدکنندگان با پشتسر گذاشتن تحریمها و
اجرای برجام ظاهرا توسعه محصول را در سرلوحه فعالیت خود قرار دادهاند؛ بهطوریکه
دو خودروساز بزرگ كشور برنامههايي براي ورود خودروهای جديد به سبد محصولاتی خود
دارند. اين خودروها در شرایطی قرار است وارد بازار شوند که به گفته خودروسازان ورود
آنها بستگی به امضای قراردادها با شرکای خارجیشان دارد. به عقيده كارشناسان اگرچه
محصولات وعده داده شده از سوی خودروسازان میتواند رونق بازار را به همراه داشته
باشد، اما این موضوع در شرایطی صورت میگیرد که قيمت خودروها برای مشتریان مطلوب
باشد. از سوی دیگر آنها تاکید دارند که خودروهای جدیدی که قرار است وارد بازار شوند
باید در محدودههای قیمتی مختلف باشند تا مشتریان قدرت خرید آنها را داشته
باشند.

در شرایطی گفته میشود، بازار آینده شرایط متفاوتتری نسبت به سال
جاری خواهد داشت که تاکنون محصولات تولیدی بهصورت دقیق مشخص نشده است؛ اما براساس
قراردادهای منعقد شده خودروسازان داخلی با شرکایشان و قراردادهایی که در سال آتی
منعقد خواهد شد، پیشبینی میشود بین 6 تا 10 مدل جدید خودرو وارد بازار شود؛
بنابراین هر قدر تا پيش از اين بازار خودرو از بيتنوعي محصولات رنج ميبرد، اما
قرار است خودروسازان با تولید این تعداد خودرو جديد، سبد محصولات خود را توسعه
دهند. براین اساس، برنامه شرکتهای خودروساز توسعه محصول در دو بخش همكاريهاي
بينالمللي و توانمنديهاي داخلي است. شرکت ایرانخودرو در بخش همکاریهای
بینالمللی قصد همکاری با برخی از خودروسازان خارجی را دارد که شاخصترین آنها شرکت
فرانسوی پژو است که بعد از اجرای برجام نیز قرارداد تولید مشترک این شرکت با ایران
خورد و به امضا رسید.

براساس این قرارداد دو شرکت قصد دارند در همکاری مشترک
خود به تولید محصولات پژو 208، 2008 و 301 بپردازند. بنا به گفته مدیران
ایرانخودرو، محصولات پژویی این شرکت بین 58 تا 77 میلیون تومان قیمت خواهند داشت.
محصولات جدید این شرکت در پایان سال 95 وارد بازار خواهند شد، اما ایرانخودرو برای
تنوع بخشیدن به بازار خود، از اوایل سال 95 خودروی i207 را روانه بازار خواهد کرد
این خودرو نیز 45 میلیون تومان قیمتگذاری شده است.همچنین یکی از مهمترین شرکای
ایرانخودرو که در شرایط کنونی نیز مذاکرات با آن در حال انجام است، شرکت ایتالیایی
«فیات» است. این برند ایتالیایی به تولید خودروهای ارزان معروف است، بر این اساس
بسیاری از کارشناسان فیات را یکی از مهمترین شرکای ایرانخودرو میدانند؛
بهطوریکه آبیهای جاده مخصوص قصد دارند در همکاری با این شرکت به تولید خودروهای
ارزانقیمت بپردازند. آنگونه که بهنظر میرسد ایران خودرو قصد دارد سه محصول این
شرکت با نام «اپسیلون»،«فیات 500 » و «پاندا» را تولید کند.

دیگر شریک
ایرانخودرو که قرار است محصولات تازه آن جان تازهای به بازار خودرو دهد، شرکت
ژاپنی «سوزوکی» است.محصول همکاری ایرانخودرو با این شرکت در سالهای گذشته ويتارا
بود، با این حال در آینده نزدیک این شرکت قصد دارد به توسعه تولیدات خود در همکاری
مشترک با ایرانخودرو بپردازد. بر این اساس توليد محصولات ديگري از جمله «سوئيفت»،
«ويتاراي جديد» و «سياز» نيز در برنامه تولید این شرکت قرار دارد.

یکی دیگر
از شرکای ایرانخودرو شرکت فرانسوی «رنو» است که تاکنون تکلیف آن مشخص نشده است و
بنا به گفتههاشم یکهزارع، مدیرعامل ایرانخودرو مشخص شدن وضعیتش منوط به مذاکرات
این شرکت با سایپا است. با این حال بهنظر میرسد، تولید دو خودروی «کیلیو» و
«کپچر» در این شرکت صورت بگیرد که در صورت نهایی شدن قرارداد ممکن است این خودروها
در پایان سال 95 یا سال بعد از آن وارد بازار شوند. یکی دیگر از برنامههای سال
آینده شرکتهای خودروساز تکیه بر توانمندي داخلي است؛ بهطوریکه شرکت ایرانخودرو
قصد دارد محصول پروژه «ايكس409» را که همان دنای جدید است در سال 95 وارد بازار
کند.

برنامه توسعه محصول گروه خودروسازی سایپا برای سال 95 نیز در دو بخش
همكاريهاي بينالمللي و توانمنديهاي داخلي است. این شرکت در بخش همکاریهای
بینالمللی قصد دارد با شرکای خود برخی محصولات را به تولید برساند. هر چند این
شرکت تاکنون قرارداد تولید مشترکی با هیچ یک از شرکتهای خودروساز بینالمللی را به
امضا نرسانده است اما آنگونه که گفته میشود، تولید مشترک با شرکتهای سیتروئن،
رنو، نیسان و کیا در برنامه این شرکت قرار دارد. هر چند مذاکرات شرکت سایپا با
سیتروئن برای تولید مشترک طولانی شده، اما آنگونه که شنیده میشود، در جریان
مذاکرات میان این دو شرکت تولید محصول C4 نهایی شده است. این دو شرکت پیش از این
قرار بود خودرویی در کلاس C در سایپا تولید کنند که بهدلیل تشدید تحریمها این
قرارداد عملی نشد. با این حال در مذاکرات اخیر دو شرکت تولید C4 نهایی شده که بعد
از امضای قرارداد این خودرو روانه بازار ایران خواهد شد.

محصول دیگر شرکت
سایپا، تولید خودروی «داستر» شرکت رنو است. آنگونه بهنظر میرسد که تولید این
خودرو برای ورود به بازار نهایی شده است. یکی دیگر از شرکای سایپا، شرکت کرهای
«کیا» است و خبر میرسد که علاوهبر سراتو تولید اسپورتیج نیز در برنامه تولیدی این
شرکت قرار دارد. نیسان یکی دیگر از شرکای شرکت سایپا است که تاکنون درخصوص محصولات
جدید آن برای ورود به بازار ایران صحبتی به میان نیامده است. یکی دیگر از تولیدات
آینده شرکت سایپا خودروی «ساینا» است که این خودرو نیز توسط متخصصان این شرکت طراحی
و تولید شده، قیمت این محصول 27 میلیون تومان است.

[mohammadhossein]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

چهارشنبه, 26 اسفند 1394 - 07:30



شورولت سال آینده به ایران میآید

5 آمریکایی اقامت ایران گرفتند

روز گذشته سازمان ملی استاندارد و وزارت صنعت، مجوز ورود برخی از خودروهای وارداتی را که واردات آنها معلق مانده بود، صادر کرد. در بین لیست خودروهای وارداتی، نام شورولت آمریکایی میدرخشد که قرار است از سال آینده با پنج مدل وارد بازار ایران شود. سالها از قطع روابط دیپلماتیک ایران و آمریکا میگذرد، خاطره آخرین حضور خودروهای آمریکایی در ایران- به جز مناطق آزاد- نیز به همان دوران باز میگردد. برند شورولت، مشهورترین خودروی آمریکایی در ایران بود که تا پیش از انقلاب توسط شرکت پارس خودرو در ایران مونتاژ میشد. از نیمه دوم سال جاری، بعد از توافق هستهای ایران با گروه 1+5 زمزمه ورود خودروهای آمریکایی به کشور نیز شنیده شد. تا اینکه در دی ماه خبری مبنی بر صدور مجوز برای واردات شورولت منتشر شد اما در واردات آن ابهاماتی وجود داشت. حالا در آخرین روزهای سال جاری، سازمان ملی استاندارد در نامهای به سازمان توسعه تجارت اعلام کرده است: «پیرو رونوشت نامه شماره ۹۳۲۵۵ مورخ 94/12/19 این دفتر و نامه شماره 60/۲۷۰۶۸۰ مورخ 94/12/19 مدیرکل محترم صنایع خودرو و نیرومحرکه، موضوع فهرست خودروهای سبک مجاز برای واردات در سال ۹۵ خواهشمند است دستور فرمایید در خصوص بندهای ۱ و ۴ ماده ۱۱ آییننامه اجرایی قانون مقررات واردات و صادرات مبنی بر اینکه کالاهایی که ورود آنها ممنوع اعلام میشود، در صورتی که قبل از ممنوع شدن یا تغییر شرط ورود یا افزایش سود بازرگانی ثبت سفارش شده باشند و کالا در گمرک موجود بوده و در دفاتر گمرکی به ثبت رسیده باشد، قابل ترخیص خواهند بود.» در میان لیست خودروهای وارداتی سال 95، نام شورولت آمریکایی دیده میشود که تا آذر ماه سال آینده قرار است به ایران وارد شود. واردات این خودروها توسط شرکت سهام پژوهان مهر صورت خواهد گرفت که نمایندگی رسمی این برند را از شورولت کره جنوبی دارد. شرکت سهام پژوهان مهر، یک هلدینگ است که در زمینههای متفاوت اقتصادی فعالیت کرده و اکنون با برند شورولت وارد بازار خودرو نیز شده است اما ورود این برند آمریکایی چه تأثیری بر بازار خودروهای وارداتی خواهد داشت؟ فرهاد احتشامزاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو، در این زمینه به «فرصت امروز» میگوید: «مجوز واردات خودرو شورولت جدید نیست، مدتها پیش این مجوز صادر شده و مدلهای این برند نیز ثبت سفارش شده است. قرار است واردات از طریق کرهجنوبی صورت گیرد و سهام پژوهان مهر نمایندگی این برند را دارد.»او میافزاید: «اگر واردات این خودرو با فراهم کردن زیرساختهای مناسب صورت بگیرد، پیشبینی من است که این برند میتواند آینده موفقی در بازار ایران داشته باشد.» فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو، اما اعتقاد دیگری دارد. او با در نظر گرفتن سابقه واردات چنین خودروهایی به بازار ایران، در گفتوگو با «فرصت امروز» اظهار میکند: «تجربه نشان داده شرکتهایی که نمایندگی با واسطه دریافت میکنند نمیتوانند رقابت کنند. چون واردکننده با واسطه خرید میکند، هزینهاش بالاست و پشتیبانی خدمات ندارند، زیرا اتصال به شرکت مادر ندارند، بنابراین فعالیت غیراقتصادی میشود. هزینههای تبلیغات و پشتیبانی بهشدت سنگین است که حتی نمایندگیهایی را که به شرکت مادر اتصال دارند نیز تهدید به ورشکستگی میکند.» او ادامه میدهد: «اکنون فروش هوندا بسیار پایین است، زیرا واردکننده نمیتواند خدمات ارائه دهد.مردم همه این موارد را تجربه کردهاند و حواسشان به این موضوع است. ضمن اینکه اگر به مناطق آزاد بروید، متوجه میشوید شورولت برند محبوبی نسبت به فورد و نیسان نیست. مثلاً در منطقه آزاد انزلی نسبت فورد به شورولت 10 به یک است و نسبت نیسان به فورد هم 10 به یک است، یعنی برندهای آسیایی موفقیت بیشتری دارند.» پنج آمریکایی در راه ایران هستند تا به صورت رسمی در خیابانهای شهرهای ایران تردد کنند. همین خبر با توجه به نبود واردات رسمی خودروهای آمریکایی در بازار خودروهای وارداتی ایران، بسیار اهمیت دارد اما موفقیت این برندها را زمان و خدماتی که ارائه میشود، نشان خواهد داد.

***

Chevrolet Aveo اصل و نسب خودروی « Chevrolet Aveo » به محصول قدیمی شرکت جنرال موتورز یعنی «دوو» باز میگردد. پس از فروپاشی شرکت خودروسازی دوو و خریداری شدن آن توسط جنرال موتورز، خودروی بسیار کوچک «Kalos» این شرکت در سال 2007 میلادی بهبود یافت و پس از فیس لیفت آن توسط شورولت با نام «variant» به بازار عرضه شده و پس از آن خودروهای دیگری با نامهای «مونیکر» و «Aveo» به بازار عرضه شدند. شورولت مدل «Aveo » را بهعنوان یک خودروی هاچ بک با سه پیشرانه 1/2، 1/3 و 1/4 لیتری به بازار خودروی بریتانیا عرضه کرده که پیشرانه 1/3 لیتری این خودرو به توربودیزل مجهز شده است.

***

Chevrolet Trax آیا شورولت در نهایت موفق به تغییر چهره خود میشود؟ برای دههها این شرکت خودروسازی خود را یک شرکت آمریکایی قلمداد کرده و دیگر مناطق جهان در برنامهریزیها و استراتژیهای این شرکت جایی نداشت. مدل «TRAX» با سه پیشرانه 1/6 لیتری، 1/4 لیتری و 1/7 لیتری مجهز به توربو دیزل به بازار عرضه شده است. این خودرو در دو تیپ LT و LS به مشتریان عرضه شده و طبق برآوردهای شورولت، مشتریان بیشتر تیپ LT را انتخاب میکنند. به همین منظور برای تیپ LS این خودرو تنها یک پیشرانه 1/6 لیتری در نظر گرفته شده است که با توجه به پیشبینی شورولت از انتخاب مشتریان، چندان عجیب به نظر نمیرسد.

[ali110]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

خاذین ، سهم همیشه سبز / هر روز صف خریده

[ایرج سابق]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

افزایش ۴برابری فروش رنوی فرانسه به ایران پس از لغو تحریمها








به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، شرکت خودروسازی رنوی فرانسه اعلام کرد در دومین ماه سال جاری میلادی 5540 دستگاه از محصولات

خود را روانه بازار ایران کرده است. در مدت مشابه سال قبل فروش رنو به ایران صفر اعلام شده بود.در ژانویه 2016 نیز که توافق هستهای به اجرا گذاشته

شد 3 هزار دستگاه از محصولات این شرکت به ایران فروخته شده بود.بر این اساس در مجموع طی دو ماه نخست سال جاری میلادی و پس از لغو تحریمها

فروش این شرکت فرانسوی به ایران نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود 4 برابر شده است. رنو در ژانویه و فوریه سال 2015 بالغ بر 2050 دستگاه از

محصولات خود را به ایران فروخته بود که این رقم در مدت مشابه سال جاری به 8540 دستگاه رسیده است.خودروی لوگان پرفروشترین محصول این

شرکت در ایران است که با نام ال90 و بهصورت سیکیدی در این کشور مونتاژ میشود.بر اساس این گزارش در مجموع 12ماهه سال میلادی گذشته

51هزار و 500 دستگاه از محصولات رنو به ایران صادر شده است که این رقم نسبت به سال قبل از آن رشد 56درصدی داشته است. رنو در سال 2014 بالغ

بر 33هزار دستگاه محصول تولیدی خود را به ایران فروخته بود.رنو در سال 2013 بالغ بر 39هزار و 600 دستگاه خودرو به ایران صادر کرده بود. این شرکت

در سال 2012 نیز 100هزار و 783 دستگاه از محصولات خود را به ایران فروخت.

تاريخ تنظيم: شنبه 7 فروردین ماه 1395 - 10:46 | دریافت فایل

[ali110]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

• افزایش سرمایه ۱۲۵ درصدی سایپا در اداره ثبت شرکت ها ثبت و نهایی شد تا این شرکت رسما" دارای سرمایه ۳.۹ هزار میلیارد تومانی شود.
  

[Alain Delon]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

كد مطلب: 121423
تاريخ انتشار: دوشنبه، 9 فروردین 1395

توافق نهایی بین سایپا و رنو فرانسه

یک خودروساز در اقدامی موازی با رقیب خود به دنبال قبضه کردن رنو برای تولید انواع خودرو در ایران است به طوری که رقیب دیرینه خود را نیز در مذاکراتش دور زده است.

به گزارش اقتصاد آنلاین ، در حالی که ایران خودرو اعلام کرده رنو یکی از شرکای اصلی اش بوده و قصد دارد با این شرکت به ادامه همکاری بپردازد، یک خودروساز در اقدامی به مذاکرات گسترده با رنو روی آورده و قصد دارد این شرکت را به نام خود قبضه کرده و از طریق آن به فعالیت خود ادامه دهد.

آنگونه که اقتصادنیوز کسب اطلاع کرده، این شرکت که از ان به عنوان دومین خودروساز کشور یاد می شود در نظر دارد با فروش برخی املاک مازاد خود، ارزش سهامش را در بورس بالا ببرد و با نهایی شدن مذاکراتش با رنو بر ارزش این سهم بیافزاید.

شنیده ها حاکی از آن است این شرکت که در کیلومتر 15 جاده مخصوص کرج واقع شده قرارداد جدیدی را برای ادامه فعالیت واحد کاشان خود به امضا رسانده که گفته می شود یکی از بهترین قراردادهای پساتحریم بوده که هنوز رسانه ای نشده است.

این شرکت ظاهرا مذاکرات بسیار فشرده ای در ایران و فرانسه با سران رنو داشته و قصد دارد با توجه به نیاز جامعه ایرانی به خودروهای زیر 50 میلیون تومانی، را در ایران تولید کرده و روانه بازار کند. با اینکه هنوز جزئیاتی از این مذاکرات به بیرون درز نکرده اما مدیران این شرکت که پراید را به تولید می رسانند، در نظر دارند با در نظر گرفتن ترفندهایی، رنو را از ادامه مذاکره با ایران خودرو منصرف کرده یا اینکه بخشی از محصولات که قیمتی بالای 50 میلیون تومان دارند را به ایران خودرو معرفی کنند.

این شرکت همچنین مذاکراتی با سیتروئن فرانسه شروع کرده و قصد دارد برخی خودروهای لوکس را در ایران به تولید برساند تا از این طریق برای بازار خودروهای بالای 80 میلیون تومانی محصولی آماده عرضه به بازار داشته باشد.

منابع آگاه خبر می دهند که مدیریت این شرکت خودروساز که تجربه ای در صنعت خودرو ندارد و بیشتر در امور مالی متمرکز است، سعی کرده با ارائه مدل هایی برای فروش خودرو، رقابتی با بانک ها برای ارائه سود برقرار کند اما با توجه به دستور اخیر بانک مرکزی مبنی بر کاهش نرخ سود بانکی، در میان خودروسازان کشور کمترین نرخ سود مشارکت و انصراف را به مشتریان خود ارائه می دهد.

از آنجا که این شرکت در سکوتی رسانه ای به سر می برد، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با اقتصاد نیوز وعده داده این مشی را پس از تعطیلات نوروزی مورد بررسی قرار داده و دلیل این سکوت خبری و رفتار نامناسب با برخی رسانه های مستقل و خبرنگاران را از مدیریت این شرکت جویا شود.

[ali110]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

به زودی از قرارداد ایرانخودرو با فیات رونمایی می شود. گویا در این قراداد بخشی از سهام ایران خودرو به فیات واگذار شده و متقابلا بخشی از سهام فیات به مالیکت ایران خودرو در خواهد آمد.

[ali110]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

امضای قرار داد ایران خودرو با فیات

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو : خودروهای سوئیفت، ویتارای جدید و سیاز محصولات شرکت سوزوکی در آینده تولید خواهند شد. مدیرعامل ایران خودرو در مورد قراردادها و همکاریهای بین المللی ایران خودرو توضیح داد: «به دلیل سابقهی همکاری با شرکت پژو، مذاکره با این شرکت را با رویکردی متفاوت نسبت به گذشته در دستور کار قرار دادیم که نتیجهی یکسال و نیم مذاکره، به انعقاد قراردادی منجر شد که طی آن منافع کشور و ایران خودرو به درستی و به صورت کامل در نظر گرفته شده است.»

مذاکره با رنو
هاشم یکه زارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در مورد قرار داد با رنو اعلام کرد: «رنو نیز شریک دیگر ایران خودرو بوده که سابقهی همکاری با خودروسازان ایرانی را در پرونده دارد و هم اکنون نیز با شرکت دیگری در حال مذاکره است. پس از پایان مذاکرات رنو با شرکت ایرانی دیگر، ما با رویکرد و استراتژی مشخص با رنو مذاکره میکنیم که در صورت توافق، از تولیدات مشترک با رنو نیز در سبد محصولات ایران خودرو استفاده خواهیم کرد.»

تولید خودروهای ژاپنی
مدیرعامل ایران خودرو در مورد همکاری با شرکتهای ژاپنی گفت: «در سال های گذشته با شرکت سوزوکی فقط روی محصول ویتارا همکاری داشته ایم؛ اما قصد داریم تولید محصولات دیگری از این خودروساز مانند سوئیفت، ویتارای جدید و سیاز را نیز به انجام برسانیم.»

به گفتهی وی، ایران خودرو با یک شرکت دیگر ژاپنی هم در حال مذاکره است و احتمال دارد این شرکت نیز یکی از شرکای آسیای شرقی ایران خودرو باشد.

ادامهی مذاکره با بنز و ایتالیاییها
مدیرعامل ایران خودرو با مرور جزئیاتی از توافقنامه با شرکت مرسدس بنز در دو حوزههای تجاری و سواری پرداخت و از امضای توافقنامهی فعلی با مرسدس در سال ۱۳۹۵ اطلاع داد.

یکه زارع در مورد قرارداد با خودروساز ایتالیایی اعلام کرد: «در صورتی که همه چیز طبق برنامهریزیها پیش برود، به زودی با این شرکت نیز به مرحلهی امضای قرارداد خواهیم رسید و این قرارداد در سطحی فراتر از قرارداد همکاری با پژو خواهد بود.»

ایکس ۴۰۹ خودروی جدید ایران خودرو
یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به توانمندیهای داخلی که در مرکز تحقیقات این شرکت در حال انجام است، گفت: «به عنوان مثال محصول پروژهی ایکس ۴۰۹ سال95 با برند ایران خودرو وارد بازار خواهد شد؛ ایکس ۴۰۹ علاوه بر اینکه محصولات چینی را پشت سر می گذارد، توانایی رقابت با محصولات کرهای و حتی اروپایی را نیز دارد.»

[ایرج سابق]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

رییس جمهور :

سیاست دولت، خصوصی سازی صنعت خودرو است سه شنبه، 11 اسفند 1394 - 13:44

سایپا نیوز: رییس جمهور گفت: سیاست دولت یازدهم این است که صنعت خودرو خصوصی و در اختیار مردم باشد.

دکتر حسن روحانی در سومین همایش بین المللی صنعت خودرو با بیان این مطلب افزود: دولت مدیر خوبی در صنعت و اقتصاد نیست و ما معتقدیم صنعت خودرو باید بطور کامل خصوصی سازی و رقابتی شود. وی ادامه داد: دولت منطق بستن دروازه ها را نمی پسندد. برای دولت، خواسته و منافع مردم در اولویت است. رییس جمهور گفت : دولت با ارائه تسهیلات به مردم، مسیر تقاضا برای خودرو را در شرایط رکود باز کرد. دولت خود را ملزم به تامین رضایت مردم می داند و همواره با روش های مختلفی از صنعت خودروسازی حمایت کرده است . اما حمایت دولت نمی تواند نامحدود باشد. صنعت ما باید از کیفیت لازم برخوردار باشد و حمایت بی حد و حصر یعنی خارج کردن یک صنعت از گردونه رقابت که این به معنای پایین آمدن کیفیت و بالا رفتن قیمت است. دکتر روحانی با تاکید بر اهمیت رعایت مسایل محیط زیست در تولید خودرو، خاطرنشان کرد: ما نمی توانیم هر خودرویی را با هر کیفیتی تولید کنیم. مساله محیط زیست باید در صنعت و بخش های مختلف صنعت رعایت شود اما از طرفی هم نمی توانیم بخاطر محیط زیست از صنعت خودرو صرف نظر کنیم. وی افزود : باید با خودروسازان مطرح جهانی مشارکت کنیم تا سریعتر به نقطه مطلوب برسیم. ما با خودروسازان به شرطی مشارکت می کنیم که قطعه سازان در صحنه جهانی حضور داشته باشند و بخشی از بازار خارجی خود را به ما اختصاص دهند. ما از خودروسازان خارجی استقبال می کنیم برای اینکه در طرح های آینده مشارکت داشته باشیم.

http://www.saipanews.com/view-6661.html