اخبار گروه خودرو

[arash tahlil]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

سلام به خودروی های عزیز. بنده تازه اومدم تواین سایت البته قبلابودم ولی به هیچ عنوان فعالیتی نداشتم تاحالاهم درسهامیاب بادیگردوستان فعالیت داشتیم انشالله بتونیم ازنظران یکدیگه استفاده کافی روببریم وامادرمورد خودرو که واقعادیگردوستان تمام مطالب روکه بایدبگن وگفتن چه معایب وچه محاسن این سهم هرچندمخالفای زیادی هم داره که نظراتشون برای بنده اگرمنطقی وقابل فهم باشه موردقبول خواهدبود.دراین چندروزخودرو دچار حواشی زیادی شده وباتوجه به این موارد وهمچنین ازنظرتکنیکالی که این سهمرو موردبررسی قرار میدیم سهم محکم پرقدرتی نشون میده که به این سادگیهاپایین برونیست بااینکه همه دم ازاصلاح سنگین این سهم میزنن ولی نبایدمنتظرچنین اصلاحی بودزیرا خبرای خوب توی این سهم زیادبه گوش میرسه پس درنتیجه اگه سهمروداریدتاکیدزیاددارم که سهامداری کنیدواگه نداریدبه صورت پله ای واردشیدشک نکنیدضررنخواهیدکرد.وسلام.

[K.S]

پاسخ : جو بازار

رضا شیوا در گفتو گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، درباره جزئیات رایزنی اعضای شورای رقابت با مسئولان دولتی به منظور تعیین تکلیف قیمت نهایی خودرو، اظهار داشت: همانطور که گفته بودم فرمول بازنگری قیمت گذاری خودرو نهایی شده است اما به دلیل مشورت و همفکری با مسئولان دولتی هنوز به مراجع ذی ربط ابلاغ نشده است.وی با اشاره به اینکه قرار است در جلسه فردای اعضای شورای رقابت با مسؤلان دولتی رایزنی نهایی بررسی قیمت گذاری خودرو صورت گیرد، افزود: به احتمال زیاد اگر در این جلسه به نتایج مناسبی دست پیدا کنیم فرمول جدید بازنگری خودرو را چهارشنبه جاری در جلسه شورای رقابت نهایی و ابلاغ خواهیم نمود .به گزارش تسنیم، هفته گذشته شیوا رئیس شورای رقابت در رابطه با جزئیات جلسه شورای رقابت که بهمنظور تعیین و بازنگری فرمول جدید قیمتگذاری خودرو برگزار شده بود در گفتوگو با خبرگزاری تسنیم گفته بود: در این جلسه گزارشات کارشناسی مسئولان مختلف مورد بررسی قرار گرفت و گزارش بانک مرکزی در مورد نرخ تورمبخشی، کیفیت خودرو و بهرهوری تولیدات با ارزیابی بیشتری در این جلسه همراه شد .رئیس شورای رقابت اضافه کرد: در این جلسه کار کارشناسی مناسبی برای تعیین فرمول جدید خودرو انجام شد و در نهایت این فرمول با بازنگریهای مطلوب مورد تأیید تمام اعضا قرار گرفت .شیوا با بیان اینکه مواضع امروز سخنگوی دولت در منتفی شدن افزایش قیمت خودرو باعث گردید تا امروز شورا نظر نهایی خود را در بازنگری فرمول قیمتگذاری خودرو اعلام نکند، تصریح کرد: منتظریم تا با اعلام برنامه و سیاستهای دولت در هفته آینده فرمول بازنگری جدید خودرو را اعلام کنیم .وی در ادامه صحبتهای خود با اشاره به اینکه در فرمول بازنگری شده کار کارشناسی مناسبی صورت گرفته و از همه جهت فرمول قابل قبولی در قیمتگذاری خودرو تعیین شده است، گفت: مواضع امروز سخنگوی دولت باعث گردید تا اعضای شورا فرصتی را برای تأیید نهایی فرمول جدید درخواست و طی روزهای آینده با اطلاع از برنامههای دولت در جلسه آینده این فرمول را نهایی سازند.

[amirabbas2011]

پاسخ : اخبار گروه خودرو


جلسه ویژه شورای رقابت بادولتیهابرای تعیین تکلیف قیمت خودرو

رئیس شورای رقابت با بیان اینکه فردا جلسه اعضای این شورا با مسئولین دولتی برگزار خواهد شد، گفت: بهاحتمال زیاد اگر در این جلسه به نتایج مناسبی دست پیدا کنیم فرمول جدید بازنگری قیمت خودرو را چهارشنبه ابلاغ خواهیم کرد.
رضا شیوا، درباره جزئیات رایزنی اعضای شورای رقابت با مسئولان دولتی بهمنظور تعیین تکلیف قیمت نهایی خودرو، اظهار داشت: همانطور که گفته بودم فرمول بازنگری قیمت گذاری خودرو نهایی شده است اما بهدلیل مشورت و همفکری با مسئولان دولتی هنوز به مراجع ذیربط ابلاغ نشده است.

وی با اشاره به اینکه قرار است در جلسه فردای اعضای شورای رقابت با مسئولان دولتی رایزنی نهایی بررسی قیمت گذاری خودرو صورت گیرد، افزود: بهاحتمال زیاد اگر در این جلسه به نتایج مناسبی دست پیدا کنیم فرمول جدید بازنگری قیمت خودرو را چهارشنبه جاری در جلسه شورای رقابت نهایی و ابلاغ خواهیم نمود.

هفته گذشته شیوا رئیس شورای رقابت در رابطه با جزئیات جلسه شورای رقابت که بهمنظور تعیین و بازنگری فرمول جدید قیمتگذاری خودرو برگزار شده بود در گفتوگو با خبرگزاری تسنیم گفته بود: در این جلسه گزارشات کارشناسی مسئولان مختلف مورد بررسی قرار گرفت و گزارش بانک مرکزی در مورد نرخ تورمبخشی، کیفیت خودرو و بهرهوری تولیدات با ارزیابی بیشتری در این جلسه همراه شد.

رئیس شورای رقابت اضافه کرد: در این جلسه کار کارشناسی مناسبی برای تعیین فرمول جدید قیمت خودرو انجام شد و در نهایت این فرمول با بازنگریهای مطلوب مورد تأیید تمام اعضا قرار گرفت.

شیوا با بیان "مواضع امروز سخنگوی دولت در منتفی شدن افزایش قیمت خودرو باعث گردید تا امروز شورا نظر نهایی خود را در بازنگری فرمول قیمتگذاری خودرو اعلام نکند" تصریح کرد: منتظریم تا با اعلام برنامه و سیاستهای دولت در هفته آینده فرمول بازنگری جدید قیمت خودرو را اعلام کنیم.

وی در ادامه صحبتهای خود با اشاره به اینکه در فرمول بازنگری شده کار کارشناسی مناسبی صورت گرفته و از همه جهت فرمول قابل قبولی در قیمتگذاری خودرو تعیین شده است، گفت: مواضع امروز سخنگوی دولت باعث گردید تا اعضای شورا فرصتی را برای تأیید نهایی فرمول جدید درخواست و طی روزهای آینده با اطلاع از برنامههای دولت در جلسه آینده این فرمول را نهایی سازند.

[ایرج اکبری]

پاسخ : اخبار گروه خودرو


مدیر عامل چری در پاسخ به فارس مطرح کرد
برنامه چری برای حضور جدیتر در ایران/ نوسان نرخ ارز و سردرد چینیها
مدیر عامل شرکت خودروسازی چری چین از برنامهریزی جدید این شرکت برای حضور در بازار ایران خبر داد و گفت: نوسان نرخ ارز و موانع تولید برای ما سر درد ایجاد کرده است.
- See more at: http://www.farsnews.com/newstext.php....qmlCJkFs.dpuf

[ایرج اکبری]

پاسخ : اخبار گروه خودرو


وزیر صنعت، معدن و تجارت در شورای گفتوگو
تابع تصمیم شورای رقابت هستیم/ بد فهمی در مورد رانت ۶۵۰ میلیون یورویی
وزیر صنعت، معدن و تجارت در واکنش به بحث رانت ۶۵۰ میلیون یورویی یک تاجر تاکید کرد: این کجفهمی برخی افراد بوده و رانت به حساب نمیآید؛ شورای رقابت نیز هرچه درباره قیمتگذاری خودرو تصمیم بگیرد، تبعیت میکنیم.

[ایرج اکبری]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

نعمت زاده: شورای رقابت تنها مسئول قیمت گذاری خودرو است
تهران - ایرنا - وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: تنها نهاد قانونی برای قیمت گذاری خودرو درکشور شورای رقابت است و هرکسی سخنی در این زمینه ابراز کند، برداشت های شخصی به شمار می آید.
نعمت زاده: شورای رقابت تنها مسئول قیمت گذاری خودرو است
به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی ایرنا، محمدرضا نعمت زاده عصر دوشنبه در حاشیه چهلمین نشست شورای گفت وگوی دولت و بخش خصوصی در جمع خبرنگاران در پاسخ به این پرسش که رویکرد شورای رقابت مبنی بر افزایش قیمت خودرو است، تصریح کرد: مگر امکان دارد که با وجود افزایش تورم، قیمت خودرو کاهش یابد.

وی با بیان اینکه شورای رقابت در تعیین فرمول قیمت گذاری خودرو با وزارت صنعت، معدن و تجارت مشورت می کند، گفت: در نهایت تصمیم گیری برعهده شورای رقابت است و هر تصمیمی اتخاذ کند، وزارت صنعت نیز آن را اجرا خواهد کرد.

نعمت زاده با بیان اینکه وزارت صنعت، معدن وتجارت نه موافق و نه مخالف افزایش قیمت خودرو است، اظهار داشت: این وزارتخانه هیچ تصمیم گیری در خصوص افزایش و یا کاهش قیمت خودرو نگرفته است، ضمن آنکه این موضوع برعهده شورای رقابت است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به انحصاری بودن خودروی سواری براساس مصوبه شورای اقتصاد، گفت: شورای رقابت نیز براساس این مصوبه وارد عمل شده و تا زمانی که این مصوبه پابرجاست، آنها در این خصوص تصمیم گیری خواهند کرد.

[مخبرالدوله]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

رییس سازمان گسترش عوض شد

رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) تغییر کرد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، طبق اخبار دریافتی خبرنگار ایسنا غلامرضا شافعی رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران جای خود را به سیدرضا نوروززاده از مدیران فعال در حوزه صنعت خودروسازی داده است. نوروززاده پیش ازاین عضو هیات مدیره ایران خودروی خراسان و از بنیانگذاران این کارخانه بوده است. برخی گزراشها حاکی از آن است که شافعی قرار است به عنوان سفیر به فعالیت خود ادامه دهد اگرچه به جزییات بیشتری دراین زمینه اشاره نشده است. سازمان گسترش و نوسازی صنایع یکی از بزرگترین سازماهای توسعهای کشور بوده که زیر مجموعه وزارت صنعت، معدن و تجارت است. این سازمان طی چند سال گذشته همزمان واگذاری یکسری از کارخانهها و طرحهایش با افت شدید در زمینه اجرای پروژههای صنعتی مواجه شده است. از دیگر سوابق نوروززاده می توان به ریاست انجمن مدیران صنایع، رییس کمیسیون معادن و صنایع مجلس اشاره کرد. وی در دورههای سوم تا ششم مجلس یکی از نمایندگان مجلس بوده است.

[S.TRADER]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

خمحرکه :

[ایرج اکبری]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

11 محور فعاليت جديد ايدرو؛
نوروززاده رئیس ایدرو شد/ نعمتزاده از دلایل تغییر شافعی گفت
با حکم وزیر صنعت، معدن و تجارت، سیدرضا نوروززاده رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) شد.
به گزارش خبرگزاری مهر، وزیر صنعت ، معدن و تجارت طی حکمی"سيد رضا نوروز زاده" را به سمت معاون وزیر و رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منصوب کرد.

محمدرضا نعمت زاده همچنين طی حکم دیگری، مهدی بازارگان را به سمت عضو هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منصوب کرد.

وی در مراسم توديع ومعارفه رئيس سازمان گسترش ونوسازي صنايع ايران ضمن تقدير از شافعي در طول مدت خدمت در اين سازمان، گفت: مدتي بود از سوي دولت اعلام شد كه به خدمات مهندس شافعي نياز است.

نعمت زاده گفت: در حالي كه تمايل به رفتن آقای شافعی نداشتيم ولي به دليل مصالح كشور با جابه جايي او موافقت شد.

وزير صنعت، معدن وتجارت گفت: اميد است آقای شافعی در عرصه ديگر خدمتگذاري موفق بوده وما همچنان از تجارب ارزشمند او در حمايت از توليد استفاده خواهيم كرد.

نعمت زاده همچنين با تشكر از زحمات مهندس مفتح در طول عضويت در هيات مديره ايدرو، گفت: با توجه به مسئوليت جديد در اتاق تعاون، آقاي بازارگان به عضويت در هيات مديره ايدرو منصوب شد.

نعمت زاده در حکم رئيس سازمان گسترش محورهاي فعاليت اين سازمان را تشريح كرده است :

- توسعه صنعت کشور با ایجاد صنایع مبتنی بر فناوریهای نوین

- توسعه مدیریت و منابع انسانی در بخش صنعت از طریق ارائه آموزش، تحقیقات و مشاوره

- سرمایه گذاری و حمایت از سرمایه گذاران بخش خصوصی در مناطق کمتر توسعه یافته و صنایع خطرپذیر

- نوسازی و بازساری و اصلاح ساختار صنایع مهم در راستای افزایش تولید و بهره وری

- تامین منابع مالی پروژه ها و جذب سرمایه گذاری داخلی و خارجی

- توسعه تحقیقات کاربردی و دانش فنی با رویکرد تقویت توسعه ساخت داخل

- حمایت از ساخت تجهیزات و ماشین آلات سنگین موردنیاز صنعت نفت، برق و حمل و نقل

- تقویت همکاریهای فناوری فیمابین صنعت و مراکز علمی و پژوهشی داخلی و خارجی

- ارتقاء توان رقابت پذیری صنایع جهت حضور در بازارهای جهانی

- سرمایه گذاری در صنایع پیشرفته خارج از کشور در جهت ارتقاء مدیریت و نوآوری و کسب درآمد ارزی

و مشارکت در اجرای طرحهای بزرگ صنعتی و زیربنائی کشور

سيد رضا نوروز زاده نماینده اسفراین در مجلسهای سوم، چهارم، پنجم، ششم و هفتم بوده است. وي همچنين سابقه ریاست كميسيون صنايع ومعادن مجلس شوراي اسلامي را داشته است.

نوروززاده عضویت هیات مدیره سازمان اقتصادی کوثر و عضویت هيات مديره ايران خودرو خراسان را در كارنامه خود دارد. وی دارای مدرک دکترای مدیریت بازرگانی – بازرگانی بین الملل است.

[hector]

پاسخ : اخبار گروه خودرو


کدام خودروساز بیشترین افت تولید را داشته است؟

آفتاب: براساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت تولید انواع خودروی سواری در شرکت بنیان توسعه صنعت خودرو در فروردین ماه امسال با افت 100 درصدی از 430 دستگاه در فروردین ماه 92 به صفر رسیده است.

در این مدت تولید انواع خودروی سواری در گروه بهمن نیز با کاهش 78 درصدی از 59 دستگاه در فروردین ماه 92 به 13 دستگاه کاهش یافته است.

در مقابل تولید انواع خودروی سواری در گروه صنعتی ایران خودرو با افزایش 155.2 درصدی از 6102 دستگاه در فروردین ماه 92 به 15 هزار و 574 دستگاه افزایش یافته است.

تولید انواع خودروی سواری در شرکت پارس خودرو نیز با رشد 36 درصدی از 3273 دستگاه در فروردین ماه 92 به 4450 دستگاه افزایش یافته است.

تولید انواع سواری در گروه خودروسازی سایپا نیز با رشد 23.7 درصدی از 12 هزار و 568 دستگاه به 15 هزار و 547 دستگاه رسیده است.

به گزارش ایسنا، فروردین ماه امسال تولید انواع سواری در شرکت کرمان موتور با رشد 360.3 درصدی از 529 دستگاه در فروردین ماه 92 به 2435 دستگاه افزایش یافته است.

[salehiar]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

عضو شورای رقابت در گفتوگو با فارس عنوان کرد
حباب 10 درصدی قیمت خودرو/اعلام قیمت خودرو در چهارشنبه


عضو شورای رقابت با بیان اینکه قیمت کنونی خودرو در بازار حداقل دارای 10 درصد حباب است، گفت: قیمت خودرو قطعات بین 3 تا 4 درصد افزایش مییابد و دولت در رابطه با عدم افزایش قیمت خودرو صرفا نظر خود را عنوان کرده است.
خبرگزاری فارس: حباب 10 درصدی قیمت خودرو/اعلام قیمت خودرو در چهارشنبه


علی مددی امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در تبریز در رابطه با افزایش قیمت خودر و اعلام دولت مبنی بر عدم افزایش این محصول، اظهار کرد: قیمت قطعات خودرو بین 3 تا 4 درصد افزایش یافته و دولت در رابطه با عدم افزایش قیمت خودرو صرفا نظر خود را عنوان کرده است.

وی با تأکید بر اینکه افزایش قیمت خودرو در قبال قیمت واقعی اتفاق میافتد نه قیمت حبابی، خاطرنشان کرد: افزایش درصد قیمت اعلامی بر قیمت واقعی خودرو اعمال میشود نه قیمت حبابی موجود در بازار.

مددی، زمان اعلام قیمت از سوی شورای رقابت را چهارشنبه این هفته اعلام کرد و گفت: شورای رقابت جلسات متعددی با خودروسازان، قطعهسازان و فعالان حوزه خودرو برگزار کرده و نتایج آن چهارشنبه با اعلام قیمت خودرو از سوی شورای رقابت برای عموم مردم اطلاع رسانی میشود.

نماینده مردم میانه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به موقعیت کنونی خودرو در کشور اظهار کرد: شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو هم منافع خودروسازان به عنوان مجموعههای تولید تاثیرگذار در اشتغال و اقتصاد کشور و هم منافع مصرف کنندگان این حوزه یعنی مردم را لحاظ میکند.

مددی، خودروسازان را موظف به تمکین قیمت خودرو تعیین شده توسط شورای رقابت عنوان کرد و گفت: باید قیمت حبابی کنونی شکسته و خورو به قیمت واقعی به مصرف کننده عرضه شود
پ ن:
با این اوصاف 4شنبه قیمت کارخانه ها افزایش پیدا میکنه.کاش سهام خودرویی بیشتر میخریدم!!
-

[zorba]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

عضو شورای رقابت در گفتوگو با فارس عنوان کرد
حباب 10 درصدی قیمت خودرو/اعلام قیمت خودرو در چهارشنبه


عضو شورای رقابت با بیان اینکه قیمت کنونی خودرو در بازار حداقل دارای 10 درصد حباب است، گفت: قیمت خودرو قطعات بین 3 تا 4 درصد افزایش مییابد و دولت در رابطه با عدم افزایش قیمت خودرو صرفا نظر خود را عنوان کرده است.
خبرگزاری فارس: حباب 10 درصدی قیمت خودرو/اعلام قیمت خودرو در چهارشنبه


علی مددی امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در تبریز در رابطه با افزایش قیمت خودر و اعلام دولت مبنی بر عدم افزایش این محصول، اظهار کرد: قیمت قطعات خودرو بین 3 تا 4 درصد افزایش یافته و دولت در رابطه با عدم افزایش قیمت خودرو صرفا نظر خود را عنوان کرده است.

وی با تأکید بر اینکه افزایش قیمت خودرو در قبال قیمت واقعی اتفاق میافتد نه قیمت حبابی، خاطرنشان کرد: افزایش درصد قیمت اعلامی بر قیمت واقعی خودرو اعمال میشود نه قیمت حبابی موجود در بازار.

مددی، زمان اعلام قیمت از سوی شورای رقابت را چهارشنبه این هفته اعلام کرد و گفت: شورای رقابت جلسات متعددی با خودروسازان، قطعهسازان و فعالان حوزه خودرو برگزار کرده و نتایج آن چهارشنبه با اعلام قیمت خودرو از سوی شورای رقابت برای عموم مردم اطلاع رسانی میشود.

نماینده مردم میانه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به موقعیت کنونی خودرو در کشور اظهار کرد: شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو هم منافع خودروسازان به عنوان مجموعههای تولید تاثیرگذار در اشتغال و اقتصاد کشور و هم منافع مصرف کنندگان این حوزه یعنی مردم را لحاظ میکند.

مددی، خودروسازان را موظف به تمکین قیمت خودرو تعیین شده توسط شورای رقابت عنوان کرد و گفت: باید قیمت حبابی کنونی شکسته و خورو به قیمت واقعی به مصرف کننده عرضه شود
پ ن:
با این اوصاف 4شنبه قیمت کارخانه ها افزایش پیدا میکنه.کاش سهام خودرویی بیشتر میخریدم!!
-

به گمانم قصد دارن قیمتی ما بین قیمت بازار و کارخانه رو برای خودرو ارائه بدن و این یعنی افزایش قیمت 5 تا 10 درصدی
از اونطرف با افزایش تولید و تحویل های فوری که اینروزها به هر بهانه ای از آزادسازی خرمشهر گرفته تا سفر هیئت مذاکره کننده ی هسته ی به ژنو و وین!، موجبات عدم رشد حبابی( همین الانم البته مفت این خودروها گرونه) قیمت خودرو در بازار رو پدید آوردن و خواهند آورد.

[m.r_moradi]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

دوراهي خودرو: بازار يا نابازار؟
عقبنشینی دولت از تثبيت قیمت خودرو
در شرایطی که گفته میشد دولت با افزایش قیمت خودرو مخالف و بهدنبال تثبیت آن است، وزیر «صنعت، معدن و تجارت» میگوید چنین تصمیمی در مجموعه دولت گرفته نشده و با وجود تورم، امکان کاهش قیمت خودروهای داخلی وجود ندارد.

http://www.tabnak.ir/fa/news/403580/%D8%B9%D9%82%D8%A8%E2%80%8C%D9%86%D8%B4%DB%8C%D9%86%DB%8C-%D8%AF%D9%88%D9%84%D8%AA-%D8%A7%D8%B2-%D8%AA%D8%AB%D8%A8%D9%8A%D8%AA-%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88

[شبندر]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

قيمت خودرو ثابت خواهد ماند حتي ممكنه كاهش داده بشه چون با كمترين افزايشي بازار متشنج ميشه پس مطمئن باشيد افزايشي در كار نيست

[rajabnejad]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

احتمال افزایش 30 تا 40 درصدی کارمزد تولید/ افزایش تقاضا برای قطعات خودرو




پیش بینی قدرت چانه زنی ها برای سال 93 در شرایط فعلی مشخص نیست ولی در سال های گذشته نیز روند به این ترتیب بوده است که از سه ماهه دوم سال با مشتری برای افزایش نرخ وارد چانه زنی می شویم و در 6 ماهه دوم معمولاً این افزایش نرخ اتفاق می افتد.

شرکت مهندسی صنعتی روان فناور سود به ازای هر سهم خود برای سال مالی 93 را مبلغ 493 ریال اعلام نموده است که نسبت به سال گذشته کاهش 55 درصدی داشته است.

مدیر عامل شرکت مهندسی صنعتی روان فناور در گفتگو با خبرنگار بورس نیوز عنوان کرد: این پیش بینی بر مبنای آخرین مفروضات سال 92 ارایه شده است چراکه با توجه به افزایش هزینه های دستمزد و سربار تولیدی و اینکه شرکت در ابتدای سال افزایش نرخی را هنوز لحاظ نکرده سبب کاهش 25 درصدی سود ناخالص شرکت در اولین پیش بینی شده است.

رضایی افزود: پیش بینی قدرت چانه زنی ها برای سال 93 در شرایط فعلی مشخص نیست ولی در سال های گذشته نیز روند به این ترتیب بوده است که از سه ماهه دوم سال با مشتری برای افزایش نرخ وارد چانه زنی می شویم و در 6 ماهه دوم معمولاً این افزایش نرخ اتفاق می افتد.

وی ادامه داد: بنابراین برای افزایش قدرت رقابتی خود در اولین پیش بینی حداقل قیمت ها را لحاظ کردیم که سبب کاهش 25 درصدی سود ناخالص ما برای ابتدای سال شده است ولی همانطور که عنوان شد این تصمیم در راستای حفظ سهم شرکت از بازار اتخاذ گردیده است.

مدیر عامل شرکت مهندسی روان فناور در خصوص شرایط فعلی شرکت ابراز داشت: با توجه به شرایط شرکت های خودروسازی در پایان سال 92 که شروع به افزایش تیراژ تولید کردند شرکت های قطعه ساز با افزایش تقاضا روبه رو شدند که شرکت روان فناور از این قاعده مستثنی نبوده است.

تأمین مواد خام مسئله اصلی


رضایی بیان کرد: در حال حاضر 50 درصد ظرفیت شرکت فعال می باشد که عمده ترین دلیل آن این است که هنوز تأمین کنندگان داخلی مواد اولیه شرکت های قطعه ساز به ظرفیت مورد نظر خودروسازها نرسیده اند که این موضوع سبب کاهش شتاب شرکت های خودروساز شده است.

این مقام مسئول در شرکت "خفناور" در خصوص تأمین مواد اولیه شرکت اظهار داشت: رویه کاری در شرکت ها بدین صورت است که مشتری خود اقدام به تهیه و تأمین مواد اولیه مورد نیاز می نماید بنابراین نوسان نرخ ارز خیلی بر روی شرکت ها به طور مستقیم تأثیرگذار نمی باشد.

برنامه افزایش 30 تا 40 درصدی کارمزد تولید


علی اصغر رضایی با بیان این موضوع که برنامه افزایش کارمزد تولید را داریم ابراز داشت: در حال حاضر برای افزایش کارمزد تولید با شرکت پیستون ایران وارد مذاکره شده ایم که در صورت نهایی شدن می تواند بر رشد بودجه برآوردی شرکت تأثیرگذار باشد بنابراین هرگونه تغییر در سودآوری شرکت از طریق سامانه کدال شفاف سازی خواهد شد.

مدیر عامل شرکت روان فناور در خصوص طرح ها و برنامه های شرکت ابراز داشت: صحبت هایی با ساپکو در خصوص راه اندازی خط جدید تولید شاتون OHVG شده است که مقدمات آن آماده است که پیش بینی می شود در طول سال 93 به انجام برسد.

این مقام مسئول در شرکت روان فناور پیرامون وضعیت مطالبات و تسهیلات اظهار داشت: از آنجایی که مطالبات ما از سمت مشتریان معمولاً با وقفه صورت می گیرد بنابراین برای تأمین نقدینگی در گردش اقدام به اخذ تسهیلات بانکی خواهیم داشت.

وی افزود: دریافت تسهیلات بانکی برای شرکت ها باعث افزایش هزینه مالی شرکت نخواهد شد چراکه با مذاکراتی که با مشتریان صورت گرفته آنها را به بانک های مورد نظر خود برای دریافت تسهیلات به جای بدهی معرفی می کنند و خود اقدام به بازپرداخت اقساط به بانک می نمایند.بنابراین تعامل با شرکت ها برای وصول مطالبات ادامه دار است.

در خاتمه علی اصغر رضایی پیرامون چشم انداز شرکت در سال 93 ابراز داشت: با توجه به اینکه بسیاری ازمشکلات صنعت خودرو به تدریج در حال برطرف شدن هستند و نیز با بحث کاهش تحریم ها و افزایش قیمت فروش که در برنامه داریم پیش بینی می شود 6 ماهه دوم سال 93 بسیار بهتر از سال گذشته به لحاظ سودآوری برای شرکت باشد و بنابراین در صورت برطرف شدن موانع تأمین مواد اولیه برای صنعت خودرو می توان به صنعت خودرو در سال 93 خوشبین بود.