اخبار گروه خودرو

[جعفرزاده]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمدرضا نعمت زاده امروز در حاشیه نشست تخصصی صنعتی و تجاری دولت در بسته خروج از رکود با حضور در جمع خبرنگاران با شفافیت مالیاتی به ارائه توضیحاتی پرداخت و اظهار داشت:در حال حاضر سه میلیون کسبه و 500 تا 700 هزار واحد صنفی که فاقد مجوز رسمی هستند در کشور فعالیت میکنند که در مرحله نخست باید به این واحدها رسمیت دهیم چون نمیتوانیم از کالاهای قاچاق مالیات دریافت کنیم .



وی با بیان این مطلب که باید تمام واحدهای صنعتی به دستگاه پز مجهز شوند گفت: قرار است پول دستگاه های پز از محل مالیات آینده واحدهای صنفی تا مین شود تا بهانه ای برای عدم توانایی پرداخت وجوه برای خرید صندوق وجود نداشته باشد .



وزیر صنعت در رابطه با کیفیت خودروهای داخلی نیز اظهار داشت: طبق آمار کیفیت خودروهای داخلی هرسال در حال افزایش است و همکاران در حوزه بازرسی و نظارت نیز براین موضوع نظارت لازم را اعمال میکنند .



وی با اشاره به اینکه برخی از مشکلات صنعت خودرو در استفاده از تولیدات با کیفیت نامناسب ناشی از اعمال تحریم ها بوده است گفت: اعمال تحریم ها باعث شد تا قطعات مناسب و با کیفیت در اختیار تولیدکنندگان قرار نگیرد همین موضوع تولید نهایی خودرو را با مشکلاتی همراه نموده است .



نعمت زاده با بیان اینکه حتی الامکان خودروسازان کشور از قطعات متفرقه در محصولات خود استفاده نمیکنند تصریح کرد: با لغو تحریم صنعت خودرو امیدواریم سطح کیفی خودروها و داخلی سازی قطعات رشد بیشتری پیدا کند .



وی اضافه کرد: صنعت خودروی کشور نیم قرن تجربه دارد و هر ساله با افزایش اشتغال و گردش مالی نقش بسیاری را در توسعه بخش تولید انجام داده است .



وزیر صنعت با بیان این مطلب که تا یک سال گذشته خودروها با استاندارد یورو2 تولید میشدند گفت: از مهرماه امسال براساس تصمیمات صورت گرفته تمام خودروها مجهز به استاندارد یورو4 خواهند بود.

[hossein sh]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

93/05/21 - 17:54 قیمت خودرو به قیمت سال 92 بر می گردد
شماره: 13930521001390

عضو شورای رقابت:
قیمت خودرو به قیمت سال 92 برمیگردد/ مصاحبههای غیرکارشناسی قیمت خودرو را به افلاک برد

عضو شورای رقابت گفت: قیمت خودرو قطعاً پایین خواهد آمد و به قیمت سال 92 که شورای رقابت تعیین کرده خواهد رسید.

• 
  

علی مددی دقایقی پیش امروز در گفتوگو با فارس در تبریز اظهار داشت: قیمت خودرو در اثر مصاحبههای غیرکارشناسی به این حال و روز افتاده است.وی با اشاره به اینکه حداقل چهار دلیل برای کاهش قیمت خودرو وجود دارد که برای همه مبرهن و روشن است، اضافه کرد: بنابر اظهارات رئیس جمهور ما در جامعه تورم را از 42 درصد به 14.5 درصد کاهش دادهایم پس چرا نباید قیمت خودرو کاهش یابد.مددی، افزایش تولید، کاهش قیمت ارز و موضوع حذف تحریم خودروسازی ایران را از دیگر استدلالهای خود عنوان کرد و گفت: در حال حاضر بنا بر اعلام خودروسازان تولید این محصول در کشور دو برابر شده در نتیجه کاهش قیمت برای محصولی که به وفور و متناسب با تقاضا عرضه میشود اتفاق نیفتاده که هیچ ثانیهای نیز شاهد افزایش قیمت خودرو هستیم.نماینده مردم میانه در مجلس شورای اسلامی، کاهش قیمت ارز از 37 هزار ریال به 31 هزار ریال را از دیگر دلایل مورد اشاره خود دانست و تصریح کرد: این کاهش قیمت ارز در کنار برداشته شدن موضوع تحریمها از صنعت خودروسازی کشور میتواند تداعیکننده کاهش قیمت برای محصولات تولیدی صنعت خودروسازی باشد.عضو شورای رقابت تاکید کرد: با این روند چرا قیمت خودرو کاهش نمییابد، معلوم نیست.مددی با یادآوری دوباره وقایع 20 روز پیش و افزایش قابل توجه قیمت خودرو بنابر اعلام شورای رقابت اظهار کرد: مجلس با ورود به این موضوع توانست شورای رقابت را برای اعلام قیمتهای جدید مجاب کند که در این هفته نتایج رایزنیها و جلساتی که در هیئت تعیین شده از سوی مجلس و شورای رقابت مشخص و به مردم اعلام خواهد شد.

- See more at: http://www.farsnews.com/newstext.php....92VSQwhi.dpuf

مطلبی که ایشان در زمینه لزوم کاهش قیمت خودرو به دلیل کاهش نرخ تورم نقطه به نقطه فرمودند!!!
و چنان صحبت کردند که آدیمزاد در بهت فرو میره که اصلا تفاوت نرخ تورم منفی و تورم مثبت را ایشان میفهمند یا نه؟!!!
مجلس که خوب کمه برا ایشون، باید حتما عضو شورای رقابت باشند بالاخره....
البته این هم کمه برا ایشون، پستهای بعدی در انتظارند....

/:.negaran.:/

[ابوذر]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

با این نمایندگان مجلس نباید هم حال و روز مملکت بهتر از این باشه.

یک نفر نیست به این بابا معنی کاهش تورم از 42 درصد به 14.5 درصد را شرح بده.

تو شرکتهای دولتی برای مدیران سفارشی دورهای آموزشی زیادی برگزار میکنند تا حداقلها را یاد بگیرند ولی فکر کنم در مجلس همچین اتفاقی نمی افتد.

آخه اون مدیران سفارشی با پول واسناد مالی طرف هستند .ولی این بیسواد های نادان نمیدانن که کاهش تورم به معنای کاهش قیمت زمانی است که تورم منفی باشد که در کشور ما در عالم خواب هم رویت نمیشود نه انکه تورم رو به رشد کاهش یافته .واقعا گاهی برای خودم تاسف میخورم که چگونه با مدرک گرایی ومدارک قلابی و کیلویی چه افراد نادانی در مجلس برای ما مردمتصمیم میگیرند .(الان برخی اغز نهاد ها وارگانها برای خودشان دانشگاه زده اند وبراحتی مدرک صادر میکنن بخصوص مدیران ارشد و برادران ...)

[شانس]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

با این نمایندگان مجلس نباید هم حال و روز مملکت بهتر از این باشه.

یک نفر نیست به این بابا معنی کاهش تورم از 42 درصد به 14.5 درصد را شرح بده.

تو شرکتهای دولتی برای مدیران سفارشی دورهای آموزشی زیادی برگزار میکنند تا حداقلها را یاد بگیرند ولی فکر کنم در مجلس همچین اتفاقی نمی افتد.

laughingsmiley laughingsmiley laughingsmiley
اقا دمش گرم کلی حال کردیم شبی و مفصل خندیدم واقعا جای سواله اینها با همین استدالال های بی سوادانشون میخواستن جلوی افزایش قیمت خودرو رو بگیرن
قطعا فردا خودرو صف خرید

[niksirat]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

خبر
نرخگذاری خودرو تغییری نخواهد داشت
رئیس شورای رقابت در گفت و گو با ایلنا:
نرخگذاری خودرو تغییری نخواهد داشت
1393-05-21, 14:32
کد خبر: 194581
سرویس: اقتصادی
خانه پرینت دوستان
هر چند اخیرا مجلسیها صحبتهایی در زمینه کاهش نرخ خودرو و تغییرات در نرخگذاریهای اخیر داشتهاند اما قیمتهای محاسبه شده به هیچ عنوان تغییری نمیکند.

رئیس شورای رقابت گفت: هر چند اخیرا مجلسیها صحبتهایی در زمینه کاهش نرخ خودرو و تغییرات در نرخگذاریهای اخیر داشتهاند اما قیمتهای محاسبه شده به هیچ عنوان تغییری نمیکند.

رضا شیوا، رئیس شورای رقابت در گفتوگو با خبرنگار ایلنا در پاسخ به این پرسش که آیا نرخگذاری خودرو از سوی شورای رقابت تغییری خواهد داشت یا خیر؟ اظهار داشت: نرخگذاریها تغییری نخواهد کرد و افزایش ۵. ۵ درصدی که محاسبه شده بود اعمال خواهد شد.

وی در پاسخ به این پرسش که به نظر میرسد مجلس با نرخهای اعلام شده موافق نیست، گفت: هر چند اخیرا مجلسیها صحبتهایی در زمینه کاهش نرخ خودرو و تغییرات در نرخگذاریهای اخیر داشتهاند اما قیمتهای محاسبه شده به هیچ عنوان تغییری نمیکند.

[ائلشن]

هر دم از این باغ بری می رسد

کمیسیون صنایع و معادن مستندات خود را برای کاهش قیمت خودرو ارائه نکرده است -
رضا شیوا در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی فارس که پرسید برخی معتقدند قیمت خودرو باید 15 درصد کاهش یابد، آیا شورای رقابت جلسهای در این باره داشته است، اظهار داشت: قرار بر این است که ما مصاحبه نکنیم و اعضای کمیسون صنایع و معادن مدارکشان را در این باره ارائه کنند.

شیوا افزود: تا الان هیچ مدرک و مستنداتی به شورای رقابت ارائه نکردهاند.

بر اساس این گزارش افزایش قیمت خودرو در آخرین تصمیم گیری شورای رقابت اعتراضات گستردهای به دنبال داشت به گونه ای که سخنگوی دولت اعلام کرد خاطر رئیس جمهور نیز در این باره مکدر شده است.

بر این اساس و با رسیدن دامنه اعترضها به مجلس قرار شد در جلسات مجلس و شورای رقابت این موضوع مورد بررسی قرار گیرد.

برخی از نمایندگان معترض تاکید دارند افزایش قیمت خودرو بیضابطه بوده و قیمتها باید لااقل 15درصد کاهش یابند. هفته گذشته مجلس در تعطیلات به سر میبرد و به همین دلیل نشست نمایندگان با شورتا هفته گذشته برگزار نشد.

- See more at: http://www.farsnews.com/newstext.php....Wf2Y3wG6.dpuf

[Aiming]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

خودروهایی که با ایران خداحافظی کردند


به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، نیسان تیانا، قشقایی، ماکسیما، ریو، هیوندایی آوانته، هیوندایی ورنا، مزدا 2، لیفان 520، چری ویانا و زانتیا از جمله سواریهایی هستند که تولید آنها در کشور متوقف شده است .

نیسان تیانا محصول مونتاژی شرکت نیسان در پارس خودرو بود که در حدود یک سال اخیر تولید آن به دلیل مسائل تحریم و عدم ورود قطعات متوقف شده است .

قشقایی نیز دیگر محصول مونتاژی شرکت نیسان در پارس خودرو بود که تولید این خودرو نیز حدود دو سال پیش به دلیل مشکلات در تامین قطعه متوقف شد .

ماکسیما هم محصول مونتاژی شرکت نیسان در پارس خودرو بود که تولید آن در سال 1391 به دنبال پایان قرارداد دو شرکت، متوقف شد. البته در آن زمان انتقاداتی به پارس خودرو در زمینه عدم برنامهریزی برای تولید مدلهای جدید این خودرو وارد شد .

اما خودروی کرهای ریو نیز به عنوان نسل دوم خودروی پراید به دنبال عدم موافقت شرکت کیا با نصب کیسه هوا بر روی این خودرو در سال 1391 از خطوط تولید شرکت سایپا خارج شد .

ریو طرفداران خاص خود را در بازار ایران داشت، اما به دنبال اجباری شدن نصب کیسه هوا روی خودروهای سواری تولیدی، مسوولان شرکت سایپا تصمیم گرفتند با توجه به عدم موافقت شرکت صاحب برند ریو (کیا) با نصب کیسه هوا روی این خودرو، قید تولید این خودرو پرطرفدار در بازار ایران را بزنند .

هیوندایی آوانته و هیوندایی ورنا نیز دو محصول کرهای مونتاژی در خودروسازی راین بودند که به دنبال قطع ارسال قطعات از سوی شرکت هیوندا، تولید آنها در سال 1390 متوقف شد .

دلیل توقف تولید خودروهای هیوندای آوانته و ورنا در خودروسازی راین نیز تغییر سیاست شریک کرهای این شرکت بود بهگونهای که سال 1390 اعلام شد که به دلیل تغییر در سیاست CKD کاری شرکت هیوندای و قطع صادرات قطعه، تولید دو خودرو تحت برند این شرکت (آوانته و ورنا) در ایران متوقف خواهد شد .

مزدا 2 نیز خودروی ژاپنی پرطرفداری در بازار ایران بود. این خودرو در بهمن موتور مونتاژ میشد و چند سال پیش تولید آن متوقف شد. بهمن موتور مزدا 3 به عنوان نسل جدید این خودرو را همچنان تولید میکند .

مونتاژ محصول چینی لیفان 520 نیز حدود سه سال پیش به دلایل مختلف متوقف شد. از یک سو با توجه به تولید و عرضه لیفان 620، مدل 520 این خودرو دیگر طرفدار چندانی در بازار نداشت و از آن سو مشکلاتی در زمینه اخذ استانداردهای جدید بهویژه استاندارد آلایندگی یورو 4 برای این خودرو وجود داشت که در نهایت موجب توقف تولید آن در کرمان موتور شد .

اما دیگر محصول چینی مونتاژی در ایران یعنی چری ویانا نیز سرنوشت تلختری از این خودروها داشت بهگونهای که حدود سه سال پیش شرکت سناباد خودرو توس (تولیدکننده چری ویانا) به دنبال برخی مشکلات فعالیتش را متوقف کرده و به دنبال آن تولید چری ویانا نیز متوقف شد .

زانتیا نیز خودروی فرانسوی (سیتروئن) تولیدی در شرکت سایپا بود که در سال 1389 تولید آن متوقف شد. در آن زمان دلیل توقف تولید زانتیا، عدم تولید این خودرو در فرانسه و مشکلات تامین قطعات یدکی این خودرو عنوان شد.

[شانس]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

دلیل رشد قابل اعتنای سود یک تک سهم قطعه سازی اعلام شد
در روز های گذشته شاهد انتشار گزارش سه ماهه الکتریک خودرو شرق بودیم؛گزارشی که حکایت از جهش تولید و سود آوری در این قطعه ساز نسبت به سال گذشته دارد.در همین راستا به سراغ خسرو خسروی معاون مالی این شرکت رفتیم و علت را از او جویا شدیم.
وی در ابتدا به گزارش سه ماهه شرکت اشاره کرد و افزود:در سه ماهه اول سال گذشته ما شاهد زیان ده ملیاردی شرکت بودیم،در حالی که در سه ماهه اول امسال موفق شدیم به سود 5 ملیارد تومانی برسیم که علت اصلی این جهش سودآوری افزایش 127 درصدی میزان تولید دسته سیم بود به گونه ای که در طی این مدت موفق به فروش 54 هزار دسته سیم شدیم.
وی افزود:این افزایش تولید در حالی است که در پایان دوره سه ماهه نیز در حدود 22 هزار دسته سیم به عنوان موجودی پایان دوره به سه ماه دوم انتقال دادیم که نسبت به موجودی پایان دوره سه ماه سال قبل که در حدود 3 هزار دسته سیم بود رشد 7 برابری داشتیم، لذا می توانیم در شش ماهه نیز شاهد افزایش تولیدات خود نسبت به شش ماه سال قبل باشیم.در مجموع می توان گفت که صنعت قطعه سازی در کشور احیا شده است.
این مقام مسئول در ادامه علت اصلی این جهش تولید را این گونه بیان کرد که شرکت الکتریک خودرو شرق در کنار شرکت کروز تنها تولید کننده گان لوازم الکتریکی و سیم و کابل های مورد نیاز خودرو سازان داخلی هستند و با توجه به این که نیاز خودرو سازان بیشتر از تولیدات این دو قطعه ساز است، در عمل این شرکت ها از جانب تقاضا حتی در بحرانی ترین شرایط تولید خودرو در کشور هیچ گونه مشکلی ندارند،اما یکی از موانع اصلی این کارخانه ها در سال های گذشته موانع تحریم و واردات مواد اولیه مورد نیاز این کارخانه ها بود که در ماه های گذشته با توجه به کاهش تحریم ها شاهد کاهش مشکلات ناشی از واردات هستیم و امیدواریم با توجه به افزایش میزان تولید خودرو سازان و در نتیجه نیاز آن ها به محصولات این شرکت بتوانیم تولیدات خود را به سرعت افزایش دهیم.در همین راستا از سال گذشته شروع به استخدام گسترده نیرو کردیم .
همچین خسروی در پاسخ به این سوال که چرا با وجود رشد 125 درصدی فروش و افزایش قابل توجه موجودی گزارش سه ماهه شما در گزارش پیش بینی، فروش را تنها 8 درصد افزایش داده اید ،این گونه پاسخ گفت : شرکت الکتریک خودرو شرق در حقیقت یک شرکت بازرگانی است که بخش اعظمی از مواد اولیه مورد نیاز خود را از کشورهای گوناگونی وارد می کند.همچنینن افزایش مواد اولیه همچون مس می تواند در بهای تمام شده مواد اولیه مورد نیاز ما تاثیر گذار باشد . از طرفی دیگر شرکت در سال گذشته جهت افزایش تولیدات خود تعداد زیادی نیرو جذب کرده لذا بهتر است تا جای ممکن جوانب احتیاط را رعایت کنیم . اما این نکته را می توانم بگویم که شرکت هر ساله در سه ماهه اول به دلیل تعطیلات در حداقل وضعیت تولیدی قرار دارد و در ادامه سال ما رشد تولید را شاهد هستیم که در صورت ادامه یافتن روند افزایش تولید فعلی وکاسته شدن از تحریم ها سود را تعدیل خواهیم داد.

[شانس]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

فروشنده های خشرق و حق تقدمش خیلی ضعیف شدن
به خصوص تو ح تقدم همشون اردر های ریز هستن

[شانس]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

می گویند ایران خودرو تا مرداد ماه سال جاری 190 هزار دستگاه تولید کرده است.

می گویند نتیجه نهایی جلسه برای تعیین قیمت خودرو به دلیل تعطیلی دوهفته ای خودروسازان احتمالاً تا 6 شهریور به تعویق خواهد افتاد.
پرشین تحلیل

آغاز فروش فوري ايران خودرو از روز شنبه

http://ikcopress.ikco.com/FA/News.aspx?docID=17132

[ایرج اکبری]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

می گویند ایران خودرو تا مرداد ماه سال جاری 190 هزار دستگاه تولید کرده است.

می گویند نتیجه نهایی جلسه برای تعیین قیمت خودرو به دلیل تعطیلی دوهفته ای خودروسازان احتمالاً تا 6 شهریور به تعویق خواهد افتاد.
پرشین تحلیل

آغاز فروش فوري ايران خودرو از روز شنبه
http://ikcopress.ikco.com/FA/News.aspx?docID=17132

با سلام غیر از این باشه جای تعجب داره !!! فقط مردم دارند ضرر می کنند از سیاست های کنونی کشور با تشکر

[Aiming]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

بازار در انتظار تعیین قیمت خودرو


حدود 40 روز اخیر علیرغم اعلام قیمت جدید خودروهای داخلی از سوی شورای رقابت، شبهات و ابهامات پیرامون قیمتهای اعلامی همچنان ادامه دارد .

اگرچه برخی نمایندگان مجلس از کاهش قیمتهای اعلامی تا بیست و یکم ماه جاری خبر داده بودند اما هنوز این اتفاق نیفتاده است. در این زمینه یکی از نمایندگان مجلس نیز اخیرا اعلام کرده که ممکن است زمان اعلام قیمتهای جدید به تاخیر بیفتد .

این وضعیت در حالی است که شورای رقابت به عنوان مرجع رسمی قیمتگذاری خودرو نیز درباره اظهارات نمایندگان مجلس در این زمینه سکوت کرده و مشخص نیست که آیا این شورا با تغییر قیمتهای اعلامی موافقت خواهد کرد یا نه .

هرچند در این زمینه برخی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی تهدید کردهاند که در صورت عدم کاهش قیمتهای اعلامی از سوی شورای رقابت، راسا نسبت به تعیین ساز و کار لازم برای این کار اقدام خواهند کرد .

به هر حال طولانی شدن ابهامات پیرامون قیمت جدید خودروهای داخلی از یک سو باعث افزایش انتظارات مصرفکنندگان برای کاهش قیمتها و از آن سو نیز ضرر و زیان فروشندگان خودرو شده است .

مالک یکی از نمایشگاههای اتومبیل پایتخت در این باره میگوید: برخلاف روال سالهای گذشته که مرداد ماه زمان افزایش رونق بازار خودرو بود هماکنون این بازار در رکود به سر میبرد .

پورحسنی با بیان اینکه مصرفکنندگان در انتظار تحقق وعدههای اعلامی برای کاهش قیمت خودرو هستند، خاطرنشان میکند: با این حال تاکنون قیمت خودروها تعیین تکلیف نشده و به نظر نمیرسد که به زودی نیز این اتفاق بیفتد .

وی ادامه میدهد: شکلگیری این رکود و خارج شدن بازار از تعادل در نهایت به نفع مصرفکنندگان نخواهد بود زیرا با گذشت زمان فنر تقاضای خریداران خودرو فشردهتر شده و به محض تعیین تکلیف قیمتها، با باز شدن این فنر مواجه خواهیم شد .

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، این مالک نمایشگاه اتومبیل خاطرنشان میکند: در آن صورت بازار به یکباره با مراجعه تعداد زیادی از خریداران مواجه خواهد شد و طبعا این موضوع افزایش بی مورد قیمتها را به دنبال خواهد داشت .

پورحسنی خاطرنشان میکند: بنابراین بهتر است که هر چه زودتر تکلیف قیمت خودروهای داخلی مشخص شود تا در آینده مصرفکنندگان از این ناحیه دچار ضرر و زیان نشوند.

[شانس]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

بچه های پارس خبره گستر خشرق رو رنج زدن

[لولی بربط زن]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

کد خبر: ۲۷۳۶۱۱
تاریخ انتشار: ۲۲ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۳:۲۹
تعداد نظرات: ۲ نظر

اصرار وزير بر افزايش قيمت خودرو

وزیر صنعت، معدن و تجارت با اعلام اینکه مخالف کاهش قیمت خودرو است، گفت: اگر شخصی یا افرادی مدارک مستدلی دارند که با مطالعه آن امکان کاهش قیمت خودرو وجود دارد به شورای رقابت ارسال کنند.
شمانیوز: محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت معدن و تجارت امروز در حاشیه همایش تبیین سیاستهای اقتصادی دولت برای خروج از رکود با حضور در جمع خبرنگاران در پاسخ به این پرسش که اظهارات برخی افراد حکایت از آن دارد که قیمت خودرو با دخالت نمایندگان مجلس و فعالان اقتصادی کاهش 10 تا 15 درصدی خواهد یافت، اظهار داشت:
بنده مخالف کاهش قیمت خودرو هستم.

وی افزود: بنده حرفی در مورد کاهش قیمت خودرو نشنیدهام حال اگر شخصی یا افرادی مدارک مستدلی دارند که با مطالعه آن امکان کاهش قیمت خودرو وجود دارد به شورای رقابت ارسال کنند.

نعمتزاده تاکید کرد: این شورای رقابت است که در خصوص قیمت خودرو تصمیم گیری می کند.

وی در رابطه با برخی خبرها مبنی بر حضور فروزنده به عنوان وزیر جدید صنعت معدن و تجارت نیز گفت: بنده هیچ خبری یا صحبتی مبنی بر حضور آقای فروزنده در وزارت صنعت نشنیدهام.البته در خصوص واگذاری پست بنده نیز هنوز موضوعی مطرح نشده و بنده در جریان نیستم.

مذاکره با سازمان مالیاتی برای بخشودگی جرایم برخی از واحدهای تولیدی

وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه با بیان این که در سال جاری اغلب واحدهای تولیدی رشد منفی را تجربه کردهانداظهار داشت: درصددیم تا با ارائه تسهیلات و سیاستهای متعدد برای توسعه فضای کسب و کار و تقویت واحدهای تولیدی تصمیم مناسبی را به کار گیریم که البته در لایحه پیشنهادی خود برای حمایت از تولید نیز پیشنهاداتی را نیز به مجلس مطرح کردهایم.

نعمت زاده با اشاره به اینکه با سازمان مالیاتی مذاکره کردهایم تا جرایم برخی از واحدهای تولیدی براساس قانون بخشیده شود، تصریح کرد: اگر یک بنگاه تولیدی بتواند منابع غیردولتی خود را در بخش خود جذب کند به اندازه نرخ سود منابع جذب شده از پرداخت مالیات معاف خواهد شد.

به گفته وی وزارت صنعت معدن و تجارت با همکاری دولت در سال 96 رشد اقتصادی صنعت را به 10 الی 12 درصد خواهد رساند.

[جعفرزاده]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، محمدرضا نعمت زاده در حاشیه نشست تخصصی سیاستهای صنعتی و تجاری با اشاره به اینکه تحریم باعث شده بود که خودروسازان نتوانند از برخی قطعات اصل در تولید محصولاتشان استفاده کنند، گفت: بنابراین خودروسازان مجبور شدند از منابع دیگر قطعات موردنیاز خود را تهیه کنند که البته این مشکل در چند ماه گذشته حل شده است .



وی با بیان اینکه تولید خودروهای سبک در کشور تا سال قبل از نظر موتور و مصرف انرژی یورو 2 بود که امسال ارتقا یافته است، گفت: قرار است از ابتدای مهر ماه تمامی خودروهایی که شماره گذاری می شوند دارای موتور با استاندارد یورو4 باشند .



او خواستار اعتماد مردم به خودروهای تولید داخل شد و گفت: خود من قبل از انقلاب پیکان داشتم و بعد پراید و سمند و به نسبت قیمت و شرایط کشور از این خودروها راضی بودم .



وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه هر سه ماه یکبار گزارشی درباره کیفیت خودرو در حضور من ارائه می شود، اظهار کرد: با وجود بهبود کیفیت اما در مورد برخی از انواع خودرو هنوز کیفیتها قابل قبول نیست .



نعمت زاده درباره نصب سیستمهای POS در فروشگاههای کشور نیز اظهار کرد: همه فروشگاههای کشور باید مجهز به سیستم POS شوند. قرار هم شده هزینه خرید و نصب این دستگاه از محل مالیات آینده فروشگاهها تامین شود. قرار است این دستگاهها چه ساخت داخل و چه وارداتی به صورت گسترده تهیه و تحویل فروشگاهها شوند