اخبار گروه خودرو

[جعفرزاده]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

بنابر گزارش بورس نیوز، این شرکت در گزارش پیش بینی سود سال ۹۳ خود خبر از رشد ۲۲ درصدی مقدار تولید نسبت به سال گذشته داده است که با توجه به شرایط فعلی بازار خورو و نیاز کشور امری طبیعی می باشد اما نکته قابل توجه در این پیش بینی رشد ۱۹۶ درصدی سود عملیاتی شرکت در پی افزایش ۲۲ درصدی مقدار تولید می باشد بطوریکه "خودرو" موفق شده سود عملیاتی ۳۹۰ ریالی سال مالی ۹۲ را در سال ۹۳ به ۹۲۱ ریال افزایش دهد که این موضوع نشان از پتانسیل بالای این شرکت در سودآوری در صورت مناسب بودن شرایط دارد.

شایان ذکر است که به علت هزینه های مالی بالا در صورت های مالی ایران خودرو سود عملیاتی ۹۲۱ ریالی پس از کسر هزینه های مالی تبدیل به ۷۷ ریال سود شده است که این موضوع در مقایسه با پوشش زیان ۴۹۵ ریالی زیان شرکت در گزارش عملکرد ۹ ماهه منتهی به سال مالی ۹۲ حکایت از خروج این شرکت از زیان و کسب سود در سال مالی ۹۳ دارد.

براین اساس بنظر می رسد از آنجایی که در گزارش این شرکت خبری از فروش بلوک بانک پارسیان منتشر نشده در صورتیکه این بلوک در سال جاری به فروش برسد می تواند بخش قابل توجهی از هزینه های مالی شرکت را کاهش داده و سود هر سهم را با تغییراتی قابل توجه مواجه سازد.

از همین رو پیش بینی می گردد طی معاملات فردا گروه خودرویی و قطعات با اقبال بازار سرمایه به تبع گزارش امیدوار کننده ایران خودرو قرار گیرد و قردا موتور خودرویی ها روشن شود .

[zafar۳۰۰۰]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

از نظر من امسال خاذین ارزش بازار بیش از ۱۵۰ میلیارد تومان(ارزش بازار فعلی ۴۲) و خکمک بیش از ۸۰ میلیارد تومان(ارزش بازار فعلی ۲۱) و حتی بیشتر را خواهند دید و در بلند مدت خاذین با رشد سود آوری تا ۳۰۰ میلیارد تومان (۳۰۰۰ تومان )و خکمک تا بیش از ۱۵۰ میلیارد تومان ( ۱۵۰۰ تومان ) را خواهند دید (سفته بازانی که باعث افت وحشتناک ارزش بازار این سهم ها شدند از این سهم ها بیرون انداخته خواهند شد )
بازار تازه در ابتدای موج ۳ کم کم در حال درک این سهام است
شاد و پرسود باشید

۱. خاذین :فروش۲۵۰ میلیارد تومان ..........ارزش بازار ۴۲ میلیارد تومان
۲. خکمک :فروش ۸۰ میلیارد تومان...........ارزش بازار۲۱ میلیارد تومان
۳. مقایسه با چند شرکت
آکنتور :فروش ۱۲۲ میلیارد تومان ..............ارزش بازار ۲۴۵ میلیارد تومان
لپارس :فروش ۱۶ میلیارد تومان .................ارزش بازار ۱۱۹ میلیارد تومان
تکنو :فروش ۱۱..................ارزش بازار ۳۳
و..........
وقتی می گویم خاذین ۴۲ میلیارد تومانی و خکمک ۲۱ میلیاردی مفت اندر مفت هستند بی دلیل نیست فقط کافی است سود مناسب اعلام کنند باید در خواب شب به عنوان رویایی شیرین ارزش بازار فعلی این سهام را دید

[جعفرزاده]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

۱. خاذین :فروش۲۵۰ میلیارد تومان ..........ارزش بازار ۴۲ میلیارد تومان
۲. خکمک :فروش ۸۰ میلیارد تومان...........ارزش بازار۲۱ میلیارد تومان
۳. مقایسه با چند شرکت
آکنتور :فروش ۱۲۲ میلیارد تومان ..............ارزش بازار ۲۴۵ میلیارد تومان
لپارس :فروش ۱۶ میلیارد تومان .................ارزش بازار ۱۱۹ میلیارد تومان
تکنو :فروش ۱۱..................ارزش بازار ۳۳
و..........
وقتی می گویم خاذین ۴۲ میلیارد تومانی و خکمک ۲۱ میلیاردی مفت اندر مفت هستند بی دلیل نیست فقط کافی است سود مناسب اعلام کنند باید در خواب شب به عنوان رویایی شیرین ارزش بازار فعلی این سهام را دید

ظفر گرامی ممنون از زحمات بی دریغ شما / طبق فرمایشات شما تکنوتار هم رشد قیمتی خوبی خواهد داشت /
از طرفی شنیدم ۵ درصد افزایش نرخ قطعاتی ها اوکی شده است حال خکمک چقدر سود میتواند اعلام بکند / دوباره ممنون

[safaklar]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

در موردافزایش نرخ خدمت دوستان عرض کنم که علاوه بر این ۵ درصد بسیاری از قطعه سازها نرخ فروش محصولاتشون رو برای سال آتی بسیار با احتیاط در نظر گرفته اند . برای مثال در مقایسه جز به جز مبلغ فروش هر محصول ختور در پیش بینی ۹۳ با ۳ ماهه سوم ۹۲ بطور میانگین بیش از ۱۰ درصد کاهش وجود داره . در حالی که نه تنها کاهشی در نرخ فروش محصولات نخواهند داشت بلکه صحبتهای افزایش نرخ هم که مطرح شده.بعضی از سهام قطعه ساز هم به روش دیگه ای گزارش محتاطانه ارائه کردند. برای مثال یه نگاهی مقایسه ای به میزان بهای تمام شده فروش و محصول در پیش بینی ۹۳ ختراک نسبت به دوره قبل بندازید متوجه خواهید شد . قبلا به تلورانسهای حداکثر ۱۵ درصدی تعجب میکردیم حالا چرخشهای ۳۰ , ۴۰ درصدی میبینیم. در حالی که هر درصد تغییردر موارد ذکر شده در شرکتهای قطعه ساز با توجه به حاشیه سود مستعد تغییر قابل توجهی در سودسازیشان خواهد داشت . در ضمن تعدادی از این شرکتها در سال اتی کاهش هزینه های غیر عملیاتی هم دارند .
در کل وقتی بعضی از دوستان میگن که بعضی از شرکتهای قطعه ساز با پی بر ایی تحلیلی زیر ۲ معامله میشوند همچین بیراه هم نمیگند . کافیه خودتون یه بررسی رو صورتهای مالی این شرکتها داشته باشین .

[zafar۳۰۰۰]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

ظفر گرامی ممنون از زحمات بی دریغ شما / طبق فرمایشات شما تکنوتار هم رشد قیمتی خوبی خواهد داشت /
از طرفی شنیدم ۵ درصد افزایش نرخ قطعاتی ها اوکی شده است حال خکمک چقدر سود میتواند اعلام بکند / دوباره ممنون

سلام
۱. بحث بر سر رشد قیمتی نیست و نبود چون سفته بازان و برادران قاچا... هزار کار می کنند
اما مقایسه سهم ها بود فرض
شما برای ایجاد کارخانه ای با فروش ۱۱ میلیارد تومان چقدر حاضرید هزینه کنید
من بیشتر از ۲۰ میلیارد تومان انهم به شرط حاشیه سود ناخالص بالا نمی دهم
اما برای کارخانه ای با فروش ۲۵۰ میلیارد تومان حاضرم تا ۲۰۰ میلیارد هم پول پرداخت کنم
نکته همین بود
۲. افزایش ۵ درصدی نرخ در زمانی که همین الان نرخ فروش کارخانه ها بالا تر از گزارشات پیش بینی ارسالی است (شاید تا ۲۵ درصد در بعضی محصولات ولی رو نمی کنند) از نظر من فقط از نظر روانی بیشتر تاثیر گذار است وگرنه همین الان هم خاذین هم خکمک سود ده هستند ولی دیدگاه بسته بعضی مدیران اجازه گزارش مناسب را نمی دهد
باید منتظر تغییر دیدگاه بود نه افزایش ۵ درصدی قیمت

[ebiman]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

۱. خاذین :فروش۲۵۰ میلیارد تومان ..........ارزش بازار ۴۲ میلیارد تومان
۲. خکمک :فروش ۸۰ میلیارد تومان...........ارزش بازار۲۱ میلیارد تومان
۳. مقایسه با چند شرکت
آکنتور :فروش ۱۲۲ میلیارد تومان ..............ارزش بازار ۲۴۵ میلیارد تومان
لپارس :فروش ۱۶ میلیارد تومان .................ارزش بازار ۱۱۹ میلیارد تومان
تکنو :فروش ۱۱..................ارزش بازار ۳۳
و..........
وقتی می گویم خاذین ۴۲ میلیارد تومانی و خکمک ۲۱ میلیاردی مفت اندر مفت هستند بی دلیل نیست فقط کافی است سود مناسب اعلام کنند باید در خواب شب به عنوان رویایی شیرین ارزش بازار فعلی این سهام را دید

ببخشید این ارزش بازار را چطوری محاسبه کردید
بعد هزینه ها در محاسبات شما نقشی ندارند و فقط فروش دیده شده است؟!!

[zafar۳۰۰۰]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

ببخشید این ارزش بازار را چطوری محاسبه کردید
بعد هزینه ها در محاسبات شما نقشی ندارند و فقط فروش دیده شده است؟!!

مراجعه کنید به این سایت بورس هر سهم را باز کنید آیتمی به نام ارزش بازار دارد که بر اساس ضرب قیمت در بورس سهم در تعداد سهام آن شرکت است

http://www.tsetmc.com/Loader.aspx?ParTree=۱۵۱۳۱F

بحث هزینه ها را به شکل دیگری می توان دید
۱. حاشیه سود ناخالص
۲. حاشیه سود عملیاتی
به عنوان مثال
اگر من شرکتی را در بورس ببینم با حاشیه سود ناخالص ۵۰ درصد که این حاشیه سود ناخالص برایش ایجاد رقیب نکرده است و کاملا سالیان سال انحصاری عمل کرده است
شاید بر اساس آن حاشیه سود ناخالص تا ۳ برابر میزان فروش کارخانه هم حاضر به پرداخت پول باشم
از نکات مهم دیگر بحث ارزش زیر مجموعه ها و سود انباشته یا زیان انباشته ،طرح های توسعه در حال اتمام یا میزان هزینه کرد و.....می باشد
والا هر جور حساب می کنم می بینم بازار ما فقط یک چیز بلد است
پی به ای و دی پی اس و تمام
البته در جایگاه خود نکته بالا و روند آن بسیار مهم است اما در صنعتی که در حال تحول واضح است خیر
و در نهایت قیمت سهام به سمت ارزش جایگزینی و ذاتی خود سوق می یابند
دیر و زود دارد سوخت و سوز نه

[ebiman]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

مراجعه کنید به این سایت بورس هر سهم را باز کنید آیتمی به نام ارزش بازار دارد که بر اساس ضرب قیمت در بورس سهم در تعداد سهام آن شرکت است

http://www.tsetmc.com/Loader.aspx?ParTree=۱۵۱۳۱F

بحث هزینه ها را به شکل دیگری می توان دید
۱. حاشیه سود ناخالص
۲. حاشیه سود عملیاتی
به عنوان مثال
اگر من شرکتی را در بورس ببینم با حاشیه سود ناخالص ۵۰ درصد که این حاشیه سود ناخالص برایش ایجاد رقیب نکرده است و کاملا سالیان سال انحصاری عمل کرده است
شاید بر اساس آن حاشیه سود ناخالص تا ۳ برابر میزان فروش کارخانه هم حاضر به پرداخت پول باشم
از نکات مهم دیگر بحث ارزش زیر مجموعه ها و سود انباشته یا زیان انباشته ،طرح های توسعه در حال اتمام یا میزان هزینه کرد و.....می باشد
والا هر جور حساب می کنم می بینم بازار ما فقط یک چیز بلد است
پی به ای و دی پی اس و تمام
البته در جایگاه خود نکته بالا و روند آن بسیار مهم است اما در صنعتی که در حال تحول واضح است خیر
و در نهایت قیمت سهام به سمت ارزش جایگزینی و ذاتی خود سوق می یابند
دیر و زود دارد سوخت و سوز نه

اینها همه درست ولی مطمئنا شما حاضر نیستی روی شرکتی که ضررده باشد و آینده چندان روشنی هم نداشته باشد سرمایه گذاری کنید چون سرمایه گذاری هم تعاریف خاص خود را دارد و انتظار بازگشت سرمایه پس از چند سال از اصول آن می باشد
البته بحث کلی است و صرفا مختص خاذین و خودرویی ها نمی باشد
البته در بورس ما مثل اینکه فعلا اینطوری نیست

[zafar۳۰۰۰]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

اینها همه درست ولی مطمئنا شما حاضر نیستی روی شرکتی که ضررده باشد و آینده چندان روشنی هم نداشته باشد سرمایه گذاری کنید چون سرمایه گذاری هم تعاریف خاص خود را دارد و انتظار بازگشت سرمایه پس از چند سال از اصول آن می باشد
البته بحث کلی است و صرفا مختص خاذین و خودرویی ها نمی باشد
البته در بورس ما مثل اینکه فعلا اینطوری نیست

دقیقا همانطور که حاضر نیستم روی شرکت سود دهی که بیش از چندین برابر ارزش جایگزینی خود در حال معامله است به صرف سود ساز بودن سرمایه گذاری کنم/:.yead.:/
اما بر روی شرکتی که یک ششم ارزش جایگزینیش با محاسبه کل موارد بالا در حال معامله است و آینده روشنی دارد فارق از بحث سود سازی حالش تک سهم شوم و صبر کنم:.thumbsupsmileyanim
ضمنا صنعت قطعه سازی همین الان سود ده است این را از روی سهامی که سهامدار عمده خصوصی دارند می توانید بفهمید پس ضرر ده نشانش داده اند
همچنین دیدگاه مدیریت قبلی در این صنعت و خود این صنعت در حال تحول است

[ebiman]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

دقیقا همانطور که حاضر نیستم روی شرکت سود دهی که بیش از چندین برابر ارزش جایگزینی خود در حال معامله است به صرف سود ساز بودن سرمایه گذاری کنم/:.yead.:/
اما بر روی شرکتی که یک ششم ارزش جایگزینیش با محاسبه کل موارد بالا در حال معامله است و آینده روشنی دارد فارق از بحث سود سازی حالش تک سهم شوم و صبر کنم:.thumbsupsmileyanim
ضمنا صنعت قطعه سازی همین الان سود ده است این را از روی سهامی که سهامدار عمده خصوصی دارند می توانید بفهمید پس ضرر ده نشانش داده اند
همچنین دیدگاه مدیریت قبلی در این صنعت و خود این صنعت در حال تحول است

اگر واقعا و صرفا به دنبال ارزش جایگزینی هستید پس از سهام سیمانی بخرید که هم ارزش جایگزینی بسیار بالایی دارد و هم سود ساز است و هم دی پی اس خوبی دارد

[zafar۳۰۰۰]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

اگر واقعا و صرفا به دنبال ارزش جایگزینی هستید پس از سهام سیمانی بخرید که هم ارزش جایگزینی بسیار بالایی دارد و هم سود ساز است و هم دی پی اس خوبی دارد

دوست گرامی اینجا تاپیک خودرو است
ضمنا در بحث سهام سیمانی در سبد خانوادگی و دوستان سکرما ،سهرمز و سشرق و سنیر ،سدور وجود دارد
شاد باشید

[کيانوش]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

گزارش ايران خودرو خوب بوده است.
با ۴۰۰هزار تا فروش خودرو ۹۲تومان سود عملياتي اعلام کرده است پارسال ۳۸۰هزار تا توليد داشته تو تحريم مطلق. لذا امسال راحت ۶۰۰هزار تا توليد خواهد کرد يعني ۱۵۰تومان سود عملياتي که ميشه ۵۰تومان تعديل مثبت سود خواهد داشت.
حالا فروش بانک پارسيانش هم ۲۰۰تومان حداقل تعديل براش بياره.
و فروش زير مجموعه ها هم که حساب کنيم ...........
و معامله بلوک هايي از خودرو و.....
.................................................. ...........................................
بقيه خودرو ايها هم مثل ايران خودرو خواهند بود يعني تعديلهاي خوب.

امسال سال خودروايهاست.

[Aiming]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

با کندل مثبت امروز، شاخص گروه خودرو وارد روند صعودی کوتاه مدت خودش خواهد شد..

[amirabbas۲۰۱۱]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

افزایش سودآوری سهام گروه خودرویی با آغاز سال ۹۳


به گزارش خبر خودرو، یک کارشناس ارشد بازار سرمایه گفت : اصلاح و تغییرلات قیمتی سهام گروه خودرویی در دو ماهه پایانی سال ۹۲ ، موجب استقبال بسیار خوب از سهام این گروه در سال ۹۳ شده است به طوری که عمده سهام گروه خودرویی بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد بازده و سودآوری را در این دو هفته اخیر نصیب سهامداران کرده است.کیوان شیخی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : در سال جدید با تغییرات قیمتی و بازده خوبی که به جهت خرید و فروش سهام شرکتهای خودروساز بوجود آمد ، باعث خوشبینی نسبت به آینده گروه خودرویی شده است.وی گفت : هم اکنون مواردی چون رفع تحریم ها ، کاهش ارزش دلار و چابک سازی صنعت خودرو از گزینه هایی است که موجب خوشبینی نسبت به آینده بازار و سهام گروه خودرویی که ناشی از روابط خوب بین المللی ایران با سایر کشورهاست ، شده است.وی با توجه به تاثیر چابک سازی صنعت خودرو در رشد سهام گروه خودرویی افزود : اقدام به چابک سازی صنعت خودرو و عرضه محصولات جدید به بازار با کیفیت بهتر و میزان مصرف سوخت کمتر ،باعث می شود که در آینده رشد و شکوفایی صنعت خودرو خصوصا در بخش اشتغال و تولید ملی حاصل شود.وی تاکید کرد : طرح اعطای تسهیلات ارزان قیمت و ورود شرکای خارجی به صنعت خودرو نیز از جمله پارامترهای مثبتی است که می تواند صنعت خودرو و سهام این گروه را تحت تاثیر قرار دهد.این کارشناس بازار سرمایه و بورس گفت : آغاز واگذاری دارایی های غیر مولد خودروسازان در راستای چابک سازی صنعت خودرو و برون سپاری سایت های خودرویی خارج از تهران باعث می شود که هزینه سربار گروه خودرویی کاهش یافته و این موضوع به عنوان یکی از عوامل اصلی ، در کاهش قیمت تمام شده خودرو تاثیر گذاشته و موجب افزایش درآمد و سودآوری شرکتهای خودرویی شود.شیخی تصریح کرد : قطعا اقدام به مدیریت بر هزینه در شرکتهای خودروساز در بلند مدت به نفع سهامداران گروه خودرویی خواهد بود. وی تاکید کرد : اقدامات صورت گرفته در راستای چابک سازی صنعت خودرو ،خوشبینی به آینده سهام گروه خودرویی را دو چندان کرده است.وی اظهار داشت :رفع تحریم ها و کاهش در بهای تمام شده محصول و افزایش کیفیت و معرفی محصولات جدید به بازار و از سویی حرکت در جهت جذب بازار کشورهای همجوار و توسعه صادرات با هدف پوشش تراز ارزی منفی گروه خودرویی از بهترین فعالیت ها در گروه خودرویی است که رشد و توسعه بازار و سهام این گروه را به دنبال خواهد داشت.وی گفت : حجم معاملات بالا در گروه خودرویی که در مقایسه با سایر گروه های بورسی ، رتبه اول را دارد ، نشان از رشد آتی سهام شرکتهای خودروساز است.

[غفران]

پاسخ : اخبار گروه خودرو

سود(eps) خودرو با افزایش سرمایه (۲۵درصد) ۷۷ریال اعلام شده با سرمایه قبلی میشد ۹۷ ریال.